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1、谈谈汽车底盘的养护汽车底盘的保养往往被驾修人员视作可有可无的工作，远没有发动机和车身受到足够重视。其实汽车底盘保养是否得当，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等，丝毫不能掉以轻心。那么，汽车底盘的养护通常应注意哪些事项呢？要及时检查各重要总成的润滑情况这些总成包括变速器、制动系统、动力转身系统等。一方面，要严格按照说明书上的规定时间，定期到特约维修服务站补充或更换润滑油。另一方面，驾驶员要经常检查各总成运行状态，查看各个储液罐的润滑油面是否处于上、下刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充；如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需及时检查出渗漏部位，及时修复。更要注意的一点是，添加的润
2、滑油一定要与和原有润滑油的规格牌号相一致，幸免不同的润滑油混合在一起引起化学反应，使润滑油变质、失效，从而增加非正常磨损。要注意制动盘和离合器片的磨损情况制动盘和离合器片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能。如不及时更换或检修，就易酿成事故。虽然现代汽车都有相应的警告指示灯，会及时发生警告信号，提醒用户掌握更换时机，但驾驶员却不能完全依赖于警告灯，而要做到以经常检查来保证无患。例如在大客车上，制动摩擦片是用铆钉铆到钢背上的，驾驶员制动时，我们常会听到其发生尖锐刺耳的声音，那就是警告驾驶员制动摩擦片已经磨损到了极限，必须马上更换。可是现在多数汽车已经改用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上
3、，直到摩擦片磨尽，金属与金属直接接触才会发出声响，这时才更换摩擦片就已晚矣。所以现代汽车大都装有电子信号传感器，在摩擦片大约还剩下1.5毫米厚时，仪表板上的制动指示灯就会亮起，提醒驾驶员要更换摩擦片了。顺便提醒一句，在阴雨、潮湿的天气，摩擦片汲取水分，造成摩擦力显著降低，因此，汽车行驶初期，要先轻踩几下制动踏板和离合器踏板，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉，然后再正常行车。四轮定位非常重要一般看来，汽车上的4个车轮端端正正地直立在地面上，其实不然，如果采纳仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z等3个平面上偏转了一个角度，只是数值很小，一般只有0.5-2，肉眼较难发现。可别小看这3个小小的
4、偏转角度，它直接影响汽车的行驶平顺性。所以在操纵转向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站检查，并作相应的调整。底盘保养轮胎是关键第一，要经常检查轮胎的气压。轮胎充气压力过高，容易发生爆炸；压力过低，汽车行驶阻力增加，油耗也会相应增加。汽车的说明书上和驾驶员座椅门柱左上方铭牌上标明了前、后轮胎规定的气压标准值。当然，有时也要根据实际情况作出适当调整。譬如在路面湿滑或天气炎热时，压力就要稍低。第二，要经常检查轮胎胎面。通常花纹磨损到只剩下1.52毫米厚度时，会发现轮胎上有一个特定的标记由现，这时就要更换轮胎了。第三，适时实施轮胎换位。因为前、后轮胎的承载质量不等，磨损也不等
5、，实施轮胎换位可以做到物尽其用，延长轮胎的使用寿命。但是要注意，子午线轮胎和斜交轮胎的换位方式是不同的。前者需要前、后直线调换，后者需要横8字交叉换位。现代轿车大多采纳了具有自我封闭功能的无内胎轮胎，该轮胎对轮辋的要求较高，必须使用机加工的高精度铝合金轮辋。但是铝合金轮辋的硬度低，在更换轮胎时，要用专用的拆装机，并要在专用的轮胎平衡机上进行平衡测试后装复使用，否则，行驶时就会产生振动。必须注意，每辆车的4个轮胎一定要使用同一规格和牌号。轮胎的侧面是其薄弱环节，易于擦破，因此行车时尽量不要让轮胎擦撞路边石或其它的硬物。行车时一定要带上备胎，而且要充足气，同时要带上轮胎补漏剂。另外，驾驶员要熟练掌握轮胎的更换和简单补漏方法，这样方可保您一路顺意。
