柔性接触网施工方法与技术措施

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1、柔性接触网施工方法与技术措施1）柔性接触网工程概况本工程牵引网采用 DC1500V 架空接触网供电方式，地上线路、试车线采用全 补偿简单链形悬挂接触网，车辆段库内线路采用补偿弹性简单悬挂接触网。2）柔性接触网施工工艺流程柔性接触网施工工艺流程图详见下图。柔性接触网施工工艺流程3)柔性接触网施工要点及方法柔性接触网施工要点及方法详见下表。施工工序施工测量支柱、拉 线基础开 挖及浇制支柱安装门型架安装承力索架设接触线架设悬挂调整施工要点及方法表施工要点及方法(1) 根据施工设计图纸的跨距进行纵向测量。(2) 同一组门型支柱中心连线应与正线线路中 心线相垂直，两基础面应处于同一水平面，两组 预埋螺栓

2、应一一对应。(1) 根据设计图纸，先安装地脚螺栓钢模，再 安装地脚螺栓。(2) 用电动震动棒进行捣固，保证混凝土密实、 无气泡形成。(3) 基础周边回填时，一般采用原土，如土质 不好时需换土。每填土 300mm进行夯实一遍，以 保证土壤密实，达到原土层的强度。吊装支柱时，应用晃绳拉住支柱，防止支柱损坏 相邻设施。支柱底部高于基础螺栓200300mm时，停止上 升，调节起吊臂角度，使支柱底部法兰盘在基础 螺栓正上方，缓缓放下支柱，使支柱座于基础法 兰盘上，调整支柱，按设计要求拧紧螺母。在门型支架中部对称套上两条尼龙吊带，在门型 支架两端各绑两条大绳，将尼龙吊带和起重钩连 接稳固。当门型支架上升高

3、于柱顶200300mm 时停止上升。使柱顶对准门型支架的过渡套管， 缓缓落下。两梁柱接头完全进入过渡套管内后， 拧紧支柱的全部螺母至设计力矩值。(1) 控制好放线架张力，一般压力表调到1 1.5kN之间。行车速度为5km/h。张力控制人员 随时观察线盘及承力索的活动范围。(2) 在曲线段架设双承力索时，需派专人对架 线张力进行随时调整，确保在曲线段双承力索的 架线张力相等。(1) 控制好线盘导线张力：随时调整液压压力 到1.52kN之间。双导线在架线平台上要分别 平行放在滚轮上。(2) 在曲线段架设双接触线时，需派专人对架 线张力进行随时调整，确保在曲线段双接触线的 架线张力相等。(1) 根据

4、设计接触线高度、拉出值，对所要调 整的悬挂定位点的拉出值，接触线高度进行测 量，对拉出值和高度进行调整。(2) 调整完毕后，再进行复测，在曲线区段，重点复测跨中的拉出值有无大于设计值的现象。示意图施工工序施工要点及方法冷、热滑实验检测车行驶速度分别按照60km/h检查每一处悬挂点、电连接、过渡关节、 线岔、分段绝缘器、开关及引线连接、金具接地 等所有部件，检查每处绝缘距离、限界、过渡状 态、导高、拉出值等。10km/h, 30km/h,示意图4)柔性接触网施工技术措施柔性接触网主要施工技术措施详见下表。主要施工技术措施表序号质量通病技术措施1基础面、标 高线及限界不达标(1) 按要求严格加工好

5、模具。(2) 按照等腰三角型原理支好模具并固定好。(3) 在浇制过程中不断检查符合模具位置。2钢柱横线路 支柱内倾(1) 支柱安装时预留支柱受力后外倾的一定的倾斜率。(2) 放线前做好检查复核工作。(3) 保证地脚螺栓螺母的力矩达到设计要求并做好安装记录工作，责 任落实到人。3中心锚结绳 张力不等(1) 中心锚结两侧补偿装置坠砣数量不符合要求。(2) 风力或受电弓滑过摩擦的影响。(3) 中心锚结安装位置处于下坡处，悬挂装置自身的重力产生向下的 分力的影响。对于这种情况在实践中可以相应增减补偿坠砣数量调整 使两边张力相等。4接触悬挂导 高偏差超标 及拉出值不 合设计要求此道工序受前面各道工序影响很大，前期工序的严格把关及跟踪检查 复核很重要，针对导高偏差大的情况，可以通过调整吊弦长度、腕臂 上下底座咼度来实现，拉出值不合格调整定位器。5电连接线夹 接触不良、 位置不正、 弹黄圈锁片 未锁、驰度 不达标(1) 接触不良容易局部发热，甚至烧坏连接线、接触线、导线；安装 时力矩达到设计要求，并在安装过程在电连接线夹与导线、承力索接 触面涂导电膏。(2) 位置不正、弹簧圈锁片未锁容易打弓或刮弓；对此做一个重点工 序加强学习、检查。(3) 驰度不达标容易产生硬点，安装电连接时预留连接线伸缩长度， 保证电连接线的弹性。