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1、院 系 贵阳教学点 专 业 铁道通信信号 年 级 2007级 姓 名 题 目 车站信号自动控制系统 指导教师评 语 指导教师 (签章)评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 辩论委员会主任 (签章) 年 月 毕业设计论文任务书班 级 铁道通信信号 学生姓名 学 号 20072142 发题日期：09 年 09月01日 完成日期： 11 月30 日题 目 车站信号自动控制系统 1、本论文的目的、意义撰写本论文，是对我学习车站信号自动控制的根本知识、根本理论和根本技能掌握与提高程度的全面检验，使我明白自已在6502电气集中存在的长处和短处，以便在今后的工作中有针对性地克服缺点。撰写过自已综合运
2、用所学知识独立地分析问题和解决问题的能力。了解掌握如何收集、整理和利用材料；如何观察、如何调查、如何利用图书馆，检索文献资料等方法。学到许多课堂和书本里学不到的活生生的新知识。通过撰写论文，既检验了自已在车站信号学习方面的成果，也提高了自已的写作水平，是对三年函授学习的回忆和总。2、学生应完成的任务 结合这三年所学的知识，进行综合，在毕业设计中进行稳固、理解并延伸。对现场车站信号现状有一定的裳握。 3、论文各局部内容及时间分配：共 12 周第一局部论文资料收集 (2周) 第二局部 正文编写 (5周) 第三局部 制图 (2周)第四局部 目录 ( 1周) 第五局部论文封面、扉页、评语、任务书 (
3、1周)评阅及辩论 (1周)备 注 指导教师： 年 月 日审 批 人： 年 月 日摘 要车站信号系统也称车站联锁系统，信号，道岔和进路之间必须有一定的制约关系或条件，而且必须按照一定的程序才能动作和建立，只有遵循这种关系和程序才能保证行车平安。另外，还把进路空闲检测技术，道岔控制技术，信号控制技术，联锁技术，故障-平安技术有机的结合起来，才是车站信号控制系统的完整体系。关键词： 车站 信号 自动控制目 录第1章 绪论11 铁路的开展慨况 112 本论文的设计步骤2第2章 车站信号平面布置图和联锁表的编制 21 列车信号机的布置32.2 调车信号机的布置323 信号机、道岔线路的编号 42.4 锁
4、表的编制42.4.1 锁表中的方向栏填写42.4.2 锁表中的“进路栏填写52.4.3 表中的“排列进路按下按钮栏的填写 52.4.4 锁表中“信号机的名称以及显示栏的填写52.4.5 锁表中“道岔栏填写52.4.6 锁表中“敌对信号栏5 联锁表中“道岔区段栏的填写6第3章 组合排列图3.1 进站信号机选用的组合73.2 出站兼调车信号机和发车进路兼调车信号机选用的组合.73.3 车信号机选用的组合73.4 道岔选用的组合83.5 道岔区段选用的组合8第4章 车站信号自动控制系统电路的设计4.1 6502电气集中电路的慨述94.2.选择组电路9 按钮继电器电路的设计9 方向继电器电路的设计 10 选岔电路的设计 104.3.执行组电路 124.4.解锁电路 154.5 道岔控制电路的设计 174.6 表示灯电路的设计17第5章总结 19致谢21附图：信号平面布置图22附图：信号连锁表23参考文献24
