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1、目录一、 工程概况 . 1 二、 编制依据 . 3 三、施工管理人员、施工队伍配备 . 4 四、机械设备配备 . 5 五、相关实验及原材料准备 . 6 六、测量及现场施工准备 . 6 七、工程特点 . 7 八、施工工艺 . 7 九、施工注意事项 . 9 十、质量保证措施 . 10 十一、安全保证体系和措施 . 14 十二、环境和文明施工保证体系和措施 . 18 一、工程概况1.1工程简介 本工程为蓟汕高速（京津高速港城大道）工程第4合同段，中心西道分离式立交桥头处K9+655.918K9+705.918段路基处理为现浇PCC薄壁管桩，设计桩径为1m、壁厚为0.12m、两棵桩之间间距为2.5m成
2、梅花形布置，其中K9+655.918K9+675.918段落桩长为17m、K9+675.918K9+690.918段落桩长为15m、K9+690.918K9+705.918段落桩长为13m。 首次施工PCC薄壁管桩桩桩号为1-1，中心西道分离式立交桥头南侧，桩径为1.0m，壁厚为0.12m，设计桩长17m，桩顶标高2.17m，桩底标高-14.83m， 3。素混凝土，设计用量8.5m混凝土为C151.2工程地质及水文气象条件 （1）、气象条件及地形地 本工程场地范围属暖温带半湿润、半干旱半湿润季风气候区。一年四季分明，春季干旱多风，夏季温高湿重，秋季晴朗清爽，冬季寒冷干燥。 本场地位于天津市东丽
3、区境内，路线沿途经过农田及鱼塘等，场地地形较为平坦。 本场地涉及的地貌单元属冲积海积滨海平原。 （2）、水文地质评价 本工程场地浅层地下水主要为第四系孔隙潜水，主要赋存于第海相层及以上土层。该层潜水主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄。 本次勘察期间，本场地浅层潜水水位埋深为0.10-1.50m ，标高为0.92-3.13m 。根据区域经验，天津市浅层地下水具有明显的丰、枯水期变化，丰水期水位上升，枯水期水位下降，年变化幅度0.50-1.0m ，本场地抗浮设计水位建议按线路周围地面标高考虑。 按坏境类型地下水对混凝土结构的腐蚀性评价为：具有弱腐蚀性，腐蚀介质为SO42-。 （3）、工程地质条件
4、根据地质勘察资料，地层情况大致如下： 勘查最大深度80米，揭示了全新统（Q4）及更新统（Q3）部分地层，地基土层按时代成因分为13层，按岩土类别及工程性质进一步划分为若干亚层，可划分如下： （1）素填土：层厚约0.42.1m，层底标高：1.023.13m。灰黄-灰褐色，较 可塑，含云母、植物根系。-湿，松散（2）黏土：层厚0.43.9m，层底标高：-0.81-1.59。黄灰色、灰褐色，可塑软塑，含铁质、有机质、云母等，中高压缩性。 （3）淤泥质土，层厚约0.83.3m，层底标高：-0.45-0.92m。灰色，流塑，含云母、有机质，高压缩。 （4）粉质黏土，层厚约6.9014.30m，层底标高：
5、-13.72-9.54m。本层土广泛、连续分布，层厚、层底高程较均匀稳定。层厚10米，灰色，软塑流塑，含有机质、云母、贝壳，中等偏高高压缩性。 （5）粉土，层厚1.702.30m，层底标高：-14.06-11.54m。本层土分布不连续，仅局部钻孔揭示，层厚约2m，灰色，饱和，中密，含云母，砂质较纯。 （6）粉质黏土，层厚1.002.40m。层底标高：-15.72-11.38m。层厚约2米，灰褐、灰黄色，可塑软塑，含云母、铁质，少量姜石，中压缩。 （7）粉质黏土、黏土，层厚2.305.40m，层底标高：-20.06-15.04m。本层土广泛分布，较连续。层厚约4米。灰褐色黄褐色，硬塑可塑，含铁质
6、、云母、有机质，夹粉团，中压缩。 （8）粉土，层厚：1.004.00m，层底标高：-19.82-16.89m。本层土不连续分布，仅局部钻孔揭示。层厚约3米，灰色，饱和，密实，含云母，砂质较纯，中压缩。 二、编制依据 1、国家及天津市颁布的最新适用于本工程的其他施工及验收规范、质量检验评定标准等； 2、蓟汕高速公路（京津高速港城大道）工程施工图设计第四标第二册图纸； 3、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002； 4、混凝土外加剂应用技术规范 GB50119-2003； 5、用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB1596-91； 6、混凝土强度检验评定标准 GBJ107-87； 7、地
7、基与基础工程施工及验收规范 GBJ20283； 8、混凝土质量控制标准 GB50164-92； ； JGJ/T10-95、混凝土泵送技术规程910、现浇混凝土大直径管桩复合地基技术规程 JGJ/T2132010； 11、公路工程混凝土结构防腐蚀基础规范 JTG/T B07-01-2006； 12、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTG E30-2005； 13建筑桩基技术规范 JGJ 94-94； 14、国家及天津市颁布的最新适用于本工程的其他施工及验收规范、质量检验评定标准等； 三、施工管理人员、施工队伍配备 3.1、施工管理人员组织机构 根据本段U型槽工程的施工特点及初步拟定的施工程序，
8、我们将派遣多年从事结构工程施工的人员组建项目经理部，实行项目管理负责工程的组织实施。具体的组织机构见组织机构框图。在项目的组织机构上将设项目经理1名，总工程师1名,项目主管副经理1名项目部设5部3室，1个工程施工队。 （1）、施工组织机构图 ）、工程主要施工管理人员：2（编号 职 务 姓名 1 项目经理 徐彦胜 2 主管经理 梁永林 3 项目总工李建生 4 安全负责人王更福 5 测量工程师 刘士旬 6 试验室主任 霍国林 7 现场安全负责人 高天亮 8 现场施工负责人 王继明 9 现场技术负责人 范佳斌 10 现场测量负责人赵玉晓 3.2、施工队伍配备本工程共投入一个专业施工队伍，所有施工人员
9、均经过项目部管理人员培训且达到合格要求。 序号 工种 人数 职责 备注 1 队长1 负责施工现场管理和现场 机械调配 2 技术员2 负责现场技术及标高 3 桩机操 作工4 现场机械操作 四、机械设备配备 为保证本工程施工顺利，所有机械均经过合格检验后进场。具体数量及型号见下表： 施工机具及设备配置表序号 设备名称 单位 型号及规格 数量 产地 额定功率kw 备注 （一）施工设备 场地平整 1 振动沉模现浇 管桩机套 ZDJ110 1 南京 180 2 发电机 台 / 桩机就位1 山东 活瓣固定 250KW 3 料斗个 沉管至设计标高30.3m 1 南京 4 手推车 部 30.05m 4 南京
10、5 千斤顶留置试块 个 灌注砼至管顶25T 4 南京 （二）辅助设备 1 砼坍落度桶 养护个 国标 振动拔管 1 加注砼 2 水准仪 台 合格 1 3 钢尺 副 合格2 4 五、相关实验及原材料准备 本段PCC桩施工前首先进行混凝土配合比试验，所需原材均检验合格。混凝土采用具有相应资质的天津市滨涛鑫源混凝土有限公司的商品混凝土。C15混凝土配合比（kg/m3）：水泥180；水180；砂765；石1100；减水剂3.5；粉煤灰65；矿粉60。由天津市市政工程质量检测中心出具。 六、测量及现场施工准备 1、施工技术人员认真复核图纸，并严格按照施工规范进行技术交底，并明确了质量、安全、工期、环保等要求。 2、施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。 3、落实商品混凝土供应商。在保证商品混凝土质量的前提下，要求其具备 足够的供应能力和运输能力。5、施工用电：为保证PCC薄壁管桩施工的顺利进行，我单位配备了1台400KWA的变压器来满足施工使用，并配备一台发电机做应急使用。 6、机械设备、原材料进场：机械设备、原材料通过临时便道及现有的路网迅速进场，及时进行报验。对于原材料必须有出厂合格证，要认真做好检验工作，按规定进行分批验收，并取样送试，检验合格后方可用于工程中。 7、已完成地下管线探测等事项。 七、工程特点 现浇PCC薄壁管桩技术吸收了预应力管桩和振动沉
