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1、施工技术交底记录施管表（桥）4建设单位： 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位： 上海建科工程征询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体） 协议号： 施工单位： 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号： 单位（子单位）工程名称南京市城西干道改造工程清凉门隧道项目经理分部（子分部）工程名称分项工程名称技术交底内容：本交底为清凉门隧道基坑涌水解决技术交底。一、涌水因素分析根据现场实际地质情况，将部分1000800咬合桩改为排桩施工，排桩桩径为1m，桩中心间距为1.2m，中间留有20cm空隙。由于现场管线较为复杂，导致局部位置桩基无法施工，留有缝隙。坑内采用
2、深井降水方案进行降水，基坑内外侧水头差较大，形成水头压力，导致地下水从缝隙中渗流。二、解决方案 根据现场实际情况，采用以下方法进行涌水解决：1、在排桩与排桩之间缝隙处施工高压旋喷桩，每个缝隙之间2根，咬合20cm，高压旋喷桩桩径为0.8m，桩长与设计排桩桩长一致；2、在桩基未施工处，采用高压旋喷桩解决，桩径为0.8m，咬合20cm，每个空隙之间桩基数量根据空隙大小而定，桩长与两侧围护桩桩长一致；3、由于基坑内降水，基坑内外侧水头差较大，导致局部桩间涌水，围护结构外进行注浆堵水；4、大流量漏水解决措施一旦出现大量漏水，立刻进行回填，探测孔隙的大小和偏斜的具体方向，采用钢管或木桩，人工或挖机辅助将
3、棉被和麻袋顶入漏水孔隙，棉被内包夹膨胀麻袋，靠棉被和麻袋压密膨胀初步堵沙止水，然后迅速在基坑内漏水点位置钉入长1.5米，宽10公分，厚10毫米的密排钢板，钢板打入未开挖的土层中（尽也许打深），小股渗流部位用稻草或麻袋挤压密实，彻底堵水。交底单位中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部接受单位交底人接受人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制施工技术交底记录施管表（桥）4建设单位： 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位： 上海建科工程征询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体） 协议号： 施工单位： 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号：
4、 单位（子单位）工程名称南京市城西干道改造工程清凉门隧道项目经理分部（子分部）工程名称分项工程名称5、双液注浆堵漏采用水泥浆-水玻璃单管双液交替注浆，通过高压浆液，克服地层的初始应力和抗拉强度，使土层沿垂直于小主应力的平面上发生劈裂。高压水泥浆作为堵漏主材料，在高压泵的作用下，水泥浆突破最薄弱部位的土层，或沿着已经开裂的渗漏缝隙渗流。由于通道打开了，随后泵送的水玻璃也将沿着相同的渗流途径渗流，追随水泥浆，促使水泥浆迅速凝固，达成渗流通道的目的。三、 施工方法：1、材料规定：水泥：矿渣硅酸盐水泥，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长的水泥，受潮变质的水泥不得使用。本设计采用强度等级为42.5的
5、水泥。水：饮用水。水玻璃：选购市场上销售的符合国家质量规定的模数为2.43.2、波美度为4246的水玻璃。氯化钙溶液：氯化钙溶液的浓度为50%。2、浆液的制备（1）浆液材料应按规定的浆液配比计算，计量允许误差为5%。（2）水泥浆液的搅拌时间应大于3min。浆液在使用前应过滤，浆液自制备到用完的时间应不超过其初凝时间，且不宜大于2h。（3）实验段采用就地制浆法制备水灰比1:0.75的水泥浆液，现场配备比重计进行检测。输送浆液的管道流速宜为1.4m/s2.0m/s.在各注浆点应根据配比进行调配。拟定水泥浆、水玻璃交底单位中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部接受单位交底人接受人 年 月 日 南
6、京市市政公用工程质量安全监督站监制施工技术交底记录施管表（桥）4建设单位： 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位： 上海建科工程征询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体） 协议号： 施工单位： 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号： 单位（子单位）工程名称南京市城西干道改造工程清凉门隧道项目经理分部（子分部）工程名称分项工程名称的设计配比（质量比）为：1:1。（4）水玻璃和氯化钙溶液应按设计规定分别制备好搅拌均匀以备用。（5）炎热季节施工应采用防晒和降温措施，严禁寒冷季节施工。浆液温度应保持在540之间；用热水搅拌制浆时，拌合水的温度不得超过40。
7、3、施工工艺：（1）、注浆布孔间距：主将孔布置按照间距300x300mm梅花桩布置，对于涌水较大区域则相应的增长注浆孔的布局。（2）、注浆压力：为防止过大的灌浆压力破坏周边结构，灌浆过程中应严格控制灌浆压力，选用的压力大小与各层的材料结构有关，初步拟定灌浆压力控制在0.2-0.4MPa左右，根据现场情况适当调整，以不抬高路面为准。（3）、注浆深度：双液注浆深度为15m（基坑底向下5m）。（4）、施工前检测：在注浆施工前，须采用FWD（落锤式弯沉仪）DCP（动力锥贯入仪）对注浆段进行检测。采集动态模量和静态模量。4、双液注浆钻孔宜符合下列规定：（1）可采用气钻、回转钻进等方法钻孔，钻孔过程不宜加
8、水。（2）钻孔孔位与设计孔位允许偏差为50mm，钻孔允许偏差率为1%；孔径允许偏差为5mm，钻孔深度须达成设计深度。（3）钻进时应具体记录孔位、孔深、土层变化等特殊情况及其解决措施。5、注浆钻孔完毕后，应及时埋设注浆管。止浆塞应设立在路面结构层以下，防止浆液渗入路交底单位中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部接受单位交底人接受人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制施工技术交底记录施管表（桥）4建设单位： 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位： 上海建科工程征询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体） 协议号： 施工单位： 中铁四局南京城西干道改造
9、工程指挥部二经理部 编 号： 单位（子单位）工程名称南京市城西干道改造工程清凉门隧道项目经理分部（子分部）工程名称分项工程名称面结构层。6、每次注浆应连续进行，若需间断，则间断时间应小于浆液的初凝时间。7、注浆的过程中，先泵送水泥浆和氯化钙溶液的混合液，在泵送水玻璃溶液。8、当注浆压力达成最大注浆压力2倍后仍注不进浆液时，即可结束注浆。 双液注浆示意图四、施工注意事项：1、由于注浆是比较复杂的工程，在现场施工过程中根据地层的变化对工艺进行适当调整。 2、注浆过程中发现冒浆、漏浆时要采用相应的解决措施，如嵌缝、表面封堵、间歇灌浆的方法。注浆过程中发现串浆时，如串浆孔具有灌浆条件，可以同时进行灌浆
10、，规定一泵灌一孔。交底单位中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部接受单位交底人接受人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制施工技术交底记录施管表（桥）4建设单位： 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位： 上海建科工程征询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体） 协议号： 施工单位： 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号： 单位（子单位）工程名称南京市城西干道改造工程清凉门隧道项目经理分部（子分部）工程名称分项工程名称否则要把灌浆孔用塞塞住，待灌浆孔结束后，串浆孔再行扫孔、冲洗，而后继续钻进和灌浆。3、灌浆工作必须连续进行，若因故中断，
11、应及早恢复灌浆。灌浆过程中出现其他的特殊情况，具体问题具体分析，并采用相应的技术措施。4、灌浆工作结束后，应及时采用措施进行封孔，封孔后孔口宜与路面平齐。五、安全保证措施（1）加强全员安全意识教育，坚持安全第一的思想，不盲目追求进度，以防止塌方。（2）施工排水沟要及时疏排，严防积水。（3）要配备少量聚胺脂材料，作为突水应急堵漏时用。（4）注浆作业人员戴口罩、眼镜和软手套，以防止水泥粉尘和水玻璃溶液对人体导致伤害。（5）夜间施工要有良好的照明条件。（6）、钻机注浆泵及高压管路必须试运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表完好后，方准施工；每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置；安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧，保证联接完好。 （7）、注浆时不得随意停水停电，必要时必须事先告知，待注浆完毕并冲洗后方可停水停电；注浆施工期间，必须有专门机电修理工，以便出现机械和电器故障时能及时解决。交底单位中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部接受单位交底人接受人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制
