路基试验段施工方案

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1、*有限公司路基试验段施工方案*有限公司*项目经理部二0年 月目录一、 编制说明11.1、编制依据11.2、编制原则1二、 工程概况22.1、工程简介22.2 、地形、地貌、地质、气候及水文 22.3 、试验段试验目的3三、 路基填料33.1、填料要求33.2、外观鉴定4四、施工准备工作 44.1、施工便道44.2、测量放线44.3 、土工试验44.4、 施工临时排水5五、 组织机构图5六、人员及机械设备组织 56.1、 主要管理人员 56.2、 施工人员配置66.3 、机械设备66.4、主要测量、检测仪器设备 66.5、 施工总体目标7七、施工工艺及施工方法87.1、总体施工方案87.2、 施

2、工工艺流程图97.3、 施工方法97.4、 5%石灰土施工流程117.5、 5%石灰土施工工艺117.6、整理试验结果及总结11八、 施工报验12九、雨季施工措施 13十、施工质量保证体系 1310.1 、成立路基试验段专项质量控制机构 1310.2 、管理保证措施 1310.3 、制度保证1310.4 、施工过程中的质量保证 1410.5、管理措施15十一安全、环保1611.1、安全1611.2、环保18十二质量评定标准 19路基试验段施工方案一、编制说明为圆满完成*合同段路基土方填筑工程，根据施工招标文件和施工标准化管理实施 细则，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上

3、，并结合我公司的多年施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思 想，选择在K192+60LK192+700段路基进行土方路堤试验段的施工，为我标段后续大面积土 方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数，找出适合本标段土方路堤填筑的最佳方案 和最佳机械组合，指导全线施工，现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。1.1、编制依据(1) 公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)(2) 公路路基路面现场测试规程(JTJ059-2005)(3) 公路土工合成材料试验规程(JTG E50-2006)(4) 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-20

4、04 )(5) 公路土工试验规程(JTJ 051-93 )(6) 公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)(7) *高速(G69甜水堡至庆城至永和段*合同段两阶段施工图设计(8) 施工标准化管理实验细则路基篇1.2、编制原则(1) 本方案遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各 项规定进行编制。(2) 工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求，考虑雨季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，保证合同段整体安全、质量、工期、效益等目标的全面实现。(3) 施工计划主抓关键工序，组织

5、平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业 间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。(4) 积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程安全质量的前提下， 以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。(5) 本方案推行“可控成本管理”，全面落实安全、质量、工期、成本责任制的整体安 排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出 具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。二、工程概况2.1、工程简介本标段起点里程K190+45Q终点里程K204+20Q长13.751公里(长链1.592m),采 用双向四车道高速公路标准建设，

6、单幅路基宽度12.75米，设计速度80公里/小时。(1) 本次试验段里程：K192+60L K192+700(2) 试验段路基最大填方高度为2.97 m,最小填方高度为0.777 m。(3) 本试验段工程量项目单数量备注路基工程挖土方3 m路基挖方开挖土方3 m改河、改渠、改路填筑土方填筑3 m7801.7路基填筑路床处理3 m2310.6利用土方3 m改河、改渠、改路填筑土方3 m弃土场、弃渣场整平碾压开挖土方3 m8440特殊路基处理素土回填3m63305%石灰土3 m21102.2、地形、地貌、地质、气候及水文2.2.1 地形、地貌：本项目位于陇东黄土高原亚区，整体地势西北高、东南低。塬

7、面狭窄，边缘切割严重, 川台狭小，梁峁较发育，沟壑纵横。根据地貌成因、地貌形态、地形起伏大小、地层组成和地 质作用特点，将本区地貌类型划分为黄土残塬沟壑区。222 地质：项目所处的黄土高原地区在区域地质构造上属鄂尔多斯地台、祁连褶皱系与降复合部 位。中、新生代陷落为陇中内陆盆地，沉积了厚过千米的甘肃系红层，经喜马拉雅祁陇山运动 而隆起，第四纪中晚期，堆积了后层老黄土及马兰黄土于红层之上。第三纪喜马拉雅山运动而 隆起、接近南北走向的六盘山，将黄土高原分为陇东黄土高原与陇中（陇西）黄土高原两部分。 项目区属于北东向西微倾的单斜构造，主要出露白垩系地层，区内岩层倾角小于1度近于水平， 区内断裂构造不

8、慎发育，地壳运动相对比较微弱，岩浆活动不发育。2.2.3 气候、水文：项目区在全国公路自然区划中，属黄土高原干湿过渡区一陕北典型黄土高原中冻区川2区，属暖温带大陆性高原气候。项目区位于中纬度地带，距海遥远，受季风影响明显。四季分 明，冬冷且漫长，夏热而短促，大陆性温带气候特征明显。春节雨雪少，经常出现干旱；夏季 较短，盛行南风，雨季集中，有大雨、暴雨、冰雹等灾害性天气出现；秋季多雨，空气湿润； 冬季长，风多雨雪少，气候寒冷。最主要的灾害性天气是干旱，其次是霜冻及局部的冰雹、暴 雨。2.3、试验段试验目的2.3.1 试验段来确定填方在最佳含水量状态下、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数与压 实度的关

9、系、确定压实层的均匀性，为后续路基填方施工提供必要的数据。2.3.2 通过试验段挖装、运输、整平、碾压的生产过程，总结出最佳机械配置和施工组 织，验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性。2.3.3 验证路基填方施工方案的可行性，通过试验段施工试验，优化压实机械组合和施 工人员组合、完善路基填方施工方案。三、路基填料3.1、填料要求液限大于50%塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土， 不得直接作为路堤填 料；路基填料的最小强度和最大粒径符合下列要求：项目分类(路面底面以下深度)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(mm)土质路基压实度(重型)路堤上路床(0-0.30m)8.0100

10、 96%下路床(0.30-0.80m)5.0100 96%上路堤(0.80-1.50m)4.0150 94%下路堤(1.50m)3.0150 93%3.2、外观鉴定：路基表面平整、密实、无局部坑洼、曲线圆滑、边线顺直，边坡坡面平顺稳定四、施工准备工作4.1、施工便道充分合理利用既有道路及路基纵向施工便道,利用乡道至 K192+085接主线纵向便道K192+085-K192+600作为施工机械设备进场的通道。4.2、测量放样根据设计图纸，计算各断面坡脚点至中线的距离，并根据曲线参数编程计算出各断面中桩、 坡脚桩坐标，利用附近的导线控制点，用全站仪按极坐标法放出各特征点的具体位置(坡脚桩应根据实地

11、高程用渐近法进行测放)，并标明桩号、中心填筑高度。4.3、土工试验施工前，对用于路基填筑的土利用和取样试验，测定其天然含水量、塑限、液限、填料粒 径、CBR虽度、最大干密度、最佳含水量等指标，对填方路段原地面土层取土样进行标准击实 试验，并按规定送土样至监理部试验室进行平行试验， 灰土土料应使用纯净黄土或一般粘性土、 土料中的有机质含量不得超过 5%生石灰颗粒直径不得大于 5mm石灰质量符合II级以上标 准，活性Cao+Mg（含量（按干重计）不得低于60%按干重计），石灰储存时间不得超过1个月, 由试验室通过石灰土的标准击实试验确定其最大干密度和最佳含水量。 有关试验结果报监理工 程师批复，本

12、实验段利用 K193+020-K193+300段的挖方土作为填料土，土工试验见附表一。4.4、施工临时排水施工前，结合永久性排水设施，在全段路基两侧红线范围内大致边沟、 排水沟或截水沟的 位置先进行纵向临时排水沟的开挖， 开挖边沟尺寸为60*60，沟底设2%勺流水坡度，沟内汇水 能及时安全合理的排出，同时开挖横向排水沟，并与纵向临时排水沟贯通。五、组织机构图路基试验段施工组织机构框图六、人员及机械设备组织6.1、主要管理人员序号姓名职务备注1项目经理2常务经理3副书记4生产副经理5总工7生产管理部长施工现场负责人8工地试验室主任9试验员现场试验员10物资设备负责人11安全环保部副部长12专职安

13、全员13现场施工员14测量组长其他管理员3名6.2、施工人员配置序号工种配备人数（名）备注1配合工人102司机14机械设备操作6.3、机械设备序号名称型号单位数量备注1挖掘机神风350台12挖掘机神风260台13压路机临工5822台14压路机徐工X5222J台15装载机临工953台26自卸车25T辆67平地机临工 TC160-C台18推土机D51台19洒水车12T辆110灰土拌合机WCZ600台16.4、主要测量、检测仪器设备序号仪器名称单位数量规格型号检定状态备注1全站仪台1莱卡TS02合格2水准仪台2DSZ2合格3水准尺把25M铝合金尺合格4灌砂筒套1200MM合格5GPS台1中海达V90合格6多功能电动击实仪套1DZY-2 型合格7光电式液塑限测定仪套1GYS-3型合格8CBF承载比试验仪台1