最新学校一季度安全工作总结

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1、学校一季度安全工作总结第 1 篇第 2 篇第 3 篇第 4 篇第 5 篇更多顶部目录第一篇: 学校一季度安全工作总结第二篇: 一季度安全工作总结 第三篇: 2020 年一季度安全工作总结第四篇:一季度安全工作 总结第五篇: 2020 年一季度安全工作总结更多相关范文 正文第一篇: 学校一季度安全工作总结根据市、 区教育局和各级 安全部门的要求, 为进一步加强我校安全工作, 落实各项安全措 施,维护学校正常的教育教学秩序和学生安全。我校在 xx 年第 一季度学校安全工作主要活动情况总结如下:一、领导重视,措施到位1 、学校安全工作是一项经常性、常态性、系统性的工作,为 了加强组织领导, 学校成立

2、了以叶辉为组长的学校安全工作领导 小组,小组成员定期召开学校全体教师参加的安全工作会议, 制 定了切实可行的安全工作措施, 从开学至今, 学校于 2月 10日、 2 月 18 日和 3 月 25 三次召开了学校全体教师安全工作会议。2 、坚持每月一次定期安全检查, 开学初至今已进行三次全校 性的安全大检查,共计 18 人次。开学初,我校从维护师生生命 安全的高度出发,把火灾隐患排查作为开学初一项重要工作来 抓。2月 10日上午 10点,学校安全领导小组成员对学校进行了 一次全校性的安全大检查和消防安全隐患的排查。 我们检查了教学楼内各班教室、办公室、图书室、仪器室、电脑室、教师电子 备课室等,

3、 没有发现火灾隐患。 我校为各专用教室及学校重要部 位都配备了灭火器, 安装了校园安全监控探头。 学校安全了人员 二十四小时值班并经常性进行校园巡查。 检查结束后, 我校认真 填写了火灾隐患排查治理情况统计表 ,及时报送区教育局未 保办、安办; 3 月 12 日上午,学校安全检查小组对校园周边环 境进行了一次大检查,填写了校园周边环境情况调查表; 3月 23 日上午,学校安全领导小组对学校进行一次安全大检查, 发现学校五年三班和六年二班悬挂多媒体屏幕的膨胀螺钉有松 动,且六年二班的屏幕一端已有下垂, 学校随即与供货商取得联 系,3月 24日上午已得到整改加固,排除了安全隐患;3 、检查了学校学

4、生接送车的安全使用,落实校车交通安全。2 月 9 日,开学前一天,我校就安排校车驾驶员先到校进行校车 安全常规检查, 确保长柄学生第二天能正常乘坐校车, 不耽误学 生开学。开学第一天( 2 月 10 日)学生注册后,各班主任向学 校报告确切的乘坐校车人数, 学校进行学生乘车安排 (学生分两 趟接送),将乘车学生录入校车接送点名册, 2 月 11 日,学校正 式上课当天, 校车司机和接送阿姨开始按学校要求, 接送学生时 进行严格的点名制度, 发现学生未到, 及时与家长和学校老师取 得联系,避免发生安全事故。 对乘车学生再次进行乘车安全教育, 并确保校车不超速、不超载。第二篇:一季度安全工作总结淮

5、安市青山煤矿度 安 全 隐 患 排 查 工结2020 年 4 月 20 日淮安市青山煤矿一季度安全工作总结青山煤矿一季度以来, 严格按照上级部门的指示精神, 为加强安 全管理,专门成立了安全领导小组,和安全检查小组后,在安全 现场管理上,严格按照安全隐患排查制度对井下安全生产系 统和各作业地点所存在的安全隐患进行排查并按要求进行整改, 为促进安全管理起到了较好的效果。一、加强作业人员安全知识培训, 提高做作业人员安全生产技能: 今年以来,我矿以来, 每月上旬由矿长主持分三班提前一个小时 进行岗位技能及安全知识培训, 对新作业地点的作业规程都组织 了贯彻学习, 对每次的上级会议精神都及时地进行贯

6、彻传达, 对 提高做作业人员的安全生产意识, 对提高防灾搞灾技能起到了明 显的效果。二、完善管理机制,制订安全隐患排查制度,明确安全隐患排查 责任和整改责任, 解决现场生产中的实际问题, 来促进安全生产:矿安全管理领导小组成员在管理好日常安全工作的同时,在原每旬对有可能导致重大事故的作业地点进行一次分析排 查的基础上, 安全隐患排查机构成员还将和生产班长、 生产组长 纳入安全隐患排查机构,实行群治群防,在现场管理上更进一步加强了管理。三、建立健全了安全隐患排查机制,规范运行安全隐患排查制度,安全隐患排查及运行情况主要有以下几个方面。1、以矿专门成立的安全领导小组为核心,机构成员由矿级领导成员及

7、值班长组成,实行全方位的安全管理组织体系。2、搞好安全隐患排查登记及整改台帐,并对已整改的隐患及时消号, 明确责任人,自查隐患和上级检查隐患进行分类,做到有据可查, 并为安全信息管理的分类和整改情况管理提供了综合性的依据, 更有利于制订下一步的安全隐患排查措施, 防范 类似隐患的出现。 特别是对暂不能进行整改安全隐患和重大安全 隐患可以起到跟踪、督促管理的效果,更利于责任的落实,提高 了安全隐患的整改速度和效率。3、安全自查对隐患的排查,每天都必须有矿级领导的带班人员深入生产作业地点, 逐地点进行排查, 及时发现和排查 出安全隐患,消除安全隐患,防止出现安全隐患排查的空档,防 止事故的发生起到

8、了主动预防安全事故发生的作用。4、日常排查出的安全隐患,“一通三防”为主,而在“一通三防”类主要是通风和瓦斯管理隐患, 在日常及时排查出 的隐患如,临时停风的地点及时打好栅栏,停工地点的密闭及时打好, 工作面上隅角出现瓦斯超限现象的及时处理, 防突工作面的现场管理等。5、建立班安全隐患排查整改登记台帐,对当班所查出的安全隐患如当班危及安全的立即停止作业, 按要求进行汇报并 进行处理,如当班未处理完的即进行交接班,并制订措施、明确责任限期整改好, 对重大安全隐患, 或暂不能整改的列入整改计 划,限期整改。6、坚持安全隐患排查会议制度,定期召开安全办公会议,安全管理小组成员对暂不能立即整改和作业地

9、点排查出的重 大安全隐患, 分“一通三防”顶板、 机运和其它事故的等进行分 类,对作业地点存在的重大安全隐患实行优先、 集中并确立分管 领导负责进行督促落实整改, 对暂不能整改的隐患明确责任, 落 实资金、制订防范和监督措施,限期整改。四、安全隐患的排查整改的落实,确保安全生产1、“一通三防”的隐患排查和整改情况:全矿今年来共整改自查安全生产隐患 100 多条,整改上级检查隐患 53 条, 其中排出重大隐患 5 条,都及时地进行了整改, 整改的主要隐患 有,通风系统的及时调整,通风设施的漏风大,局部通风的管理 方面,备用发电机的大修,确立了专人负责栅栏密闭的管理。特 别是防突方面: 虽然经多次

10、突出危险性预测为无突出危险, 但仍 坚持对 1171上煤柱风、机两巷, 1173 风、机两巷沿老巷掘的情 况下也进行了多次预测,为防止瓦斯事故的发生加大了安全系数。2、顶板管理方面:由安全检查小组成员实行班班监控的措施, 排查出的安全隐患最多, 但大部分都可在本班可进行整 改,不能立即整改的也可进行交接班,或现场交下班处理,在 1171 采煤工作面过压力集中区,一段时间出现煤壁滑帮严重隐 患时的及时加固,工作面大面积来压时人员的及时撤退, 1171 上工作面初次放顶来压时, 通过监控员及时反映瓦斯监控系统数 据突然升高, 及时撤出了当班作业人员, 为及时排除冒顶事故的 发生起到了主动预防的作用

11、。此类隐患整改率为100%。3、机电运输方面:主要排查出的井下专用线路的整改、规范了机电设备的挂牌和上架管理, 备用设备和发电机的检修保 持完好等,解决了长期以来供电跳闸频繁和停电不能保证抽风机 正常工作的隐患,在提升系统的钢丝绳子检查和更换制度的执 行,行人规定, 和防跑车装置方面的隐患, 也都及时得到了整改。五、其它方面隐患的排和整改:1、火工产品和放炮管理方面:管理责任、库存的隐患, 火药领退、 现场的使用管理制度的补充落实, 为防止火工产品和 放炮类事故的发生起到了积极预防的作用。2、在防水方面:排查出的 1171 上工作面出现浸水,及时实施了探放水措施,探明了老巷的位置和距离,保障了

12、 安全煤柱规定的距离,消除了水害事故隐患。六、列入治理计划的重大隐患:(1)、如果 1173 机巷在进入原始煤体后,如预测为具有煤与瓦斯突出危险性, 将严格按“四位一体的防突措施进行管 理,并同时完善 73 工作面的瓦斯投放系统。(2)、监控系统有时出现瓦斯监控探头数据不准,且一个不准, 影响一组探头数据不准确的情况。 对所有探头进行一 次送检,保障以准确的监控数据指导生产。我矿今年以来,以自查自纠隐患的整改,和及时整改上级领导检查所查出隐患为重点,坚持查出隐患不整改不生 产的原则,一季度在安全工作上取得了一定成效,但是,在安全 隐患整改的安全管理上还存在; 一线管理人员普遍重生产轻安全 的隐

13、患, 安全员对所有工作地点不进行全面排查的隐患; 在职工 安全知识较为缺乏; 工作技能培训方面还存在较大的差距, 特别 是特殊工种的持证和年龄方面也存不利于安全管理的问题, 不利 于企业安全稳定的发展, 总之, 在安全管理方面虽然主动地做了 一些工作, 但要继续打好“百日安全隐患治理”这一仗, 还必须 继续巩固成绩,客观地找出差距,针对下一步安全生产的需要, 我矿将分期初步加大力度, 坚持自查隐患的及时治理整改, 来保 证和实现全年的安全生产。第三篇: 2020 年一季度安全工作总结淄博远通大型货物运输有 限责任公司2020 年第一季度安全工作总结集团公司:远通公司在集团公司的领导下, 认真贯

14、彻“安全第一、 预防为主、 综合治理”的方针, 牢固树立“安全发展”的科学理念, 宣传国 家有关安全生产法律、 法规, 增强了全体员工的安全意识和防范事故的能力, 杜绝了各类事故的发生, 确保了安全生产工作的顺 利开展,现将一季度安全生产总结如下:一、提高认识、认真组织为切实保证春运期间运输安全, 公司安委会及时召开会议进行布 署,制定了春节道路运输工作方案。 组织全员认真学习公司文件 精神,宣传上级有关春运工作的文件精神,使广大驾驶员、员工 提高了“安全重于生命”“责任重于泰山”的思想, 组织驾驶员 认真学习安全知识, 实现安全工作由“要我安全向我要安全, 我 懂安全, 我会安全”的转变,

15、提高了遵纪守法观念和处理突发情 况的技能,为实现长期安全生产奠定坚定的基础。二、开展安全检查,预防事故发生公司始终坚持”以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的 方针,先后召开安委会 2 次,驾驶员安全会议 3次,以抓车辆安 全、设备管理、安全检查、隐患整改工作为重点,对公司各个环 节都进行了安全工作检查,对车辆安全检查 29 车次,对油库、 变电室、仓库、修理车间、停车场等重点部位进行安全检查 3 次, 对查出的隐患立即整改, 逐项落实责任, 使事故隐患消灭在萌芽 之中,为生产经营的稳定发展创造了良好的安全生产环境( 转载请注明来源: )三、认真自查,抓好培训公司组织人员对各环节进行安全工作自查。一查安全生产法 等法律、法规的执行情况; 二查安全制度的落实情况和安全防护措施是否 齐全有效; 三查历次查处的安全隐患是否彻底整改, 集中消灭一 批盲区、死角和隐患;四查车辆安全运行情况,车辆技术状况是 否良好;五查生产作业时是否违章指挥, 作业人员是否违章操作, 驾驶员是否违章驾驶。 进一步完善各项规章制度, 切实抓好安全 生产培训,共组织安全培训 7 次,参加培训人员 92 人次,使安 全生产工作有了进一步的提高。四、加强宣传力度,提高预防事故能力。利用各种会议、黑板报等形式,及时宣传国家安全生产

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