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1、公务车辆驾驶员管理制度为了进一步规范驾驶员的行为，加强安全管理，提高公司驾驶员业务技术素质，更好地为生产经营提供方便、快捷的车勤服务，特制定本制度。一、驾驶员安全管理细则为了加强安全管理，规范车辆的安全运行和驾驶员的安全操作，确保安全行车无事故。根据公司实际特制定本管理细则。1 、公司所有车辆实行包干负责制，由专职驾驶员驾驶，未征得公司领导同意批准，不得转让他人驾驶。否则一经发现，正式工待岗、临时工离岗。2 、车辆维护保养必须提前申请，经车辆所属单位综合办公室或车管组同意后方可执行。3 、服从指挥，坚守岗位，随叫随到，做到安全正点行车、文明服务。4 、严格执行请销假制度，派驻基层单位的司机请假
2、，要先在本单位综合办（车管组）填写请假条，经单位负责人签字后，方可按人事劳资部相关规定办理请假手续。5 、司机请假后，在无指定专职司机顶班的情况下，应将车辆开到指定停车地点，车钥匙交车管人员保管。6 、司机上班期间必须保证每天24 小时电话畅通，不得关机，否则取消电话补助。7 、严格遵守有关道路交通安全管理制度，如因违反道路交通安全有关规定而造成事故的，所有费用和后果由驾驶员自行承担。8 、司机在车辆行驶途中不准与乘车人员闲谈，更不准接打手机，如有紧急情况必须将车辆停在路边安全的地方再接打电话，否则发现一次罚款50元。9 、严禁车辆带病运行，车辆要经常保持清洁，坚持“三查”（出车前检查，途中检
3、查，归队后检查）。10 、所有司乘人员必须系好安全带，如乘车人员不系安全带，驾驶员有权拒绝开车。11 、驾驶员在公司和两矿上班期间（轮休回家除外）一律不得饮酒，否则一经发现即刻调离司机岗位；严禁酒后驾车，发现酒后驾车者，正式工停职待岗、临时工一律辞退。因酒后驾驶发生责任事故的经济损失全部由驾驶员自负。 12 、严禁疲劳驾驶，发现疲劳驾驶者，一次罚款1 叨元。13 、严禁私自出车，发现一次，罚款50 元。造成事故的，一切经济损失自负；严禁驾驶员晚间私自带车外出，发现一次，罚款1 00元，发生安全事故，一切责任自负。14 、严禁超速驾驶。凡因超速发生的交警罚款以及超速记录由当班司机自行处理，否则公
4、司加倍处罚。因开快车酿成事故者，后果由司机自负。15 、严禁车辆超载，对超员乘车现象，司机有权拒绝驾驶。如果出现超载现象，第一次对当车司机罚款50 元，并对车辆使用人员予以相应处理。出现第二次，当车司机临时工辞退、正式工调离司机岗位。如果因超载而发生事故，一切经济损失由当车司机自负，并追究用车人员的责任。 16 、上班期间严禁酗酒闹事、打架斗殴，否则临时工开除，正式工待岗。17 、司机在岗期间，领导或部门提出服务不到位、业务不熟练等意见要求更换的，如属临时工作辞退处理，正式工调离司机岗位。18 、司机在岗期间，如因各种原因（车辆转卖、抵债等等）造成无车可开时或没有顶班任务时，司机一律退回劳资部
5、门。19 、两矿新录用司机（地面车辆）时，必须由公司综合办牵头，会同公司人事劳资部以及矿车管部门，严格按照证件审核、技能考试等程序，严格把关办理。20 、公司车辆一律不予报销洗车费，由司机自行清洗。二、驾驶员安全奖励与处罚为了保证车辆的安全运行，提高司机的安全责任心，杜绝事故发生。公司对行车安全实行风险抵押，年度考核，重奖重罚，具体规定如下：1 、风险抵押：公司所有驾驶员年初进行安全风险抵押，每人缴纳风险抵押金5000元，年底根据安全运行情况进行奖罚兑现返还。2 、实现安全行驶无事故，按照以下标准进行奖励：( l ）、全年安全行驶无事故，每年年底奖励2000 元；( 2 ）、奖励逐年兑现。3
6、、如发生事故，按照以下规定进行处罚：( 1 ）一次造成经济损失在3000 元以下的，一次性罚款3 00 元。( 2 ）一次造成经济损失在3000 一5000 元的，一次性罚款5 00 一1 000 元。( 3 ）一次造成经济损失在50 叨一10000 元的，一次性罚款1 000 一3000 元。( 4 ）一次造成经济损失在10000 一50000 元的，一次性罚款3000 一5000 元。( 5 ）全年累计发生2 起以上（包括2 起）交通事故，累计经济损失超过1 0000 元的，年底追加罚款1000 元。 ( 6 ）一次造成经济损失在50000 元以上的，罚款5000 元，同时给予临时工清退、正式工待岗半年后（调离司机岗位另行安排）的行政处分。以上经济损失为事故造成的全部损失，包括保险公司赔偿部分。司机违章造成的交通事故，除以上处罚外，保险公司赔偿不足部分由司机承担。
