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1、宁夏路桥同沿高速公路A9合同段 实施性施工组织设计表-5 主要分项工程施工工艺框图1、 强夯施工工艺框图2、 冲击压实法施工工艺框图3、 挖方路堤的施工工艺4、 填方路堤的施工工艺5、 箱通（涵）施工工艺6、 圆管涵施工工艺7、 盖板涵施工工艺8、 钻孔灌注桩施工工艺9、 桥梁墩、台身施工工艺框图10、盖梁施工工艺11、先张法预应力空心板预制施工工艺12、预应力空心板安装工艺13、后张法预应力T梁施工工艺14、T梁安装施工工艺15、桥面铺装施工工艺强夯施工工艺框图场 地 准 备地质调查测量施工放样必要时安装井点降水法设备试夯确定间隔时间确定夯击遍数第一遍夯击第二遍夯击整平第三遍夯击下道工序整平
2、N符合设计及规范要求（Y/N）Y 强夯施工工艺一、场地准备按照设计要求人工配合推土机掘除施工作业范围内的植物、垃圾、有机杂质和表土，并运送到指定的弃土场。二、地质调查测定组织工程技术人员、试验员对砂土地基的液化程度、砂土厚度、含水量及地下水位进行调查测定，并进行分析，然后根据分析结果按液化层厚度用石灰划分处理区段。三、放样1在施工现场按设计图纸设置基准点，基准点应设置在路基外开阔地带、且地基比较稳定的永久固定物上，每300米设置一个，以便观测沉降量及地形相对变化。2测量人员用全站仪按设计要求放出控制线（路基坡脚外3m的位置），然后用钢尺精确量测距离，用木桩和石灰定出夯点中心及夯锤轮廓线。夯点中
3、心间距为5m，每个夯点偏差应小于5cm。3精确测量处理场地每个夯点的高程，编号准确记录下来。四、设置排水设施根据测定分析结果，必要时在控制红线外0.5m范围内，按液化层深度不同，设置轻型井点降水设备。五、试夯确定夯击间歇时间及变化规律选取具有代表性的场地按土层深度，分别选择1m，2m，3m，4m，5m，6m六个夯点进行试夯；并埋设一系列的孔隙水压力传感器，来测定孔隙水压力在不同深度等距离的变化规律和间歇时间。 两遍夯击之间应有一定的时间间隔，以利于土中超静水压力的消散。六、第一遍夯击安装起重机就位，使夯锤对准夯点位置；夯锤保持平稳，夯锤底面积4m2，自重15T，强夯的能级达到2250KN.m。
4、测量夯前锤顶高程，编号准确记录；将夯锤起吊到规定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因夯坑倾斜面造成锤倾斜时，及时将坑底整平，再继续进行夯击；重复上面的工作，直到达到设计规定的夯击次数和沉降标准；夯击时从一边向另一边排击，不得漏夯；第一遍夯击结束后，用推土机整平，夯点沉降量观测以平分夯锤周边三点取其平均值，测量场地高程，并编号准确记录。七、第二遍夯击按试夯确定的间歇时间及第一遍夯击的步骤完成第二遍夯击，达到要求后，用砾石土将夯坑填平，测量场地高程，并编号准确记录。八、第三遍夯击采用锤重12T，夯锤底面积4.5m2，夯锤落距为10m；沿原来夯点纵横轴线一夯挨一夯满夯，并相互
5、搭夯1/2-1/3夯痕，并按试夯确定的时间间隔和步骤完成全部夯击遍数，并测量场地高程，检测沉降量，完成检测验收。九、检测 夯击结束，在规定的间歇时间后，每一个断面选边坡脚、路肩、中心5处检测地基土强度和加固效果，合格则进行回填、碾压，不合格按要求重新夯击，直到满足要求。冲击压实法施工工艺框图清理现场清理场地 施工放样开挖路槽现场地质调查试验段测含水量、洒水或晾晒振动压路机初压整 平冲击压实整 平符合设计及规范要求（Y/N）NY回填灰土层下道工序冲击压实施工工艺一、非自重湿陷性I级（弱）黄土1 .采用复核后的导线点、水准点，定出路堑边桩、中桩的具体位置（每20m为一个断面，每断面测3点），并在距
6、路中心一定的距离，易于保护位置处设置路线控制桩。2 .根据路基设计表、路基横断面开挖路堑，开挖至路槽底。3.冲击碾压前对路槽底面0150cm深度内的土分层检测（0cm50cm、50cm100cm、100cm150cm）其物理力学指标（天然含水量、最大干密度、空隙比）。4 .根据测定路槽底0-150cm天然含水量，按实验路段土质的最佳含水量，计算补充水量进行补水，采用提前洒水闷土或挖（钻）孔（孔深1.5m）注水的方法，使路槽底1.5m深度范围内含水量接近最佳含水量（误差（2），以保证土基含水适中。5 .冲击压实：冲击压路机对于土表面任一点的冲击作用，每周有三次压实、三次冲击，一周内对任一点冲击次
7、数的概率为1/6，采用冲击压路机碾压6遍为一作业循环。碾压时冲击压路机从边沟外侧2.26m处向中心逐步推进碾压，轮迹横向重迭1/2，纵向错1/6轮周长，碾压时保证冲击压路机时速为12Km/小时15Km/小时，以保证冲击力，确保每一点均能够被冲击到。6 .分层回填10石灰灰土层。二、非自重湿陷性II级（弱）黄土基本同非自重湿陷性黄土I级（弱）黄土施工工艺。另须注意：1 .开挖路堑时必须一次性开挖至路槽底100cm为止，冲击碾压宽度按设计图所示，检测时0cm150cm也从路槽底100cm以下算起； 2 . 冲击碾压完成后，先回填普通土，再填30cm石灰土。 挖方路基施工工艺框图测定标高N准备工作测
8、量放样人员组织机械安排地基处理土方开挖整平交工验收符合设计及规范要求（Y/N）碾压完成Y挖方路基施工工艺一、施工前的准备工作1.施工准备路基开工前，全面熟悉设计文件，进行现场核对，核实工程量；按工期要求、现场情况、人员、设备和材料的准备情况编制实施性施工组织设计，并编制挖方路基施工计划。2.施工测量及放样在开工前做好导线点、中线水准点复测，增设水准点，并根据路线中桩，设计图表，定出路基边桩，路堑坡顶桩的具体位置，并在距路中心一定的距离，易于保护位置处设置路线控制桩。3.施工前的复查和试验1)对挖方路段的自然土进行取样试验。2)试验项目：液限、塑限、塑性指数、颗粒分析，含水量试验密度，相对密度，
9、土的强度(CBR)试验，有机质及易溶盐试验，试验按JTF051-93规定进行。4.场地清理1)清除：除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留的构造物外，在公路用地范围内的所有树木、树墩、灌木、围墙和垃圾清除并全部运走，原地面的表土（包括种植土、盐渍土、流沙等）按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。2)拆除：在公路用地范围内及其附近，影响施工的构造物、障碍物和设施，根据图纸及监理工程师要求进行拆除。3)掘除：路基范围内的树墩、树根全部掘除并将坑填平夯实，所有公路用地范围内构造物的基础，应掘除到图纸所示或监理工程师指示深度。二、路基开挖1.路基开挖前，对原地层
10、土进行分段取样，做标准击实试验，测定最佳含水量及最大干密度，确定密实度回归方程，便于做压实试验。2.土方开挖应按设计图纸要求自上而下、全断面进行开挖，不得乱挖，严禁用爆破法施工或掏洞取土。开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。3.开挖时，应做好人员和机械的合理安排，避免窝工。4.严格控制开挖宽度和深度，避免超挖。先用挖掘机进行开挖，当挖至距离设计标高10cm左右时，用人工进行开挖，并根据试验测定原土质因压实而产生的沉降值，控制好开挖标高。5.对有边坡防护的挖方作业，在挖方的同时同步进行边坡的防护加固工程，以减少边坡裸露时间，确保边坡稳定。三、挖方土方运
11、输 根据设计文件将可利用土方运输至填方路段，对不可利用土方运至弃土场。四、整平 路槽开挖时，一侧或两侧设置必要的排水系统，确保路槽不被雨水冲刷毁坏，路槽开挖成型后恢复路基中、边桩，测定标高，平地机配合人工将路段整平至设计要求的路拱及宽度。五、地质调查测定组织工程技术人员、试验员对砂土地基的液化程度、砂土厚度、含水量及地下水位进行调查测定，并进行分析，然后根据分析结果划分出地基处理区段。六、地基处理1根据分析结果，定出不同路段的湿陷类型，依此确定相应的处理方案。对非自重湿陷性黄土采用冲击式压路机冲击压实的方法，自重湿陷性黄土采用强夯法处理 。 2地基处理完毕后，进行分层回填压实，其工艺同填方路基
12、。上路床（30cm厚）用10的石灰土分层填筑。七、检查 挖方路段跟据不同的施工阶段进行相应的质量检查，上道工序各项指标均符合设计要求后，方可进行下道工序。八、检查验收 各阶段自检验收合格后，报监理工程师检查验收。 填方路基施工工艺框图场地清理原地面处理外供土方运输摊 平补充洒水路基压实监理验收下一层或下段填土施工施工前的准备原地面土标准击实试验土场有关土工试验铺筑试验路段确定压实系数和松铺厚度符合设计及规范要求（Y/N）Y N 填方路基施工工艺一、施工前的准备工作 1.施工准备 路基开工前，全面熟悉设计文件，进行现场核对，核实工程量，编制实施性施工组织设计及路基施工计划。 2.施工测量及放样
13、在开工前做好导线点、中线水准点复测，增设水准点，并根据路线中桩，设计图表，定出路基边桩，路堤坡脚桩的具体位置，并在距路中心一定的距离，易于保护位置处设置路线控制桩。 3.施工前的复查和试验 1)根据设计文件提供的料场，对取土料场的路堤填料的储量、开采及运输条件进行复查和取样试验。如设计提供的料场不能满足工程所需时，进行自行勘察并确定填料土场。2)填料进行下列试验项目：液限、塑限、塑性指数、颗粒分析，含水量试验密度，相对密度，土的强度(CBR)试验，有机质及易溶盐试验，试验按公路土工试验规程(JTJ051-93)规定进行。试验频率：同一材料每5000m3取样试验一次，当土质发生变化时随机取样试验，当填至路床0800mm时，每填3000m3试验一次。4.场地清理1)清除：除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留的构造物外，在公路用地范围内的所有树木、树墩、灌木、围墙和垃圾清除并全部运走，原地面的表土（包括种植土、盐渍土、流沙等）按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。2)拆除：在公路用地范围内及其附近，影响施工的构造物、障碍物和设施，根据图纸及监理工程师要求进行拆除。3)掘除：路基范围内的树墩、树根全部掘除并将坑填平夯实。二、路基填前压实 1.路基填筑前，对原地面土进行分段取样，做标准
