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1、维修基本常识空调加氟压力值高压1.421.47MPa低压0.1470.197 MPa气割枪共有3个开关分别是：乙炔（或天然气）开关、低压氧（也称混合气）、还有一个就是高压氧开关. 以手握把为中心.手后面是乙炔开关.手前下面是混合气开关.手前上面是高压氧开关.有不明白的QQ397583091 祝你早日学会气割.其实气割很简单的 多练习很快就学会了割枪 qin 气割用的带活门的工具，形状略像枪，前端有喷嘴。也叫割炬。 割枪一般有三个开关，最上面的是高压氧开关，也就是俗称的高风开关；高风开关下面的是混合气开关；最后面，的一个开关是乙炔开关。 使用的顺序是：先开乙炔开关，点燃，然后再通过调节混合气和乙
2、炔的大小来控制火焰的大小，对待切割物预热，当达到熔融状态的时候，打开高风开关，进行切割。 常用割枪有GB-30、GB-100、GB-300三种。每种割枪可配备几种不同孔径的割嘴以切割不同厚度的金属。割嘴号码有1#、2#、3#，号码越大切割的金属越厚。 割枪使用方法“割枪”是气割所使用的主要工具。“割枪”跟“焊枪”不同之处，就是多了一根纯氧气流喷射管和多一个节门，其余的构造原理跟焊枪大体相似。 “割枪”的使用方法：先拧开乙炔气开关，并稍微拧开些氧气开关，点燃后，调节氧气的供应量，使氧炔焰成为中性焰，（即乙炔与氧气量适当）。切割时先用这氧炔焰把准备切割的某一点上烧到红热，再拧开高压纯氧气流开关，使
3、金属在氧气流中剧烈燃烧熔化成液体，冲掉，然后将割枪沿着准备切割的线移动，将金属切割掉。 切割时，对割枪的倾斜角度，切割速度和氧气压力等都有要求。 割枪倾斜度主要跟工件的厚度有关。当切割520mm厚的钢板时，割枪垂直于工件，不必倾斜。割枪放得直，切割的质量越好，割缝也越小。当要切割小于5mm厚度工件时，可向前倾斜来割。如果切割厚度超过30mm的工件，则割枪应当向后倾斜来割，待到割透后，边移动割枪，边把割枪逐浙变成垂直于工件来割，而等到快割到头时，再将割枪稍向里倾斜，直到割完。 切割速度的快慢要看工件的厚度来定，工件越薄，快些，反之就该慢些。 供给高压氧气流的压力的大小也跟切割工件厚度有关。如果氧
4、气供给不足，则切不透；而如果压力过大，又将造成浪费氧气。 切割完毕时，先关上高压氧气流开关，然后关上乙炔气开关，等把氧炔焰吹灭后，再关上氧气开关。汽车保险卡上的字母解释A车损险B三者险D车上人员险G全车盗险险F玻离单独破碎险S发动机进水险也叫涉水险Z自燃损失险L车身油漆险或划痕险M不计免赔险汽车保险丝盒翻译1 MIR DEFG 车外后视镜除雾器 2-5 - 未用 6 T/SIG 驻车/空挡位置及倒车灯开关,转向信号灯闪烁器 7 EBTCM/TPS 电子制动及引力控制模块,节气门位置传感器接口模块 8 ERAP WPR 元件中央(RAP雨刮)继电器9 RADIO 音响接收器 10 WIPER 风
5、挡雨刮/清洗器开关 11 I/PINDC 气囊诊断模块(带传感器),组合仪表 12 ELCIGN1 自动水平控制传感器 13 CHIME 警报,巡航控制释放开关,内后视镜,后窗除雾继电器,催化转化器,温度警报(只用于日本) 14 CCMIGN1 中央控制模块 15 AIR BAG 气囊模块(带传感器)16 GEN 发动机电气发电机,次级发电机冷却风扇继电器 17 MEM SEAT 驾驶员座椅调节器存贮模块,加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块 18 CCM IGN3 中央控制模块(遥控门锁接收器及防盗模块 19 RAP PWR 辅助延时切断继电器 20 A/C COMP A/C压缩机继
6、电器,主发动机冷却风扇继电器 21 RAP BATT 元件中央(RAP雨刮)继电器 22 HVAC MDL 鼓风机马达控制模块 23 TRK REL 后室盖释放开关 24 STARTER 防盗继电器,气囊诊断(带传感器)模块 25 HVAC IGN 组合仪表,鼓风机马达控制模块 26 ELC SENS 自动水平控制传感器,后室礼貌灯 27 D/INT LTS 元件中央继电器 28 FRT CIG 前香烟点火器 29 RR CIG 后香烟点火器 30 EBTCM 电子制动及牵引力控制模块 31 PARK LTS 前灯线束继电器 32 HORN 喇叭继电器 33 HVAC BAT 警报,加热器-A
7、/C控制,组合仪表,发动机油位指示器控制模块,大灯开关,音响接收器 34 CCM BAT 中控模块 35 PWR MIR 门锁开关,外后视镜,电动座椅靠后控制36 TRK PDWN 后室盖拉下装置 37 HAZARD LTS 危险警告灯闪烁器 38 未使用 39 PWR LUMB 电动座椅气动控制模块,音响电动天线继电器 40 HTD SEAT 加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块 41 CORNR LTS 组合仪表,音响控制,角灯,转向信号开关,前驻车灯 42 I/P DIM LTS 大灯开关,车内灯,变光 43 TAIL LTS 后尾灯,后侧示宽灯,牌照灯 44 STOP LTS
8、刹车灯开关 45 PWRLK 门锁继电器2 RAP RLY 辅助延时切断继电器 3 PWR SEAT 驾驶员电动座椅开关,乘客电动座椅开关,驾驶员电动座椅存储模块 4 RR DEFG 后除雾继电器 5 HDLTS 大灯继电器,日行灯模块5 ABS/TC 60A至ABS/TC制动压力调节阀 6 EMPTY 7 SCNDRY CLG FAN 40A至次级发动机冷却风扇马达控制继电器 8 PRIMRY CLG FAN 40A至主发动机冷却风扇控制继电器 9 LEVEL CONTROL 30A至自动水平控制空气压缩机 10 ENGINE 30A至U/H电气中心,#13-PCM/燃油泵15A,#14-空
9、气泵20A 11 HEADLIGHTS/HORNS 50A至I/P保险丝盒断电器,#5-HDLTS 20A,保险丝#31-驻车LTS20A,#32-喇叭25A 12 EMPTY13 PCM/FUEL PUMP 15A至燃油泵继电器,燃油泵/发动机机油压力指示开关,PCM 14 AIR PUMP 20A至二次空气喷射泵继电器 15 PCM/IGN 10A至PCM,自动变速箱点火线圈 16 INJ 1 10A至燃油喷嘴气缸1-4-6-7 17 EMISSIONS 10A至EGR,真空控制信号电磁阀,二次空气喷射泵继电器,空气流量传感器,列1(左)加热氧传感器,列2(右)加热氧传感器,蒸发排放碳罐净
10、化电磁阀 18 INJ 2 10A至燃油喷嘴气缸2-3-5-8 A A/C COMP RELAY A/C压缩机继电器 C AIR PUMP RELAY 二次空气喷射泵继电器TOYOTA丰田车系保险丝中英文对照 1 FUSE 保险丝2 DOME 室内灯系统3 STOP 停车灯系统4 HORN 喇叭5 ST 起动马达6 DEFOG 除雾器系统7 TURN 转向信号灯系统8 PANEL 仪表板9 GAUGE 组合仪表10 ENGINE 引擎控制11 RADIO 音响系统12 CHARGE 充电系统13 IGN 点火系统14 FOG 雾灯系统15 WIPER 雨刷和清洗器系统16 CIG 点烟器17
11、TAIL 尾灯18 A/C 空调系统19 EFI 电子控制燃油喷射系20 AIR SUS 空气悬挂系统21 ABS 防锁死煞车系统22 SRS 辅助乘员保护系统23 ECU 电子控制单元24 HAZ-HORN 危险警告灯-喇叭25 POWER 电动窗控制系统26 CB DOOR 电动门锁控制系统27 FL RAD FAN 水箱散热器风扇28 HTR 加热器系统29 HEAD RH-LWR 右前灯近光30 HEAD LH-LWR 左前灯近光31 HEAD RH-UPR 右前灯远光32 HEAD LH-UPR 左前灯远光 33 TEMP 温度34 O/D 超速35 A/T 自动变速箱36 TDCL
12、 故障诊断联接器37 RR A/C 後空调38 TEL 车载电话39 RR SEAT-HTR 後座加热40 SEAT-HTR 前座加热41 ECU IG 巡行控制系统 / 电动倾斜和伸缩控制 / ABS系统42 ECUB 安全气囊警告灯43DOME CLOCK 车内照明系统 / 液晶车内後视镜 / 电子钟交流电的功率计算： 如果是单相P=IU（U=220） 如果是三相P=3*220*I*功率因数=660*I*功率因数或P=I*380*1.732*功率因数660*I*功率因数 三相电机的功率因数不是固定不变的。一般为0.8.就是同一台电机，当它的负载较大，达到它的额定负载时，它的功率因数是最大的。但是当它的负载很轻时，功率因数就会变小，在空载时，它的功率因数更小，一般都不会超过0.2 。
