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1、装订线第一章.编制依据及原则11.1.编制依据11.2.编制原则1第三章.工程概况及主要工程数量23.1.工程概况23.2.主要工程数量3第四章.施工总体方案74.1.施工组织机构及施工队伍的分布74.2.大临工程的分布及总体设计84.3.施工用电84.4.施工用水84.5.内业资料84.6.施工程序8第五章.本桥主要工程的施工方法及施工工艺95.1.钻孔桩基础施工95.2.承台施工155.3.墩台身施工195.4.连续梁施工235.5.桥面系及附属工程23第六章.施工工期总体目表256.1.总体工期目标256.2.工期管理组织机构256.3.工期保证措施256.4.工期控制方法28第七章.主
2、要材料、工程设备的使用计划和供应方案、保供措施307.1.主要材料的使用计划和供应方案、保供措施307.2.工程设备的使用计划和供应方案、保供措施31第八章.质量保证措施及创优规划338.1.质量保证措施338.2.组织保证措施348.3.创优规划36第九章.安全目标，安全保证体系及措施389.1.安全目标389.2.安全生产保证体系389.4.防洪、防汛措施409.5.治安、消防措施419.6.应急预案41第十章.工期保证措施4610.1.保证工期组织措施4610.2.保证工期技术措施46第十一章.环保、水保措施4811.1.施工环保、水土保持目标4811.2.保证体系4811.3.确保环保
3、及水保措施4811.4.环境保护、水土保持工作原则49第十二章.文明施工保证措施5012.1.文明施工管理体系5012.3.文明施工措施50第十三章.其他应说明的事项5213.1.后续工程配合措施5213.2.缺陷责任期内对工程维护方案5213.3.劳务雇用管理措施5213.4.雨季施工措施53总结55 蒙新高速立交特大桥(DK24+525)实施性施工组织设计第一章.编制依据及原则1.1.编制依据1.1.1.新建铁路蒙自至河口段标段投标书。1.1.2.蒙新高速立交特大桥施工设计图及相关参考图。1.1.3.滇南公司指导性施工组织设计。1.1.4.铁路桥涵施工技术规范、铁路桥涵工程验收标准；国家、
4、铁道部、建设单位及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。1.1.5.现场踏勘调查资料。1.1.6.我单位类似工程的施工经验及设备情况。1.2.编制原则1.2.1.坚持“预防为主,安全第一”的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。1.2.2.根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术优化工期安排和资源配置，突出关键工序，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。1.2.3.按照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过程控制信息化的思路组织施工。1.2.4.贯彻国家环境、水土保持的政策及节能的要求。第二章
5、.编制范围编制范围为：新建铁路蒙自至河口段站前工程第标段DK24+525段蒙自特大桥。第三章.工程概况及主要工程数量3.1.工程概况本桥位于云南省红河彝族哈尼族自治州蒙自蒙新高速公路，孔跨布置为：5532m+（40+64+32）连续梁+332m简支T型梁。本桥位于直线和曲线上，曲线要素：R-2000m，az-305822，ls-150m，ZH-DK21+549.39 HY-DK21+699.39 YH-DK22+630.55 HZ-DK22+780.55。DK22+550-DK23+243下坡，坡度为-13,DK23+243-DK24+596，坡度为24，DK24+596-DK25+550下坡
6、，坡度为23.5。0#桥台台尾里程DK22+646.97,61#台台尾里程 DK24+701.35。本桥桩基均为钻孔灌注桩，0#61#桥台56#57#桥墩桩径为1.25米，1#-55#桥墩58#-60#桥墩桩径为1.0米，桩长为1835m，桩的类型为摩擦桩，钻孔穿过的地层上覆黏土，下伏泥岩砂岩及褐煤，0#61#桥台承台高度为2.5m，56#57#桥墩桥台为3.0m,其余桥墩桥台为2m，一般埋置深度11.5m，墩身结构均为矩形变截面实心墩，桥墩高度4.5m10.5m、坡比为1#、2#、3#正面48:1(41:1)，55#、56#、57#、58#、59#号墩为直线墩，其余均为35:1（60:1），
7、桥台为T型桥台，0#台高度7.0m，61#台高度5.0m。本桥9#墩到20#墩右侧、37#墩到46#墩左侧、46#墩到54#墩右侧设置声屏障，用安装声屏障的梁图通图（2005）2101-1-8b、10b、17b、18b。声屏障见相关专业设计图。本桥2#、34#、36#右侧设中心锚结下锚：17#、50#右侧河口端，21#、54#、右侧蒙自端设锚段关节下锚；29#右侧设附加导线下锚；连续梁在D24+464、+504、+546、+586右侧设支柱。本桥47#位于民房内，现阶段无法施钻，在施工征地平整场地后进行补钻，进一步核对地质情况。本桥桥址区有褐煤层，施工时应作地下有害气体监测，确保施工安全。本桥
8、58#墩有溶洞，采用弄个抛填黄泥夹片石处理。地层岩性：本桥所经过区域区域上覆第四系全新统膨胀土、粉质黏土、松软土、软土，下伏岩层单一，主要为上第三系砂岩、泥岩夹砾岩。水文地质：结构物处于大气中为T2级，水下及土壤中为T1级，水位变动区为T3级。经取水试验，桥位处地表水对混凝土无侵蚀性。 地下水中SO42-对混凝土结构侵蚀等级为H1级。3.2.主要工程数量蒙新高速立交特大桥工程数量（表1-1） 工程项目单位工程数量挖基挖土（0至3m）无水不带挡板m320756挖土（0至3m）无水带挡板m32094基坑回填回填土方m313771钻孔桩基础（1.00m）钻土（可塑土）m427.1钻土（硬塑土）m87
9、37.3钻石（软石）m276.1承台HRB335钢筋104162.8C35钢筋混凝土桩身（抗侵蚀）m8709桩身HPB235钢筋490641钢护筒（2m一个）个397钻土（硬塑土）m632.5钻石（软石）m234.7 续1-1C35钢筋混凝土承台（抗侵蚀）m3728.4承台HRB335钢筋12977C35钢筋混凝土桩身（抗侵蚀）m790桩身HPB235钢筋54493.9桥台C30混凝土m3236.3实体墩C30混凝土m33046.5HPB235护面钢筋kg35834.4HRB335护面钢筋kg70189顶帽C30混凝土m316.2C35 混凝土m3504.1顶帽钢筋HPB235kg4377.9
10、顶帽钢筋HRB335kg54354.3托盘C30混凝土m3868.9支承垫石C50混凝土m387道碴槽C35混凝土m315.2HPB235钢筋kg475.1HRB335钢筋kg822.1梁部LP=32m预制后张法简支T梁（曲）孔4LP=32m预制后张法简支T梁（直）孔54LP=（40+64+40）m连续箱梁（直）联1支座TZ-YZM-I-3000-0.1g(i20/1000)个232LQZ-12500GD-0.02(i20/1000)个2续1-1支座LQZ-3500ZX-e100-0.02(i20/1000)个2LQZ-3500ZX-e150-0.02(i20/1000)个2锥体护坡渗水土m3
11、574.6M10浆砌片石m3164.6干砌片石m329碎石垫层m344.9M10浆砌片石检查台阶m310台后侧沟M10浆砌片石m329.4挡碴块C30混凝土m347.7HPB235钢筋kg5899.6避车台个30/31通信信号电缆槽m2670.7角钢支架kg5793.4电力电缆槽m2670.7桥梁用地旱地/果园亩12.9/36.7防落梁防止地震落梁措施孔61跨道路防护防抛网m2294.4道路改移挖土方m325碎石垫层m325改移长度m50路面恢复泥结碎石/C20混凝土m31010续1-1连续梁辅助墩C25混凝土m341.6钢管（=1.2m，d=16mm)t17.3既有道路防护C20混凝土防撞垛
12、m32.7接触网支座底座个62桥台防水层防水层m263.2第四章.施工总体方案4.1.施工组织机构及施工队伍的分布4.1.1施工组织管理机构为了加强建设项目管理、控制施工成本，确保工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现，针对本桥工程特点，我经理部下设第二工区，全面负责本桥的建设任务，下设工程技术、安全质量、物资供应、试验等专业人员。4.1.2施工队伍布署根据大桥工程特点、施工条件及施工需要,该工程由中铁一局三公司蒙河项目部二工区桥梁作业队负责施工，整体由项目经理部统一指挥协调。工区驻地设在二工区住地。所有施工人员均严格培训、考核，持证上岗，确保施工质量和安全。4.1.3劳动力
13、组织根据本工程的特点，分时间分阶段对劳动力进行调整，保证现场施工生产的正常进行。劳动力调配遵循“结构合理，文化程度和技能级别高、专业性强、经验丰富的原则”。 蒙新高速立交特大桥劳动力动态分布见图（表4.1.2）4.2.大临工程的分布及总体设计4.2.1.混凝土拌和站项目经理部按照局经理部临建标准的要求，在DK21+500处设一座混凝土搅拌站，提供本桥所需混凝土。混凝土采用罐车运输至施工地点。4.2.2.施工便道本桥便道利用我部临时便道，材料，设备等物资由蒙马公路运入，施工便道路面有效宽度3.5m，表层铺设碎石路面并设置路拱，设排水侧沟，保证雨季畅通无阻。便道位置详见后附施工平面图。4.3.施工用电本桥前期临时用电采用1台220KW发电机提供电力保证，后期采用我部在DK24+500的630KV的变压器提供电力。4.4.施工用水本桥用水采取附近沟水或打井取水的方式进行解决。4.5.内业资料施工中本着资料与施工现场保持同步的原则，在日常的施工中由专人对资料进行收集、整理，并按照有关工程资料编制办法及时进行收集归档，确保工程结束时能将竣工资料及时移交。4.6.施工程序施
