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1、2006年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试汽车底盘构造与维修（130分）一、 填空题 （每空2分，共30分）1轮式行驶系一般有 车架 、 车桥 、车轮和悬架四部分组成。2自动变速器中的行星齿轮机构有 太阳轮（中心轮） 、 行星轮 、行星齿轮架和齿圈组成。3液力机械自动变速器的控制系统由 主油路系统 、换挡信号系统 、换挡阀系统、缓冲安全系统和滤清冷却系统组成。4目前汽车车架的结构型式基本上可以分为 边梁式；中梁式 、综合式和 无梁式 。 5按照车桥的作用不同，可以分为驱动桥、 转向桥 、转向驱动桥和 支持桥 四种类型。6转向系按照其转向能源的不同，可以分为 机械式 转向系、液压
2、式动力转向系和 电动式动力 转向系。7循环球式转向器由二套传动副组成，一套是 螺杆螺母 传动副，另一套是 齿条齿扇（滑块曲柄销） 传动副。二、 选择题 （每小题3分，共30分。每小题选项中只有一个答案是正确的，请将正确答案的序号填在题后的括号内）8汽车由低速挡换入高速挡，变速器输出轴的转速和扭矩变化情况是 （ A ）A转速增大、扭矩减小 B转速减小、扭矩增大 C转速增大、扭矩增大 D转速减小、扭矩减小9三轴式变速器中输出轴是 （ B ）A第一轴B第二轴 C中间轴 D倒档轴10五挡手动机械式变速器中，传动比最小的档位是 （ D ）A倒档 B一档 C四档 D五档 11装有自动变速器的汽车启动发动机
3、时，换挡杆应该置于 （ A ）A“P”或“N” B“2”或“1” C“R” D“D” 12主销内倾的主要作用是 （ A ）A自动回正 B减少燃料的消耗 C提高前轮工作的安全性 D减小轮胎的磨损13型号为185/70SR14的轮胎，其中70代表 （ A ） A扁平率 B. 轮辋直径 C. 轮胎宽度 D车速 14.有减振和导向传力功能的弹性元件是 （ B ）A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.油气弹簧 D.空气弹簧15发动机的动力经离合器首先传给 （ C ）A传动轴 B驻车制动器 C变速器 D差速器 16 液压制动系统制动主缸中制动液不足，会造成 （ D ）A. 制动跑偏 B. 制动失效 C. 制动拖
4、滞 D制动不良 17气压制动系中制动踏板无自由行程或制动间隙过小会造成 （ C ）A. 制动跑偏 B. 制动失效 C. 制动拖滞 D制动不良三、 判断题 （每小题2分，共20分。正确的，在题后括号内打“”， 错误的打“”）18. 蜗杆曲柄指销式转向器的啮合间隙是通过调整螺钉调整的。 （ ）19. 简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时，制动效果完全一致。（ ）20. 液力变矩器既可以传递扭矩，又可以改变扭矩的大小。 （ ）21. 在汽车制动过程中，防抱死系统并不是始终在工作。 （ ）22. 离合器分离不彻底可能是由于离合器踏板自由行程过小。 （ ）23. 汽车行驶中传动轴的长度可以自由变化。
5、 （ ）24. 汽车重载下坡经常紧急制动，可以造成钢板弹簧断裂。 （ ）25. 普通十字轴万向节的润滑属于飞溅润滑。 （ ） 26. 对于液压式动力转向系，怠速过低不会引起动力转向沉重。 （ ）27. 汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。 （ ）四、 简答题（4小题，共36分）28以东风EQ1092 型汽车5挡手动机械式变速器为例，说出其3挡传递路线。（8分）动力经一轴上的主动常啮合齿轮（1分）、中间轴上的从动常啮合齿轮（1分）、中间轴上的三挡主动齿轮（1分）、二轴上的三挡从动齿轮（1分）、三挡齿轮接合齿圈（1分）、三挡同步器接合套（1分）、同步器齿
6、轮毂（1分）最后到二轴(1分)。29锁止离合器在自动变速器中的功能及作用是什么？（9分）功能：汽车在良好道路上行驶时，涡轮高速旋转，锁止离合器将变扭器的输入轴和输出轴变成摩擦连接（泵轮和涡轮同步旋转），使得变扭器不起作用。（3分）作用：减少了泵轮与涡轮之间的液力损失；（3分）提高了液力变扭器的传动效率、汽车的燃油经济性和行驶速度。（3分）30简要说明液压制动系统的工作过程。（9分）（1）当制动时，踩下制动踏板，通过推杆和主缸活塞，使主缸内的油液产生一定压力后流入轮缸，既而推动轮缸活塞，使两制动蹄绕支承销转动，上端向两边张开而使其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。（3分）（2）不旋转的制动蹄就对旋转
7、的制动鼓产生一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，这时制动鼓将该力矩传到车轮；由于车轮与路面间的附着作用，车轮对路面作用一个周缘力，同时路面也对车轮作用与一个反作用力即制动力，该制动力由车轮经车桥和悬架给车架及车身，迫使汽车减速或停车。（3分）（3）当放松制动时，油液流回主缸，在各回位弹簧作用下，制动蹄与制动鼓又恢复了原来的间隙，从而制动作用解除。（3分）31. 写出用离车式车轮动平衡机检测车轮动平衡的详细步骤。（10分）（1）对被测车轮进行清洁，拆掉旧平衡块，（2）将轮胎充气至规定的气压值。（3）将车轮安装于平衡机上，并锁紧。（4）打开电源开关，检查指示装置是否指示正确。（5）键入轮辋直径
8、、宽度，测出轮辋边缘到机箱之间距离并键入。 （6）放下防护罩，按下起动键，开始测量。（7）当车轮自动停转后，从指示装置读出车轮内、外动不平衡质量和位置。（8）用手慢慢旋转车轮，当动平衡机指示装置发出信号时，停止转动车轮。（9）将动平衡机显示的动不平衡质量按内、外位置，置于十二点位置的轮辋边缘并装卡牢固。（10）重新起动动平衡机，进行动平衡实验，直至动不平衡量小于5克，机器显示合格为止。取下车轮，关闭电源。 五、 综合能力题（14分）32. 简述液压制动的汽车制动跑偏的现象，并分析其原因。现象：汽车制动时，左右轮制动力不相等或制动生效时间不一致，导致汽车向制动力较大或制动动作较早的一侧行驶的现象
9、。（2分）原因：（1）左右车轮制动器制动间隙大小不一样，（1分）或摩擦片与轮鼓接触面积相差太大，（1分）或摩擦片材料、质量、规格不一样。（1分）（2）左右制动鼓内径相差过多，（1分）或回位弹簧弹力相差太多，（1分）或轮胎气压大小不一样。（1分）（3）个别车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉外露，（1分）或轮缸内活塞卡滞、皮碗发胀，（1分）或油管堵塞，或制动鼓失圆。（1分）（4）车架变形，前轴外移，（1分）前后轴不平行，（1分）两前轴钢板弹簧弹力不一样。（1分）2007年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试汽车驾驶与维修类基础课试题汽车底盘构造与维修（130分）六、填空题（每空2分，共30分
10、） 31行驶系一般由车桥、车架、 车轮 和 悬架 等四部分组成。32同步器按工作原理分为 常压式 、 惯性式 、 自动增力式 三类。33万向传动装置一般由 万向节 、 传动轴 组成，有的还加中间支承。34驱动桥是由 主减速器 、 差速器 、 半轴 和 桥壳 等组成。35液力机械自动变速器通常由 液力变扭器（液力偶合器） 、 行星齿轮变速器 、 液力系统 和 控制系统四部分组成。七、选择题（每小题3分，共30分。每小题中只有一个选项是正确的，请将正确选项的序号填在题后的括号内）36下列不属于离合器的功用是 （ D ） A保证汽车平稳起步 B防止传动系统过载 C保证传动系统换挡平顺 D使车轮具有差
11、速功能 37目前大多数轿车的前转向驱动桥在转向节处多采用哪种万向节 （ C ） A十字轴式 B三销轴式 C固定型球笼式 D伸缩型球笼式 38汽车传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，目的是 （ A ） A保持传动轴原有的动平衡 B缩小传动轴的长度 C传动轴长度可变 D传动轴便于安装 39汽车减振器伸张行程的阻力与压缩行程的阻力关系是 （ A ） A大于 B小于 C等于 D小于或等于40用于汽车ABS的传感器是 （ B ） A车速传感器 B轮速传感器 C转速传感器 D高度传感器41汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气，会引起 （ B ） A打滑 B分离不彻底 C异响 D接合不柔和42主减速器中轮齿啮合间隙的范围是 （ A ） A0.150.40mm B0.150.45mm C0.60.8mm D0.450.8mm 43下列部件不属于液压动力转向装置的是 （ D ） A动力转向器 B转向油泵 C贮油罐 D转向节44设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为 M0，左右两半轴的转矩分别为 M1、 M2， 则有 （ C
