流体压强与流速的关系教学设计.doc

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1、流体压强与流速的关系教案设计津市五中 黄秋菊一、教学目标1、知识与技能了解流体的压强与流速的关系了解飞机的升力是怎么产生的。了解并可以解释生活中跟流体的压强与流速相关的现象。2、过程与方法通过互联网搜索教学资料,让学生观察气体的压强跟流速有关的现象。通过实验,学会运用归纳、类比、逆向思维等研究方法,培养学生的探究和分析能力。3、情感、态度与价值观初步通过互联网的丰富资源,领略气体压强差异所产生现象的奥秘。培养学生敢于表达自己的想法,随时关注周围的人和事以及有关现象。二、教材分析本节课是在学生学习了固体压强、液体压强、大气压强的基础上引入的,位于新人教版八年级第九章第四节,介绍了具有流动性的气体

2、和液体的压强与流速的关系,内容与生活、生产和科学技术联系密切。初中生的思维以形象思维为主,对直观现象比较感兴趣,但欠缺对问题深入的思考及理性的思维,因此,本节课主要通过探究活动,让学生亲历探究过程,降低学生学习难度。三、教学重点与难点教学重点:通过探究得到流体压强与流速的关系。教学难点:用流速与压强的关系分析生活中的实际问题。四、教学方法教法:实验演示法、游戏教学法、情景教学法、多媒体辅助教学法、学法:主动参与法、交流合作法、归纳总结法。从真正意义上把课堂交给学生,学生自主探索学习,相互协作,在实验过程中体会科学态度和探索精神,在体会的过程中完成本节的三维教学目标。五、教学过程(一)新课引入趣

3、味实验:让同学们进行一场趣味比赛,比赛的主题是“看谁最能吹”。比赛内容让大家推选出班里几位肺活量最大的同学到讲台前进行比赛。要求将乒乓球放在口朝上的漏斗中,从下方向上吹气,看谁能将球吹得最高。比赛结果:没有一位同学能将球吹起。然后,留下一位同学做此实验的反向实验,同样会看到乒乓球被“吸住”的现象。让大家猜想其中的奥秘,随之引出今天的新课。(二)新课讲授1、流体与流体压强的定义(1)流体:这类具有流动性的液体与气体统称为流体。(2)流体压强:流体流动时产生的压强叫做流体压强。2、探究:流体压强和流速的关系那么流体压强到底与什么因素有关呢?下边请大家看几段小实验,看后请大家猜猜在现实生活中这些现象

4、哪些是真的哪些是假。第一个实验:被吹飞的小纸条 老师对准自然下垂的两张纸片中间猛力吹气,看到两张纸片向两侧吹起。第二个实验:会跳动的小硬币 让一位同学向放在桌面上的硬币上方水平吹气,看到硬币会跳高。第三个实验:美丽的水礼花 让一位学生讲一根短吸管插入带色的水中,并用另一根吸管对准短管上方用力吹气,看到水从短管中喷出,同时在对面白纸上绽放出一朵美丽的“水礼花”。第四个实验:被冲散的小船 让一学生用针头向平行放置于水面上的两只小船中间注水,看到两艘小船被水冲离。请几位同学大胆猜想一下“是真是假”?然后学生分组实验验证自己的猜想。用影像揭秘,说明错误的实验是通过做了手脚的细线实现的。分析现象:物体运

5、动的状态改变,物体的形状改变 合力改变有压力差压强的变化 流速改变分析揭示出:流体压强与流速确实有关系继续研究他们之间的具体关系:教师引导,学生回答实验一现象分析及结论:越吹越相吸的小纸条不吹气时,纸条两侧空气可近似看作静止,两侧空气对纸条作用的压强相等,纸条静止。吹气时,纸条中间的气体流速大而两边的气体几乎静止。结果看到纸条由两侧向中间靠拢,即向气压小的一侧运动,说明中间气流流速大而气压小。结论:对气体而言,流速大的地方压强反而小。实验二现象分析及结论:跳跃的小硬币分析:没有吹气时,硬币上面的空气与下面的空气可以看做静止,这时硬币上面的压强等于下面的压强,硬币受力平衡而静止。当在硬币上方沿着

6、与桌面平行的方向吹气时,硬币上方气体的流速大于下方气体的流速,此时看到硬币跳起,说明上方空气的压强小于下方空气的压强。即上方空气流速快但是压强小。结论:对气体而言,流速大的地方压强反而小。实验三现象分析及结论:美丽的水礼花分析:未吹气前,竖管上下方空气的流速几乎为0,压强相同,瓶中水面相平。当用横管向竖管上方迅速吹气时,竖管上方空气流速增大,看到水从竖管喷出,说明竖管上方的压强减小了。即上方空气流速快但是压强小。结论:对气体而言,流速大的地方压强反而小。实验四现象分析及结论:相撞的小纸船分析:充水前两船中间和两侧水流的流速几乎为0,压强相同,两船相对静止。当冲水时,船内侧水流速度增大,压强减小

7、,船外侧水流速度减小,压强增大,船内侧的压力小于外侧的压力,内外的压力差使船向中间靠拢。即中间水流流速快但是压强小。结论:对液体而言,流速大的地方压强反而小。综上所述,得出结论:在气体和液体中,流速越大的位置压强越小。3、飞机升力的产生播放飞机发展历程的录像,简单介绍人类飞行的发展史从仿生学角度让学生找出飞机与鸟的相同构造结论:机翼的形状和鸟儿的翅膀类似上凸下平那么是不是飞机机翼的这种特色构造才使飞机产生的升力呢?学生实验:自制机翼模型,探究机翼奥秘,对着自制机翼进行吹气试验,通过看到自制机翼的飞起来验证他们的猜想。飞机升力产生的原因:教师画图分析并讲解迎面吹来的风被机翼分成两部分,由于机翼横截面形状上下不对称,在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长,所以上方气流速度比下方气流速度大,气流在机翼上下表面由于流速不同产生压力差,这就是向上的升力。(三)课堂反馈习题

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