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1、厦门港国际旅游客运码头客运联检大楼第四章案例分析第二节高大模板支撑系统专项施工方案的监理分析与审批案例一、高大模板支撑系统的定义本案例分析中所称的高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。-根据建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质2009254号）定义。-根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）的规定，高支模系统需编制专项施工方案，且需经过专家论证会通过后方可实施。（混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载1
2、0kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m2及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。-需编制专项施工方案）二、高大模板支撑系统的典型事故分析图中显示出了发生坍塌的工程部位。如此高大的模板支架工程竟无设计和计算，任由工人凭经验搭设，立杆间距达1.5 m以上，步距1.52.0m（漏设水平杆的竟达3.9m），且均未设置扫地杆。项目概况南京*工程地下二层、地面十八层，建筑面积34000平方米，采用现浇框架剪力墙结构体系。其演播中心工程大演播厅总高38米（其中地下8.70米，地上29.30米）。面积为624平方米。该模板支撑系统支架由南京*建劳务公司组织进场的朱*工程队
3、进行搭设（朱*是南京标牌厂职工，以个人名义挂靠在南京三建江浦劳务基地，6月份进入施工工地从事脚手架的搭设，事故发生时朱占民工程队共17名民工，其中5人无特种作业人员操作证）事件回放当时浇筑混凝土由北向南单向推进，浇至主次梁交叉点区域时，该区域的1平方米理论钢管支撑杆数为6根，由于缺少水平连系杆，实际为3根立杆受力，又由于梁底模下木枋呈纵向布置在支架水平钢管上，使梁下中间立杆的受荷过大，个别立杆受荷最大达4吨多，纵横立杆底部无扫地杆、步高大的达2.6米，立杆存在初弯曲等因素，以及输送混凝土管有冲击和振动等影响，使节点区域的中间单立杆首先失稳并随之带动相邻立杆失稳，出现大厅内模板支架系统整体倒塌。
4、屋顶模板上正在浇筑混凝土的工人纷纷随塌落的支架和模板坠落，部分工人被塌落的支架、楼板和混凝土浆掩埋事故原因分析事故的直接原因：1、支架搭设不合理，特别是水平连系杆严重不够，三维尺寸过大以及底部未设扫地杆，从而主次梁交叉区域单杆受荷过大，引起立杆局部失稳。2、梁底模的木枋放置方向不妥，导致大梁的主要荷载传至梁底中央排立杆，且该排立杆的水平连系杆不够，承载力不足，因而加剧了局部失稳。3、屋盖下模板支架与周围结构固定与连系不足，加大了顶部晃动。事故的间接原因：1、施工组织管理混乱，安全管理失去有效控制，模板支架搭设无图纸，无专项施工技术交底，施工中无自检、互检等手续，搭设完成后没有组织验收；搭设开始
5、时无施工方案，有施工方案后未按要求进行搭设，支架搭设严重脱离原设计方案要求、致使支架承载力和稳定性不足，空间强度和刚度不足等是造成这起事故的主要原因。2、施工现场技术管理混乱，对大型或复杂重要的混凝土结构工程的模板施工未按程序进行，支架搭设开始后送交工地的施工方案中有关模板支架设计方案过于简单，缺乏必要的细部构造大样图和相关的详细说明，且无计算书；支架施工方案传递无记录，导致现场支架搭设时无规范可循，是造成这起事故的技术上的重要原因。3、*监理公司驻工地总监理工程师无监理资质，工程监理组没有对支架搭设过程严格把关，在没有对模板支撑系统的施工方案审查认可的情况下即同意施工，没有监督对模板支撑系统
6、的验收，就签发了浇筑令，工作严重失职，导致工人在存在重大事故隐患的模板支撑系统上进行混凝土浇筑施工，是造成这起事故的重要原因。4、在上部浇筑屋盖混凝土情况下，民工在模板支撑下部进行支架加固是造成事故伤亡人员扩大的原因之一。5、南京*建筑公司领导安全生产意识淡薄，个别领导不深入基层，对各项规章制度执行情况监督管理不力，对重点部位的施工技术管理不严，有法有规不依。施工现场用工管理混乱，部分特种作业人员无证上岗作业，对民工未认真进行三级安全教育。6、施工现场支架钢管和扣件在采购、租赁过程中质量管理把关不严，部分钢管和扣件不符合质量标准。7、建筑管理部门对该建筑工程执法监督和检查指导不力；建设管理部门
7、对监理公司的监督管理不到位。事故结论综合以上原因，调查组认为这起事故是施工过程中的重大责任事故。对事故的责任分析和对责任者的处理意见l、项目部副经理具体负责大演播厅舞台工程，在未见到施工方案的情况下，决定按常规搭设顶部模板支架，在知道支架三维尺寸与施工方案不符时，不与工程技术人员商量，擅自决定继续按原尺寸施工，盲目自信，对事故的发生应负主要责任，建议司法机关追究其刑事责任。2、*监理公司驻工地总监，没有对施工方案进行审查认可，没有监督对模扳支撑系统的验收，对施工方的违规行为没有下达停工令，无监理工程师资格证书上岗，对事故的发生应负主要责任，建议司法机关追究其刑事责任。事故分析2：北京*工程楼盖
8、浇筑模板支架坍塌事故2005年9月5日。北京*工程当楼盖浇筑快接近完成时，从楼盖中部偏西南部位突然发生凹陷式坍塌，造成死亡8人、重伤2 1人的重大事故。现场人员当时看到楼板形成V形下折情况和支架立杆发生多波弯曲并迅速扭转后，随即整个楼盖连同布料机一起垮塌下来，落砸在地下一层顶板（首层底板）上，坍落的混凝土、钢筋、模板和支架绞缠在一起，形成0.52.0m高的堆集，使找人和清理异常困难，至10日凌晨才挖出最后一名遇难者。中庭楼盖的坍塌也招致邻跨的钢筋和模板向中庭下陷，粗大的梁筋被从柱子中拉出达l m多；在冲砸之下，首层底板局部严重损坏、相应框架梁下沉、破损、开裂，支架严重变形。地下二层顶板和支架的
9、相应部位也有明显的损伤和变形。事故的5名责任人分别被判34年，责任企业不得不进行重组改貌。二、 引发事故的技术安全因素分析在模板支架坍塌后，事故现场支架与钢筋、模板、混凝土胶合在一起，无法辨认测量，且为了抢险需要而被切割并运走，现场已受破坏使对被破坏的架体检查难以进行，但从其施工安排中得知，其施工是连同周边邻跨一起考虑的，支架也是一起搭设起来的，因此参照其相邻支架搭设质量及厅堂边部残留的支架搭设情况，结合所搜集到的实物证据、技术资料和询问调查作出以下技术情况分析和判定：调查组认为，在引发事故的原因中，技术安全因素有以下4个方面：模板支架施工方案未经审定就进行搭设；报审的模板支架施工方案及设计计
10、算存在严重问题；缺乏严格的施工技术和安全管理；存在严重的支架材料质量问题。三、 技术安全调查结论1、该施工方案中模板支架设计方案编制粗糙，存在严重设计计算缺陷，不能保证施工安全要求。2、实际搭设模板支架立杆顶部伸出长度过大是造成本次事故的主要原因。3、调查发现现场模板支架搭设质量很差：如个别节点无扣件连接、扣件螺栓拧紧扭力矩普遍不足、立杆搭接或支撑于水平杆上、缺少剪刀撑、步距超长等；从周边模板支架搭设质量看，缺少扫地杆、顶部自由端超长、横杆随意缺失等搭设质量问题随处可见。支架搭设质量差可能造成支撑体系局部承载力严重下降，也是事故产生的主要原因之一。广西*二期工程演讲厅舞台屋盖工程发生坍塌15时
11、20分左右，屋面模板支撑体系突然坍塌，坍塌高度约24米，坍塌面积约450平方米剪刀撑有问题直接导致事故*市建委有关负责人介绍，事故调查组查明，演讲厅舞台屋盖高大模板支架在搭设时，没有设置水平剪刀撑和横向剪刀撑，纵向剪刀撑严重不足。加上连墙件的数量和设置方式未达到要求，严重违反了建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范，致使模板支架整体不稳定，是导致事故的直接原因。该负责人称，技术人员编制的演讲厅高支模专项施工方案，并没有按有关法律法规的要求，组织专家进行论证和审查，存在一系列重大原则性错误。而在演讲厅舞台屋盖高大模板支架搭设前，施工单位没有召开技术交底会对施工人员进行专项施工技术交底。模板搭设完成
12、后，没有组织验收，没有取得工程监理组同意就进行混凝土浇注。这些都是造成事故的主要原因。监理失职渎职埋下重大隐患*市建委有关负责人表示，施工单位有法不依，监理单位严重失职渎职，为演讲厅舞台屋盖工程埋下了重大事故隐患。调查组调查发现，事故发生时，演讲厅舞台屋盖工程监理组总监理工程师，同时担任了7个建设项目的总监。在二期工程监理组，除了总监外，监理公司还违规任命了张*（仅有监理员资格，但公司违规任命张为土建监理工程师）、聘用工作人员莫*（不具备监理员资格，但公司违规任命莫晓辉为监理员）为监理组成员。事故有关责任者被依法处以重罚建设行政主管部门吊销了该项目总监的注册监理工程师的执业资格证书，且终身不予
13、注册，并按照注册监理工程师管理规定给予罚款3万元的行政处罚。同时，建设行政主管部门吊销张*的监理员资格，处以罚款4.5万元的行政处罚。作为监理公司的负责人陈*，被处以罚款10万元的行政处罚。1外立杆2内立杆3横向水平杆4竖向水平杆5栏杆6挡脚板7直角扣件8旋转扣件9连墙杆10横向斜撑11主立杆12副立杆13抛撑14剪刀撑15垫板16纵向扫地杆17横向扫地杆h步距la立杆纵距lb立杆横距高大模板支撑系统专项施工方案1、编制依据（1）合同图纸（2）施工组织设计（3）工程图纸相关图集、规范及其他。2、工程概况本工程主体结构第三部分铸件车间（轴线2-52-10/2-A2-H之间）的屋面顶标高最高处12
14、.335m，距100厚混凝土垫层表面（标高-0.3m）处12.635m，屋面楼板厚度120mm，梁板底模支设高度12.515m。梁板位置及尺寸概况详见图*-1。3、施工部署（1）模板选型铸造车间梁板部位的模板选型同其他部位梁板选型：18mm厚双面覆膜胶合板模板+50100木枋背楞+483.0钢管支撑体系。（2）工艺安排施工工艺流程：摆放纵向扫地杆 逐根树立立杆，随即与横向扫地杆扣紧 安第一步纵向大横杆并与各立杆扣紧 安第一步横向大横杆并与立杆扣紧 安装上部的纵横向大横杆 搭设纵、横向剪刀撑 立可调顶托 搭横向支撑模板 铺梁板底模 绑扎梁钢筋 封梁边模。4、模板施工4.1、梁模板施工（1）梁高1
15、000mm的主次梁梁高1000mm的主次梁模板支设参数：面板为18mm厚双面覆膜胶合板，梁底背楞采用50100mm木枋，间距250mm，梁底小、大横杆采用483.0钢管，大小横杆间距皆为400mm，梁下横向搭设3根立杆，立杆间距同大横杆间距，纵向立杆间距800mm，钢管步距1500mm，第一排扫地杆距地200mm。梁侧模次龙骨采用50100mm木枋，间距300mm，主龙骨采用483.0双钢管，钢管水平间距600mm，侧模设2道对拉螺杆，对拉螺杆直径为20mm，最下一排对拉螺杆距梁底为250mm，第二排距第一排450mm，对拉螺杆水平间距同双钢管。梁底横杆与立杆连接处采用双扣件。梁模板支架计算书详见附件1，梁侧模计算书详见附件2，梁模板搭设示意图*-2所示。（2）其他截面尺寸的次梁铸造车间屋面梁除了梁高1000mm的主次梁外，还有部分
