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1、22X车管所年终总结 上班前认真做好讲评。上班时认真做好各项的记录，下班后仔细核对收费员上交的卡、钱以及打印报表，防止差错的产生。下面是由我精心挑选的精彩范文，欢迎大家一起来查阅,希望对你们有帮助。 车管所年终总结1 在全县开展的“公述民评”活动中,车管所有幸被列为参评单位,这是一种鞭策,更是一种 一、加强学习,不断提高政治业务素质。学习是坚定政治信念,明确奋斗目标,提高能力水平的重要途径,更是应对新形势、新环境下各项挑战的必然要求。一年来着重从三个方面加强个人学习，第一,自觉学习科学发展观和党的精神，深入贯彻落实党的路线、方针、政策，用先进的理论知识武装自己的头脑、指导各项工作；其次，认真学
2、习业务知识，积极参加车管所长培训班集中整训,通过学习和实践，提高自身素质和工作水平;第三,学习各种先进经验,向兄弟单位学,向先进单位学，学习他们先进的工作方法和良好的工作作风,把学到的本领运用到工作之中，从而增强自己的组织协调和领导能力。 二、依法行政，规范执法。 (一)严把车辆注册关。我车管所严格按照公安部机动车登记办法的规定,对不符或者车辆安全技术性能达不到要求的,一律不予办理车辆注册登记手续。 (二)强化驾驶人源头管理，严把驾驶人考试关。坚持“三不受理”，即：不见申请人身份证明原件不受理，不见医院体检证明不受理,申请人情况与所提供的资料不一致的不受理，在严格考场秩序和考试管理的同时,落实
3、“谁考试、谁签字”、“谁签字、谁负责”的考试制度，严格执行考试员和学员双签名制度。 (三)是严把车辆检测关。在对机动车进行检验时，除进行车辆唯一性认定外,严格按照国家和有关部门规定的标准,对机动车主要特征和有关技术参数进行认真核查，确保不符合标准的车辆不能通过检验,严防病车上路。特别是农村摩托车年检,坚决杜绝车不在场的情况下马虎过关的现象。即使是免检新车，在不到场情况下也坚决不予注册登记。 （四)严把驾驶人考试关。我所考试员已通过省级公安交通管理部门的考试并获得证书,严格按照机动车驾驶人考试工作纪律进行监考。我们还制定了考试员考评制度及考试员抽查制度。 三、多措并举，服务群众，切实加强效能服务
4、。 以群众的需求为导向,不断改革创新车管服务模式,将管理模式从管理单位向服务型窗口转变。 （一)、车管业务再向交警中队延伸。为进一步改革和创新车管服务模式，车管所结合本县实际,继续推出中队服务站送牌证到农户，到厂房活动等服务群众措施,进一步拓宽了车管服务范围。 (二）、简化小型、微型客车新车上牌程序。对国产免检小型汽车查验、受理、发证（牌）实行一站式服务,得到了群众的一致好评。 (三)、推行计算机打印机动车和驾驶证业务申请表。为了解决群众在办理机动车和驾驶证业务中填写业务申请表难的问题，我所推出由工作人员采用计算机填写的方式帮助群众填写业务申请表。规范了表格的填写，解决了群众错写和不会填的问题
5、。 （四）、筹建机动车登记服务站，并在此基础上车管所相继深入县城各大车行,采取新车先查验,后销售，最后由车行统一整理资料注册登记的方式，极大的方便了群众。 四、服务群众,工作实绩上台阶 以群众的满意为服务标准，不断提升服务意识，提升工作实绩。1、车驾管工作政策流动性大，同时又涉及保险、国税、地税、驾校、医院等部门，许多群众对政策理解不及时,容易造成误会。我所推行微笑服务，诚心服务,为群众解难释疑,必要时协调相关职能部门，还经常为赶时间的群众加班加点,以帮助群众解决实际问题为准则,打造服务性窗口。2、提高窗口服务能力,倡导”一窗式”服务，让群众在一个窗口就能办结所有的业务,方便群众往返排队等待的
6、时间。 截止11月10日,我所机动车业务共办理机动车注册2563台次，转移登记17台次,变更50台次,，档案更正1台次,抵押登记159台次,申请合格标志595台次,注销登记4769台次,转入业务6台次,临时号牌近70台次,其他业务476次,各项业务量总计53682台次；共办理机动车驾驶人初次申请55人,增驾申请10人,受理补换证5161人，满分学习10人，注销登记55人，年度体检90人,驾证转出32人,注销恢复1人，其他业务457人次,总计7029笔业务。 五、廉洁自律,以身作则。 在廉洁自律方面，我严格遵守和认真执行廉洁从政的各项规定，自觉抵制各种不正之风,做到在生活上廉洁俭朴，在经济上公私
7、分明,在工作上秉公办案，严格约束自己的言行，切实管好自己的家人。平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习，不断加强自身修养,提高自身素质,坚持把轻名利、远是非、正心态作为自己的行为准则，严格遵守各项规章制度，做到以大局和单位利益为重，正确行使执法权,自觉接受民主监督,自觉维护车管所的集体形象。我所也围绕所里基层建设和群众最关心的热点，最容易损害队伍形象的热点如“吃、拿、卡、要”等问题，建立了学习制度考勤制度廉洁制度等1多项规章制度，使所内工作人员有所遵循,用制度制约人,用制度规范办事。 六、现实存在的不足之处和努力方向。 回顾即将过去的一年，我最大的感触就是有所得也有所失，自己所取得的进
8、步，除了自身的努力外,更主要的是领导的关心和同志们帮助的结果，但是这些离上级的要求还有不小的差距,还存在诸多不足之处。主要表现在下面几个主面，这也是今后进一步努力改正的方向。一是政治理论学习还停留在浅层次上,学习安排缺乏长期性和系统性,在深度和广度上还需要加强;二是要经常看看自己是否做到了认真学习,勤于思考，严于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情处理得不是很得当，能不能找到更好的办法，是不是可以在以后的工作中把这类事情处理得更圆满;三是对工作中可能出现的问题和困难，认识不够充分，有的工作想到了没安排好，安排了没落实好，落实了没坚持好，下步一定要注重从大局上、主要矛盾和主要问题上去把握，
9、时刻保持强烈的忧患意识，增强工作的预见性和长期性；四是对现代管理的新理论新知识学习不够，掌握不深，在管理队伍教育民警时，有时缺乏有力手段，要多想办法，结合自身实际情况把大家的积极性发挥好、保护好,营造出一种上下有活力、有生机,积极干事创业的良好工作氛围。 车管所年终总结2 今年以来,车管所认真贯彻落实党的_大精神,以车管所等级化评定为重点，以提高服务质量、方便办事群众为目的,采取积极有效的措施，顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。 一、机动车管理:全面贯彻落实公安部102号令,合理设置业务岗位和工作流程，严格按照机动
10、车登记工作规范办理各项业务。一是结合我所实际情况，适时增加查验岗的数量，将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程，车主在查验岗提交了业务资料后,工作人员将资料内部传递至登记审核岗,车主只需在登记审核岗直接领取牌证,减少了群众在各个窗口之间的往返次数，“一窗式”服务得到有效开展。二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明,确保作证的真实性和完整性。三是按照机动车登记工作规范查验机动车,确认机动车唯一性，核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数,与全国机动车辆生产企业及产品公告进行比对。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机
11、自动选号两种方式,计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到10%，轻、微型载货汽车达到95%，三轮汽车和低速载货汽车达到90，摩托车达到80。六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100，小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到0%,轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%,摩托车达到0%。七是报废机动车注销公告率达到10%。八是报废机动车监销率达到0%。 二、机动车驾驶人管理:认真贯彻落实公安部1号令，严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我
12、市机动车驾驶员考试的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理，并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪，对科目二考试场地实行了封闭式管理，并规范设置候考室与考试场地，保证候考人员有休息的场所，严禁与考试无关人员进入考试场所；完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗，考前点名、考中鉴定、考后讲评,考试成绩双签名和考
13、试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示机动车驾驶人考试工作纪律，设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏,加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准，新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车辆。四是按照机动车驾驶证业务工作规范的要求，合理设置业务岗位，严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时，严格审核申请人提交的资料、证明，确保档案资料的真实性、完整性和有效性。 三、机动车登记和驾驶证管理系统：一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件，民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的
14、管理，加强业务培训，定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现错误的责任人进行严格处理,确保系统数据录入的准确性，主要数据项差错率在以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度，建立了计算机系统日常运行保障机 车管所年终总结 今年以来,在_公司党委和领导的正确领导下，车管所全体干部职工认真贯彻落实年初的“两会”精神,紧紧围绕三大任务，两个突破、一个提升的工作目标,以落实“四项责任制”、确保“四个安全”为总抓手,以建设国际一流供电企业为主线,认真做好部门的工作,实现了“双过半”的目标，各项工作都保持了良好的发展势头。为总结经验、查找不足，做好
15、今年下半年的各项工作任务,提高车辆管理和交通安全的“可控、在控”水平。现将今年上半年的工作情况总结汇报如下: 一、上半年工作回顾 1、交通安全局面稳定。今年以来，车管所以“安全第一、预防为主”和交通安全“可控、在控”为目标，坚持抓超前防范工作，通过形式多样的驾驶员安全教育培训和定期机动车辆安全性评价活动,使公司的交通安全水平得到了很大提高。获得山东省“双创”活动先进单位,成为继去年获得山东省“百日交通安全竞赛”先进单位后_市唯一获此殊荣的单位。截至到月2日，车管所累计安全行车45天,1-6月份累计安全行车150万公里无责任考核事故。在车辆的管理上，为提高车辆利用率，最大限度提高经济效益,在公司领导的指导和相关单位的配合下,成功进行旧机动车辆拍卖,确保国有资产的保值增值。在车辆运行方面,充分利用公司网络的优势，及时调整、合理调度，提高了车辆的综合利用率。加强了对外关系的协调，集中组织进行了驾驶员、车辆年审，办理了车辆营运证、市区通行证等各类运行证件，确保了公司的生产、经营用车。上半年，根据公司春检工作的精神,对车辆技术状况、人员状态进行安全性评价,对潜在的不安全因素进行深入查找，定期对车辆机械状况进行检测，发现问题及时维修、保养，坚决纠正了车辆带“病”上路现象。特别是车辆改革以来，进一步加强企业管理和制度建设，加大交通安全管
