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1、 K0+000K1+500路基土方施工技术方案一、工程概况 K0+000K1+500段路基土石方工程有：路基挖方444244 m3，其中挖土方333185 m3，挖石方111059 m3；路基填方141843 m3。二、施工组织及施工方案 1、土方路基开挖施工 1.1施工步骤工机料准备施工便道修设测量放样场地清理、运弃表土截水沟、临时排水设施修建工序完成后 报监理检验合格进入下一工序不合格返工中间计量路堑开挖、土石方调运边坡修整路床压实排水设施修建监理验收、申请计量2.2施工方法 本段土方开挖均采取机械化施工，并依据本工程实际情况进行机械配套施工。 开挖前，提前作好利用方试验检测，组织技术人员
2、吃透施工图设计意图，并现场踏勘调查；对路堑开挖次序和运输线路等做好计划，定出土石方调配方案；并做好便道加固修整工作，进行截水沟施工，临近排水设施修筑；对沿线地下管道缆线和其它结构物、文物等作好保护方法。 对深路堑挖方段，在开挖施工前以挖槽法探明地质情况，为边坡防护提供依据。如和设计图有异立即通知汇报监理工程师协调相关单位进行处理，在居民区周围开挖土方应切实保障居民安全和交通方便。 本路段挖方段路堑较短，故均采取横挖法进行施工，即以路堑整个横断面宽度和深度从一端或两端以挖掘机配合自卸汽车逐步向前方法开挖。每层台阶高度可为34m，开挖过程设单独运土通道及临时排水沟。 考虑路基填挖平衡，对挖出土方利
3、用方，超出路基填筑压实速度时，立即停止挖土方，开挖过程不留松土过夜，随挖随运，以免因雨水影响土方含水量。 考虑土方调运汽车运输对路堑开挖路基面造成破坏，路堑开挖靠近设计标高时便道位置或全断面保留深3050cm土层，在沿线土方调运不经该段路堑运输时才继续挖至设计标高。 当路堑开挖靠近设计标高时，即取样进行土工试验检测。如发觉土质不能满足规范要求即申报换填处理。 在路堑开挖靠近完成时，即组织进行边沟开挖、路拱修筑、刷刮边坡、整平路基面时，宜采取平地机配合其它土方机械作业。 边沟和截水沟开挖符合下列要求；a边沟、截水沟及其它引、截排水设施位置、断面尺寸及相关要求，均严格根据设计图纸要求施工。在条件含
4、有时，优异行这类排水设施，其出口应通至桥涵进、出水口处。截水沟通常不在地面坑凹处经过，必需经过时，应按路堤填筑要求将凹处填平压实，然后开挖，预防不均匀沉陷和变形。b平曲线外边沟沟底开挖纵坡和曲线前后沟底相衔接。曲线内侧不得有积水或水外溢现象发生。c路堑和路堤交接处边沟徐缓引向路堤两侧天然沟或排水沟，不得冲刷路堤。路堤坡脚周围不得积水。d全部排水沟渠均从下游出口向上游开挖。e全部排截水沟设施满足下列要求：(a) 沟基稳固，严禁将排水沟挖筑在未加处理弃土上；(b) 沟形整齐，沟坡、沟底平顺，沟内无浮土杂物；(c) 沟水排泄不得对路基产生危害； 路堑施工遇地下水时应按下列要求处理；a挖方地段遇有地下
5、含水层时应做好临时排水设施，并汇报监理单位和设计单位，结合现场实际制订适宜地下水排除方案。b路堑路床顶部以下在含水量较大土层时，申报监理和设计单位换填透水性良好材料，换填深度要满足设计要求，并整平凹槽底面，设置渗沟，将地下水引出路外，再分层回填压实。c 弃土按设计要求结合实际地形，确定弃土方法、调运方案、弃土位置、弃土形式、坡脚加固处理方案、排水系统部署及计划安排等。深挖路堑施工a深挖路堑边坡严格按设计坡度施工。若边坡实际土质和设计勘探地质资料不符（如出现石方或土质较设计松散）时，立即汇报监理和设计单位提出修改设计意见，同意后实施。b土质边坡施工时，严格按图纸设计要求设置平台，图纸无明确要求时
6、，宜每隔10m高度设置平台，平台宽度通常大于1.5m。平台表面横向坡度向外倾斜，坡度约为3%；纵向坡度通常和路线纵坡平行。平台上排水设施和排水系统连通。c施工过程中如修建平台后边坡仍然不能稳定或大雨后立即坍塌时，通常考虑修建石砌护坡，在边坡上植草皮或做挡土墙。d施工过程中边坡上渗出地下水时，依据地下水渗出位置、流量确定对应方法，修建地下水排除设施。e 土质单边坡挖路堑施工方法采取多层横向全宽挖掘法。f 土质双边坡深挖路堑施工方法采取分层纵挖法和通道纵挖法。3路基土方填筑3.1填筑过程示意及施工步骤(1)路堤填筑过程断面示意图 路基中心线 50 25% 25% 刷坡 25% 25% 第一层填土(
7、2)施工工序步骤框图工机料准备施工便道修设测量放样场地清理、运弃表土临时排水设施修建中间计量软基处理工序完成 报监理检验合格进入下一工序不合格返工土方调运、摊铺分层整平压实中间计量压实度、平整度等检测分层填筑土方至路基顶层边坡修整、排水设施修建监理验收、申请计量3.2施工方法3.2.1施工准备（1）施工环境调查。经过走访地方电信、电力、供水等部门，和镇政府、村政府及当地群众，取得详尽障碍物及待拆迁物调查结果。（2）施工前先完善排水系统。混凝土排水沟未能浇筑完成之前，由临时排水边沟进行排水。混凝土排水沟在路基填筑前或填筑过程中浇筑，在排水边沟内侧坡脚上用编织袋泥包拦截落土，保持边沟通畅。(3)
8、施工前对填方用土提前按规范要求做好标准试验。对施工路段恢复定线、测量放样、定出作业范围，将填方基面上树根、草皮、灌木及表层腐植土、耕植土清除洁净，并按环境保护要求弃置于弃土场。对旱地及山坡荒地，应进行填前翻松碾压到要求密实度要求为止，深度为30cm40cm。对路基范围内孔洞、坑槽应先行填平并压实。当地面横坡度大于1：5时，应在原地挖内倾式台阶，台阶宽度应能满足摊铺及压实操作需要。对于软基处理地段，必需先排水清淤，然后回填透水性材料，并分层压实。道路填方材料应分层平行摊铺，最大摊铺厚度不得大于30cm，最小不得小于10cm。3.2.2 施工布署（1）依据特殊路基处理施工进度和征地拆迁进程，在能够
9、动工每一个路段展开施工。（2）为确保填筑路基施工质量，在大规模开展路基填筑施工前优异行试验段土方填筑试验。试验段施工过程中做好施工检测统计，取得施工技术参数以指导其后大规模路基土石方填筑施工，包含设备吨位型号及最好组合、压实遍数、行走速度、振动情况、压实厚度、松铺系数、压实度等。以确保土方工程达成要求密实度。（3）依据软基观察数据控制软基段填土进度。（4）依据施工点数量，立即调整资源配置。（5）关键设备配置：挖掘机5台，平地机1台、推土机2台、装载机4台、自卸汽车16辆，洒水车2辆、压路机4台等。3.2.3路基分层填土（1） 每段路基填筑前必需按要求进行软基处理或清表并开挖临时排水沟，清表完成
10、后报主管工程师检验合格后，进行填前压实。（2） 整个路基施工期间，必需注意路拱形成确保排水通畅。因天然含水量通常靠近最好含水量，故除非现场主管工程师尤其安排，不然每次填筑土方后必需立即整平压实，避免风干或淋湿填土。填土达成1米以上时必需在路基两侧修筑土埂，坡上设置临时急流槽，以利排水。（3） 填方路基必需按路面平行线分层控制填土标高；填方作业应分层平行摊铺,每层土松铺厚度不应超出30cm，确保路基压实度。每层填料铺筑宽度，每侧应超出路基设计宽度50，以确保修整路基边坡后路堤边缘有足够压实度。（4） 不一样土质填料应分层填筑，且应尽可能降低层数，每种填料层总厚度不得小于50。土方路堤填筑至路床顶
11、面最终一层压实厚度应大于100mm。（5） 因特殊原因需加宽旧路堤时，应延旧路堤边坡挖成内倾斜台阶；所用填料宜和旧路堤相同或选择透水性很好材料。连接结构物路堤工程，其施工方法不应危害结构物安全和稳定。（6） 如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得作为路堤填筑部分，应重新填筑成符合规范要求新路堤。（7） 任何靠压实设备无法压碎大块硬质材料，应给予清除或破碎，破碎后硬质材料最大尺寸不超出压实厚度2/3，并应均匀分布，方便达成要求压实度。当填土里面含有树根、有机物、大石块等杂物时应用人工清除出路基范围。（8） 填土路堤分多个作业段施工时，两个相邻交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1坡
12、度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。（9） 用透水性较小土填筑路堤时，应将含水量控制在最好含水量2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成3%4%双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在透水性很好土所填筑路堤边坡上。（10） 施工过程中全部土料均随挖、随运、随平、随压，不得在现场贮有松土。路基作业横向最少保持24%横坡及较高平整度，使之能快速排除雨水，避免作业面积水。（11） 每次下雨后必需派专员进行路基巡查，发觉积水应立即清除。每一层填筑碾压完后，应将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料，报监理工程师审查，同意后才能进行上一层施工。3.2
13、.4路基分层压实(1) 每一土方压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一层，不然应查明原因，采取方法进行处理。压实度检验频率每200m检验4点。不足200m时，最少应检验2点。(2) 压实检验标准必需符合下表要求。填挖类型路面底面压实度标准（cm）压实度（%）零填及挖方08096填方08096801509415093(3) 填土层在压实前先整平，并按设计修整出横坡。碾压时，前后两次轮迹需重合2030cm，并尤其注意均匀。碾压时使用自重20t重型振动压路机进行碾压。路基压实采取先静压，然后用高振幅、低频率振动碾压，待压路机有反弹现象时，改用低振幅、高频率碾压，使压实度达成要求压实度。上土时含水
14、量在最好含水量-1%+2%之间，碾压时含水量为最好含水量状态。碾压成活填层用湿润土覆盖保湿或在填筑下层前洒水湿润。(4) 不管何时，只要路基填筑到结构物周围地方，或铺筑到无法采取压路机压实地方，使用小型打夯机进行扎实。同时对部分死角范围，采取小型打夯机进行扎实，使这些地方压实度达成96%以上。(5) 当边坡被雨水冲刷后，应将边坡处挖成台阶后分层扎实，不得直接用松土进行补填。(6) 碾压完成后立即进行压实度检测。土方检测采取灌砂法进行。在摊铺上一层之前，每一层压实度全部必需经项目经理部质检工程师和驻地监理工程师认可。3.2.5路基整修(1) 路基封顶后，恢复各项标桩，按设计图纸要求检验路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及对应标高等。(2) 路基表面达成设计标高后采取平地机刮平，配合机械碾压方法整修成型。使路基横向坡度达成设计要求，铲下土不足以填补凹陷时，采取和路基表面相同土填平扎实。边坡整修，按设计要求坡度，用液压挖掘机配合人工，自上而下进行削坡。(3) 在整修需加固坡面时，预留加固位置。当填补不足或边坡受雨水冲刷
