客运专线铁路路基过渡段施工作业指导书_secret(DOC 23页)

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1、 过渡段作业指导书目 录一、目的1二、编制依据1三、适用范围1四、施工程序与施工工艺1 4.1施工工艺与施工技术要求 1 4.2过渡段填料要求3 4.3施工工艺与技术要求3五、劳动组织12 5.1劳动力组织方式12 5.2人员配置12六、材料要求 13七、机具配置13八、过渡段施工控制及质量检测13 8.1 施工控制 13 8.2 质量检测标准 14 九、安全级环保要求 18 9.1 安全要求 18 9.2环境要求18过渡段施工作业指导书一、 目的明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范过渡段施工。二、 编制依据客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设20051

2、60号铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003/J283-2004铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160号铁路工程土工试验规程(TB10102)客运专线铁路路基工程施工技术指南合福客运专线路基工程参考图集合福客运专线路基工点施工图三、 适用范围适用于合福铁路客运专线过渡段施工。无砟轨道地段路基与桥台,路基与隧道,路基与横向结构无连接处,由于路基刚度差异较大,均设置过渡段,以保证轨道平顺过渡。我分部路基共14段,详见表1,框架涵4个。四、施工工艺与施工技术要求4.1施工工艺流程4.1.1路桥过渡段施工程序 4.1.2路堤与路堑过渡段工艺流4.1.3半挖半填路基

3、过渡段工艺流程4.1.4路隧过渡段工艺流程4.1.4路基与横向结构物过渡段工艺流程4.2 过渡段填料要求4.2.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。4.2.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 4.2.3过渡段采用级配碎石掺3%或5%水泥梯形过渡,具体过渡形式按设计工点图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。

4、4.2.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定,使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。4.3 施工工艺与技术要求4.3.1施工准备4.3.11制定实施方案。路桥过渡施工之前,组织技术、实验人员制定详细的施工方案,明确实验的目的、人员、机械设备以及检测设备的需求计划、实验步骤、检测方法、相关数据整理分析方法。4.3.12确定料源。过渡段施工,级配碎石质量必须满足验标和设计要求。按照客专验标对过渡段级配碎石填料的规定要求,对沿线碎石、石粉的料源进行调查,并对选定的料源进行取样试验和筛分检测、配合比试验。最终选用的材料按配合比拌合后的级配碎石的粒径、级配及质

5、量符合验标和设计要求,碎石颗粒中针状、片状碎石含量不大于20%,质软、易破碎的碎石含量不超过10%,黏土团及有机物含量不超过2%。4.3.13合理配置机械设备和检测设备。为满足过渡段施工需要,选配性能状况好、满足施工工艺与质量要求的成套施工机械设备。为满足客运专线检测要求,工地中心实验室配备计量设备、力学试验设备、检测设备。4.3.14建立级配碎石拌合站,按批准的配合比生产级配碎石,采用填料集中供应方式。4.3.15确定检测方法。采用K30、Evd、孔隙率三控检测。为取得足够的数据,过渡试验段每层检测K30、Evd、孔隙率,使检测点满足验标要求。4.3.16组织人员培训和开技术交底会。举办“客

6、运专线新验标培训班”,使全体施工人员能适应客运专线的要求,及时掌握客运专线路基施工标准,经过培训并考试合格后的人员才允许上岗。同时为使管理、技术人员、作业人员准确掌握相应的标准和要求,要组织个层次、多工种“过渡试验段施工技术交底会”,使全员掌握试验工作程序和控制标准,并将各阶段质量责任分解到具体人员。4.3.2基坑底处里涵身(桥台身)防水施工结束后,对涵壁(桥台)附近的基坑底进行清理。清理涵洞(桥台)施工时遗留的各种垃圾,清除基坑排水,清除基坑底的松土或被水泡软的土,整平基坑。4.3.3测量放样回填填料达到规范要求后,测量组根据设计图纸计算出过渡段坡脚线,放出过渡段填筑区域线。并在桥台或涵外壁

7、的两端和中间,根据人工夯实厚度及机械压实厚度画出刻度线,作为级配碎石填筑厚度控制。4.3.4过渡段基底处理清理表面腐殖土、种植土、结构物施工产生的垃圾等,所清表杂土外运至弃土场。并对基底进行整平,回填设计要求的回填料,过渡段路基填筑以前,应充分压实基地,距桥台及端梁构筑物较近地段宜采用小型碾压设备碾压密实,且应满足K3030MPa。4.3.5过渡段填筑对涵洞(桥台)的同条件养护试块抗压试验检测,当涵洞(桥台)结构物砼达到设计强度,地基加固工程经验收合格,并且进行过渡段路基填筑的摊铺试验,确定主要的工艺参数后方能进行过渡段填筑施工。级配碎石用挖掘机挖装,自卸车运输,按放样宽度及松铺厚度控制卸料量

8、。为保证过渡段边缘的压实,边线比设计线每边宽出50cm,按自卸车每车的方量和松铺厚度计算卸料车数,以控制松铺厚度。涵洞两侧的过渡段同时对称填筑,并与相邻路基同步施工。4.3.6过渡段平整先用推土机或装载机初平,再用平地机进行精平,人工辅助整平。路基顶面做成2%4%的横向排水坡。在涵背(台背)用红油漆标出每层松铺厚度控制线,以严格控制松铺厚度。4.3.7过渡段初压碾压时采用从两侧向中心的顺序,纵向进退式碾压,先静压一边,再弱震压两遍,再强压一遍。碾压行驶速度开始时用慢速(23Km/h),最大速度不超过4Km/h。纵向搭接长度不小于2m、行与行轮迹重叠0.4m0.5m,上下两层填筑接头错开不小于3

9、m以保证无漏压,确保碾压的均匀性。大型压路机压不到的部位,在大型压路机碾压完成后,人工挖出一半摊铺厚度的级配碎石,采用小型内燃冲击夯机进行碾压夯实。再将挖出的碎石回填,同样采用小型内燃冲击夯机进行碾压夯实,即分两层人工小型机械碾压密实。4.3.8压实检测初压结束后,分别采用K30平板荷载仪检测地基系数、Evd测试仪检测动态变形模量Evd、灌砂法检测空隙率n。4.3.9续压检测对试验段路基进行续压续检,每碾压一遍检测一遍。检测方法同前。并认真记录松铺厚度、碾压次数、K30和空隙率检测值等相关数据,直到压实指标稳定后停止碾压。试验过程中安排技术、检测人员,记录压路机的碾压速度、碾压顺序、碾压遍数、

10、边角部位小型打夯机的夯实遍数及压实度检测等情况,以便整理出指导大面积过渡段路基填筑施工的成果报告。4.3.10路基与桥台过渡段4.3.10.1主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。4.3.10.2一般规定、在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。、桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。、过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。、 过渡段级配碎石应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不宜小于15cm;采用小型振动压实设备碾压时,填料的虚铺厚度不应大于20cm,具体的摊

11、铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。、 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。、 过渡段地基采用加固时,宜先进行加固施工,再进行桥涵桩基施工。4.3.10.3过渡段排水要求、过渡段施工前,应根据场地情况,采取相应的防排水措施。、过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。、过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。、过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。、

12、过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。4.3.10.4过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。4.3.10.5施工方法及工艺 路堤与桥台过渡段A、 施工方法过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施,作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度,并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽车运输,推土机配合,平地机摊铺,重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,采用小型振动压实设备进

13、行碾压,填料的松铺厚度宜按15厘米,碾压遍数通过工艺实验确定。路桥过渡段断面示意图注:路堤时:a=35m H为填高 h1为基床表层厚度本段为0.4m n=25m路堑 过渡段长度不小于20mB、施工工艺a、施工前,做好桥头路基的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷。b、路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使达到设计要求。c、在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致。e、路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。f、水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。C、 施工要点过渡段的质量控制要点:施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。a、施工前,做好桥头路基的排水施工。b、过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。c、在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致。d、过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工,并将过渡段与其连接路堤的碾压面,按大致相同的高度进行填筑。e、各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。D、 注意事项a、路桥过渡段施工前,排干桥台基坑内积水,基坑地面以下部

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