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1、凤凰山高架桥及底层道路工程新增融资建设1标段 现浇箱梁模板支架专项施工方案凤凰山高架桥及底层道路工程新增融资建设1标段（桩号范围：K0-877.252至K0-000段）现浇箱梁模板支架专项施工方案编 制： 复 核： 审 批： 编制单位：中国五冶集团有限公司编制日期： 2015年12月12日 74 / 74目 录一、编制依据1二、工程概况2三、工程难点和应对措施11四、模板支架设计方案111、支架设计方案11、北外环线保通门式支架设计（第一联第3跨）11、满堂支架设计12、上下支架通道和作业平台设计13、支架基础142、模板设计方案17、底模板17、侧模板和翼缘板模板18、箱室模板183、支架搭
2、设要点194、支架方案确定195、施工测试和施工控制196、机械设备准备207、支架使用情况20五、模板支架计算211、基本参数212、荷载223、满堂支架计算23、底模计算23、纵向钢管验算25、I14工钢受力计算274、钢管支架立柱计算305、地基承载力验算336、门洞支架验算34、纵向I36工钢受力计算34、下横梁I36a工钢受力计算35、60钢管受力计算37六、支架施工方案391、测量放样392、支架搭设顺序及搭设方法393、技术要求404、支架使用规定405、拆除规定416、支架安全措施417、钢管支架的防电、避雷措施428、钢管支架的维护与管理439、支架护拦及楼梯4410、施工预
3、拱度及沉降4411、支架预压45、支架预压的主要目的45、支架预压方法45、预压观测45、卸载和支架调整46、支架验收4712、备用电源47七、钢筋、混凝土施工措施471、钢筋施工措施47、钢筋进场检验47、钢筋制作、绑扎48、预应力管道及预埋件的安装482、混凝土浇筑施工措施48、工艺流程49、混凝土浇筑顺序49、混凝土浇筑方法49八、施工要点和质量、安全控制要求511、施工要点512、质量控制要求533、施工安全技术要求56九、安全保证措施581、安全目标582、安全保证体系583、安全生产保证措施59、组织保证措施59、制度保证措施59、安全管理综合措施59、安全生产检查60、安全技术交
4、底制度614、危险性较大工程的安全技术方案的编制审批615、安全奖罚措施626、施工过程中的具体安全措施和要求62十、组织机构、机械设备和人员配置661、组织机构662、机械设备配置683、人员配置69十一、应急预案691、安全生产应急救援小组机构的组成692、外部应急与救援电话713、脚手架、支模架倒（垮）塌事故的应急处理71、现场安全值班电话71、处置措施714、注意事项72凤凰山高架桥现浇箱梁模板支架专项施工方案一、编制依据1、钢结构设计规范GB50017-2003；2、木结构设计规范 GB50003-2003；3、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ166-2008）；4、建筑
5、施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011；5、钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T194-2009；6、建筑施工脚手架安全技术规范（JGJ164-2008）；7、建筑施工临时支撑结构技术规范JGJ300-2013；8、建筑地基基础设计规范GB50007；9、危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号)；10、建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质2009254号）；11、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008；12、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）；13、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）；14、建筑施工高处作业技术规范(
6、JTJ80-91)；15、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；16、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-2008；17、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91；18、施工现场临时用电安全技术规范JGJ45-2005。19、现场踏勘资料。二、工程概况凤凰山高架桥位于凤凰山高架桥位于城北片区北星干线与川陕路之间，其起点接北星干线，终点接货运大道，沿途途径升仙湖片区、凤凰山片区全线长约7.68km；本工程为凤凰山高架桥1标段，其设计范围为南起二环路北星干线至东风渠南侧跨线桥气起坡点，道路全长约5.038km。本项目起点（北星干线）至本标段终点均采用高架桥加地面辅道形式。共计
7、主线桥4座、主线匝道桥5座、三环路立交匝道桥5座，底层道路桥4座，人行天桥1座，BRT天桥3座。本方案为凤凰山高架桥左右线及GA匝道现浇预应力混凝土连续箱梁桥模板支架专项施工方案。左右主线及GA匝道现浇预应力混凝土连续箱梁部位联数孔跨布置（m）桥宽（m）梁高（m）平面类型是否拼宽左主线第1联126.913.51.7直线段是第2联425.913.51.7直线段是第3联223.19.51.7直线段是右主线第1联12.9+25.99.51.7直线段是第2联25.4+35.6+24.89.515.561.7缓和曲线与r=251m圆曲线是GA匝道第1联26.9+25.99.51.7直线段是第2联25.9
8、+27.9+21+18.29.51.7直线段是第3联25+29+34+25+207.51.7直线段接R=800圆曲线否梁体采用等高现浇预应力混凝土连续箱梁，采用直腹板箱型截面梁，宽度7.5m为单箱单室，宽度9.5m及以上为单箱双室或单箱多室。箱梁顶、底板平行，顶板横坡详见道路分册相关图纸。梁高1.7m,顶板厚0.22m，底板厚0.2m；非拼宽侧翼缘宽1.6m,端部厚0.2m，根部厚0.5m，拼宽侧详见图纸；7.5m匝道边腹板及其余联边中腹板宽度均为0.5m。端横梁及中横梁附近顶板加厚至0.42m，底板加厚至0.4m，7.5m匝道边腹板及其余中腹板加宽至0.8m，变化段长度均为4.5m，其余边腹
9、板不进行加厚。拼宽桥端横梁厚度为1.5m，中横梁厚度为2.4m(与老桥一致)，各跨跨中均设置一道厚0.3m的横隔梁。混凝土梁均按A类预应力混凝土结构设计。每一箱室设一个直径8厘米的泄水孔，位于底板最低处；腹板上顺桥向每5米设一个直径8厘米通风孔，距顶板与腹板的倒角根部20厘米。由于防撞墙底部包住箱梁翼缘，故翼缘不设置滴水槽。在GA匝道现浇箱梁施工期间，考虑市民的交通需要须在海盛轩门口地面桥与GA匝道接口处设置交通“门”支架，其余现浇混凝土箱梁部分均无障碍物，现浇箱梁下部均不涉及交通全部采用满堂支架进行施工。图一：左主线现浇梁立面图图二：北外环跨线桥平面图图三： 1.8m梁高各断面图左主线现浇连
10、续箱梁平面图左主线桥拼宽段典型断面图左主线第一联126.9m连续箱梁一般构造图左主线第二联425.9m连续箱梁一般构造图左主线桥拼宽段典型断面图三、工程难点和应对措施国道318线雅安至二郎山段雨名段（金鸡关隧道出口至姚桥段）道路根据业主方要求，2015年12月31日前需完工。由于本桥第一联第三跨有既有北外环线下穿，地方政府和业主单位要求北外环线在2015年9月30日以前必须达到全线贯通条件。根据本工程施工计划安排，2015年9月30日以前本桥上部结构尚未开始施工。因此，在本桥上部结构施工过程中，难点在于如何保证北外环线的正常通行和行车安全以及北外环线的正常通行对本工程施工所带来的影响。针对上述
11、施工难点，我部在进行本桥现浇箱梁和上部结构施工过程中，在第一联第三跨北外环线下穿段落增设钢管门式支架。支架净高4.5m，预留净宽4m的双向行车道，以保证北外环线的正常通行，在北外环线以外的部分按照正常施工要求搭设满堂支架进行施工。为预防北外环线车辆对门式支架造成安全破坏，支架基础采用整体式条形基础，钢管和基础之间采取满焊连接，同时在基础和支架部分设置防撞设施并增设夜间反光标识和提醒警示灯具及标识，在支架通道的进口前方设置限高和限速装置，车辆限高4.5m，限速5km/h。四、模板支架设计方案 1、支架设计方案、北外环线保通门式支架设计（第一联第3跨）由于此跨为本桥最长孔跨，梁高为1.8m，且有雅
12、安市北外环线下穿，在桥梁上部结构施工过程中北外环线不得封闭。因此，为了道路保通需要，本跨现浇箱梁施工时需在北外环线横向搭设钢管门洞支架，本跨北外环线以外部分采取碗扣式满堂支架。模板底模采用15mm厚竹胶板，下铺设48*3.5mm普通脚手架钢管，按照10cm间距布设。下横梁采用普通热轧I14工钢，腹板下长8.5m，翼板下长2.4m门架上等距分布12及24根。满堂支架采用48*3.5mm普通钢管搭设，靠近墩位和腹板及中横梁位置横向间距按照0.6m布置外，其余横向间距按照0.9m布置，纵向间距均为0.6m，步距1.2m，顶部适当加密一道，以保证立杆露出水平杆不超过0.5m，门架上步距按照0.6m进行
13、布置，支架高度6.35m，立杆顶面安装顶托。门架采用600mm壁厚8mm的无缝钢管，设10根，高度4.5m。钢管之间采用120mm钢管进行三角状焊接连接,上安装长12.4m的I36a工钢作为下横梁，下横梁上安装长11.2m的I36a工钢作为纵分配梁，累计14根。为确保支架的整体稳定性，在横向、纵向和水平方向均设置剪刀撑。、满堂支架设计本桥上部结构现浇箱梁施工除第一联第三跨北外环线下穿段采取钢管门式支架外，其他段落均采用碗扣式满堂支架。满堂支架采用48*3.5mm普通钢管进行搭设，靠近墩位处、腹板、腹板变截面段和中横梁位置横向间距按照0.6m布置外，其余横向间距按照0.9m布置，纵向间距均为0.6m，步距1.2m，顶部适当加密一道，以保证立杆露出水平杆不超过0.5m，立杆顶面安装可调节顶托。为确保支架的整体稳定性，在横向、纵向和水平方向均设置剪刀撑。设置时剪刀撑水平夹角450600，纵横向间距不得大于4.5m，当支架高度大于4.8m时在支架中间加设一道水平剪刀撑，支架底部20cm处增设一道水平剪刀撑作为扫地杆。由于本桥现浇箱梁桥面板宽均为11.25m、底板宽均为7.25m。其中，第一联梁高均为1.8m，第二联梁高均为1.3m。支架结构形式按照第一联1.8m梁高进行设计，第二联碗扣式满堂支架结构形式按照第一联设计进行施工。、上下支架通道和作业平台设计为了施工人员能方便上下支架
