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1、非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三时期）（征求意见稿）编制说明非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三时期）标准编制组二O三年五月项目名称：非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值 及测量方法（中国第三时期）项目统一编号：458 承担单位：济南汽车检测中心 编制组要紧成员：刘顺利、范凤雷、胡开建等 标准所技术治理负责人：纪亮 标准处项目负责人：谷雪景目录1 项目背景11.1 任务来源 11.2 工作过程 12 行业概况1.12.1单缸柴油机 22.2 小缸径多缸柴油机 22.3中等缸径多缸柴油机
2、32.4配套情形 42.5保有量情形 52.6柴油消耗量情形 62.7 进口二手机械情形 63 标准修订的必要性分析73.1大气污染物减排需要 73.2 行业进展带来的要紧环境问题 73.3 促进内燃机行业可连续进展 84要紧国家、地区及国际组织相关标准研究94.1ISO 标准 94.2 欧盟法规 104.3 美国法规 154.4全球统一的非道路法规 225 国内相关标准235.1三轮汽车和低速货车用柴油机排放标准 235.2 GB/T8190 系列标准245.3 中小功率柴油机排气污染物排放限值266 要紧修订内容266.1 原标准差不多情形266.2 增加的术语与定义276.3 加严了污染
3、物的排放限值276.4 增加了耐久性要求286.5 基准燃油的改变306.6 带含贵金属材料的后处理系统的要求306.7 增加了非道路移动机械的要求317本标准与欧美相关标准的差异317.1操纵范畴的差异317.2实施时刻的差异327.3测量方法的差异327.4与其现行标准限值的差异328实施本标准的环境效益及经济技术分析338.1 实施本标准的环境（减排）和社会效益338.2 燃油可行性分析338.3 发动机技术可行性及成本分析348.4 测试设备可行性分析371 项目背景1.1 任务来源依照环境爱护部（原国家环保总局）环办 2006371号文，由济南汽车检测 中心负责制订非道路移动机械用柴
4、油机排气污染物排放限值及测量方法（中国 第三时期）标准，项目统一编号：458。1.2 工作过程2006年，环境爱护部下达了非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值 及测量方法（中国第三时期）的制定任务后，济南汽车检测中心赶忙成立了标 准编制组，开始前期调研工作。从2007年开始，标准编制组人员对欧洲现行的2004/26/EC标准和美国的CFR PART 89及美国现行的第IV时期的标准CFR PART 1039进行了翻译、整理、研究。 并积极与国内外企业进行技术交流，深入了解欧美制定相关标准的原则和依据， 同时从国内企业选择了各功率段部分机型进行了摸底试验，充分了解国内企业相 关机型的排放状况
5、。2008年底，标准编制组依照调研情形，确定了本标准的差不多框架，并开始 起草开题报告和标准草案。 2009年12月24日，环保部科技标准司在北京市组织 召开了非道路移动机械用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国 第三时期）标准开题论证会。会后，标准编制组依照开题论证会上专家提出的 意见和建议，对GB19756三轮汽车和低速货车用柴油机排气污染物排放限值及 测量方法（中国I、II时期）等相关标准进行了认真研究，并与正在制定的三轮 汽车及低速货车第三时期标准编制组进行了交流，针对两个标准试验方法和限值 的不同，我们进行了大量的实验进行了验证，以确保本标准与其他标准间的和谐 和衔接。另外
6、，标准编制组还对37kW以下发动机型要紧生产企业进行了更详细 的调研，并组织和谐了一批机型进行了验证。2011年1月，标准编制组与单缸机协会交流我国非道路柴油机第三时期标准 制修订的技术内容；2011年6月，与工程机械工业协会挖掘机械分会讨论标准征 求意见稿初稿的技术内容，并依照探讨内容，进一步完善征求意见稿。2 行业概况 1非道路移动机械用柴油机机应用领域宽敞，是当前无法替代的移动机械领域 的配套动力，在我国国民经济中占有重要的地位。非道路用柴油机按型式可划分 为单缸柴油机、小缸径多缸柴油机、中等缸径多缸柴油机和大缸径多缸柴油机， 大缸径多缸柴油机要紧应用于船舶和大型发电机组，不在本标准操纵
7、范畴内，在 此不作介绍。近几年来非道路用柴油机年产量保持在300万台以上。要紧应用于 农业机械、工程机械等领域。2.1 单缸柴油机我国单缸柴油机差不多上以8.8kW为界，分为S系列和R系列，通常我们说的 大功率单缸柴油机一样我们指的是S系列，小功率为R系列。S系列要紧是指8.8kW 以上单缸柴油机，缸径在95mm-135mm，均为卧式、水冷机型，目前该机型要紧 与手扶拖拉机、微耕机配套，另外还广泛应用于园林治理、水泵、场地作业、发 电、灌溉、消防等。R系列要紧是指8.8kW以下单缸机，卧式、立式、斜式均有， 风冷、水冷机型并存，直喷和涡流室兼有，要紧配套手扶拖拉机、微耕机等，发 电、排灌等用途
8、为次。单缸柴油机在我国内燃机行业中按台数运算约占10%，是量大面广的产品， 也是我国要紧的机电出口产品之一。单缸柴油机要紧配套农用排灌机具、手扶拖 拉机等农用机械。目前我国单缸机要紧生产企业稳固在50家左右，占到了国内单 缸柴油机总产量的99%以上，要紧有常柴、常发、时风、江动、常工等，近几年 单缸机企业产销量情形见表1。表1 我国单缸柴油机年产销量（2007-2011年）单位：万台年份20072008200920102011产销量情形产量销量产量销量产量销量产量销量产量销量865.4864.7668.3662.4777.5775.6865.1862.2849.9832.2销量增幅/%10.9
9、9-23.4017.0911.17-3.482011年，我国单缸柴油机总产量为849.9万台，其中，配套三轮汽车和低速 货车用单缸机约为341.3万台，出口量为266.0万台，应用于非道路移动机械用单 缸柴油机在230万台左右。2.2 小缸径多缸柴油机小缸径多缸柴油机是指功率不大于100kW,缸数不大于4缸的柴油机，应用领域是除配套轻型汽车和低速货车外，是大、中型拖拉机、中小型联合收割机、 中小型工程机械、船舶、排灌、发电、水泵、空压机等移动和固定机械的配套动 力。小缸径多缸柴油机差不多上是增压中冷、增压等先进技术和自然吸气等技术 并存的局面。小缸径多缸柴油机全近几年产量情形见表2。表2 我国
10、小缸径多缸柴油机年产销量（2007-2011年）单位：万台年份20072008200920102011产销量情形产量销量产量产量销量产量产量销量产量销量214.9213.3199.8205303.3297.8334.9334.6326.9329.9销量增幅/%16.18-3.945.312.36-1.42011年，我国小缸径多缸柴油机总产量中，与非道路机械配套的比率约为 27.2%，共89万台左右。2.3 中等缸径多缸柴油机中等缸径多缸柴油机指缸径在 100-160mm 之间的 4 缸或 6 缸柴油机。是重 型汽车、工程机械的要紧配套动力。生产企业要紧是由大型企业（以车用柴油机 的生产企业为主
11、）。企业差不多具有相对成熟的排放操纵技术，由于车用柴油机 批量大，使得如增压器、P型喷油泵、嘴配套件保持一个相对较低价格，且该系 列机型技术集中程度高、利润大，车用柴油机国 2 排放操纵技术水平对非道路柴 油机进行“移植”，开发难度和经费压力小等综合因素，使得该系列柴油机普遍 采纳增压或增压中冷技术、以及喷油压力为90-100MPa的P型喷油泵等相应时 期先进技术，在柴油机加工、配套质量完好操纵之下，排放操纵水平和基础较高。 目前国内约有15家企业生产非道路用柴油机，从2011年产量来看，广西玉柴、 潍柴、一汽锡柴、潍柴动力（扬州）、东风朝柴、中国重汽这 6家企业年产量均 超过了 10 万台。
12、详细产量见表 3。表3 2011年中等缸径柴油机年产超10万台企业情形单位：万台序号企业名称要紧产品型号总产量1广西玉柴YC6105、YC6108、YC6112I、YC4108、YC4110、YC4112、YCD2108、YCD211567.72潍柴动力WD615系列、6160、226B71.83一汽锡柴6110、 6113、 4113、 4112、 4110、 410234.44潍柴动力（扬4108、4105、4102、485系列14.2州）5东风朝柴4102Q、4102BZQ、4105、6102、6102BZQ、6105、40系列 112、QD32系列18.16中国重汽WD615系列等10
13、.1合计216.32.4 配套情形 非道路用柴油机要紧配套行业有农用机械、工程机械、发电机组等，单缸机 要紧用于小型拖拉机、农机具、发电机组等，小缸径多缸柴油机要紧配套大中型 拖拉机、中小型收割机、工程机械等。中等缸径多缸柴油机要紧配套大型收割机 和工程机械。配套工程机械、拖拉机，以及发电机组的非道路用柴油机共计约350 万台左右。工程机械方面，依照内燃机协会的统计，2011年我国配套内燃机的工程机械 产品销量达到80万台，具体应用领域见表4。2009年下半年至2011年初，工程机 械产量快速增长，而后显现了连续几个月的下滑，2011年工程机械行业营业收入 比上年增长17%。依照工程机械行业经
14、济运行态势，在外部环境没有明显变化的 情形下，从2020年开始，行业将回来平稳进展的态势。表4 2011年工程机械配套情形单位：台要紧配套领域数量挖掘机173712装载机246981推土机13094平地机5059工程起重机35457叉车313847压路机21617摊铺机3266合计813003拖拉机方面，依照内燃机协会的统计， 2011年我国共有174家拖拉机生产企 业，共销售各类拖拉机 27.8万台，其中大中型拖拉机销售 40.2万台，同比增长 18.20%，小型拖拉机销售237.6万台，同比增长5.19%。从我国拖拉机需求动力分 析，近几年拖拉机产销量的连续增长得益于农机补贴和更新需求，估量“十二五” 期间，拖拉机市场仍将连续高位运行。发电机组方面，依照内燃机协会统计，2011年功率小于560kW的发电机组产 量约8.5万台台，内销约6万台，占总产量的69.4%。详细统计见表5。2011年全国 电力供应形势总体为平稳偏紧，内燃发电机组行业 2011年完成工业总产值86.46 亿元，同比增长21.2%，进展呈平稳增长态势。表52011年发电机组行业产品销售情形单位：台功率范畴/kW内销出口功率V10418521894910W 功率 V10073303734100W 功率V 20037451287200 功率V 300258
