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1、液化天然气气化站的预冷技术精选文档你我共享液化天然气气化站的预冷技术CNG与LNG系列2009-11-1314:28阅读27议论0字号：大中小纲要：介绍了国内LNG的应用状况、液化天然气的特征、液化天然气气化站的工艺，阐述了气化站投产预冷的必需性和目的，介绍了预冷前管道吹扫、预冷过程及预冷检查内容。重点词：LNG气化站；预冷图1液化天然气气化站工艺流程简图4 预冷的必需性LNG气化站内低温管道和低温储罐在正式进入低温液体前，要第一进行充分的冷却，即预冷过程。LNG储罐及管路往常采纳奥氏体不锈钢资料。奥氏体不锈钢拥有优秀的低温性能，但线膨胀系数较大。在LNG温度条件下，不锈钢缩短率约为千分之三，
2、关于304L材质管路，在工作温度为-162时，100m管路大概缩短300mm。所以在设计时要采纳举措防备出现冷缩短惹起破坏2。LNG管路的缩短和赔偿是一个需要仔细考虑的重要问题。两个固定点之间，因为冷缩短产生的应力，可能远远超出资料的折服点。特别是关于LNG储罐内的管道要求更为严格，一旦出现问题，将会产生严重结果。所以在管路设计时，一定考虑有效的举措来赔偿。在LNG设施和管路上，为了赔偿冷缩短，一般采纳弯管和膨胀节。固然在设计时考虑了冷缩短的赔偿，可是在温度变化速率较大时，还存在温度变化过快、热应力过大而使资料或连结部位产生破坏的问题。这就要求在低温管道和设施进入低温液体前，第一进行预冷操作，
3、保证投运安全。5 预冷目的查验和测试低温设施和管道的低温性能，包含：AAAAAA精选文档你我共享(1) 查验低温资料质量能否合格(2)查验焊接质量(3)查验管道冷缩量和管托支撑变化(4)查验低温阀门的密封性(5)使储罐达到工作状态，测试储罐真空性能6 预冷前的管道吹扫61预冷前管道吹扫的重要性预冷前的管道吹扫必定要洁净。假如吹扫不洁净，将会致使阀门冻结。因为低温管道的阀门大多为焊接，法兰极少，不利于管道吹扫。所以吹扫必定要采纳举措，严格控制。62管道吹扫原则(1) 施工中推行分段吹扫，分段以焊接阀门为界，注意管道施工后要实时密封，防备杂物和雨水进入。(2) 为防备碳钢管道内的铁锈、焊渣进入低温
4、管道，碳钢管道不可以向低温管道吹扫。(3) 不可以向储罐内吹扫，由罐内向外吹扫。(4) 不可以吹扫任何仪表设施。(5)因为要吹扫，在安装时应该使用暂时垫片，在气密前改换正式垫片。(6)在吹扫时要敲击管道表面和焊接部位。(7)依据各站工艺流程拟订详细吹扫方案。63吹扫合格标准气流以20ms速度吹向管道口邻近搁置的附有半湿白色毛巾的垫板，毛巾上无尘埃和杂质为合格。7预冷所需物质(1)液氮(2)便携式测温仪和便携式可燃气体报警仪(3)铜制紧固工具及与液氮槽车卸车口连结的快装接头AAAAAA精选文档你我共享(4)预冷人员所需工作服、工作鞋、防冻手套(5)预冷需要的腕表和记录表格，15分钟记录一次8 预
5、冷前准备工作(1)检查阀门，确认所有阀门处于封闭状态。(2) 确认放空系统所有盲板拆掉，放空系统通畅。(3) 翻开所有安全阀根部阀，翻开两个降压调理阀的前后阀。翻开储罐气相放空根部阀。(4) 自动保护系统测试完满，所有投用。氮气系统投用，紧迫迫断阀所有翻开。(5) 压力表根部阀所有翻开。储罐液位计根部阀、气液均衡阀翻开。(6) 用干燥氮气置换管道内的空气，防备预冷时阀门处有凝固水而冻住阀门。9 预冷原则预冷时储罐和管道温度要逐渐降低，防止急冷，防备温度骤降对设施和管件造成损害。依占有关的操作经验，冷却速率在50h比较安全。10 预冷主要步骤101先用低温氮气预冷(1) 检查卸车软管完满状况，管
6、内无雨水、垃圾等杂物。软管连结到槽车上，并检查连结能否坚固。(2) 将槽车压力高升，翻开槽车气相阀门，检查软管连结处有无泄露。(3)向储罐内迟缓冲进低温氮气，待储罐压力上涨至02MPa，封闭卸车台卸液阀门，储罐保冷15min后，翻开储罐气相手动放空阀，排空氮气。起落压频频进行。(4)判断储罐内部温度，经过测满阀放出气体，用温度计测定，至预期值时，气体预冷工作达成。102液氮预冷(1) 将储罐压力放空至微正压，封闭下部进液阀。封闭液位计均衡阀，投用液位计。(2) 迟缓翻开槽车液相阀至较小开度，迟缓关小槽车气相阀，使液氮从储罐上部进液少许。控制卸车台阀门开度，稍微开启较小开度，使压力保持在03MP
7、a。储罐压力高升至02MPa03MPa，要实时封闭卸车台阀门，翻开储罐气相手动放空泄压。频频进行此操作。AAAAAA精选文档你我共享(3) 经过测满阀放出气体，丈量温度达到必定温度，或液位计有液位指示，可慢慢翻开储罐下部进液紧迫迫断阀前后阀，上下同时进液。进液过程中要亲密察看记录储罐压力，防备压力高升。压力高升要实时封闭下部进液阀。用手感觉储罐外体温度，确认储罐无问题。(4)储罐的液位计达到必定值时，进液结束。(5) 储液任务达成后，封闭槽车液相阀门，翻开槽车气相阀门，向储罐吹扫卸液管线。(6) 封闭槽车阀门及卸车台卸液阀门，卸掉软管，注意轻拿轻放，人员要躲开。封闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀
8、问液体放空。(7)封闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧迫迫断阀前手阀。储罐上部进液阀，待卸车LNG管道恢复常温后再封闭。(8)利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其低温管道进行预冷。103放空低温氮气的利用液氮预冷时需要经过气相管放空低温氮气，这些低温氮气能够经过与其余罐相连的气相管道，对其余储罐进行预冷，能够节俭液氮。11 预冷时安全注意事项(1) 在密闭空间内液氮汲取外面热量将会致使压力急剧上涨，所以在操作中要注意阀门封闭次序，禁止出现低温液体被封闭的状况。(2) 注意检查软管连结处能否出现泄露，人员应远离此处。(3) 注意察看管道及储罐压力上涨状况。(4) 注意检查安全阀后有无结霜
9、状况。12 预冷时的检查内容(1) 检查低温资料有没有低温开裂现象。(2) 检查低温管道焊接部位有无裂纹，特别是法兰焊接部位。(3) 检查管道冷缩量和管托支撑变化。(4)检查低温阀门的密封性和灵巧性，检查能否冻住。(5) 检查法兰连结部位能否泄露，螺栓能否因冷缩而使预紧力减小。(6) 液氮在储罐内搁置2天3天。察看液位变化及压力上涨状况。并检测储罐预冷前后储罐真空度的变化，对储罐性能作出议论3。AAAAAA精选文档你我共享13结束语经过采纳以上举措，企业已经成功投产运转了9个LNG气化站，保证了安全生产。在此希望尽快形成我国LNG气化站的运转安全技术规范。沁园春雪北国风光，千里冰封，万里雪飘。望长城内外，惟余莽莽；大河上下，顿失滔滔。山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高。须晴天，看红装素裹，格外妖娆。江山这样多娇，引无数英豪竞折腰。惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。俱往矣，数风流人物，还看今朝。克AAAAAA
