16春西南交《城市轨道交通总体与转向架》在线作业2 答案.doc

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1、 谋学网西南交城市轨道交通总体与转向架在线作业2一、单选题(共 20 道试题,共 40 分。)1. 重庆市跨座式单轨交通车辆供电电压为()。A. DC1500B. DC1000VC. DC750VD. DC500V正确答案:B2. 以下不属于滚动轴承轴箱的是()。A. 球面滚动轴承B. 滑动轴承轴箱C. 圆柱滚动轴承D. 圆锥滚动轴承正确答案:B3. 车辆供电额定电压为()。A. DC2000VB. DC1500VC. DC1000VD. DC500V正确答案:B4. 直线电机C型车的车辆宽度为()mm。A. 1400B. 2600C. 2800D. 3000正确答案:B5. DK3型地铁车辆

2、转向架垂向力的传递过程为()。A. 车体(上心盘)-下心盘-轴箱-车轴-车轮-摇枕-空气弹簧-构架侧梁-轴箱定位销-钢轨B. 车体(上心盘)-下心盘-轴箱定位销-轴箱-车轴-车轮摇枕-空气弹簧-构架侧梁-钢轨C. 车体(上心盘)-下心盘-摇枕-空气弹簧-构架侧梁-轴箱定位销-轴箱-车轴-车轮-钢轨D. 车体(上心盘)-下心盘-摇枕-构架侧梁-空气弹簧-轴箱定位销-轴箱-车轴-车轮-钢轨正确答案:C6. DK3型地铁车辆转向架横向力的传递过程为()。A. 车轮-车轴-轴箱-空气弹簧-摇枕-心盘-轴箱定位销-构架侧梁-车体B. 车轮-车轴-空气弹簧-摇枕-心盘-轴箱-轴箱定位销-构架侧梁-车体C.

3、 车轮-车轴-轴箱-空气弹簧-摇枕-轴箱定位销-构架侧梁-心盘-车体D. 车轮-车轴-轴箱-轴箱定位销-构架侧梁-空气弹簧-摇枕-心盘-车体正确答案:D7. ()抑制从高压电源流入的电流脉动成分并设定值以限制特定频率的电流。A. 滤波电抗器B. 制动电阻器C. 断流器D. 制动斩波回路正确答案:A8. ()的主要作用是控制向逆变器回路供给电源。A. 滤波电容B. 主开关C. 滤波电抗器D. 断流器正确答案:D9. 自动导向系统与单轨交通系统相比的相同之处为()。A. 客运量一样小B. 导向机构简单,道岔动作时间短C. 可实现无人自动运行D. 采用高架专用轨道。正确答案:D10. 按照牵引电动机

4、横向布置的轴悬式驱动的是()。A. 轮对空心轴架悬式驱动B. 单电机弹性轴悬式驱动C. 单电机架悬式驱动D. 对角配置的万向轴驱动正确答案:A11. ()表征轮轨间黏着状态好坏的一个系数。A. 牵引力定律B. 黏着定律C. 黏着系数D. 牵引力的限制正确答案:C12. ()是一种车辆在特制轨道梁上运行的中运量轨道运输系统,是车辆与其专用轨道组合成一体的交通工具。A. 地铁B. 单轨交通系统C. 轻轨D. 有轨电车正确答案:B13. 城市轨道交通线路标准轨距为()mm。A. 1430B. 1435C. 1440D. 1445正确答案:B14. 城郊间采用快速轨道交通,旅行速度为()km/hA.

5、1025B. 3040C. 5060D. 6070正确答案:C15. 地铁车辆规定的紧急制动距离一般为()m。A. 50B. 100C. 150D. 180正确答案:D16. 以下不是柴田式密接车钩的具体工作过程的是()。A. 连挂准备B. 连挂过程C. 解钩过程D. 锁闭正确答案:D17. 当车辆受拉时,车钩作用力的传递过程为()。A. 车钩前从板缓冲器后从板后从板座牵引梁B. 车钩-钩尾框后从板缓冲器前从板前从板座牵引梁C. 车钩后从板座牵引梁前从板缓冲器后从板D. 车钩-钩尾框前从板前从板座牵引梁后从板缓冲器正确答案:B18. ()是指机车车辆处于正常工作时的车钩连挂位。A. 闭锁位置B

6、. 开锁位置C. 全开位置D. 关闭位置正确答案:A19. 轮对空心轴架悬式驱动机构的缺点有()。A. 轴向纵向垂向刚度小B. 结构较简单,维修简单C. 连杆结构所产生的离心力会使车轮载荷不稳定D. 具有足够的径向空间扭转刚度正确答案:C20. 以下城市轨道交通系统为导向轮导向的是()。A. 单轨B. 轻轨C. 地铁D. 有轨电车正确答案:B 西南交城市轨道交通总体与转向架在线作业2二、多选题(共 15 道试题,共 30 分。)1. 城轨车辆车体结构轻量化的意义有()。A. 车辆自重减轻可以降低运行阻力,节省牵引和制动动力。B. 可减少对轨道的压力,从而减少车轮和轨道的磨耗。C. 直接减少车辆

7、材料的消耗。D. 降低车辆线路的维护保养。正确答案:BC2. 城轨车辆转向架的主要组成部分有()。A. 轮对B. 驱动装置C. 轴箱D. 基础制动装置正确答案:ABCD3. 车辆运行稳定性主要包括()。A. 防止蛇行运动的稳定性B. 防止脱轨的稳定性C. 防止车辆颠覆的稳定性D. 通过曲线的稳定性正确答案:ABC4. 决定缓冲器特性的主要参数有()。A. 行程B. 最小作用力C. 初压力D. 能量吸收率正确答案:ACD5. 与其他城市公共交通系统相比,城市轨道交通系统总特点有()。A. 运输能力大B. 高速性C. 节约能源D. 减少大气污染正确答案:ABCD6. 根据国内外城轨车辆转向架的设计

8、经验,建议采用的设计原则有()。A. 采用高柔性的弹性悬挂系统B. 采用低强度、重量化的转向架结构C. 采用能有效地抑制转向架蛇行运动D. 采用复合制动系统正确答案:ACD7. DK3地铁车辆转向架主要有()组成。A. 轮对轴箱B. 轴箱定位装置C. 橡胶空气弹簧D. 基础制动装置正确答案:ABD8. 空气弹簧的特点有()。A. 具有线性特性。B. 可充分利用横向弹性。C. 具有吸振和隔音性能。D. 结构简单。正确答案:BC9. 一般地铁车辆有多种形式,如()。A. 带司机室车B. 动车C. 6轴单铰接式车D. 拖车正确答案:ABD10. 直线电机轨道交通技术特点有哪些?()A. 技术先进B.

9、 安全可靠C. 经济合理D. 绿色环保正确答案:ABCD11. MKI型直线电机车辆系统总体特征主要有()。A. 发车间隔短B. 使用移动闭塞系统C. 采用非直线电机驱动D. 钢轮钢轨正确答案:ABD12. 机车车辆在曲线上的速度限制有()。A. 未平衡离心加速度B. 导向力C. 轨枕力D. 爬轨安全条件正确答案:ABCD13. MK型直线电机车辆第一次应用在吉隆坡,这个系统主要特点有()。A. 终点站之间线路长度27.4mB. 最大坡度5%C. 共25个车站,其中15个是地下车站。D. 第4轨电源配电系统正确答案:ABD14. 跨座式独轨线路基本技术条件有()。A. 圆曲线最小长度不小于10

10、m。B. 独轨线路缓和曲线正线上半径小于500m处,直线与圆曲线之间设缓和曲线。C. 圆曲线最大超高为10%D. 圆曲线最小长度不小于20m。正确答案:BCD15. 列车阻力中的附加阻力有()。A. 坡道阻力B. 启动附加阻力C. 基本阻力D. 曲线阻力正确答案:ABD 西南交城市轨道交通总体与转向架在线作业2三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)1. 上海地铁车辆车体的车辆自重为36t。A. 错误B. 正确正确答案:A2. 1863年1月,美国建成了世界第一条由蒸汽牵引的地铁。A. 错误B. 正确正确答案:A3. 车辆限界是指一个限制车辆横断面最小运行尺寸的轮廓外形。A. 错误B.

11、正确正确答案:A4. 压力空气由列车主风管1T形支管2截断赛门3滤尘止回阈4空气弹簧储风缸5主管连接软管6高度控制阈7附加空气室10和空气弹簧本体8A. 错误B. 正确正确答案:B5. 弹簧上部加垫片,节流孔变小,阻尼增大,同时减小工作范围。A. 错误B. 正确正确答案:A6. 牵引力为列车运行过程中由于各种原因自然发生的与列车运行方向相反的外力。A. 错误B. 正确正确答案:B7. 列车编组的主要内容有车辆型式,编组辆数,编组车辆动车与拖车比例。A. 错误B. 正确正确答案:B8. 设备限界是指建筑物在线路横断面方面侵入线路的最小尺寸,每一条线路必须保有最小空间的横断面。A. 错误B. 正确

12、正确答案:A9. 层叠圆锥橡胶具有二向弹性,且垂向弹性可通过在圆周上开切口来调整。A. 错误B. 正确正确答案:A10. 城轨车辆车体结构轻量化可以降低车辆和线路维护保养。A. 错误B. 正确正确答案:B11. 一系悬挂是指既有第1系弹簧,还在构架与车体间设有第2系弹簧的弹簧悬挂,用于中、高速机车车辆。A. 错误B. 正确正确答案:A12. 城市轨道交通的规模取决于高峰时刻小时客运量。A. 错误B. 正确正确答案:B13. 自动导向系统供电电压及方式为DC500VA. 错误B. 正确正确答案:A14. 城市轨道交通系统以车辆牵引方式来分,可分为高容量,大容量,中容量和小容量。A. 错误B. 正确正确答案:B15. 城市轨道交通是采用轨道进行承重和导向的车辆运输系统,根据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,具有线路、信号、车站、供电、控制中心和服务等设施,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的城市公共交通方式。A. 错误B. 正确正确答案:B

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