钻孔桩施工交底

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1、中交一公局第六工程有限公司博牙高速22合同段一级技术交底钻孔灌注桩施工一级技术交底本标段起讫桩号K266+810-K274+500，桥梁结构物共有6处，K267+127免渡河煤矿分离立交（3*20装配式预应力混凝土连续箱 梁）、3座3*13m预应力混凝土空心板桥，2座1*8m预应力混凝土 现浇板桥，桩基共128根，其中直径1.0m的桩基共80根，总长度 1108m，直径1.2m的桩基48根，总长度692m。根据地质情况，钻 孔灌注桩大部分进入碎石层中，拟采用8台冲击钻机，两个作业队同 时作业。施工时，在地质情况发生变化处适当控制进尺，增大泥浆比 重，以防止坍孔或缩颈；粘土中适当减小泥浆比重，以

2、避免糊钻。1、材料1.1桩基所用的所有材料，都必须是监理工程师批准，未经批准的不 允许进场，更不准使用。1.2水泥： 所有水泥应取自监理工程师同意的产源，在一个工程项目中所 用的是同一生产商，但监理工程师批准者除外。 应向监理工程师提供每批水泥的清单，说明厂商名称、水泥种 类及数量，以及厂商的试验证明，证实该批水泥已经试验分析，在各 方面符合标准规范要求。 应对进场地每批水泥均按公路工程水泥砼试验规程规定取 样检验，检验结果报送监理工程师批准，不合格水泥不得使用。 水泥运到工地后应尽快使用，水泥由于受潮或其他原因，监理工程师认为变质或不能使用时，应从工地运走。1.3集料一般要求集料应清洁、坚硬

3、、坚韧、耐用久、无外包层、匀质，并不含结 块，必要时，集料应予清洗和过筛，以除去有害物质。细集料应由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成，经监理工 程师批准，也可由质量占 50%的用硬质岩石加工的机制砂与天然砂 组成。细集料应符合规范要求，试验应按公路工程集料试验规程 进行。1.4水水的化学分析应按公路工程水质分析操作规程进行。饮用水 可以不进行试验。1.5钢材 钢筋应按w公路工程金属试验规程或相应国际有关规定进行 屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验，或经监理工程师批准，采用 相应的国际上采用的标准。 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收， 分别堆存，且应立牌以便于识别。2、配

4、合比的设计水泥混凝土配合比设计就是按照工程设计和施工要求选择适于 制作所需混凝土的原材料，根据工程设计中指定的混凝土性能和经济 原则，选择混凝土组分的最强配合比和材料用量。2. 1水泥混凝土配合比设计基本要求： 结构物设计强度的要求 满足施工工作性的要求。 满足环境耐久性的要求。 满足经济的要求。2. 2水泥混凝土配合比设计三参数： 水灰比：水与水泥组成水泥浆体。水与水泥的比例，这一比例就称为“水灰比” 砂率：矿料骨架的性能，在砂石性质固定的条件下，混凝土配合比设计方法对砂石之间的用量比例， 采用“砂率”表示的砂率就是 砂的用量占砂石总用量的质量百分率。 用水量：水泥浆与集料性能固定的条件下，

5、混凝土配合比设计方法对水泥浆与集料之间的比例关系，用“单位用水量（简称用水量） 表示。所谓单位用水量，就是指1m3混凝土拌和物中水的用量（kg/m3）.2. 3混凝土配合比设计可按下列步骤进行： 计算初步配合比。 提出基准配合比。 确定试验室配合比。 换算施工配合比。初步配计算合比：确定混凝土的配制强度RypRyp = Ry + Z a计算水灰比（W/C）Ryz 二ARs +（ C/W-B） 选定单位用水量（mwo）根据粗集料的品种、粒径及施工要求的混凝土拌和物和稠度值（坍落度或维勃稠度）选择每立方米混凝土拌和物的用水量。 一般可 根据施工单位对所用材料的经验选定。 如使用经验不足，可参照表选

6、 取。 计算单位水泥用量（me。）mco = m wo * （C/W）或 me。二mw。/W/C 选定砂率（B s）根据粗集料品种、最大粒径和混凝土拌和物的水灰比确定砂率。一般可根据施工单位所用材料的使用经验选定，如经验不足，可参照表选取。 计算粗细集料单位用量（mG。、mso） 粗细集料的单位用量，可用质量法和体积法求得。（1）质量法质量法又称假定表观密度法。假定混凝土拌和物的表观密度为一 固定值。砂率已知的条件下，粗、细骨料的单位用量可由下面的关系式求得：m CO +m wo +m so +mGo = ppmso / (mso + mGo) 100 = B（2）体积法:体积法又称绝对体积法

7、。假定混凝土拌和物的体积等于各组 材料绝对体积和混凝土拌和物中所含空气体积之总和。砂率已知 的条件下，粗、细集料的单位用量由下面的关系式求得：mco / pc +mwo/ pv+mGo/+ p、G+mso/ p、s+10 a=1000 ms。/ (mGo+mso) 100=伍2. 4试拌调整、提出基准配合比： 试拌(1) 试拌材料要求，试拌混凝土所用各种原材料，要与实际工程 使用的材料相同，粗、细集料的称量均以干燥状态为基准。(2) 搅拌方法和拌和物数量，混凝土拌和方法，应尽量与生产时 使用方法相同。采用拌和机械搅拌，拌量应不少于拌和机额定拌和量 的 1/4。 校核工作性、调整配合比按计算出的

8、初步配合比进行试拌，以校核混凝土的工作性。如拌 和物的坍落度(或维勃稠度)不能满足要求。或粘聚性和保水性不好 时，应在保证水灰比不变的条件下，相应调整用水量或砂率，直到符 合要求为止。而后提出供混凝土强度校正用的“基准配合比”即：mca : m wa :m sa :mGa.2. 5检验强度、确定试验室配合比制作试件、检验强度。确定试验室配合比2. 6换算施工配合比试验室最后确定的配合比，是按干燥状态集料计算的。因施工 现场砂、石的实际含水率的变化，须将试验室配合比换算为施工 配合比。3、桩基质量控制标准地面以下的或隐蔽工程，在未检验、试验并被监理工程师批准之 前，不能进行下一道工序。钻孔灌注桩

9、检查项目及允许偏差项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按公路工程质量检验评定标准检杳2桩位群桩100用全站仪检查纵、(mm)排架桩50横方向3钻孔倾直桩1%查灌注前记录斜度斜桩i2.5%4沉淀厚摩擦桩符合图纸要求查灌注前记录度（mm）支承桩不大于图纸规定5钢筋骨架底面咼程（mm）50查灌注前记录4、施工工艺要点4.1基础定位及放样采用全站仪放样，根据导线点复测成果、图纸提供的线位坐标及 路线平曲线要素，推算各桥墩、台纵横轴线坐标，在大桥处布设三角 控制网进行各桥位桩定位，？放样测量精度达到规范规定的导线控制 等级要求。4. 1. 1三角网测量的桥位精度按

10、公路桥涵施工技术规范的 要求执行。4. 1. 2桥位三角网基桩布设应远离施工现场，不应布置在受影 响和沉降严重的地面上。4. 1. 3临时水准点的设立，应根据设计院复测后的水准点向施 工现场附近布置，其高程偏差不得超过规范要求，同时临时水准点要 加固、保护、经常复核，以免出现沉降或被机械碰撞后水准点发生位 移。4. 2钻孔灌注桩施工4. 2. 1埋设护筒(1) 埋设护筒的外型、尺寸符合设计要求，内径大于桩径30-40cm。(2) 挖坑埋设护筒，使护筒平面位置中心与桩设计中心一致，中 心偏差不得大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。(3)护筒顶宜高出地面0.3m。4. 2 . 2安装钻机(1) 钻机

11、稳定地安装在钻孔的一侧，钻机支承垫木不得压在孔口 钢护筒上。(2) 选择适宜地层的配套钻锥和钻孔事故处理的配套机具，接通 水电供应，备好造泥浆粘土和泥浆池。(3) 调整钻机，使钻锥起吊滑轮缘，钻锥中心和桩孔中心三者在 同一垂线上，稳定好钻机和扒杆揽风绳。4 . 2. 3钻机钻进(1) 开始钻孔时应先在孔内灌注泥浆，泥浆比重指标根据土层情 况而定，钻进时应保持钻锥稳定，采用小冲程，慢速，使初开孔壁坚 实，竖直能起导向作用，避免碰撞护筒，钻锥在孔中能保持竖直稳定， 可适当加速钻进。(2) 钻进过程中，随时注意孔内水压差。孔中泥浆随时进行检验， 保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀造成塌

12、孔。(3) 钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及 下一班应注意事项。连续三班作业，根据钻进感觉和快慢情况以及取 样分析判明地层变化。(4) 在钻孔排渣、提钻、除土或因故停钻时，应保持孔内有规定 的水头和要求的泥浆密度、粘度以防坍孔。4 . 2. 4钻孔检查，清孔成孔(1) 钻孔达到设计标高时，用测绳进行测量，并记录，(钻孔施工人员应严格控制孔深，不得用超探代替钻渣沉淀，更不能少钻)。(2) 钻孔完成后应用检孔规检测孔径和倾斜度。 成孔孔径不得小 于设计直径，倾斜度不大于1% (检孔规用22钢筋笼制成，外径与 设计直径相等，长度为4-6米)。(3) 清孔需用清水靠泥浆泵压入托浮钻

13、渣。 试验人员在现场用标 准比重仪实测，达到要求后停止清孔，移动钻机。4 . 2. 5钢筋笼的制作及入孔(1) 钢筋笼下料前先调直、除锈，主筋长度需搭接时应保证焊 缝的长度，单面焊不小于10d,双面焊不小于5d, I级钢筋采用结422 型电焊条,H级钢筋采用结502或者结506型电焊条。？焊接时温度 应在5C以上，低于5C应采取保温措施。(2) 钢筋笼钢筋制作在钢筋加工厂进行， 用机械运至桥墩处，现 场绑扎成形。(3) 为防止钢筋笼起吊变形，应分节制作，每两节钢筋笼在现场 进行搭接，？搭接时间限制在1小时内，用两台电焊机焊接接头，搭 接长度不小于35倍钢筋直径。技术人员应及时做好钢筋成品检查记

14、 录。(4 )为防止钢筋笼在浇筑砼时上浮，在钢筋笼底部增设4根8米左右，一端有园形加强筋的防浮筋。？钢筋笼顶端焊接4根16mm 的钢筋吊环(长度按实际标高确定)，穿轻型钢轨固定于井口枕木架 上，并焊接于钢护筒上。(5) 为保护孔内灌筑砼有足够的保护层，在钢筋笼主筋之间搭 焊直经略大于2倍保护层厚度的园形砂浆轮，间隔2米一层，笼截面 四周放四排。(6) 井架处用25疋5cm的方木搭放两层，承担钢筋笼和导管重 量。钢护筒不得负载任何构件重量。(7) 起吊钢筋笼时，要严格控制钢筋笼的变形，在钢筋笼的里 边用铅丝绑扎足够长度的杉杆，吊钩处用钢扁担勾挂钢筋笼。钢筋笼 整体入孔的时间不得超过2小时.4 .

15、 2. 6拼下导管(1)下导管前要对导管进行闭水试验， 保证导管拼接牢固，绝对 不能漏水，注意导管不能接触到钢筋笼，以防导管在提升过程中挂坏 钢筋笼或将钢筋笼提起。(2 )砼导管采用旋转式嵌口导管。(3) 导管底口至孔底标高控制在 0.3-0.4米之间。(4) 工程技术人员要自始至终坚守在现场， 严格检查顶丝和导管 的下放节数。4.2.7灌注水下砼水下砼的供应由拌合站拌和，泵车直接送至导管漏斗内，砼中搀 入缓凝减水剂以延长初凝时间。(1) 灌注砼前应检查沉淀层厚度，沉淀层厚度控制在 0.1米以内， 超过规定用空压机吹浮。(2) 灌注砼要由一人统一指挥下令剪球，灌注速度要循序渐进，导管埋深不小于2m, ?最大埋深不超过6m，混凝土的塌落度控制 在18-22cm以内，严禁混凝土离析。(3) 严格控制孔内砼进入钢筋笼时的灌注速度，避免钢筋笼上浮 的隐患。(4) 砼浇筑完毕应用掏渣桶掏出顶部桩头砼，掏完后的砼顶面高 出桩顶标高1