车工练习试题2答案.doc

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1、车工练习试题(2)一、选择题。1、图样中螺纹的底径线用( C )绘制。(A)粗实线 (B)细点划线 (C)细实线 (D)虚线2、装配图的读图方法,首先看( B ),了解部件的名称。.(A)零件图 (B)明细表 (C)标题栏 (D)技术文件3、公差代号的孔和代号(C)的轴组成过渡配合。(A )f6 (B) g6 (C) m6 (D) u64、尺寸48F6中,“”代表(B)(A)尺寸公差带代号(B)公差等级代号 (C)基本偏差代号(D)配合代号5、牌号为45的钢的含碳量为百分之( C )。(A)45 (B)4.5 (C)0.45 (D)0.0456、轴类零件的调质处理热处理工序应安排在( B )。

2、()粗加工前 ()粗加工后,精加工前 ()精加工后 ()渗碳后7、下列钢号中,(A )钢的综合力学性能最好。(A)45 (B)T10 (C)20 (D)088、常温下刀具材料的硬度应在( A )以上。(A)HRC60 (B)HRC50 (C)HRC80 (D)HRC1009、三星齿轮的作用是( D )。(A)改变传动比 (B)提高传动精度 (C)齿轮间联接 (D)改变丝杠转向10、一对相互啮合的齿轮,其模数、( B )必须相等才能正常传动。(A)齿数比 (B)齿形角 (C)分度圆直径 (D)齿数11、工艺基准除了测量基准、装配基准以外,还包括(A)。(A)定位基准 (B)粗基准 (C)精基准(

3、D)设计基准12、零件加工时选择的定位粗基准可以使用( A )。(A)一次 (B)二次 (C)三次 (D)四次及以上13、工艺系统的组成部分不包括( C )。()机床 ()夹具 ()量具 ()刀具14、车床上的卡盘、中心架等属于( A )夹具。(A)通用 (B)专用 (C)组合 (D)标准15、工件的定位精度主要靠( A )来保证。(A)定位元件 (B)辅助元件 (C)夹紧元件 (D)其他元件16、切削用量中( A )对刀具磨损的影响最大。(A)切削速度 (B)进给量 (C)进给速度 (D)背吃刀量17、刀具上切屑流过的表面称为( A )。(A)前刀面 (B)后刀面 (C)副后刀面 (D)侧面

4、18、为了减少径向力,车细长轴时,车刀主偏角应取( C )。(A)3045 (B)5060 (C)8090 (D)152019、既可车外圆又可车端面和倒角的车刀,其主偏角应采用( B )。(A)30 (B)45 (C)60 (D)9020、标准麻花钻的顶角的大小为( C )。(A)90o (B)100o (C)118o (D)120o21、车削右旋螺纹时主轴正转,车刀由右向左进给,车削左旋螺纹时应该使主轴( A )进给。(A)倒转,车刀由右向左 (B)倒转,车刀由左向右(C)正转,车刀由左向右 (D)正转,车刀由右向左22、螺纹加工中加工精度主要由机床精度保证的几何参数为( D )。(A)大径

5、 (B)中径 (C)小径 (D)导程23、图样中所标注的尺寸,为机件的( B )完工尺寸。(A)第一道工序 (B)第二道工序 (C)最后一道工序(D)中间检查工序24、公差为0.01的10轴与公差为0.01的 100 轴相比加工精度( B )。(A)10高 ( B)100高 ( C)差不多 (D )无法判断25、含碳量小于( A )钢称为低碳钢。(A)0.25% (B)0.15% (C)0.6% (D)2.11%26、调质处理是指( D )和高温回火相结合的一种工艺。(A)完全退火 (B)去应力退火 (C)正火 (D)淬火27、以下材料中,耐磨性最好的是( D )。(A)纯铜 (B)铸铁 (C

6、)中碳钢 (D)高碳钢28、加大前角能使车刀锋利、减少切屑变形、减轻切屑与前刀面的摩擦,从而( A )切削力。(A)降低 (B)减少 (C)增大 (D)升高29、为了减少刀具磨损,刀具前角应( D )。(A)小些 (B)较小些 (C)大些 (D)较大些30、刀具角度中对断屑影响较大的是( C )。(A)前角 (B)后角(C)主偏角 (D)副偏角31、以下不属于啮合传动的是( B )。(A)链传动 (B)带传动 (C)齿轮传动 (D)螺旋传动32、液压系统的工作压力取决于( D )。(A)泵的额定压力 (B)泵的流量 (C)压力表 (D)外负载33、滚珠丝杠螺母副中负载滚珠总圈数一般为( B )

7、。(A)小于2圈 (B)24圈 (C)46圈 (D)大于6圈34、只有在( B )和定位基准精度很高时,重复定位才允许采用。(A)设计基准 (B)定位元件 (C)测量基准 (D)夹紧元件35、工件定位时,作为定位基准的点和线,往往是由某些具体表面体现的,这个表面称为( D )。(A)安装基准面 (B)测量基准面 (C)设计基准面 (D)定位基准面36、工件的( C )个自由度都得到限制,工件在夹具中只有唯一的位置,这种定位称为完全定位。(A)4 (B)5 (C)6 (D)737、平头支撑钉适用于( B )平面的定位。(A)未加工 (B)已加工 (C)未加工过的侧面 (D)都可以38、工件以两孔

8、一面为定位基面,采用一面两圆柱销为定位元件,这种定位属于( C )定位。(A)完全 (B)部分(C)重复 (D)欠定位39、( A )是计算机床功率,选择切削用量的主要依据。(A)主切削力 (B)径向力 (C)轴向力 (D)周向力40、以下不属于三爪卡盘的特点是( B )。(A) 找正方便 (B)夹紧力大 (C)装夹效率高 (D)自动定心好41、车通孔时,内孔车刀刀尖应装得( A )刀杆中心线。(A)高于 (B)低于 (C)等高于 (D)都可以42、若偏心距较大而复杂的曲轴,可用( D )来装夹工件。(A)两顶尖 (B)偏心套 (C)两顶尖和偏心套 (D)偏心卡盘和专用卡盘43、车普通螺纹,车

9、刀的刀尖角应等于( D )度。(A)30 (B)55 (C)45 (D)6044 、车孔精度可达( C )。(A)IT4-IT5 (B)IT5-IT6 (C)IT7-IT8 (D)IT8-IT945、安装刀具时,刀具的刃必须( C )主轴旋转中心。(A)高于 (B)低于 (C)等高于 (D)都可以46、画螺纹连接图时,剖切面通过螺栓、螺母、垫圈等轴线时,这些零件均按( A )绘制。(A)不剖 (B)半剖 (C)全剖 (D)剖面47、在视图表示球体形状时,只需在尺寸标注时,加注( C )符号,用一个视图就可以表达清晰。(A)R (B) (C)S (D)O48、用游标卡尺测量8.08mm的尺寸,选

10、用读数值i为( B )的游标卡尺较适当。(A)i=0.1 (B) i=0.02 (C) i=0.05 (D) i=0.01549、配合代号H6/f5应理解为( B )配合。(A)基孔制间隙 (B) 基轴制间隙 .(C)基孔制过渡 (D) 基轴制过渡50、牌号为35的钢的含碳量为百分之( C )。()35 ()3.5 ()0.35 ()0.03551、轴类零件的淬火热处理工序应安排在( B )。()粗加工前 ()粗加工后,精加工前 ()精加工后 ()渗碳后52、下列钢号中,( C )钢的塑性、焊接性最好。(A)5 (B)T10 (C)20 (D)6553、精加工脆性材料,应选用( A )的车刀。

11、(A) YG3 (B)YG6 (C)YG8 (D)YG554、切削时,工件转1转时车刀相对工件的位移量又叫做( B )。(A)切削速度 (B)进给量 (C)切削深度 (D)转速55、精车外圆时,刃倾角应取( B )。(A)负值 (B)正值 (C)零 (D)都可以56、传动螺纹一般都采用( C )。(A)普通螺纹 (B)管螺纹 (C)梯形螺纹 (D)矩形螺纹57、一对相互啮合的齿轮,其齿形角、( B )必须相等才能正常传动。(A)齿数比 (B) 模数 (C)分度圆直径 (D)齿数58、工艺基准除了测量基准、定位基准以外,还包括(A)。()装配基准 ()粗基准 ()精基准 ()设计基准59、工件以

12、两孔一面为定位基准,采用一面两圆柱销为定位元件,这种定位属于( A )定位。(A)完全 (B)部分 (C)重复 (D)永久60、夹具中的( A )装置,用于保证工件在夹具中的正确位置。(A)定位元件 (B)辅助元件 (C)夹紧元件 (D)其他元件61、V形铁是以( A )为定位基面的定位元件。(A)外圆柱面 (B)内圆柱面 (C).内锥面 (D)外锥面62、切削用量中( D )对刀具磨损的影响最小。()切削速度 ()进给量 ()进给速度 ()背吃刀量63、 粗加工时的后角与精加工时的后角相比,应( B )(A)较大 (B)较小 (C)相等 (D)都可以64、车刀角度中,控制刀屑流向的是( C

13、)。(A)前角 (B)主偏角 (C).刃倾角 (D)后角65、精车时加工余量较小,为提高生产率,应选用较大的( C )(A)进给量 (B)切削深度 (C).切削速度 .(D)进给速度66、粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的( C )。(A)外圆表面 (B)两端面 (C).一侧端面和外圆表面 (D)内孔67、影响已加工表面的表面粗糙度大小的刀具几何角度主要是( D )。(A) 前角 (B)后角 (C).主偏角 (D)副偏角68、为了保持恒切削速度,在由外向内车削端面时,如进给速度不变,主轴转速应该( C )。()不变 ()由快变慢 ()由慢变快 ()先由慢变快再由快变慢69、发生电火灾时,应选用( B )灭火

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