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1、1.物流运送合理化的有效措施 运送合理化是一个系统分析过程,常采用定性与定量相结合的方法,对运送的各个环节和总体进行分析研究,研究的重要内容和方法重要有以下几点: 1、提高运送工具的实载率 实载率的含义有两个:一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率,在安排单车、单船运送时它是判断装载合理与否的重要指标;二是车船的记录指标,即在一定期期内实际完毕的货品周转量(吨公里)占载重吨位与行驶公里乘积的比例。 提高实载率如进行配载运送等,可以充足运用运送工具的额定能力,减少空驶和不满载行驶的时间,减少浪费从而求得运送的合理化。 2、减少劳力投入,增长运送能力 运送的投入重要是能耗和基
2、础设施的建设,在运送设施固定的情况下,尽量减少能源动力投入。从而大大节约运费,减少单位货品的运送成本,达成合理化的目的。如在铁路运送中,在机车能力允许的情况下,多加挂车皮;在内河运送中,将驳船编成队行,由机运船顶推前进;在公路运送中,实行汽车挂车运送,以增长运送能力等。 3、发展社会化的运送体系。 运送社会化的含义是发展运送的大生产优势,实行专业化分工,打破物流公司自成运送体系的状况。单个物流公司车辆自有,自我服务,不断形成规模,且运量需求有限,难于自我调剂,因而经常容易出现空缺,运力选择不妥,不能满载等浪费现象,且配套的接、发货设施、装卸搬运设施也很难有效的运营,所以浪费颇大。实行运送社会化
3、,可以统一安排运送工具,避免对迂回、倒流、空驶,运力选择不妥等多种全理形式,不仅可以追求组织效益并且可以追求规模效益,所以发展社会化的运送体系是运送合理化的非常重要的措施。 4、开展中短距离铁路公路分流在公路运送经济里程范围内,应运用公路运送。这种运送合理化的表现重要用两点:一是对于比较紧张的铁路运送,用公路分流后,可以得到一定限度的缓解,从而加大这一区段的运送通过能力;二是充足运用分路从门到门和在半途运送中速度快且灵活机动的优势,实现铁路运送难以达成的水平。目击者前在杂货、日用百货及煤炭等货品运送中较为普遍的运用公路运送,一般认为,目击者前的公路经济里程为200-500公里,随着高速公路的发
4、展,高速公路网的形成,新型与特殊货车的出现,公路的经济里程有时可达1000公里以上。 5、尽量发展直达运送 直达运送,就是在组织货品运送过程中,越过商业、物资仓库环节或交通中转环节,把货品从产地或起运地直接运到销地或用户,以减少中间环节。直达的优势,特别是在一次运送批量和用户一次需求量达成了一整车时表现最为突出。此外,在生产资料、生活资料运送中,通过直达,建立稳定的产销关系和运送系统,有助于提高运送的计划水平。 近年来,直达运送的比重逐步增长,它为减少物流中间环节发明了条件。特别需求一提的是,如同其它合理化运送同样,直达运送的合理性也是在一定条件下才会有所表现,假如从用户需求来看,批量大到一定
5、限度,直达是合理的,批量较小时中转是合理的。 6、配载运送 是充足运用运送工具载重量和容积,合理安排装载的货品及方法以求合理化的一种运送方式。 配载运送往往是轻重商品的合理配载,在以重质货品运送为主的情况下,同时搭载一些轻泡货品,如海运矿石。黄沙等重质货品,在上面捎运木材、毛竹等,在基本不增长运力的情况下,在基本减少重质货品运送的情况下,解决了轻泡货的搭运,因而效果显着。 7、提高技术装载量 依靠科技进步是运送合理化的重要途径。它一方面是最大限度的运用运送工具的载重吨位,另一方面是充足使用车船装载容量。其重要做法有如下几种:如,专用散装及罐车,解决了粉状、液体物运送损耗大,安全性差等问题;袋鼠
6、式车皮,大型托挂车解决了大型设备整体运送问题;集装箱船比一般船能容纳更多的箱体,集装箱高速直达加快了运送速度等。 8、进行必要的流通加工 有不少产品同由于产品自身形态及特性问题,很难实现运送的合理化,假如进行适当加工,针对货品自身的特性进行适当的加工,就可以有效解决合理运送的问题,例如将造纸材在产地先加工成纸浆，后压缩体积 。 2. 一）影响物流运送合理化的因素 物流运送合理化，是由各种经济的、技术的和社会的因素互相作用的结果。影响物流运送合理化的因素重要有： 1、运送距离。在运送时运送时间、运送货损、运费、车辆周转等运送的若干技术经济指标，都与运送距离有一定比例关系，运送距离长短是运送是否合
7、理的一个最基本因素。因此，物流公司在组织商品运送时，一方面要考虑运送距离，尽也许实现运送途径优化。 2、运送环节。由于运送业务活动，需要进行装卸、搬运、包装等工作，多一道环节，就会增长起运的运费和总运费。因此，减少运送环节，特别是同类运送工具的运送环节，对合理运送有促进作用。 3、运送时间。运送是物流过程中需要花费较多时间的环节，特别是远程运送，在所有物流时间中，运送时间短有助于运送工具加速周转，充足发挥运力作用，有助于运送线路通过能力的提高。 4、运送工具。各种运送工具都有其使用的优势领域，对运送工具进行优化选择，要根据不同的商品特点，分别运用铁路，水运，汽运等不同的运送工具，选择最佳的运送
8、线路合理使用运力，以最大发挥所用运送工具的作用。 5、运送费用。运费在所有物流费用中占很大比例，是衡量物流经济效益的重要指标，也是组织合理运送的重要目的之一。 上述因素，既互相联系，又互相影响，有的还互相矛盾。运送时间短了，费用却不一定省，这就规定进行综合分析，寻找最佳方案。在一般情况下，运送时间快，运送费用省，是考虑合理运送的关键，由于这两项因素集中体现了物流过程中的经济效益。 （二）不合理运送的表现 物流不合理运送是针对合理运送而言的。不合理运送是违反客观经济效果，违反商品合理流向和各种动力的合理分工，不充足运用运送工具的装载能力，环节过多的运送是导致运力紧张，流通不畅和运费增长的重要因素
9、，不合理的运送，一般有以下几个方面： 1、对流运送 是指同一种物资或两种可以互相代用的物资，在同一运送线或平行线上，作相对方向的运送，与想对方向路线的所有或一部分发生对流。对流运送又分两种情况：一是明显的对流运送，即在同一运送线上对流。如一方面把甲地的物资运往乙地，而另一方面又把乙地的同样物资运往甲地，产生这种情况大都是由于货主所属的地区不 同公司不同所导致的。二是隐蔽性的对流运送，即把同种物资采用不同的运送方式在平行的两条路线上，朝着相反的方向运送。 2、倒流运送 是指物资从产地运往销地，然后又从销地运回产地的一种回流运送现象。倒流运送有两种形式：一是同一物资由销地运回产地或转运地；二是由乙
10、地将甲地可以生产且已消费的同种物资运往甲地，而甲地的同种物资又运往丙地。 3、迂回运送 是指物资运送舍近求远绕道而行的现象。物流过程中的计划不同、组结不善或调运差错都容易出现迂回现象。 4、反复运送 是指某种物资本来可以从起运地一次直运达成目的地，但由于批发机构或商业仓库设立不妥。或计划不周人为的运到半途地点（例如中转仓库）卸下后，又二次装运的不合理现象，反复运送增长了一道中间装卸环节，增长了装卸搬运费用，延长了商品在途时间。 5、过远运送 是指舍近求远的运送现象。即销地本可以由距离较近的产地供应物资，却从远地采购进来；工产品不是就近供应消费地，却调给较远的其它消费地，违反了近产近销的原则。是
11、远程运送，由于某些物资的产地与销地客观上存在着较远的距离，这种远程运送是合理的。 6、运力选择不妥 选择运送工具时，未能运用其优势，如弃水走陆（增长成本）铁路和大型船舶的过近运送，运送上具承载能力不妥等。 7、托运方式选择不妥 如可以选择整车运送却选择了零担，应当直达却选择了中转运送，应当中转却选择了直达等，没有选择最佳托运方式。3,。：物流运送合理化意义运送合理化就是在保证物资流向合理的前提下,在整个运送过程中,保证运送质量,以适宜的运送工具、最少的运送环节、最佳的运送线路、最低的运送费用使物资运至目的地。其意义体现在以下几个方面:(一)物流运送合理化,可以充足运用运送能力,提高运送效率,促
12、进各种运送方式的合理分工,以最小的社会运送劳动消耗,及时满足国民经济的运送需要。(二)物流运送合理化,可以消除运送中的种种浪费现象,提高商品运送质量,充足发挥运送工具的效能,节约运力和劳动力。否则,不合理运送将导致大量人力、物力、财力浪费,并相应地转移和追加到产品中去,人为的加大了产品的价值量,提高产品价格,从而加重需求方的承担。(三)物流运送合理化,可以使货品走最合理的路线,经最少的环节,以最快的时间,取最短的里程到达目的地,从而加速货品流通,既可及时供应市场,又可减少物资部门的流通费用,加速资金周转,减少货损货差,取得良好的社会效益和经济效益。 4.物品运送合理化重要意义的重要表现1)合理
13、组织物品的运送，有助于加速社会再生产的进程，促进国民经济连续、稳定、协调地发展。按照社会主义市场经济的基本规定，组织物质产品的合理运送，可以使物质产品迅速地从生产所在地向消费所在地转移，加速资金的周转，促进社会再生产过程的顺利进行，保持国民经济稳定、健康地向前发展。(2)物品的合理运送，能节约运送费用，减少物流成本。运送费用是构成物流费用(成本)的重要组成部分。在物流过程中，运送作业所消耗的活劳动和物化劳动占的比例最大。据记录，物流成本中运送费用的支出约占30，假如把运送过程中的装卸搬运费加上，其比例更大。因此，减少运送费用是提高物流系统效益、实现物流系统目的的重要途径之一。(3)合理的运送，
14、缩短了运送时间，加快了物流速度。运送时间的长短决定着物流速度的快慢。所以，物品运送时间是决定物流速度的重要因素。合理组织物品的运送，可使被运送物品的在途时间尽也许地缩短，能达成到货及时的目的，因而可以减少库存物品的数量，实现加快物流速度的目的。因此，从宏观的角度讲，物流速度的加快，减少了物品的库存量，节约了资金的占用，相应地提高了社会物质产品的使用效率，同时也利于促进社会再生产过程的顺利进行。(4)运送合理化，可以节约运力，缓解运力紧张的状况，还能节约能源。物品运送合理化，克服了许多不合理的运送现象，从而节约了运力，提高了货品的通过能力，起到合理运用运送能力的作用。同时，由于物品运送的合理性，
15、减少了运送部门的能源消耗，提高能源运用率。这些对于缓解我国目前交通运送和能源紧张的情况具有重大的现实意义。 (4)运送合理化，可以节约运力，缓解运力紧张的状况，还能节约能源。物品运送合理化，克服了许多不合理的运送现象，从而节约了运力，提高了货品的通过能力，起到合理运用运送能力的作用。同时，由于物品运送的合理性，减少了运送部门的能源消耗，提高能源运用率。这些对于缓解我国目前交通运送和能源紧张的情况具有重大的现实意义。 5.试论运送合理化 物流涵盖了第一产业、第二产业、第三产业和所有社会再生产过程，因而是一个非常庞大并且复杂的领域。从社会再生产的角度来看，国民经济所有工农业产品的生产过程和制造过程，除了在加工和生产的时间以外，所有都是物流过程的时间。其中，在机械产品的生产过程中，加工的时间仅占10%左右，而物流时间却占90%，很大一部分生产成本消耗在物流过程中；从社会再生产的流通角度来看，转化为商品的工农业产品，都需要通过物流来实现资源的配置。然而，对于现代物流来说，最重要的一部分仍然是运送，因此运送成了减少物流费用最具潜力的领域，所以，应认真组织合理的运送。 一、物流运送合理化的涵义及意义 （一
