《长沙中联恒通机械有限公司年产1900台智能型高端专用车产业化项目环境影响报告书.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《长沙中联恒通机械有限公司年产1900台智能型高端专用车产业化项目环境影响报告书.doc（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、长沙中联恒通机械有限公司年产1900台智能型高端专用车产业化项目环境影响报告书（简 本）建设单位：长沙中联恒通机械有限公司环评单位：核工业二三研究所环评协作单位：湖南美景环保科技咨询服务有限公司二一三年十二月目录1 项目概况21.1 项目名称、建设单位、建设地点及建设性质21.2 项目由来21.3 建设内容及规模21.4 项目环境可行性分析31.4.1 产业政策符合性分析31.4.2 选址可行性分析32 环境现状、评价等级与范围、环境保护目标52.1 环境现状52.2 评价等级与范围52.3 敏感保护目标73 建设项目环境影响分析及拟采取的主要措施与效果93.1 污染源调查及源强分析93.1.
2、1 施工期污染源分析93.1.2 营运期污染源分析93.2环境影响分析103.2.1水环境影响分析103.2.2大气环境影响分析103.2.3 声环境影响分析113.2.4 固体废物影响分析113.2.5 生态环境影响分析123.2.6 环境风险分析123.3 环保投资估算143.4 环境管理与监测153.4.1 环境管理153.4.2 环境监测154 公众参与174.1公众参与的目的和意义174.2 环评信息公示174.3 公众参与调查194.4小结235 环境影响评价结论246 联系方式256.1 建设单位和联系方式256.2 环评单位和联系方式25231 项目概况1.1 项目名称、建设单
3、位、建设地点及建设性质（1）项目名称：年产1900台智能型高端专用车产业化项目。（2）建设单位：长沙中联恒通机械有限公司。（3）建设地点：长沙经济技术开发区内，东六线与映霞路交叉口西南角。（4）建设性质：新建。（5）总投资：33746万元。（6）建设期：2013年11月到2015年10月，共24个月。1.2 项目由来十二五期间，全社会固定资产投资规模预计年增长率在20%左右。包括铁路、公路、交通、能源、城镇化建设及房地产业、第一产业投资等国家建设项目和地方建设项目仍然是主要投资方向。随着产业结构调整和增长方式转变以及战略性新兴产业的快速发展，西部大开发、振兴东北、中部崛起和建设新疆等国家战略的
4、进一步实施及城市管理水平的进一步提高，专用车需求持续旺盛，给相应生产企业带来了良好的宏观发展环境。另一方面，随着社会的不断进步，科技水平的不断提高，市场需求也在不断变化，就专用车而言，其产品的外延和内涵也在不断拓展，且向着高端化、专业化、特殊化、个性化方向发展，这也是专用车实现产业升级，提高市场竞争力的必由之路。为了满足专用车的快速发展的需要，长沙中联恒通机械有限公司拟在长沙经济技术开发区，东六线以西，映霞路以南，新建年产1900台智能型高端专用车产业化项目。 本项目总投资33746万元，总征地面积73292.35m2（109.94亩），总用地面积61694.35 m2（92.54亩），建构筑
5、物占地面积35047m2，总建筑面积39121m2。建设内容主要包括联合厂房、科研综合楼、综合站房、停车场以及公用配套和环保设施等。1.3 建设内容及规模本项目征地面积73292.35m2（109.94亩），用地面积61694.35 m2（92.54亩），建构筑物占地面积35047m2，总建筑面积39121m2。目前，本项目拟建场址用地类型主要为荒地、旱地、水塘及宅基地等。本项目主要建设内容如下：联合厂房、科研综合楼、综合站房、停车场以及公用配套和环保设施等。具体详见表2.3-1。表1.3-1 项目建设内容一览表项目组成建设内容备注主体工程联合厂房1栋1层，总建筑面积23040m2，包括铆焊车
6、间13824 m2，装配车间9216m2。铆焊车间布置有下料区、校平区、成型区、焊接和机加工区；装配车间布置有底盘装配区和整车装配区。辅助工程科研综合楼1栋3层，总建筑面积6336 m21层为办公区，2层为科研中心，3层为食堂。科研中心主要用电脑设计，无实验内容。综合站房1栋1层，总建筑面积270 m2用于丙烷和混合气的储存。停车场，总面积9625m2产品停放。公用工程配电室1间排水系统给水系统环保工程污水处理设施隔油沉淀池、化粪池、隔油池废气处理系统切割粉尘处理系统1套、焊接烟尘处理系统2套及通风系统、静电油烟处理机1套地埋式垃圾收集站（6m3）厂区西北角，1座 一般工业废物贮存间（15m2
7、）联合厂房内（西北侧）危废贮存间（10 m2）联合厂房内（西北侧）1.4 项目环境可行性分析1.4.1 产业政策符合性分析根据产业结构调整指导目录（2011年本）（修正），本项目不属于该目录中的鼓励类、限制类及淘汰类，故本项目属于允许类。因此，符合国家产业政策要求。根据汽车产业发展政策（工信部、发改委第10号令）、关于汽车工业结构调整意见的通知（发改工业20062882号），文件中关于汽车产业结构调整以及准入管理等规定，均未包含限制本项目专用车生产建设的内容。因此，本项目建设符合汽车产业发展政策要求。1.4.2 选址可行性分析（1）本项目拟选址长沙经济技术开发区，区内已形成了工程机械、汽车及零
8、部件两大主导产业及电子信息及家电、新材料、食品饮料、轻印包装等四大优势产业。本项目为汽车制造类，属于长沙经济技术产业开发区的两大主导产业工程机械、汽车及零部件中的工程机械类，因此产业定位符合长沙经济技术开发区规划。根据长沙市城乡规划局经济技术开发区分局关于“年产1900台智能型高端专用车产业化项目”建设项目选址意见的函告（2013年6月5日），项目用地性质为二类工业用地，本项目为机械加工项目，属于二类工业企业，因此符合长沙经济技术开发区用地规划。（2）本项目建成后，营运期废水在厂区经预处理，然后排入长沙经开区城南污水处理厂处理达标后排入浏阳河；废气主要为切割粉尘、焊接烟尘，经净化处理后可达标排
9、放；噪声主要源于折弯机、打磨机等生产设备，生产加工区位于厂区东北部，而敏感点位于厂区西面、南面，采取本报告提出的降噪措施后，经预测可知厂界噪声可达标排放，敏感点处声环境仍可达标；固废按其属性分类处理处置，可达到环保要求。故项目建成后对区域环境质量影响小，从环境相容性角度考虑，选址可行。（3）本项目选址位于长沙经济技术开发区，区域市政给水管网、供气管网、电力设施配套完善；长沙经开区城南污水处理厂已建成并投入使用，污水管网已预埋至项目区域。故区域基础设施完善。（4）通过公众参与调查、网上公示、报纸公示调查结果：有关单位团体及个人均支持本项目的建设。综合上述，从环保角度考虑，本项目选址合理。2 环境
10、现状、评价等级与范围、环境保护目标2.1 环境现状（1）大气环境质量现状历史监测资料表明，监测因子均可达到环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准，区域环境空气质量良好。（2）地表水环境质量现状历史监测资料表明，浏阳河榔梨断面除粪大肠菌群数超标外，其他指标达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准、黑石渡断面除粪大肠菌群数、氨氮超标外，其他指标均达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准，说明评价区段浏阳河水质已受到轻微污染，导致水质超标的原因主要是浏阳河两岸污水管网不完善，部分居民生活污水直排所致。待区域污水管网完善后，浏阳河水质将得到改善。（3）
11、声环境质量现状监测结果表明，项目所在地声环境质量满足声环境质量标准（GB 3096-2008）2类、3类和4a类标准要求。区域声环境质量较好。（4）生态环境质量现状项目所在地为长沙经济技术开发区，周边环境及绿化植被良好，自然植被逐渐被人工植被所取代，主要树种有低矮山丘马尾松、樟树和灌木林及城市园林绿化，街道和空隙地的观赏树木和花草。项目拟建场址场址用地类型主要为荒地、旱地、水塘及宅基地等，植被均为地方常见植被，动物主要为常见鸟类、蛇、鼠等，无大型野生动物。2.2 评价等级与范围（1）环境空气本项目生产中的废气污染物源主要是切割粉尘和焊接烟尘。切割粉尘经净化设备处理后于车间无组织排放；平台固定式
12、焊接产生的焊接烟尘经净化设备处理后通过15m排气筒排放，移动式焊接产生的焊接烟尘经净化设备处理后于车间无组织排放。项目主要污染物是粉尘，计算污染物的最大地面浓度占标率Pi。从估算模式计算结果来看，Pimax10%，根据环境影响评价技术导则-大气环境（HJ2.2-2008）关于评价等级划分的规定，环境空气影响评价等级定为三级。（2）地表水环境本项目纳污水体浏阳河多年平均流量97.5m3/s，纳污河段水质目标为类。本项目建成后废水总排放量为31.276m3/d，主要污染因子有：pH、COD、BOD5、NH3-N、SS、石油类等，水质复杂程度为简单，污水在厂区内处理达污水综合排放标准（GB8978-
13、1996）中三级标准后排入市政污水管道，进入长沙经开区城南污水处理厂处理，达到城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级B类标准后再排入浏阳河。根据环境影响评价技术导则-地面水环境（HJ/T2.3-93）关于评价等级划分的规定，水环境影响评价等级定为三级。（3）声环境本项目位于长沙经济技术开发区，属于声环境质量标准（GB3096-2008）中3类声功能区，项目西、南侧为居民及科研办公区，执行声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准。项目生产过程噪声为机加工设备产生的噪声，项目拟采用减振、隔声、消声措施，合理规划噪声设备厂区布局，种植绿化带等多种手段降低噪声污染，项目
14、建成后周边环境噪声增加值3dB（A），厂界噪声达标排放后对环境影响很小，受噪声影响的人口数增加量较少，根据环境影响评价技术导则-声环境（HJ/T2.4-2009）关于评价等级划分的规定，本项目声环境影响评价等级定为二级。（4）生态环境项目在工业园区内建设，场址用地类型主要为荒地、旱地、水塘及宅基地等，植被均为地方常见植被，动物主要为常见鸟类、蛇、鼠等，无大型野生动物，本项目建设占地面积为73292.35m2，建设影响范围远小于2km2，建设完成后绿化将对生物量损失有所补偿，不影响当地生物多样性。按照环境影响评价技术导则-生态影响(HJ19-2011)关于评价等级划分的规定，本项目生态环境影响评
15、价等级定为三级。（5）地下水环境项目在生产运行过程中有可能造成地下水水质污染，根据环境影响评价技术导则-地下水环境（HJ610-2011）分类，本项目为类建设项目，建设项目场地内的地下水环境不属于集中式饮用水水源地，包气带防污性能较强、含水层不易污染、敏感程度为不敏感，污水排放量31.276m3/d200m3/d，主要污染因子为COD、氨氮、石油类等，水质复杂程度为简单。根据环境影响评价技术导则-地下水环境（HJ610-2011）关于评价等级划分的规定，本项目地下水环境影响评价等级定为三级。（6）环境风险本项目主要风险为丙烷在运输、贮存、使用过程引起的泄漏、火灾、爆炸风险。本项目丙烷最大储存量为0.5t，钢罐储存。根据危险化学品重大危险源辨识（GB18218-2009）中的规定，丙烷临界量为50t。故本项目丙烷的贮量远小于临界量，不属于重大危险源，且项目所在地不属于环境敏感区，根据建设项目环境风险评价技术导则
