船舶管理光盘题第二章船舶防污染333考点习题

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1、第二章船舶防污染 333第一节船舶污染海洋的方式和途径20考点1船舶对海洋污染的方式 7For pers onal use only in study and research; not for commercial use船舶对海洋造成污染的主要物质有:石油,散装运输的非石油有毒液体物质(简称散装有毒 液体物质),包装有害物质,生活污水,船舶垃圾等。此外,船舶柴油机和锅炉的排气、石油蒸气、 某些灭火剂和制冷剂等还会造成大气污染。通常,船舶污染海洋的方式按污染物的种类可分两大类:油污染和非油的有害物质污染。 D1.船舶对海洋造成污染的主要物质有。For pers onal use only i

2、n study and research; not for commercial useI、石油 U、散装有毒液体物质川、海运包装有害物质W、生活污水V、船舶垃圾切、船舶排气A. i + n + m + wFor pers onal use only in study and research; not for commercial useB. i + n + w + vc. i + n + m + w + vd. 以上全部For pers onal use only in study and research; not for commercial useD2.船舶压载水对海洋环境造成污染的

3、主要原因是船舶压载水中的 A. 有毒物质For pers onal use only in study and research; not for commercial useB油类C. 垃圾及有害病原体D. 有害生物及病原体For pers onal use only in study and research; not for commercial useD3.船舶对大气环境造成污染的主要物质是。I、船舶柴油机排气n、锅炉排气m、石油蒸气For pers onal use only in study and research; not for commercial usev、某些制冷剂 切

4、、动力机械噪声W、某些灭火剂A. i + n + m + wB. i + n + w + vC. i + n + m + w + v d.以上全部D4.船舶对海洋的非油污染包括oI、非油的有害液体、货物U、生活污水川、货舱舱底水A. I + HB. i+mc.h + kD. i + n + mB5船舶对海洋的污染主要来自oI、含油舱底水U、生活污水川、冷却水 W、洗舱水A. I + 口 + 川B. I + H + WC. n + m + wD. I + n + m + wB6.下列船舶排放水中通常不会造成海洋污染的是 oA. 压载水B. 冷却水C. 洗舱水D. 舱底水A7船舶带给海洋的污染可分

5、为oA. 油污、非油的有害物质B. 污水、垃圾C. 营运性排油、事故性溢油D. 洗舱水、含油舱底污水考点2:船舶对海洋污染的途径 5船舶油污染的途径主要有:油船营运作业时的排油、漏油;船舶海难事故中的大量溢油;船 舶含油舱底水的排放。这些操作性或事故性排放会把石油及其炼制品大量带入海洋造成污染。D1.船舶对海洋的油污染主要来自 oI、油船营运作业中的排油、漏油U、事故性溢油川、非油船的含油舱底水A. I + HB. I+mc.h + kD.I + n + mC2.下列有关船舶对海洋油污染的途径中,不属于操作性排放的是 oA. 压载水B. 洗舱水C. 海损溢油D. 机舱舱底水D3. 下列船舶对海

6、洋油污染的途径中,属于操作性排放的是 。I、油船装卸油作业中的排油、漏油 U、事故性溢油 川、含油舱底水 W、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏V、油舱调驳作业中意外排油A. I + 口 + 川B. I + H + W + VC. i + n + m + wD. i + n + m + w + vC4. 下列船舶对海洋油污染的途径中,属于事故性排放的是 。A. 油船装卸油作业中的排油、漏油B船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏C. 营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救D. 油舱调驳作业中意外排油D5. 下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生 等严重海损事故导致的货油舱或燃油

7、舱的溢油。I、碰撞;U、搁;川、触;W、严重横;V、火灾或爆; 切、船壳破损。A. i + n + m + wB. i + n + m + vc.i + n + m + w + vD.以上全部考点 3:船舶对海洋污染的特点 81 .污染源多而复杂 污染物种类繁多而且成分复杂。石油及其制品、生活污水、有毒化学品、船上垃圾、有害排气、带有有害生物和病原体的压载水等为船舶的主要污染物。国际公约中指定的对海洋直接造成 污染的物质可达近千种。2 .污染的持续性强、危害性大 海洋是各地污染物的最后归宿。污染物进入海洋后,很难转移出去。不能溶解和不易分解的污染物,以及有些有机物质可持续存在几十年甚至上百年。

8、这些污染物在海洋中积累,不仅数量 逐年增多,而且还能通过迁移转化而扩大危害。3 .污染范围广 由于世界上各个海域相连,海水也在不停的运动,不易分解的污染物在海洋中可以扩散到很大的范围,一个国家或地区海域发生的污染,将会影响到邻近国家及地区乃至造成全球的海洋污 染。D1. 航行中因船舶触礁、 碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、 货船燃油舱等破损溢油, 其特点是 。I、多半靠近海岸和港湾n、溢油量大m、污染危害严重A. I+nB. I+mc.h + kD.i + n + m川.扩散范围大 w .无法彻底防止D2. 海洋污染的特点是 。i .不易发现n .持续性强iv.消除较容易v .对人类

9、危害严重A. I+M + VB. i+m + w Cinv D.n + m + vD3. 下列有关船舶污染海洋的说法中,错误的是 。A. 随着海上运输量的逐年增长,排入海洋的各种有害物质的数量不断增加 B海洋污染会使海洋生态和环境遭受严重破坏c海洋污染会危害人类健康D.海洋具有自清能力,对海生物危害并不严重D4. 下列有关船舶污染海洋的说法中,错误的是 。A. 海洋污染是不分国界的,是国际性的危害B. 国际防污公约越来越齐全,标准越来越高,执行越来越严格 c随着海洋污染的日趋严重,目前公众的环保意识不断增强D.船舶噪声和防腐涂料不会造成海洋环境污染D5. 下列说法中,正确的是 。I、事故性溢油

10、对海洋环境的影响极大 n、货船压载水对海洋环境的影响也应受重视 川、船舶废气排放对海洋环境的影响也应受重视 v、船舶生活污水排放对海洋环境的影响也应受重视A. i +n +mB. i +n+vc.n +m + wD.i +n +m + wA6. 下列说法中正确的是 。i、近年来,防止散装有害固体货物(如铁砂矿、粉煤灰等)污染也受到了重视 n、船舶柴油机排气对海洋环境无影响川、只有油船的压载水对海洋环境有影响v、专用压载舱的压载水排放对海洋环境没有影响A. i +nB. i +mc.i+vD.i +n +m + vI、油船压载水对海洋环境的影响极大 川、所有船舶压载水对海洋环境有影响A. 仅I对

11、B. I +Hc.i +mD.n +wu、货船压载水对海洋环境几乎无影响 W、所有船舶压载水对海洋环境无影响D8. 船舶在营运过程中,往往会 把一些 引入海洋环境,造成海洋环境污染损害。A. 直接/物质B. 直接/物质或能量C直接或间接/物质D.直接或间接/物质或能量第二节 船舶防污染的有关公约和法规 136 考点 1:国际防止船舶造成污染公约( MARPOL73/78 公约) 661973年IMO在伦敦召开国际海洋防污染会议,审议通过了第一个不限于油污染的1973年国际防止船舶造成污染公约(简称MARPOL 73”。该公约由条款、两个议定书和五个附则组成。 “MARPOL 73”共有20条,

12、另附有两个议定书和 5个附则。议定书I是关于涉及有害物质事故报告的规定,议定书U是关于争端仲裁。五个附则是:附则I -防止油类污染规则;附则U -防止散装有毒液体物质污染规则; 附则川-防止海运包装有害物质污染规则; 附则W -防止船舶生活污水污染规则; 附则V -防止船舶垃圾污染规则。MARPOL73”制订后,由于技术、经济等方面的原因,该公约迟迟不能生效,直至1978年,参加该公约的国家还只有约旦、肯尼亚和突尼斯三个国家。然而在19731978年期间,国际上发生了一系列重大的海洋油污染事故。 为此,IMO于1978年2月在英国伦敦召开了油船安全与防止污 染会议(TSPP大会),通过了两个议

13、定书,即关于 1974年国际海上人命安全公约”的1978年议 定书 和“1973年国际防止船舶造成污染公约 ”的1978年议定书,并对1973年防污公约的附则作 了适当的修改和补充,而且允许各缔约国把附则U推迟到78议定书”生效三年后再生效。1973年国际防止船舶造成污染公约 ”的1978年议定书 规定, 1973年防污染公约和 1978年议定书作为一 个整体文件理解和解释。通常,将 “经1978年议定书修订的 1973年国际防止船舶造成污染公约 ”简 称为73/78防污公约”即MARPOL 73/78。我国于1983年7月1日加入该公约,成为该公约的 缔约国。1997年9月15日至260,

14、IMO在伦敦召开的73/78防污公约”缔约国大会,批准73/78防污公约” 新增一个附则,即 附则切-防止船舶造成大气污染规则。”D1. 船舶生活污水排放要求 。A. 距最近陆地4海里以外,航速不少于4节B距最近陆地3海里以外经打碎和消毒的污水,航速不少于 4节C距最近陆地12海里以外排放未经打碎和消毒的污水,航速不少于 4节D. B+CB2. 船舶生活垃圾未经粉碎处理,可在距最近陆地 以外投弃入海。A. 3海里B. 12海里C. 15海里D. 20海里C3. 船舶在航行途中排放有毒物质,按规定自航船航速应不低于 。A. 12节B. 10节C. 7节D. 4节C4. 73/78 国际防污公约规

15、定: 总吨以上的非油船,应持有主管机关签发的 “国际防止油污证书 ”和“油类记录簿 ”。A. 300B. 500C. 400D. 600D5. 船舶防污应该执行哪个文件 。I .1973年国际防止船舶造成污染公约和1978年议定书(简称73/78防污公约)n .1983年我国国务院颁发中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例A. 我国船舶,不管航区,只要执行UB. 我国远洋船舶,在国外应执行I,在国内应执行nC我国政府已致函国际海事组织加入公约,所以不管航区,应执行ID.不管航区,i与n都要遵守执行C6. IMO环委会第31届会议决定将船舶的排放机舱污水的含油量不得超过 的规定扩大到所有航区。A. 10 ppmB. 12 ppmC. 15 ppmD. 100 ppmB7. IM

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