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1、填石路基专项施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）路基专项施工方编制:审批:中建交通郑登快速通道改建工程四标项目经理部2021 年 7 月 21 日目录第 一 章 编 制 说 明 4.1.1 编 制依 据4.1。2 编 制原 则 4.第 二 章 工 程 概 况 5.2.1 工程地理位置及内容 5.2.2 工程地质与水文地质 5.第 三 章 工 程 安 排 6.3.1 工 期安 排6.3。2 机械设备配置6.3 。 2 人 员 配 置 6.第 四 章 施 工 准 备 7.4。1 技术准备 7.4.2 主 要设 备、机具准备 7.4.3 材 料准 备7.4。4 施工人员准备 7.第
2、 五 章 施 工 方 案 8.5。1 施工工艺 8.5。2 施工方法 1.0.5.3 雨季施工 1.3.第六章 质量控制 1.6.6。1 质 量目 标 1.6.6 。 2 质 量 保 证 体 系 1.66。3 质量控制指标、检验频率和方法 1.76 。 4 质 量 保 证 具 体 措 施 1.8第七章 安全文明措施 1.9.7。1 安全保证体系 1.9.7.2 现场布置 1.9.7.3 路基保证措施 2.0.7.4 安全文明施工注意事项 2.1第 一章 编制 说 明1.1 编 制 依 据(1) 郑登快速通道工程施工招标文件、答疑及补充文件；(2) 施工图设计文件 ;(3 ) BT项目创优质工程
3、标准及BT项目创优质工程实施方案；(4)郑州交通基础设施BT项目管理办法及实施细则；( 5) 本工程内地质、水文及地理条件，气候及材料料源情况；( 6)设计工程量、现场调查资料及我公司的施工能力、技术水平；( 7) 我公司已掌握的成熟工艺与工法；( 8)国家、河南省现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关行业法 规和法令等；( 9)主要规范及标准如下：1) 公路桥涵施工技术规范 ( JTG/TF502021) ；2) 公路工程技术标准 ( JTGB012003)；3) 公路路基施工技术规范 ( JTGF10-2006) ；4) 公路交通安全设施施工技术规范 (JTGF31-2006) ;5)
4、 公路工程质量验收评定标准 ( JTGF80/1-2004) .6) 公路工程施工工艺标准 (路基 路面 隧道)7) 中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分1.2 编 制 原 则( 1)坚持科学性、先进性、合理性、经济性、适用性与美观相结合的原则( 2)整体推进生产进度 , 确保总工期的目标原则 .(3) 保证突破重点、难点关 , 质量第一的原则。( 4)强化管理、统一指挥，保质量、保工期、保安全。( 5)优化资源配置，实行动态管理。( 6)文明施工 , 环境保护 .(7) 科学组织，合理安排，精心进行现场布置，少占农田 , 节约用地。第 二章 工程 概 况2。1 工程地理位置及内容
5、工程地理位置 郑州至登封快速通道改建工程第四标段起讫桩号里程： K34+000K40 +869 ，全长6.869km,其中本次需填筑石方的K36+404.7-K36+485段原地貌为深矿坑，位 于新密市城关镇湾子河村 14 队西南侧的山坡处。2.1。2 工程内容郑州至登封快速通道改建工程第四标段总长为 6.869公里,其中需要填筑石 方的 K36+404。 7K36+485 段设计总填筑量为 21884m3。2.2 工程地质与水文地质2.2。1 工程地质 本施工区域位于新密市境内，海拔在 220-240 米，矿坑较深，坡谷较陡，地 形切割较为强烈， 地下岩石基本上为多年硬质岩、 寒武系灰岩，
6、主要为一套厚层 状、块状灰岩、白云质灰岩 ,极不易风化，岩体工程性质优良且坚硬度大。2。2.2 工程水文地质由于地形变化较大 ,地下水埋藏深浅不一。在地势较高地段 ,浅表地下水不丰 富，地下水主要由降水和河、渠、塘水渗入补给，水位随季节变化，地下水埋藏 较深。本次填石方施工工区域属于缺水地区，多为基岩裂隙水、孔隙裂隙水，亦 矿井排水，地下水埋深一般超过 50m。第三章工程安排3。1工期安排根据本标段工程进展情况及总体施工进度计划安排情况，本施工区域从2021年7月22日开始施工,2021年8月10日填筑完成。3.2机械设备配置为了满足工期需要配置施工人员及机械见表 3。2-1；表3。2-1路基
7、施工人员、机械配置表桩号需机械人员组数每组机械人员配置情况K36+404。 7K36+4851机械组成：推土机1台,ZL50 装载机1台，1.2m3单斗挖掘机 2台，破碎锤1台，22T振动压路 机1台，洒水车1台，自卸汽车 3台，小型夯实机2台.人员组成：工长1人，机械指挥 人员2人，专职安全员1人，试 验员2人，测量员3人，力工2 人.3.2人员配置工长1人，机械指挥员2人，测量员3人，专职安全员1人，试 验员2人，力工3人。所有施工人员上岗前必须接受安全培训、技术 交底，经考核合格后方可上岗，所有机械操作司机必须证件齐全，具 备机械操作手上岗证。第四章施工准备4.1 技 术 准 备4。1。
8、1 熟悉和掌握施工图设计文件及施工现场的地质、水文资料 , 编制施工技4。1.2 搜集资料，预测高路堤工后沉降、预留宽度。4.1.3 掌握地表水和自然汇水的情况 , 合理设计临时排水系统，并与自然排水系 统协调, 切断流向施工作业面的水流。4.1.4 特别防止集中暴雨径流将给路基带来的强烈侵蚀作用 .4.1.5 进行试验段施工， 遵循合同技术规范的规定， 根据试验段情况写出技术及 施工总结， 并依此编制作业指导书， 向现场技术人员、 管理人员进行书面的技术 交底和安全交底。4.2 主 要 设 备、机具准备4。2.1 石方挖运设备：可用挖掘机进行挖装 , 也可用推土机进行赶料。4.2.2 石方摊
9、铺设备：可用推土机配合挖掘机机进行摊铺整平作业 .4。2。3 石方碾压设备：可采用 18-22T 的振动压路机进行碾压。4。2。4 其他辅助设备 : 破碎锤、小型夯实机、洒水车、自卸车。4.3 材 料 准 备附近爆破区破除的强度大于20MPa,且最大粒径小于50cm的青石岩和 石灰岩。4.4 施工人员准备4。4。1 施工人员必须证件齐全，破碎锤操作手等特殊工种须持证上岗，并经项 目经理部及相关部门核实后方可上岗。4。4.2 所有施工人员和管理人员上岗前必须接受安全培训、技术交底，经考核 合格后方可上岗。第五章施工方案5.1施工工艺(1) 首先组织施工队伍和人员进行四通一平工作。积极与当地相关政
10、府部门 联系，解决清除路基范围内树木、灌木林，表土植被、垃圾和电线杆等影响施工 的设施的问题，对填筑路基范围内的沟、坑、塘需排水，清除淤泥,清理达到现场 监理工程师认可为准，在施工红线范围内，根据测量所放的边线桩和路基边沟的设计，开挖临时排水沟并与原有沟渠相贯通。原地面处理施工工艺流程图如下图:JF、L；r地表、坑穴处理表层植被、松软土腐殖土清树根台阶原地面翻挖及回填夯实不合合格原地面碾压原地面处理检验不合合格压实检验束原地面处理施工工艺流程图(2) 测量放线工作对业主单位所交控制点及资料进行复测校核并至少联测相邻标段1-2个控制点,确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点。路基正式施工前，每
11、20m测设定测线桩并测一组边线桩，为确保路基边缘 压实度满足规范要求，在路堤土两侧各加宽50cm,当路基最终碾压成活后再进行刷坡处理，使路基宽度满足规范要求、坡度符合设计要求路基施工过程中每填一层恢复一次中线、 边线并进行高程测设。在距路床顶 1。5m内，按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后准确放样路基中心 线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设至中心及两侧桩位上，按设计中线、 宽度、坡度、高程控制并自检。（3）路基填筑路基本体按照 三阶段、四区段、八流程”进行施工，三阶段即：准备阶段、 施工阶段、竣工阶段；四区段即：填筑区、平整区、碾压区、检测区；八流程即： 施工准备（测量、试验）
12、基底处理检测分层填筑摊铺平整碾压夯实检 验签证一路面整修一边坡夯实。（4）施工工艺路堤填筑施工工艺详见下图：石方路基填筑施工工艺流程图5.2 施工方法5。2.1 测量放样 根据图纸和设计单位提供的测设基准资料进行恢复定线测量， 对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准点等认真核对，牢固栓桩，并将结果 保留到交工验收。 填筑前， 根据主线逐桩坐标表， 从控制点采用水准仪在试验段 纵向每 10 米选定一个测量断面进行断面复测， 测量每个断面填筑前原地面高程 每断面测点布置不少于 8 个，并对测点做详细记录， 放出路基中桩， 根据路基横 断面图 ,算出左右两侧边桩位置后，在实地放出试验段边
13、桩，并采用石灰铺撒白 线控制回填边线 .清表整平根据现场实际情况， 对 K36+404.7K36+485 段地表进行清表工作 ,对地表树 根、农作物根系和表土全部清除， 清表深度可根据实际情况控制； 清表完成经检 验合格后， 采用振动碾进行地基压实处理， 对局部坑洼处采用合格回填料进行回 填,并碾压平整密实，确保全范围路基压实后满足承载力要求。边坡码砌在填石路堤填筑前，要进行边坡码砌，码砌用石块粒径应大于30cm，强度大 于30Mpa,并尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象.砌 块间承载力接触面稍微向内倾斜。 石块码砌宽度不下于2。0m,码砌厚度根据现 场铺筑层厚确定。边坡坡
14、面可进行台阶式的码砌。分层摊铺 填前方格网划分：为控制分层填筑松铺厚度和减少摊铺工作量，填前根据 每车装料体积11m3和松铺60cm厚计算应摊铺面积18m2/车，用石灰粉划分成5.2 & 2m的方格网（按20t自卸汽车运输量计算），采用两边挂线施工以控制 松铺厚度，每格上料一车。填石路堤应采用石质均匀、单轴饱和抗压强度不低于 5Mpa 的石料填筑，填 筑石料运输采用挖掘机配合自卸汽车进行， 装料时尽量使填料混合均匀， 避免大 粒径过分集中 ,岩性较大差别的石块应分层分段填筑，严禁软石和硬石混合使用.石料摊铺按水平分层、先低后高 ,先两侧后中间卸料 .填石路堤的堆料和摊铺同时 进行,直接堆放在摊铺平的表面上，由大功率的推土机向前摊铺，松铺厚度按拟 定试验摊铺厚度 50、60cm 控制.在摊铺前，用破碎锤对超粒径的石块进行破碎。 在摊铺机摊铺初步完成后， 对超粒径的石块要进行人工挑除， 满足技术规范要求 粒径不大于摊铺厚度的 2/3 控制.对于大粒径的石块，要进行人工摆平，块石贴近底面，且大面朝下,在同一位置处 ,大粒径石块不能重叠堆放。对细料明显偏少的区间，在摊铺初平的填石 料表面，铺撒一层碎石或石屑料，用量约占大粒径的15-20%，确保大粒径之间空隙填满，压实层表面平顺、稳定、石块紧密，有利于碾压施工。5。 2。 5 碾压填石路堤由于粒料之间
