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1、美国第3机步师2003年伊战炮兵装备使用报告2003年3月20日凌晨,随着师属战斗航空旅火力支援军官比尔霍华德少校发出攻击信号,美国第3机械化步兵师炮兵的54门M109A6火炮,开始猛轰伊科边境敌方指挥、控制、通讯、情报目标,揭开了“伊拉克自由”行动的序幕。信号发出后不到一分钟,师炮兵三个直接支援营第一波发射的增程弹,拖着尾焰,划过无月的夜空,直奔敌阵而去。师航空旅的AH-64攻击直升机群则耐心地悬停空中着,等待炮兵回报发射完毕后,前进观测射击效果,并消灭残存的目标。作为“伊拉克自由”行动中地面部队的主力,第3机械化步兵师在21天中,挺进了720公里,在各种环境中与各种敌人作战,直捣巴格达。
2、在这个过程中,师炮兵发挥了巨大作用,也创造了美军的很多实战“第一次”: 第一次在实战中使用M109A6自行火炮; 第一次在实战中使用 M-7 “布莱德雷”火力支援车(BFIST); 第一次在实战中使用 “阿法兹” 先进野战火炮战术数据系统; 第一次在实战中使用M898“萨达姆”灵巧炮弹;第一次于实战中使用 M795高爆弹。在21天的战斗中,155mm火炮总计执行610次直接支援任务,共射击 13,923发155mm炮弹;MLRS总计执行90次反炮兵任务和26次支援任务,共发射794枚火箭弹与6枚陆军战术导弹。(注:“伊拉克自由”行动中,用MLRS发射陆军战术导弹的大户不是重装的第3机械化步兵师
3、,反而是轻装的第101空中突击师,发射了100多枚) 一、环境与敌人第3师的作战纵深达700公里,从科伊边境到巴格达城外围,初期为平坦的沙漠地形,尔后是由幼发拉底河河谷地形,河谷中有无数的运河及沟渠横亘其中,运动颇受限制,最后是巴格达的城市地形。 遭遇的敌人,可区分为三种类型:正规军、共和国卫队及萨达姆敢死队。正规军战斗积极,被认为最难对付的共和国卫队,却不如正规军战志高昂。但共和国卫队能集中不同单位火力,攻击单一目标,可以看出训练较为精良。 最无法掌握的是非正规的突击队及复兴党民兵,这些非正规部队十分活跃、狂热,而且装备不差。他们不断地以优势火力,从各种方向、任何地点、任何时间发动攻击,因此
4、威胁最大。 二、M109A6火炮任何状况下(包括行军状态)一经接获命令,在两分钟内第一发炮弹即可发射。炮兵连可在高速公路、狭窄的小径,甚至沙漠中开火,弹着精度却令人赞叹。在严苛的战场环境下,54门火炮中至少有51门保证完好可用。不过仍有若干需要改进之处:首先是 M93 初速测定仪故障率高,W92及W93两条电源及数据传输线也甚为脆弱,抢修时间很长,使问题更显严重。而且M93 初速测定仪与车装射击指挥仪)及“先进炮兵战术数据系统”(“阿法兹”系统)间之兼容状况不良,经常发生由于M93送出错误信号给排指挥所的 “阿法兹”系统,造成整个炮兵连的初速资料流失。这种状况发生后没有应急处置程序可以处理。以
5、致作战时,绝大部份射击单位,干脆将初速测定仪关闭,而依据基础常数实施射击。其次曾经发生发电机故障,大射角射击时发生高低机漏油等状况。最后,我们认为我方射程不及伊拉克使用的 G-5及 GHN-45 155mm火炮。因此我们必须尽量向前占领阵地,行军时也要在战斗部队的前头,使炮兵部队安全受到影响。未来的火炮射程,使用传统弹药至少应达40公里,使用增程弹至少达50公里。三、M-7火力支援车表现相当好,炮兵前观组(BFIST)第一次拥有一辆与战斗部队机动力相当,而且能一边战斗,一边遂行火力支援任务的装甲车。乘员无不赞扬M-7的速度、防御力及作为通信平台的功能,使前观组即使在第一线与战斗部队并肩作战,也
6、不必太顾虑本身的安全防护问题。经由M-7火力支援车发起的直接支援火力射击任务,多达657次。 所有M-7火力支援车均以M242机关炮及M240机枪直接参加战斗,平均每辆车消耗25mm炮弹300发,7.62mm机枪弹900发。 需要改进之处:首先M-7 没有车装激光测距仪,必须使用 G/VLLD 激光测距仪,但是其整备时间太长,而且携行箱在甲车内占了两个乘员空间,并不实用。G/VLLD 的服役时间,尺寸及可靠度均已接近淘汰。因此全师30个炮兵前观组实战时,没有一组使用 G/VLLD 标定目标。炮兵前观组的光学观测镜,须由人工选择直接瞄准射击或火力支援两种模式,极不利目标观测与搜索。而希望有一观测
7、镜,可同时执行直接及间接目标标定,方不致于顾此失彼。炮兵前观组的瞄准镜对TOW导弹最大射程3.7公里处之观测最为有效,但这并没有好处,因为在这个距离标定的目标,可以用直射火力打击,也就不必麻烦曲射火力了。 相反的,侦搜部队使用之远程斥候瞄准镜(LRSS),可以在10公里清楚观测目标,如能将此瞄准镜装车,则可以在受支援部队接敌前,即先期侦获远程目标,发扬曲射火力。 四、先进野战火炮战术数据系统(“阿法兹”系统)作战时系统表现相当稳定可靠,使战斗部队可以获得适时且威力强大的火力支援。部队能有效实施火力控制、火力协同并获得共同作战图像(COP)。系统之数字地图加上显示射击能力及军队符号的功能,使战术
8、射击指挥更简化。 师炮兵火控组(FCE)将“阿法兹”系统装设于装甲悍马车(M1113 RWS)在机动中实施战术性火力管制成效良好。直接支援营将 “阿法兹”系统 安装于 M577装甲指挥车内作为射击指挥所(FDC),也同样能在机动中遂行任务。“阿法兹”系统 可在机动中更新各射击单位之数据,射击组组长可据以决定由何单位执行射击任务。在最低阶层的排指挥所(POC),可经由 “阿法兹”系统管理,AFCS 确认传送至 M109A6 的射击诸元,故可在机动中遂行任务。对 “阿法兹”系统 软件部份的看法: 本军使用之V6.3.1版软体,除可执行技术射指功能外,尚增加了射效管理工具及通信包。除了无线电之通信距
9、离受限及调制解调器偶有故障外, LAN、自由电文(VMF)及与 TACFIRE 的通信协定(POTOCAL)都相当稳定。V6.3.1版本简化的图形工作区是该版本相当大的改进。师战术中心 (DATC)、火力支援组(FSE)及战斗旅火力支援组(FSE)均能自行迅速建立适用之军队符号,师主指挥所及战术指挥所的FSE可以顺利接收下级 FSE 的符号显示。第五军、多国部队指挥部、第一陆战远征军在作战中,均不断实施预演,我们以 “阿法兹”系统 有效掌握数百项禁射区(NFAS)、限制射击区(RFAs),并经常变换责任区(ZORs)及空域管制区(A2C2)。 新的 EMT 由于操作手使用尚未纯熟,使营级训练运
10、用上受到影响。但系统十分有用,其地图工具、射击任务浏览、目标说明表及敌方火炮影响区等,均极有助于营以上单位掌握战况。 EMT 的缺点在于无法显示友军战斗部队之军队符号,而敌军符号无法与(CGCS-A)系统结合。此外 FSE 无法浏览当前的空中攻击之要旨命令(ATO)。以上均期望在以后发展上加以修正。系统在火力修正及应急任务程序的改变增强了技术射指能力。但在火力修正时,”阿法兹”系统 未能在 FDC 的武器现状视窗中,显示修正弹着座标,以利传输前检查诸元。而且对 M109A6 单位,在试射中不能更改试射炮,试射完成后,不能改变信管及弹种。期望新软件能予修改。 应急射击任务,不能在机动中传送。如果
11、 M109A6 在机动实施前未更新资料,则 “阿法兹”系统 会认为火炮并未移动,传送的射击任务仍以前一阵地计算,会显示该门炮射程不足,但车内自动射击指挥仪(AFCS)则显示在射程内。 最后,”阿法兹”系统 所设立之指导应更具弹性。系统的射击命令是依据指导,若无指导则依据联合弹药效果表(JMEM)而来。射击组长要有能力选择最合乎战术状况的命令,而不是依赖指导或 JMEM 由电脑选。 五、弹药作战时我们很满意弹药的多样性。最值一提的是M898“萨达姆”灵巧炮弹,第一次于实战运用,共射击了108发,命中敌方48辆车。直接支援营会以2-4枚弹同时对付一个或数个固定目标。对固定车辆射击效果远较其他弹药效
12、果佳。然而其缺点为近接危险距离达2公里(不要忘记,末敏弹是不分敌我的),而且对温度敏感,目标区的风向风速,也限制弹药运用。双用途子母弹(DPICM)对开阔地之人员车辆杀伤极有效,我们曾以6枚 M26火箭弹,消灭数支敌炮兵部队。而其缺点为子弹头的未爆率高,尤其战後极可能造成进入目标区平民的伤亡。我们应研发具有自毁功能的子弹头,或透过改良减少子弹头的未爆率。最后,我们重新发现高爆弹(HE)的好处。当部队进入巴格达城区时,因为考虑到子母弹的未爆率,高爆弹的消耗量增加两倍。M795 改良型高爆弹射程达22.5公里,较 M107 炮弹的17.5公里射程增加,使炮兵阵地选择有较大的弹性。六、MLRS系统在
13、本次作战中,每一重装师炮兵增加一个多管火箭营,使得师可自行实施反炮兵作战,而不必求助于炮兵旅火力,同时对下级火力及师一般支援均有余裕火力可用。系统相当可靠,第3师18门MLRS中,保持完好可用的从未低于16门。 其主要缺点是 M26 火箭弹的射程不足。本次作战中,多管火箭平均射击距离约为27公里,其中有20次反炮兵作战任务无法执行,因为距离超过武器射程。射程的增加,有利于炮兵在战斗部队进抵敌火炮射程内之前,先予消灭,同时可以配合 TPQ-37 反炮兵雷达的最大侦距来发扬火力。有人认为陆军战术导弹(ATACMS)可以弥补传统弹射程不足的问题,但是运用 ATACMS 不在我们的权责范围,而且空域管
14、制(A2C2)极为复杂而缓慢。 多管火箭的另一缺点,是仅有一种双效子母弹的弹种可用。较多程式弹种可增加武器的功能,例如以 GPS 作导引的高爆弹,就可以将危险接近的距离降低至600公尺以内,甚至可以攻击点目标。(现在已经有了,就是GMLRS) 另外建议研制黄磷火箭弹,将有利于实施渡河或排除障碍时,能快速建立掩护性弹幕。 作战中,多管火箭成功的运用于近距离支援,平息了多年争辩不休的议题,而运用的方式也与在战训中心所教导的不尽相同。有一次,师装甲骑兵营的一个连,遭到敌人猛烈攻击,形式相当危险。当时炮目距离25公里,经过计算风险应为可接受范围。装骑营长在目标仅距该连1200米的状况下要求MLRS给予
15、火力支援,结果痛击敌人,掩护装骑连脱离战斗,有秩序地转移阵地。 第二个战例,师第2旅级战斗队的坦克群,在4月7日准备进攻巴格达的宫殿区前的火力准备中,MLRS发射24枚火箭弹分袭四个攻击目标,完全摧毁了一个设在十字路口的防御阵地。火力支援军官(FSO)描述当时情形说:除了燃烧的卡车及尸块外,什么都不存在了。 七、自身的安全防护炮兵部队穿过战场时,最大的问题是会遭遇不同程度的安全威胁。非线性的战场,根本找不到可资庇护之所。每一人,不论是否身处战地,都有可能遭受攻击。 炮兵连内的 M2 机枪及 M19 自动榴弹发射器,可以提供相当好的防护能力。然而战术中心(TOC)及后勤车队就相当脆弱,没有足够的战斗单位提供防护,道路侦察、巡逻、设立检查哨都得自己包办。编装表内并没有编予足供自卫的单位与武器。 所幸我们有 M1025 悍马车,而不是 M998 悍马车。M1025 有车装立式枪架,可在车上架设机枪,来强化我们的安全防护。好几次我们使用这型车辆清除阵地附近的敌散兵。 有一次两名复兴党民兵,驾驶一辆汽车,边开边以其 AK-47 步枪射击,并冲往师炮兵 TOC,此时 M1025 的机枪及时开火制止了继续冲来的民车。 由战斗部队来保护炮兵的时代已经结束,炮兵的编装须足以提供炮兵自卫战斗所需。 此外,各级炮兵指挥官,包括排长及资深士官,在战场与受支援部队长并