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1、吉利与帝豪的细分市场的不同 撰稿人：吉利的市场细分 浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。浙江吉利控股集团旗下拥有吉利汽车和沃尔沃汽车两家公司。现资产总值超过1000亿元，员工总数超过4万人。吉利汽车旗下拥有帝豪、全球鹰、英伦汽车三大子品牌，多年来投资建立吉利大学、三亚学院等高等院校。吉利做的比较成功了，那么它是如何市场细分才得以成功的呢？ 吉利是在这样一种怀疑与审视中一路走来，值得庆幸的是，吉利不仅没有在
2、这种质疑中倒下，反倒是凭着其对汽车消费需求的独到了解和与众不同的造车哲学，反倒活得有了点小滋润。 在吉利汽车的生产车间，“造老百姓买得起的好车”的条幅格外显眼，而老百姓买得起的好车正是吉利造车哲学的外化表现。以现今国内经济发展水平和消费购买能力，“开洋车，住洋房”对普通老百姓来说，仍是可望而不可求。因此，吉利要造的车，不仅要让老百姓买得起，而且是必须是好车，似乎与传统营销理论背道而驰，按照传统营销理论，企业的任何产品开发和经营行为都应先对市场进行细分，再根据企业的资源和各细分市场的饱和状况，选择目标市场，最后通过一系列营销手段进行市场定位 吉利的造车哲学也许是所谓的反市场细分，又或者是吉利运用
3、了现今比较时髦的所谓水平营销方法，对汽车消费的市场边界进行了重新界定，将原来被排除在外的寻常大众重新考虑进来，并承诺要为其提供高性价比的汽车（买得起的好车）。颠复市场规则需要勇气，更需要对市场的深刻理解和把握，对于独立特行的吉利，没有人会怀疑吉利造车的勇气，但正因如此，吉利在许多业内人士看来，总是激情大于理性。而吉利和李书福有自己的“算盘”，也有自己的理性考虑。宏观环境分析 经济发展，从宏观经济层面看，2011年有利于经济保持较快增长的因素不少，因为今年是“十二五”计划开局之年，中央政府会加大发展战略型产业支持力度，中央经济工作会议后，各方面预测2011年我国GDP增长幅度为9%9.5%。此外
4、，个地方政府也纷纷制定区域经济发展战略和规划，纷纷确立新的经济增粘点，汽车业是许多地方要重点发展的支柱产业。 消费状况，从消费层面看，维持我国汽车消费快速增站的基本因素依然存在。在人民收入近一步提高，二，三线城市乃至四，五线城市的汽车消费增幅将超过一线城市工业化和城市化进程不断推进，汽车价格会更便宜，性能将更适合消费者的需求。这些因素共同作用，会使我国汽车消费继续维持在较高的水平。虽然也有一些不利因素，比如汽油，停车费上涨导致使用成本增加等，但它们挡不住的购车欲望。 国际环境，各大汽车巨头纷纷对包括欧洲和中国在内的全球汽车市场进行分析。全球经济危机造成除中国外的世界主要汽车生产国生产和销售暴跌
5、，导致汽车生产和销售转向新兴经济体。综上所述，宏观环境依然是鼓励汽车消费和产业发展的关键因素，因此我国汽车市场今年将延续平稳较快发展的走势。 微观环境分析 今年以来，包括众多豪华品牌、合资品牌在内的汽车品牌，都把二三线城市作为自己的主打战场。当它们纷纷在笑城市开4S店时，吉利刚好相反。新车、新店进军大上海，这可能是激励新战略的一小步。随着帝豪、全球鹰品牌的推出，这两大品牌的目标市场针对60%的城市人群，40%针对三四线盒城乡结合部。这与吉利的老品牌“Geely”的定位正好相反。在中国国内汽车行业飞速发展的同时，它们所面临的国外汽车行业的威胁也不可小视。深化品牌营销，国内国际营销开创新局面企业技
6、术创新能力越剧我国汽车行业最高水平产品品质成功拉开与国内同等产品距离企业的国际化战略确定了吉利的国际地位和品牌国际影响力。吉利汽车吉利汽车目标市场分析 偏好细分 根据同偏好的群体，形成不同的细分市场。沃尔沃轿车中轿车，家用轿车，赛车，城市SUV，适合各个高档消费市场的细分。其中沃尔沃cx30也体现了“实用主义”。 心理的细分 整个高端消费群体当中，对汽车有着不同的心理需求。宝马是体现驾驶的乐趣，奔驰是企业家的首选。沃尔沃在中国的消费心理则是其定位的豪华，安全，低调。在交通事故频发的现在，无论 是中国还是整个世界，汽车出现的交通安全一直是人们所关注的。而沃尔沃在不失豪华高端的消费心理上，紧紧锁住
7、人们对汽车安全高度关注的心理。更是满足了一些上层人士，需要身份体现，却不锋芒毕露、低调的心理。消费者购车还存在购买动机的影响、价值观的市场细分，C30等新能源汽车、纯电动、低油耗的车型满足了人们价值观上的市场细分。 格调的细分 随着经济发展的迅速以及城市化的加快，人们在物质生活满足的情况下，往往追求生活格调。而在城市中出现的越野车也越来越多，那么沃尔沃的XC60、CX90的越野SUV则毫不犹豫的满足这类细分市场的需求。帝豪汽车 帝豪价格也比较便宜都处在20万以下，相对于一些小资人适合买，显得有些档次。同时满足一些人的要求，市场份额也不会少。帝豪以技术竞争、品质竞争、服务竞争为主要内涵的自由舰、
8、金刚金鹰、远景新三样的转变，是吉利战略转型成功的飞跃；而从以经济型汽车为主的单一品牌到涵盖高、中、低全系列轿车及SUV、MPV、皮卡等多个领域的三大品牌，即“全球鹰”、“上海英伦”和这次推出的“帝豪”，则标志着吉利在产品开发技术、产品制造技术和产品营销战略已走在了中国汽车工业的前列，将催生中国汽车工业从简单的价格竞争向技术竞争、品牌竞争、产品竞争转变。 帝豪汽车主要是属于中高端产品，外形曲线漂亮性能也比较实惠。帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的 CVVT发动机（GETEC JL4G18 ），重新 匹配了新的五速手动变速箱， 而且经过欧洲专业公司调校，提高了10的中低速扭矩，提高了8的高速端功率，提高了5的燃油经济性，102Kw/6000rpm 的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗还不到6.5 升的经济性相信会让很多用户满意的。 4安全气囊及2个侧气帘、世界前沿的BMBS系统（爆胎监测与安全控制系统）则是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点。3
