大桥桩基施工技术交底

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1、大桥桩基施工技术交底* 客运专线技术交接底施工单位 :* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 编号 : 桩基-02单位工程名称分部工程名称子工程名称 * * * 钻孔灌注桩施工 作业班组由工程部交底内容， 桥梁钢筋及混凝土准备部 :钻孔桩施工 一、施工图一、桥梁施工图 * * * * * 图号:* * * * * *-II-842. 钻孔灌注桩 结构图，图号:* * * 石桥3 -01二、长河沟大桥钻孔灌注桩施工统计表 1 钻孔灌注桩统计表编号。 0#平台 1 2 3 4 5#平台总码头中心里程 DK *+* DK *+*

2、 DK *+* DK *+* 桩径编号总长度桩长（m） （m）（根）（m）1.00 * * 1.00 * * 1.25 * * 1.00 * * 1.00 * * 8 8 8 6 8 46 132 128 156 132 114 100 762 混凝土量（m3） 103.67 1001凿桩头桩基检测孔深、孔直径钢筋笼制作及清洗、检查孔放置钢筋 笼放置导管二次清孔浇筑混凝土检查泥浆比重及沉渣厚度制作混凝 土试件。填写测量混凝土表面高度和导管埋深的表格， 监理工程师签 署并批准填写表格， 签署并批准钻至中间检查端孔进行清孔、 泥浆循 环、滤渣、泥浆补充、测量指标、孔深、泥浆重量、钻速、孔深、孔 径

3、、孔斜、注水、泥浆置换、测量比重、制作保护套管、加工钻机、 平整地面、测量孔位。 挖埋保护套管，钻机就位，挖泥浆池，在沉 淀池中配制泥浆，图 1，钻孔施工工艺流程图 1 ，为施工准备钻孔场 地，清除杂物，更换软土，夯实和压实作业场地当场地位于浅水、陡 坡和淤泥中时，可建岛，或用枕木或型钢等建造工作平台。工作平台 必须牢固稳定， 能够承受施工作业期间的所有静载荷和活载荷， 同时 还应考虑施工设备的安全进出。 对于施工平台开挖的桥墩和桥台， 开 挖深度应挖至承台顶标高。 2、测量放样根据设计单位移交的测量控 制点，测设施工测量控制网，根据施工测量控制网 2施工放样首先放出墩位中心线，然后放出各桩位

4、中心线，并设置保 护桩 （保护桩应设置在稳固的基础上 ），并将放样结果报监理工程师核 实，经监理同意后， 方可进行下一步施工 3.待埋钢套管的内径应比桩 径大 20 40厘米，套管埋深应满足以下要求 :粘性土不小于 1米，砂 土不小于 2 米当表层土较软时，桩套应埋在较硬、较密实的土层中， 埋深至少为 0.5m 护筒顶面中心与设计桩位的偏差不大于 5 厘米，倾 斜度不大于 1%钻孔时，孔内水位比套管底面高 0.5m 或比地下水位高 1.5-2.0m4、选择开挖泥浆池和足够好的泥浆粘土或膨润土，泥浆体积为桩混凝土体积的 2 倍，泥浆重量可根据钻探的不同地层及时调整泥 浆池应尽可能设置在两个桥墩之

5、间， 不得影响承台基坑的开挖。 泥浆 性能指标如下 :泥浆比重 :砂质粘土不应大于 1.3，大卵石层不应大于 1.4，岩石不应大于1.2。粘度:一般地层16 22s,松散易塌地层19 28s含砂量:新造泥浆不超过4%胶体比例:不低于95%酸碱值:应大于 6.5。5钻孔安装钻机时，钻机底部应平整，保持稳定，无位移和下沉。钻架应垂直和水平。 钻架上的提升滑轮组应与转盘中心在同一铅 垂线上。钻头、 钻杆中心和套管中心之间的偏差不应大于 5 厘米。钻 机应安装到位， 以测量套管顶部和平台的高度， 作为钻孔过程中测量 孔深的参考 （2）钻进开始时应采用小冲程钻进，在钻进深度超过钻头 全高加上正常冲程后，

6、 方可进行正常冲击钻进。 冲程应根据土质情况 单独规定 :一般情况下，硬而密实的卵石层或基岩漂石等土层应采用 大冲程。穿过松散砂、砾石土或卵石夹层 3199土层时，应使用中等冲程；穿过高液限粘土和含低液限粘土的 砾石时，应使用中等冲程； 在适合坍塌或流砂的区域， 应使用小冲程， 并应增加泥浆的粘度和相对密度。 在钻井过程中， 秦英松开了绳索和 适量的松绳。不允许敲击空锤，并且经常使用压舱物，因此钻头经常 撞击新地层。每次松绳量应根据地质条件、 钻头类型和钻头重量确定。 钻孔时，孔内水位应始终保持比地下水位 （或施工水位 ）高 1.5m2.0m， 比套管顶面低0.3m,以防溢流，取出压载时应及时

7、补充泥浆当护筒 底部以下 2m 4m 范围内的土层松动时，应认真施工。一般情况下， 细土层可以用厚泥浆、小冲程、高频率反复破碎,使孔壁牢固,不坍 塌、不渗漏。在砂、卵石土等松散层钻进时,可按 1: 1 的比例放入粘 土块和片石（粒径不超过15cm），用钻头小冲程反复冲击，将泥膏和片 石挤入孔壁必要时,应重复回填,并重复冲击 2 3 次。在流砂情况 下，应增加粘土以降低片石的比例，并按上述方法进行处理，使孔壁牢固稳定。当穿过巨石和岩层时，如不平整的表面，应先放入粘土、 小石子和卵石来缓冲表面， 然后用钻头进行冲击钻孔， 以防止出现斜 孔和坍孔等事故。泥浆补充和净化 :开始钻井前，应准备足够量的泥

8、 浆。如果钻井过程中泥浆流失或泄漏，应进行补充。此外，还应根据 泥浆检验规程，按时检查泥浆指标。如果土层发生变化，应增加检查 次数，并适当调整泥浆指标。每 2 米钻孔或地层变化时，应从泥浆罐 中捞出钻渣样品，识别并记录土壤类型，及时清除钻渣，更换泥浆， 使钻锥能经常钻入新地层。同时，注意土层的变化。在岩土层发生变 化时，应采集炉渣样品，并对土层进行识别，记录在记录单上，以便 与地质剖面图核对钻头刃口在钻孔过程中不断磨损，每班应进行检 查。当锤的尺寸磨损超过 15 毫米时，应及时进行补焊，以避免缩径 或卡钻事故。为防止卡钻，补焊不应过多，补焊后在原孔中使用时， 宜用低冲程冲击一段时间后再用高冲程

9、钻孔。 (3)检查孔钻孔完成后， 用检孔器检查孔孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，拆卸钻机进行清 孔，否则重新清孔。 (4)清孔 4清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆渣含量等指标符合 规范要求， 当孔深达到要求深度后， 应使用钻孔桩孔径监测系统进行 检查，所有指标符合要求后应立即清孔 6.钻孔验收质量标准表 2 钻孔 桩允许偏差钻孔表1钻孔桩直径允许偏差(mm)不小于设计直径摩擦 桩不小于设计孔深 2孔深柱桩 3 4 5 6孔位中心倾斜提升钻头钢丝绳安全系数摩擦桩底沉渣厚度不小于混凝土浇筑进入设计土层前的设计孔深50 12 50 50 W钢5筋笼加工(1)桩基钢筋集中 在钢筋加工场加工。

10、加工后的半成品可以在钢筋加工厂焊接成成品， 运到现场吊装。 对于较长的钢筋笼， 半成品可以运输到现场进行焊接 和吊装。钢筋笼必须严格按照设计图纸安装。桩身主筋和加强箍筋 必须焊接牢固。主筋和箍筋之间的接头应点焊。当主筋较多时，点焊 和绑扎可以交错进行。 主筋应通过闪光对焊进行焊接。 焊接接头的抗 拉强度不得低于钢筋本身的强度。 同一区段的钢筋延伸数量不得超过 该区段桩身主筋数量的 25%。 (3)制作时，按设计尺寸加固箍筋，并 标出主筋位置将主筋放置在平坦的工作平台上，并标记钢筋的位置。 焊接时，将钢筋的任何主筋标记与主筋中间的钢筋标记对齐， 将钢筋 居中，用木直角板校正钢筋与主筋的垂直度，然

11、后点焊。将所有钢筋 焊接在一根主筋上后， 用机具或人员转动框架， 其余主筋按上述方法 逐个焊接，然后将框架柜吊在支架上，放入平板钢筋内，按设计位置 排列螺旋钢筋，并与主筋绑扎，点焊牢固 (4)钢骨架保护层的设置方 法:钢骨架保护层厚度可以焊接钢 “耳 ”或旋转混凝土垫块设置密度应 在垂直方向上每隔2m设置一次，沿每条线的周长设置4次。(5)无论 用什么方法运输骨骼，骨骼不得变形。当骨架长度小于 6 米时，两辆 平板车可以直接运输。 当长度超过 6 米时，应在平板车上加一个支架。 如果钢管被焊接到一个或多个支架上， 并由自卸卡车牵引， 则可以运 输各种长度的钢筋笼， 或者卡车可以由自卸卡车牵引或

12、手动推动， 并 且也可以运输一般长度的钢筋笼。(6)框架吊装完毕，钢筋笼制作就 位后，用汽车吊安装框架。 为保证框架在吊装过程中不变形，对于长 框架，吊装前应在加固框架中焊接三角支撑， 以加强其刚度采用两点 吊装时， 第一吊点位于框架下部， 第二吊点位于框架长度的中点和上 三点之间对于长骨架， 提升前应在骨架内临时捆绑两根杉木杆， 以增 强其刚性起吊时，首先吊起第一个点，稍微吊起骨架，然后与第二台 起重机同时起吊。骨骼离开地面后，第一个提升点停止提升，第二个 提升点继续提升。随着第二个吊点不断上升，慢慢松开第一个吊点， 直到骨骼垂直于地面，然后停止起吊。取下第一个吊点，检查骨架是 否平直，如有

13、弯曲应平直当骨骼进入孔口时， 应将其扶正并慢慢降低。 严禁摆动和碰撞孔壁。然后，从下到上，将用于绑扎枞树杆和钢筋交 叉支撑的绑扎点逐一拆除。 当框架下降到第二提升点附近的加强箍并 接近孔口时，可以使用木棒或型钢 （取决于框架的重量 ）从加强箍下面 穿过，以在孔口处临时支撑框架。 孔口的临时支撑应满足强度要求将 吊钩移至骨架上端，取出临时支撑，慢慢降低骨架，直至达到设计标 高。将骨架暂时支撑在套管口，然后提起第二个骨架，使上下骨架在 同一条直线上进行焊接。焊接完所有接头后，它们可以沉入孔中，直 到安装完所有骨架。 并牢固定位在孔口， 避免混凝土浇筑过程中出现 浮笼现象对于最上面的骨架定位， 定位

14、筋的长度必须从测量的孔口标 高计算，焊接定位应经过反复检查和误差修正后进行在钢筋笼上画一 条十字线，找出钢筋笼的中心，根据护桩找出桩位的中心，定位钢筋 笼时，使钢筋笼的中心与桩位的中心重合 6然后在定位钢骨架顶部的顶部吊环下插入两根平行的工字钢或槽 钢，在套管两侧放置两根平行的枕木 （比套管高约 5 厘米 ）,将整个定位 骨架支撑在枕木上表 3 钻孔灌注桩钢筋骨架允许偏差编号项目允许 偏差 （mm） 100 20 0.5d 20 20骨架长度 1% 1 承台以下钢筋骨架长度 2 3 4 5 6 3.3 混凝土浇筑钢筋骨架直径主筋间距箍筋间距或螺旋筋间距钢 筋骨架垂直度 1。导管灌注水下混凝土技

15、术要求采用钢管灌注，导管 内径 25-30cm 导管使用前应进行防水承压和接头拉伸试验， 严禁用压 缩空气进行压力试验水密性试验的水压不得小于孔内水深的 1.5 倍， 也不得小于管壁和焊缝可能承受浇注混凝土时的最大内压Pmax（即管道总重量加上管道中堵塞混凝土的重量 ）。2导管安装采用 2530 钢管，每节2-4 m,中间2m,底部4 m, 1-2节1-1.5m短管钢导管内 壁光滑、圆整、光滑，内径一致，接口紧密。导管直径与桩径和混凝 土浇筑速度相适应。使用前,应自下而上进行试验装配和防水、承压 和接头拉伸试验, 并进行编号和标记。 导管组装后轴线偏差不超过钻 孔深度的 0.5%,不超过 10

16、 厘米,水压不小于水密试验时钻孔深度的 1.5 倍。导管的长度由钻孔深度和工作平台的高度决定。漏斗底部和 钻孔上部开口之间的距离大于中间导管的长度。 导管接头的法兰盘上 有一个锥形活套,底部导管的下端不应有法兰盘。采用螺纹式接头, 并采用防松装置。安装导管后,导管底部距离孔底 250-400 毫米 3. 灌注水下混凝土前,应检查二次清孔沉淀物的厚度 7沉积物厚度应符合设计要求。当设计无要求时；桩不超过 5 厘米； 摩擦桩不超过 10 厘米如果沉积物厚度超过规范要求，应使用导管进 行二次清孔。这座桥的设计要求沉积物厚度不超过 5 厘米。 4、第一 批封底混凝土的计算和控制第一批封底混凝土的数量， 落下时有一定 的冲击能量， 可以从导管中排出泥浆， 并可以将导管下口埋入混凝土 中不小于 1m 不小于 3m 深足够的冲击能量可以尽可能多地冲走桩底 的沉积物应再次测量孔底沉积层的厚度。 如果厚度符合设计要求， 立 即浇筑第一批混凝土。 5、打箭头球，拨螺栓或打开阀门打