高温中暑事故应急救援预案与高温多雨季施工安全专项方案汇编

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1、高温中暑事故应急救援预案与高温多雨季施工安全专项方案汇编高温中暑事故应急救援预案一、目的因施工现场人员多,高温持续时间长。一旦人员发生高温中暑事故,将可能导致人员生命健康受到威胁和企业直接经济受损。为确保我项目部万一发生高温中暑事故后,能迅速有效地开展抢救工作,并能积极而因地制宜、分秒必争地给予妥善处理,最大限度地降低员工及相关方生命安全风险,特制定本预案。二、组织机构及职责项目部成立中暑事故应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作。组长:成员:具体分工如下:1、负责是了解掌握中暑人员情况,组织现场抢救指挥。2、任务是根据指挥小组命令,及时布置现场抢救,对中暑人员组织相关人员进行现场人工急救。3、

2、负责维持现场秩序、保护事故现场、做好当事人周围人员的问讯记录,并保持与当地公安部门的沟通。4、负责妥善处理好善后工作,按职能归口负责保持与当地有关部门的沟通联系。三、高温中暑事故应急措施第1页共17页1、项目部接到报告后,即指令相关人员在第一时间赶赴现场,了解和掌握中暑情况,开展抢救和维护现场秩序。2、当机立断,尽快将受伤人员脱离危险地方,防止二次伤害。3、迅速判断人员伤情,并视情况立即向急救中心120 呼救。讲清中暑人员症状、中暑的持续时间、人数、地点,并派人到路口接应。4、由于中暑人员中暑迅速,现场必须立即采用人工急救法,用冷毛巾轻擦中暑人员的额头和所冒出汗滴,并将中暑人员用担架抬放置阴凉

3、通风处(可放置在工地纳凉棚内)。5、解开中暑人员的上衣,使其达到良好通风纳凉效果。6、用清凉通气药品通入中暑人员的鼻孔,使其能通风、气顺。7、安排人员陪同去医院进行救治。8、现场安全员应会同工地医务人员对中暑事故进行原因可行性预先分析,制定相应的纠正预防措施,认真填写事故书面调查报告,并上报项管部及有关上级机关。四、应急物资常备物资药品:急救担架、消毒用品、急救物品(湿毛巾、清凉通气药品)及各相应常用防暑降温药品:如人丹、防暑六件宝等。五、通讯联络医院抢救中心: 120 匪警: 110 火警: 119工地现场值班电话:项管部值班电话:主要管理人员电话项目负责人:手机:安全员:手机:第2页共17

4、页技术负责人:手机:施工员:手机:文明施工员:手机:六、注意事项1、高温中暑事故发生时,必须现场组织人员进行全力抢救,视情况拨打 120 急救电话和马上通知有关负责人。2、如果患者昏迷则需侧躺送医院救治,以免通气不良导致伤员病情加剧。3、重症中暑者要住院观察,根据医嘱可静脉输液,待病情好转后,再吃些米汤、面条等易消化食物。第3页共17页高温多雨季施工安全专项方案春、夏季施工面临雨多、风大、高温等不利的环境因素影响,并能直接危及生产安全,给企业带来无法估量的损失。因此科学合理组织施工,采取安全技术措施,积极应对雨期施工面临的各种危险状况对提高抗风险能力、保障企业生产安全全,具有重大意义。同时春、

5、夏季高温多雨,是事故的易发期、多发期,也是防范事故的关键时期。为全面做好当前的安全生产工作,做好防高温、防汛、防火、防触电、防食物中毒、防雷击、防坍塌、防高处坠落等事故,积极做好春、夏季安全生产工作,坚决遏制重特大事故的发生 , 现制定如下高温多雨季节施工安全专项方案及应急预案。一、工程概况甬金高速溪口东至甬台温高速姜山连接线一期工程,位于浙江省东部奉化市,交通便捷据宁波市区 28 公里。主线起点为甬金高速溪口东出口,沿以已建成的四明路向东与规划诚北路相接。沿规划汇北路与规划的儒江路相接后,沿儒路向东与东环路、规划大江北路相交。至规划高压路,沿高压路向东,与甬台温高速姜山出口相接。支线一沿规划

6、儒江路向西与甬临线相接;支线二沿规划汇诚路向北与明州大道相接。一期主线全长 17.800km(其中 9.438km 利用已建成的四明路),新建段长 8.362km。甬金高速溪口东至甬台温高速姜山连接线一期工程贯穿整个宁南贸易物流区,并在宁南贸易物流区内形成十字交叉网络。本项目将两条高速公路连接起来,改善奉化地区和宁波地区的联系,同时对减轻贸易物流区内交通压力,提高货物交通快速集疏运能力将有重要意第4页共17页义。本项目将正线全长8.362km,支线一长 0.632km, 支线二长3.483km。本段落起讫里程为K9+438K12+250,全长 2812m,施工内容包括路基土石方、桥梁、涵洞、水

7、泥搅拌桩、预应力管桩及附属工程。路基土石方 75438m?断面方,桥梁5 座,管涵 3 道,预应力管桩33652m,水泥管桩 111057m。机耕接坡路7 处( K10+811、K11+061、K11+271、K11+463、K11+834、K11+870、K11+975)。平面交叉 5 处( K9+438、K10+107、K10+254、K10+441、K12+207)。二、编制依据1、公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部2007 年第 1号令)2、建设工程安全生产管理条例3、招投标文件及施工图纸4、混凝土结构施工质量验收规范(GB50204-2002);5、突发事件应对法;6、国家及相

8、关部委颁布的法律、法规和现行相关规范及其它有关文件资料。7、施工现场条件和施工环境及类似工程施工经验三、实施原则及目的1、员工生命高于一切;2、抢险施救与报告同时进行,逐级报告,首先接报,就近施救;3、防止和减轻灾害损失,最大限度的减少损失;4、局部服从全局,下级服从上级;5、分段管理,分级负责,密切配合。第5页共17页为了规范作业人员在高温多雨季节施工作业过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障高温雨季现场施工作业人员的职业安全健康,以及相关极具设备的完好,特制定本安全施工方案。四、安全目标(1) 杜绝因工死亡事故;(2) 遏制爆炸、火灾、坍塌和交通事故;(3) 杜绝人为因素造成

9、安全事故五、雨季施工安全组织机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,项目安全总监主抓安全工作。经理部设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,工程队配备专职安全员,现场施工作业队及班组配备兼职安全员。六、高温多雨季节施工总要求1、确保信息畅通搞好项目部的信息化管理,信息化是未来企业科学管理的重要部分,由于春、夏季施工高温暴及风雨等恶劣天气的不确定性和突发性,对破坏程度难以进行预测,需要加强对气象信息的控制管理,及时采取有效的安全措施、加强防范。2、防护的全面性施工现场涉及面较广,包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部作业人员的安全,因此在制定安全措施时一定要细致周到,不可因事小而不

10、为,以留下隐患,带来损失。3、科学组织施工第6页共17页编制施工组织设计时充分考虑高温多雨季节施工的特点,将不宜施工的工程提前或延后安排。根据天气情况合理搞好室内外作业安排,风雨天气尽量安排在室内作业;搞好工序穿插,提高工效和施工速度;遇到高温或较大暴风雨天气应停止施工。4、快速反映做好防汛抢险救灾应急准备在雨期施工时,各种防护措施要进一步加固,对路基边坡、搭设的脚手架、各种防护棚、临时设施等采取有效的加强措施,确保抢险救灾物资人员到位,发生险情立即启动应急预案。5、做好高温防暑准备高温季节施工时,完善和落实高温季节的安全生产责任制,制定防暑降温应急预案七、高温多雨季施工准备措施1、合理安排作

11、息时间夏季施工作业时间尽量向两端压缩,避开中午的高温,气温超过37 摄氏度时,停止室外作业,在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业,人员撤到安全地方。2、做好高温防暑准备根据高温期间施工现场特点,加强对施工人员的劳动保护工作,为施工人员配备必要的劳动保护用品;做好施工现场重要部位的安全防护,施工现场应准备充足的茶水等防暑降温用品和人丹、风油精等必备的常用药品。3、做好现场排水(1)根据施工平面图、排水总平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,确保排水畅通无阻。第7页共17页(2)雨季施工现场临近高地,应在高地边挖好排水沟,处理好危石防止发生滑坡、塌方等

12、灾害。(3)保证道路畅通,路面根据实际情况分别硬化或加铺砂砾、炉渣或其他材料,并按要求加高起拱。(4)原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面定期检查、及时维护。材料库四周应排水状态良好,墙基坚固,不漏雨渗水。钢材等材料存放采取相应的防雨措施,确保材料的质量安全,防止锈蚀。(5)严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资,如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。八、各重点分项高温雨季施工安全措施1、土方工程和基础工程土方工程和基础工程受雨水影响较大,如不采取有关防范措施,将可能对施工安全及质量产生严重影响。因此在雨期施工时应注意以下几点:(1)雨期开挖基槽(坑)或管沟时,应注意边坡稳定。

13、必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制;对于已开挖好的基槽(坑)或管沟要设置支撑;正在开挖的以放缓边坡为主辅以支撑;雨水影响较大时可停工。(2)防止边坡被雨水冲塌,可在边坡上加钉钢丝网片,并抹上50cm细石混凝土,也可用塑料布遮盖边坡。(3)雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片地分期完成。雨量大时,应停止大面积的土方施工;基础挖到标高后,及时验收并浇筑混凝土垫层;如被雨水浸泡后的基础,应做必要的挖土方回填等恢复施工承载力的工作,重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。第8页共17页(4)为防止基坑浸泡,开挖时要在基坑内做好排水沟、集水井并组织必要的排水力量;位于底下的池子和地下室,施工时应考虑周到。如预先考虑不周,浇捣后遇有大雨时,往往会造成

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