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1、阳五高速公路资料填写要求资料整理的原则：提高认识，确保资料的真实、准确、及时、完整和规范，资料的组成按系列组织（单位工程、分部工程、分项工程），要建立台帐，便于查找，表格中的内容必须保证质量得到控制。一、 综合：1、所有资料装订线与页面边沿之间的宽度为： 25mm。2、表格中“施工单位”“监理单位” 名称填中标单位全称。公章盖在单位名称处3、技术负责人签字为“总工”。施工记录表中施工负责人签字可以是“本项目的现场技术负责人”。4、分项工程评定表中，监理评语统一填写“符合合格工程标准”，日期填最后一个项目砼工序完成28天以后的时间，其它项目的评定后的日期视分项内容而定。5、表格中所有的原始记录均
2、不能打印，必须用“碳素笔手工”填写，绝不能用“蓝色笔和圆珠笔”。6、施工记录表要填到A-10-1质量证明附件中。7、“桩号及部位”一栏如按文件要求填写不会与“工程项目”一栏重复。因为工程项目可以看作是一个大分部，而桩号及部位可看作是一个小分部。8、自（抽）检表中检测结果统一填“实测值”。9、表头的施工段落按工程细目划分的结果填写。10、必须有“总开工报告”、 “分项工程开工报告”开工报告的内容：1）施工组织设计（包括：工程概况、施工方案、施工进度、组织机构、机械设备、材料储备、质量标准、安全文明生产和环境保护）；2）、施工放样；3）、材料合格签认单；4）、施工和监理单位有关的试验和验证报告。另
3、外，附加横道图。11、评语（结论）：施工放样报告单：“施工放样符合规范要求，同意进行施工”；试验报告单：“经抽检，该批材料符合XXX规范，允许用于XXX工程”；其他均为“经自检（抽检），符合设计、规范要求”。12、将所以表格中最下一格原填写的“说明、注明、附注等等”述语，统一改为“结论”均填写“经自检，符合设计、规范要求”。13、施工日记填写内容：1）、施工项目名称、桩号及部位；2）、施工机械设备；3）、人员；4）、材料储备情况；5）检查项目及结果；6）存在问题及解决办法；7）、日期和天气状况；8）、填报人14、监理的抽检频率不小于自检频率的30%，监理独立抽检资料应在表格右上角表格名称后加盖
4、 “监理抽检”的条形印章，印章长32，宽10用2号加粗宋体字，只是在频率上有所区别。15、路基工程中，在填写涵洞、通道、小桥表格时，“工程名称”统一填写“分部工程的名称”，在填写大、中桥、隧道表格时，“工程名称”统一填写“单位工程名称”；桩号及部位（代表部位）统一填写“分项工程桩号、名称及具体部位”。16、在资料填写过程中，表格内容若与设计图纸、评定标准内容相矛盾，经相互讨论后填写。资料表格若有变化，则按要求统一填写。资料整理明细中未列的工序，可参考明细中同类表格。二、路基工程1、二灰土、砂砾垫层、石渣垫层、水泥粉煤灰碎石桩、强夯等的施工表格。软土地基处治自检表中具体的检测内容按JTG F80
5、/1-2004规范要求的指标检查，其中强夯指标仅为沉降量；砂砾垫层增加压实度和宽度；石渣垫层增加宽度。2、不允许采用环刀法检测压实度。3、路基填方最后一层按验评标准检查八大指标；其他层次仅检查压实度，其他指标路基填筑每填高1米，检测一次宽度、纵向高程；。对90区、93区及94区土方路基施工，施工单位每层检中线、高程、宽度、横坡（原地表除外）及压实度，对96区路基施工，施工、监理单位每层检测中线、高程、横坡、宽度、平整度及压实度；土方路基评定时，边坡、弯沉另行检测，其余各项检测数据可采用96区顶层数据。4、分项工程质量检验评定中路基压实度按交通部验评标准94、96分别进行评定，数据为全部。三、桥
6、涵工程1、钻孔灌注桩表格中，孔深应为护筒顶标高与孔底标高之差，即：孔深的规定值应为“护筒标高与孔底设计标高之差”，允许偏差为“不小于设计值”。2、钢筋检测时如出现两个设计值，填表时可在表中空栏分开把两个设计值填入。3、不进行抗折强度评定。 4、各类表格中的规定值、允许偏差。统一按JTG F801-2004质量检验评定标准或设计图纸为准。5、工程名称：“单位工程名称”如：“桥梁工程（XXX大桥）”；工程项目：如：“基础工程”；“桩号及部位”：如：“K21+000 1-1#桩基”。6、人工挖（钻）孔记录表根据实际情况填写。7、梁钢铰线单独打开工报告。大桥、特大桥灌注桩以全幅每墩台为单元打开工报告。
7、8、小桥、涵洞基底若为深处理（如粉喷桩、碎石桩）必须单独作为一个分项；若为浅处理（如砂砾、石灰土、石渣等），可与小桥、涵洞一起作为一个分项。9、桥涵表格中检测内容仅说明在施工过程中至少应该检查的项目，对于将来分项工程质量检验评定时，以验评标准所提供的检测内容进行评分；若检测内容比验评标准的内容少，以剩余内容总分相当为100分考虑。10、涵洞的放样资料已经在分项开工报告中附过，故在基坑自检资料中不需要再附。11、钢筋笼骨架直径规定值按对称主筋中心间距填写。12、现浇湿接缝以跨为单元报验。13、桥梁工程整体式桥不用按左右幅分别做开工报告，分离式桥必须分开左右。 四、隧道工程1、隧道洞身分项分段长度
8、为100m。按围岩级别不同分开。2、隧道施工中的检测分为材料检测、施工工序检测、成品工程实物检测、监控量测、环境检测等五个方面，原材量的检测是施工质量的基本保证措施，按照试验检测规程进行，而施工工序的检测，是施工质量的核心手段。建议按下述检测办法执行。3、隧道施工的工序管理应能反映现场的实际施工工艺,使现场监理人员能够切实管理好工程质量,因此工序检验不同于洞外工程。应依据 “公路工程检测标准”的有关条款,对检测及分项工程划分做相应的调整执行,避免照搬规范出现的工序资料衔接不顺,导致牵强附会的结果。4、开挖进尺、逐步按围岩级别不同10米以内报验开挖资料,软弱围岩隧道开挖后应立即初喷,然后进行测量
9、,安装拱架,并施做锁角锚杆、系统锚杆,安装钢筋网片实施喷射作业。整套资料包含开挖、锚杆、钢（花）拱架、钢筋网、喷混凝土及测量试验等资料。左、右边墙分别开挖的,则按拱部一样进行工序报验,边墙与拱部构成支护拱圈。5、仰拱开挖、测量检测、拱架安装、一衬混凝土及二衬钢筋、混凝土、填充混凝土等共同形成仰拱的完整资料。6、分项及分部工程评定时,依据检测标准将涉及的权重合并。 二衬拱圈作为隧道的外露面,按每施工节段形成一个施工单元(子分项)，数个单元构成一个分项。五、采空区工程1、每一道工序结束后，施工单位先自检合格后填报“表A-10-1 中间检验申请单”。工程项目填写“采空区治理工程”，桩号及部位填写具体桩号、区号和孔号，如“不稳定区7 W1”。监理意见填写“符合设计要求”或提出具体意见、要求。检验申请批复单手写一式两份，后附所写规定的“质量检验报告单”及“施工记录表”自检资料一份报驻地监理，监理员经过抽检后填写“质量检验报告单”及“附表”等抽检资料后报驻地监理工程师审批。驻地监理组留一份表A-10-1，将另一份已审批的表A-10-1及自检资料返还施工单位。“材料合格签认单”审批程序同“中间检验申请单”。若各标段与本要求不符，请上报技术部，不得随意更改和增减表格及其内容。阳五高速公路投资管理有限公司技术部二OO九年九月二十三日5
