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1、目前中国船厂新签订单情况（2012/082012/10）1、渤船重工接获2+2艘32万吨VLCC订单2012-10-24 13:55:57 上周，渤船重工和中石油（CNPC）以及委内瑞拉国家石油公司（PDVSA）成立的新公司中委航运有限公司签订了2+2艘320000载重吨的超大型油船（VLCC）建造合同。据悉，已经确定建造的2艘VLCC的船体号为NO.518-5和NO.518-6，完工后将分别被命名为“Carabobo”轮以及“Junin”轮，预计将在2014年9月份和12月份交付。目前，市场上320000吨的VLCC的造价大概为9500万美元。据国际船舶网了解，今年9月份，国家发改委就已经发
2、布公告，核准中委航运有限公司建造超大型油轮项目。中委航运有限公司是中石油和委内瑞拉国家石油公司于2008年在新加坡注册成立合资公司，双方各持股50%。这是中国第一家石油企业投资建设自己的超级油轮。另外，中石油公司方面表示，建立一定规模的自有船队，有利于保障海外资源的安全、稳定运输，规避现货市场运费水平的过度波动，提高中国石油对境外资源海上运输的控制和抗风险能力。而且此次也并不是中石油第一次投资建设自己的超级油轮。早在2010年，中石油就在渤海船舶重工订购了2艘32万载重吨的超大型油轮(VLCC)，另加2艘选择权。2、扬帆集团获4艘小灵便型散货船订单2012-10-23 11:33:49 近日，
3、扬帆集团从法国船东Unishipping获得了4艘39000载重吨级小灵便型散货船订单。据悉，该批新船安排的交付时间为2014年第四季度至2015年第一季度，业内人士估计单船价格约为2400万美元。虽然中国大多数造船厂今年都没有接到新船订单，面临无船可造的尴尬境地，但是扬帆集团却在中小型船舶市场上“一枝独秀”。今年5月底，扬帆集团曾宣布为加拿大船东(CSL)建造的2艘36100载重吨大湖型散货船H2275/2276正式生效，合同交船期均为2013年12月30日。同日，该集团为意大利船东(dAmico)建造的6艘39500载重吨散货船H2283/2284/2285/2286/2287/2288也
4、签署生效，合同交船期分别为2014年6月30日、9月30日、12月30日及2015年2月28日、4月30日、6月30日。另外，本月初扬帆集团还从德国船东Bernhard Schulte以及摩根大通（JP Morgan）获得了8艘2300TEU级集装箱船订单，新船交付时间从2014年下半年开始，截止到2015年下半年，单船价格大概为2650万美元。3、外高桥造船接获5艘8.2万吨散货船订单2012-10-22 16:20:09 近日，上海外高桥造船有限公司和英国船东Norse Management公司签订了2艘82000载重吨的散货船建造合同。据悉，该批船舶预计将在2014年下半年完工交付。合同
5、中还包括3艘同类型的备选船舶，可能在今年年底之前正式签署建造协议。有业内人士估计，单船价格大概为2800万美元。4、熔盛重工接获1艘深水钻井支持驳船订单2012-10-22 08:11:43 记者从熔盛重工获悉，公司海工业务的全球科技研发中心及运营平台新加坡熔盛海事公司（RSOM）已正式宣布成立，同日，熔盛重工还宣布接获1艘2000米深水钻井支持驳船总包合同。据熔盛重工公布的信息显示，此次新接获的海工项目由挪威客户订购，熔盛重工将作为总承包商，负责该合同的设计、采购、建造。熔盛重工此次承接的钻井支持驳船属于高科技、高附加值的深水海洋工程装备之一，具有适应工作海域和作业水深范围广，性价比高等特点
6、。其最大工作水深可达2000米，钻井深度超过6000米，可以满足全球环境较为温和的海域进行石油钻井作业。熔盛重工董事局执行副主席、总裁陈强表示，这次接获的订单也是熔盛重工继世界第一艘3000米深水铺管起重船后，接获的又一深水海洋工程产品订单。值得一提的是，有关项目属于包括“设计、采购、建造”(EPC)在内的总包合同。其中，熔盛海事作为项目总包方，江苏熔盛重工有限公司作为建造方。国内目前能够担当总承包的船厂屈指可数，熔盛重工能够接下今次海工项目的总承包，充分展示熔盛重工在海洋工程领域的技术实力和生产能力，亦充分证明国际造船和海工行业对集团的认可。5、芜湖新联造船首获2艘平台供应船订单2012-1
7、0-18 14:19:47 10月16日，芜湖新联造船有限公司成功签下新加坡Pristine Offshore公司2艘海洋平台供应船（FOCAL 521 PSV）建造合同。这是芜湖新联造船首次获得高端海洋工程船订单。据了解，FOCAL 521 PSV是当前世界上高附加值海洋工程船之一，是专为石油平台供给物资及运输人员而设计的。该船装备了较先进的动力定位系统（DP2）。该船总长64米，型宽16米，型深6.5米，垂线间长57.6米，设计吃水4.9米，结构吃水5.4米。据知，芜湖新联造船生产经营逆势增长，今年截止9月底，公司已完成产值12.5亿元。并且公司船台建造周期明显缩短，生产效率显著提高，近2
8、个月交船3艘，仅用27天就完成德国博特宁公司82000吨散货船全船贯通工作。7、黄海造船获1艘客货船订单2012-10-15 10:01:53 黄海造船有限公司从CPTM公司1艘客货船订单。该船将于2014年7月交付。该船设计总长124米，可装载货物3300吨，集装箱171TEU，容纳最多3000人乘客。8、扬帆集团接获4+4艘集装箱船订单2012-10-12 11:25:11 近日，浙江扬帆集团和德国船东Bernhard Schulte公司以及摩根大通（JP Morgan）签订了多达8艘2300TEU集装箱船建造合同。据悉，合同的具体内容包括4艘已经确定的新船，另外4艘为备选船舶，交付时间从
9、2014年下半年开始，截止到2015年下半年。业内人士预计，单船价格大概为2650万美元。据国际船舶网了解，这是德国Bernhard Schulte公司联手摩根大通今年第二次大手笔订购新船。早在今年6月份，有韩国媒体报道他们已经在韩国韩进重工订购了5艘5100TEU集装箱船，总价高达2.25亿美元。韩进重工位于菲律宾的苏比克湾船厂负责建造，2014年年中开始陆续交付，而且该订单还包含一项再造5艘新船的选择权。尽管两家订造方各自出资比例还未披露，但是Schulte将身兼船东和运营管理人双重角色。9、江龙船舶接获两艘旅游客船订单 2012-10-12 07:27:31 10月10日，厦门市轮渡公司
10、与广东江龙船舶制造有限公司举行旅游客船建造签约仪式。明年国庆前，两艘166客位旅游客船将有望投用于鼓浪屿旅游线路。这次签约建造的两艘玻璃钢旅游客船，安全性能及稳定性均优于传统的全玻璃钢游船，并且在重量上减轻了20%-30%，可大大降低燃油消耗，符合节能减排的环保理念。同时在建造过程中将引进游艇设计的理念，使得建造完成后的船舶整体线形流畅，感观时尚。据了解，这两艘新船每艘造价在600万元左右，工期约为9个月，预计明年七八月间可下水试航，国庆前投入使用。10、金陵船厂接获5艘散货船订单2012-10-09 16:14:17 9月30日，长航重工金陵船厂与德国船东Oldendorff Carrier
11、s公司正式签订了3艘39000吨杂货船、2艘82000吨散货船订单，并于同日宣布生效。根据合同，39000吨杂货船和82000吨散货船将分别从2014年8月底、2014年9月底开始陆续交付。早在今年7月份，有媒体报道Oldendorff公司计划在中国船厂订购Ultramax或者Karsamax型散货船，而且船东已向造船厂询问船价、交付以及最新船型等内容。但是，Oldendorff公司的相关人士表示，公司眼下没有进行任何询单项目。11、东方重工首获平台供应船订单 2012-10-09 07:38:14 UT 755 LN型钻井平台供应船江苏东方重工有限公司日前接获挪威船东一艘平台供应船建造订单。
12、该船是UT 755 LN型钻井平台供应船，这可能是东方重工首次接获平台供应船订单，该船预计将于2014年交付。12、招商局重工获2座悬臂式钻井平台订单2012-10-08 16:23:16 2012年9月20日，招商局工业集团和天津海恒船舶海洋工程服务有限公司就建造2座CJ46-X100-D（375英尺）自升悬臂式钻井平台，在蛇口南海酒店举行了建造合同签字仪式。CJ46-X100-D型钻井平台，是迄今具有国际领先水平的海洋石油钻探开采装备，主要用于海上石油和天然气勘探、开采工程作业，作业水深可达375英尺。本次签约的两艘平台HAIHENG 2和HAIHENG 3交船期分别为22个月和26个月，
13、将由工业集团旗下招商局重工（深圳）有限公司承建。该项目是继“海恒一号”自升式支持平台合作圆满成功后，招商局重工与天津海恒的又一次合作。13、广船国际将获4艘MR型成品油船订单2012-10-08 16:21:35 据造船速报消息，广船国际股份有限公司有望从瑞典船东Stena Bulk获得4艘50000载重吨级MR型成品油船订单。早在今年7月份，Stena Bulk公司就和广船国际达成了4+4艘5万载重吨MR型成品油船建造协议，船价为每艘4000万美金。而且，Stena公司总裁Ulf Ryder表示，4艘备选船舶即将生效，安排的交付时间为2015年至2016年。有业内人士预计此次船价大概为395
14、0万美元。另外，今年6月份，Stena Bulk姐妹公司Concordia Maritime 也在广船国际订造了2艘同类船舶。14、东方重工获2艘9.4万吨散货船订单 2012-10-08 08:19:05 据悉，日前江苏东方重工有限公司与德国船东Oldendorff Carriers签署了1+1艘94000DWT散货船建造合同，这是该公司在今年获得的首份新船订单。据悉，该超大型巴拿马型散货船将交付于2014年，船价目前还不得而知。另外，江苏东方重工继2011年1月9日获得散货船订单之后，此次为首次获得了订单。15、口岸船舶接获2艘7.6万吨散货船订单2012-10-07 21:52:00 日
15、前，泰州口岸船舶有限公司从德国船东MST-Mineralien Schiffahrt Spedition und Transport(Minship)公司获得2艘76000DWT散货船订单。泰州口岸船舶有限公司拥有55%股份的泰州中航公司将建造该船舶。据悉，该船总长225m、型宽32.26m、型深19.5m、设计吃水12.2m、设计航速14.15节，按德国劳氏船级社规范，将在2014年进行建造。业内人士估计每艘船舶价格在2500万至2600万美元之间。据悉，此次订购的新造船已经签署了包租合同，船东还有计划将订购35000-37000DWT级小灵便型散货船，目前正在与中国及日本造船厂进行新造协商16、江南造船再获2艘VLGC订单2012-10-07 21:52:00 据外媒报道，江南造船(集团)从挪威船东John Fredriksen旗下Frontline 2012公司获得了2艘83000立方米级超大型LPG船(VLGC)订单。据悉，这是继今年6月份2艘新订单生效之后，2艘备选船舶合同正式签署建造。目前，Frontline公司还有最后2艘备选船舶尚未生效。Frontline 2012
