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1、承台施工方案一、编制说明（一）编制依据1根据公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）。2根据xxxx桥桥梁工程施工设计图纸。3根据xxxx桥桥梁工程实施性施工组织设计。4根据建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）。5根据xxxx桥其它承台基础开挖及以往类似工程施工经验。（二）编制原则1本方案遵守设计文件、招标文件及实施性施工组织设计，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工日期的要求，考虑冬季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，保证合同段整体工期
2、、质量、安全、效益等目标的全面实现。3施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。4本施组着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题，本着尽量优化施工方案，合理配置、使用先进的施工机械，尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。5积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。6本施组推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实
3、施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。二、工程概况（一）工程简介Xxxx桥是一座钢混斜拉桥，8号墩是桥梁主墩，也是该桥的控制部位。8号主墩基础为混凝土灌注桩，共有桩基63根，桩基顶部设承台基础。8号主墩承台长50.5米，宽16.1米，厚度为5米，承台底部垫层厚度为20cm，C20垫层混凝土168m3，C30混凝土4065m3，一级钢筋16446kg，二级钢筋684764kg。（二）工程地质情况Xxxx桥跨浐灞河交汇的灞河上。场地中间为河床较低，两端河堤较高。地貌单元属灞河河床及河漫滩，桥位所处位置地下水位高且丰富。地层自上而下依次为第四系全新统表土、人工填土、冲洪积（粗砂及卵石和上更新统冲
4、湖积亚粘土、砂土以及中更新统冲湖积亚粘土、砂土。为方便桩基础施工，进场后填筑了一层厚度为2m左右的粉沙土。根据8号墩桩基施工所钻挖出的渣土来看，从施工平台顶部自上而下到承台底部地层情况分别如下：先是2m左右的平台填土，紧接的是一层厚度为1 m左右的素填土，下来是一层厚度为3m左右的砂卵石层，最后是亚粘土层。具体地层情况如下图所示：三、施工方案（一）现场施工人员安排工程负责人：xxx 技术负责人：xxx测量负责人：xxx 实验负责人：xxx质检负责人：xxx 施工负责人：xxx安全负责人：xxx 现场技术员：xxx由于该承台施工是整个桥梁施工的关键部位及制约工期主要因素，该承台施工的环节多，难度
5、大，各环节之间要求相对紧凑，一环处理不当将有可能导致承台施工失败，为此项目部进行周密的部署和安排，同时各环节都有专人把关。施工前组织参与本方案实施的各级人员组织学习方案，确保各级人员深刻的领会该方案意图，确保施工过程有序的进行。同时为了确保所有工序施工一次成功，项目部成立8#主墩承台施工领导小组，并明确小组各成员的职责。组长由项目经理xxx同志担任，负责协调小组各成员之间的关系，督促小组各成员履行自己的职责。副组长由项目总工程师xxx、项目副经理xxx及项目总调度xxx三位同志担任，其中：总工程师xxx负责承台施工过程技术指导和交底编制指导，同时负责督促现场技术干部做好一线技术保障。项目副经理
6、xxx负责施工过程的人员组织和所需材料的调度工作，同时负责督促施工过程的监控工作落实到位。项目总调度xxx负责施工过程的机械调度和现场施工的组织安排，同时负责督促安全检查人员做好安全检查工作。组员由工程部部长xxx、安质部部长xxx、实验室主任xxx、承担该承台施工任务的施工队队长xxx、测量班班长xxx及工程安质部部员xxx、xxx、xxx、xxx等同志担任。工程部部长xxx负责施工一线技术指导及技术交底的编制，同时负责督促检查施工所需材料的准备工作落实情况。安质部部长xxx负责施工一线的安全技术指导及安全技术交底工作，并负责施工过程安全检查工作。实验室主任xxx负责承台施工过程试验检测工作
7、，并负责督促混凝土供应商落实冬季施工方案。施工队队长xxx负责施工一线工人的调度和组织及现场材料准备工作，并负责施工一线的技术、安全交底落实到位。测量班班长xxx负责承台施工过程的放样工作，确保放样及时准确。工程安质部部员xxx、xxx、xxx等负责现场技术措施的实施，并负责施工一线的技术指导和措施落实。试验员xxx负责施工现场的实验检测工作。（二）工期安排基础开挖： 2007年01月01日2006年01月11日桩头凿除及检测： 2007年01月12日2007年01月20日垫层施工： 2007年01月21日2007年01月22日承台钢筋： 2007年01月23日2007年01月31日承台模板：
8、 2007年02月01日2007年02月05日承台混凝土： 2007年02月06日2007年02月15日（三）基坑开挖本桥8号主墩承台开挖是制约工期关键，开挖土方量大，开挖深度为7米左右，承台所处位置地质条件差，地下水及地表水均较为丰富。如何处理砂层渗水和保证坑壁稳定是基坑开挖成功的关键，只要处理好这两个问题，就能确保基坑开挖成功。进场后项目部技术人员对8号主墩承台基础开挖提出三种开挖方案：一是钢板桩围堰开挖；二是四周高压注浆开挖；三是采用局部打木桩沙袋支护，分级开挖。前两种方案可靠，但费用高，施工时间较长。第三种方案在地下水较为丰富地层采用明挖基础施工最常用的一种方法，此方法特点是费用低，操
9、作简单。通过对2#、3#、4#、6#承台基础的开挖的情况来看，采用木桩沙袋支护分级开挖在这样的地层施工是可行的。综合上述几种方案特点，项目部将采用第三种方案进行8号承台基础开挖。开挖布置图如下： 1施工前准备在进行开挖前，组织施工一线工人学习开挖方案，让所有工人都吃透开挖要领及开挖所要注意事项。根据地层情况合理划分开挖层面和开挖顺序，绘制开挖基坑平面图及断面图，并以交底的形式下发到每一个工人手中，使开挖的总体思想在每一个工人心中更立体更直观。开挖前，根据开挖平面图放好样，并在开挖线外较为明显位置设置护桩，确保施工过程开挖偏位在允许范围内。在开挖线外准备足够的木桩和沙袋，并准备好抽水设备。2开挖
10、机械及劳动力计划机械设备为确保开挖进度，拟投入的主要机械如下：挖掘机2台；装载机1台；自卸车6台；抽水泵4台。人员投入根据我们开挖其它承台基础开挖的经验，一般每台挖掘机要配备12-15个工人跟班作业，考虑到8号承台打桩密度大，所需的沙袋也多，搬运量大。为此，每台挖掘机配备20名工人进行跟班作业。为了随时掌控开挖尺寸，项目部测量班、现场技术人员和现场管理人员全过程跟班作业。同时抽水工人两名要24小时工作。3开挖步骤第一级开挖填筑的施工平台及河床淤土层，本层层厚约为2.8米左右，开口线尺寸为76.141.7m，开挖放坡比例为1:1。开挖前在开口线外先打入两排桩长为4米的木桩，第一排距开口线为0.5
11、米左右，第二排距第一排为1米左右，同排木桩间距为0.5米。本层按比例开挖到底面后在坡脚线上打入一排桩长为2米的木桩，木桩入土深度为1.5米左右，然后沿坡面堆码沙袋进行支护，由于本层土质条件相对较为稳定，故不必要满护。第二级开挖在第一级开挖好的坡脚线向内收1.5米放出开口线，本层开挖深度为3米左右，该层土质以砂卵石为主，土质稳定性差。本层开挖是基坑开挖成败的关键。一是因为该层有渗水，且渗水量较大；二是因为砂卵石层不稳定，层厚在3米左右，支护难度大。为此在进行此层开挖时现场要有足够的施工人员和支护木桩及沙袋，且准备好排水工具。开挖前在本层的开口线靠一级开挖坡脚线一侧打入桩长为4米的木桩，考虑到该层
12、为砂卵石层，木桩间距为40cm左右。木桩打好后，从开口线按1：1的坡比下挖，开挖到该层底面后打入桩长为2米木桩，木桩入土深度为1.5米左右，然后沿坡面堆码沙袋进行支护，由于本层土质条件不稳定且有渗水，故堆码多排沙袋且需满护。在进行本层开挖时如渗水量大，木桩支护不能满足施工需求时，应停止开挖，利用挖掘机在第一层平面四周以外3-5米挖掘深沟，沟底要低于砂卵石层底部，边开挖边回填粘土，以保证四周地下水不往基坑内渗透。第三级开挖是底层开挖。本层主要是以胶泥为主，本层支护的目的是保证开挖好的坑壁不因为上部的压力而向基坑内滑动。开挖时考虑到凿除桩头的混凝土块不方便清出基坑，故开挖的底部标高要比设计标高低2
13、0-30cm。4开挖过程及开挖成型后监控由于8号承台基坑开挖厚度大，周边土质松软，一旦开挖过后基坑四周机械不便靠近，且基坑坍塌后支护难度将比第一次难度大很多，所以监控工作显得尤为重要。为此，开挖前制定两名有丰富经验的工人24小时对基坑进行监控，一直到承台混凝土模板拆除为止。开挖过程或成型后一旦发现基坑坑壁有坍塌迹象，要及时进行支护加固处理。（四）桩头凿除及检测本承台共有桩基63根，桩径1.5米，且全部要求进行声测法测桩。由于桩基数量多，桩头凿除工作量大，为了缩短工期，项目部将投入空压机5台，风镐10个，施工人员20人，一天二十四小时施工。由于本承台桩头埋深较大，灌注混凝土时可能存在超长桩头，为
14、此我们准备两种凿除方案：一是对超灌一米以内桩头采用风镐直接从桩顶往下凿除；二是对超灌一米以上桩头上部采用钢钉将混凝土劈裂，下部采用风镐凿平。采用第二种方案时要严格控制劈裂混凝土的块径和一次劈裂的厚度，避免桩体的有效部分受损。杜绝有效桩体受损可以采用以下两种办法来控制：一是从顶到底钢钉吃进厚度逐渐变薄，且底部几个钢钉吃进厚度的变化量要比顶部变化大，在打入钢钉过程中尽可能的保证打入长度一样；二是在设计桩顶线上20cm打入一排钢钉，使劈裂的混凝土块在此位置断裂。桩头凿除结束后，人工将声测管顶部的封口钢板切除，凿除桩头和切除封口钢板过程中要注意对声测管的保护，不要让杂物掉入管内。封口钢板切除后，用测绳
15、检查钢管内是否堵管，如发现管内受堵时可采用测绳吊入50cm长，直径为32cm的圆钢进行冲击，如还是不能疏通则报监理工程师，采用其它可行的检测方法进行检测。对管内顺畅的及时注入清水，并采取有效的保护措施对管口进行保护，可采用木楔插入或用棉布堵住。（五）垫层施工本承台垫层设计垫层宽度为16.5m，长度为50.9m，厚度为20cm，设计方量168m3，设计强度等级为C20混凝土。在垫层混凝土浇筑前，对底部地基进行夯实处理。为了确保厚度和承台低标高，在垫层施工前准确放出承台横桥向、纵桥向及承台平面四个角，然后用墨线弹出轴线及四条边，并用水准仪测出各点的标高，通过所测出的各点标高定出垫层顶部的设计标高，并挂线测出其它部位标高，对不能保证厚度部位进行清除，对超出设计厚度的进行垫砂整平。为了便于施工，立垫层模板时每边往外放20cm定线。由于现已进入冬季施工，气温较低，为确保垫层混凝土质量，要求混凝土供应商在拌制混凝土式加入适当外加剂，同时选择在早上施工，确保一天温度最低时间到来时混凝土已经凝固。（六）承台钢筋施工本桥8号墩承台所有主钢筋连接均采用直螺纹套筒连接，在绑扎钢筋前，先由项目部试验室报请监理工程师对进场钢
