影响通电螺线管磁性强弱的因素.doc

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1、“教学中的互联网搜索”优秀教学案例评选影响通电螺线管磁性强弱的因素姓 名: 王永和 学校名称: 温州市龙湾区沙城中学 联系地址: 温州市龙湾区沙城镇中心街沙城中学 一、教案背景(一)、面向学生:中学 小学 (二)、学科:物理(三)、课时:1课时(四)、学生课前准备:1、预习课文2、自由结合,两人一组组成实验探究小组3、每人桌前放电流表、电源、滑动变阻器、通电螺线管、开关、导线等二、 教学目标(一)、知识与技能:了解通电螺线管磁性强弱与电流的大小、线圈匝数的多少、有无铁芯的关系。让学生进一步练习使用控制变量法设计实验,掌握一定的实验技能并初步懂得影响电磁铁磁性强弱的主要因素。(二)、过程与方法:

2、了解科学探究的一般过程,学会在实验中运用控制变量法。(三)、情感、态度与价值观:通过本课主题引发学生探查事物究竟的好奇心,通过实验培养学生严谨的科学态度,以及合作精神。三、 教材分析影响通电螺线管磁性强弱的因素是浙教版科学八年级下册第四章第二节的内容,是一节实验探究课。在了解了永磁铁的磁场,还有通电直导线和通电螺线管有磁场的基础上来探究通电螺线管磁场强弱的影响因素。重点是让学生体验实验探究的过程,这节课的实验结论也为下节课的电磁铁的应用作了铺垫。教学重点:培养学生科学猜想的意识和方法教学难点:影响通电螺线管磁性强弱因素的猜测、变量法的控制教学之前用百度在网上搜索影响通电螺线管磁性强弱的因素的相

3、关教学材料,找了很多教案和材料作参考,了解到教学的重点和难点,确定课堂教学形式和方法。然后根据课堂教学需要,利用百度搜索生活中与电磁铁相关的视频,课堂放给学生观看,加深印象。通过百度在网上搜索一些关于电磁铁应用的文字资料和图片资料,做成PPT课堂给同学们演示,以增加学生视觉上的直观感受。四、 教学方法和教学思路这是一节典型的实验探究课,要让学生体验科学探究的全过程。包括:提出问题、建立假设、实验检验、得出结论、共享成果,每个环节都很清晰。学生作为探究活动的主体,教师主要在每个环节起到穿针引线的作用。这节课要研究的通过线圈的电流大小、有无铁芯、线圈匝数对电磁铁磁场强弱的影响。当研究多个因素对事物

4、的影响时,就要用到控制变量法,这是学生比较熟悉的。但是在实验操作中这些条件如何控制,便是一个十分具体、学生思维能力上需要提升的问题。教师利用学生讨论将实验方案不断完善,也是培养学生严密的科学思考能力的过程。五、教学过程(一)观看视频,提出问题【引入】你见过电磁起重机吸引铁屑吗?每个钢铁厂里都有很多电磁起重机在那里发挥着巨大的作用,今天老师也为大家表演一个魔术,想看吗?【教师】播放电磁铁吸引铁屑视频http:/ 【学生】通过线圈的电流大小、匝数多少、有无铁芯 【教师】当我们要研究这三个因素对通电螺线管磁场强弱的影响时,我们应该采用哪种研究方法呢? 【学生】控制变量法【教师】那如何使用控制变量法来

5、控制此实验的条件呢?【学生】分组讨论【教师】根据吸引大头针的数量来判断通电螺线管磁性的强弱。(二)自主探索,解决问题【学生】两人一组根据电路图连接实验器材。 【教师】指导学生进行实验连接并分发实验报告单。【教师】实验连接完成后,试一试你的装置能不能吸引大头针?【学生】学生实验吸引大头针,实验结果吸引的大头针数量不同。【教师】大头针数量为什么不同?【学生】由于磁性的强弱。【教师】接下来探究磁性强弱的原因,第一组研究控制电流的变化,第二组控制有无铁芯,第三第四组控制线圈匝数的变化,传统方法改变线圈匝数不明显,本次实验我们采用串联两个线圈的方式来改变线圈匝数。【学生】学生分组实验,观察吸引大头针的数

6、量并填写实验报告单。【教师】点评个别小组数据产生出入的原因。如:当改变线圈匝数的时候,电流的大小发生了改变,但有些小组没有注意去控制实验条件。【学生】各小组得出实验结论,加入铁芯、增大电流、增加线圈匝数都可以增强通电螺线管的磁场。【板书】影响通电螺线管磁性强弱的因素:1、 有无铁芯2、 电流的大小3、 线圈的匝数【教师】要增强电磁起重机磁性,怎样操作可行性更高?【学生】加入铁芯、增大电流、增加线圈匝数都可以增强电磁铁的磁性。(三)理论联系实际1、牵引电磁铁主要用来牵引机械装置、开启或关闭各种阀门,以执行自动控制任务。http:/ %B5%CD%B3&in=16414&cl=2&lm=-1&pn

7、=33&rn=1&di=22375024290&ln=473&fr=&fmqei15、 磁悬浮列车http:/ 【爱国教育】据新华社北京2月28日电 (记者白瑞雪 岳瑞芳)随着中低速磁浮交通运营示范线(S1线)2月28日在北京启动建设,我国将拥有第一条完全中国自主知识产权的磁悬浮交通线和世界上第二条中低速磁浮运营线。这同时表明,我国中低速磁浮技术达到世界先进水平。磁浮列车利用电磁力抵消地球引力,通过自动控制手段使列车悬浮在轨道上运行,被称为“零高度飞行器”。与普通轮轨列车相比,它具有噪声低、振动小、无污染、转弯半径小、爬坡能力强等特点。磁浮列车的研制涉及自动控制、传感器技术、电力电子技术、直线

8、推进技术等众多学科,技术复杂,是国家科技实力和工业水平的重要标志。根据工程计划,S1线将于2013年初建成并试运行。目前的第三代样车已在试验线上安全运行6万公里,列车最大有效承载能力达到15吨,车辆、轨道及相关装备完全达到运营线要求。据国防科大磁浮技术工程研究中心主任李杰介绍,磁浮列车的车厢磁场与一般家电产生的磁场相当甚至更低。它的每公里工程造价不超过3亿元,目前略高于轻轨,远低于地铁。对于解决我国城市交通问题、促进节能减排、实现绿色发展、形成高端自主产业,磁悬浮交通线发展具有积极意义。 【课堂练习】课件展示(巩固所学知识、培养解决实际问题的能力) 【作业】1、作业本 2、上网查找有关磁悬浮列

9、车的资料。 六、教学反思这节课我们将传统演示实验进行改进,采用了到实验室进行两人一组分组实验。在传统的实验中我们使用教师演示,学生观察的教学方式。本节课我们采用了学生分组实验,通过观察大头针的数目多少来判断磁场的强弱。但传统实验中磁场强弱的变化是比较微小的,比如当改变线圈匝数的时候,用大头针的多少就很难体现出来。本节课我们采用了把两个线圈串联的方式体现磁性的强弱,效果非常明显,避免了传统教学中学生对线圈匝数影响磁性强弱的实验现象不确定的因素。初中学生偏重于形象思维欠缺抽象思维的能力,当他们观察到的实验现象和结论有差别的时候就可能使他们学习科学时产生疑虑。我们采用了实验报告单使学生在实验时进行实验,采集数据、记录数据,生成实验报告都非常方便。这样大大提高了实验课的课堂效率。学生和老师可以有初充足的时间交流实验数据、讨论评价实验中的问题,这对培养学生的思维,提高他们的科学素养更加有利。一、 教师个人介绍省份:浙江省 学校:温州市龙湾区沙城中学 姓名:王永和 职称: 中教二级通讯地址:温州市龙湾区沙城镇中心街沙城中学个人简介本人于2007年毕业于温州大学化学与材料工程学院,在温州市龙湾区沙城中学从事科学教育至今,4年来目睹了现代科技的进步及网络的普及对教师及学生成长的影响 ,深刻的体会到作为现代的教师要能跟上时代发展,要为培养全面型人才而提高自己。5

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