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1、嘉兴秀园路跨杭申线大桥监理细则一、桥梁概况秀园路位于嘉兴市秀洲新区中，秀园路跨杭申线大桥是该主干路跨越运河（杭州塘）的重要桥梁工程。本工程范围长650m，包括主桥、引桥及引道。主桥桥跨结构为系杆拱，计算跨径80m，主桥全长为82.5m；全桥桥跨布置为2*18.5+2*22+17+4*22+82.5+2*18.5+8*22m。二、设计技术标准道路等级：二级城市主干路；设计荷载：汽车荷载：城-A级，人行道人群荷载：根据城市桥梁设计荷载标准（CJJ77-98）计算确定.道路建筑限界净空高度：城市主干路5.0m;非机动车、行人2.5m.桥宽布置：主桥断面布置为：2.0 m（人行道）+2.5 m（拱肋）
2、+3.5 m（非机动车道）+0.5m（分隔带）+15.5m（车行道）+0.5 m（分隔带）+3.5 m（非机动车道）+2.5 m（拱肋）+2.0 m（人行道）.引桥横断面布置为：0.5（分隔带）+3.5（非机动车道）+0.5（分隔带）+15.5（车行道）+0.5（分隔带）+3.5（非机动车道）+0.5（分隔带）。地震烈度：桥梁按地震烈度6度考虑，设计地震基本加速度0.05g,场地特征周期0.35s.通航要求：级航道，通航净宽60m,净高7m,最高通航水位，1.92m(黄海)。桥梁设计基准期：100年。桥梁设计安全等级：一级，桥梁所处环境类别：类。引桥墩柱防撞力：汽车撞击力标准值在车辆行驶方向上
3、取1000KN,在车辆垂直方向取500KN.防撞护栏等级：防撞等级路侧A级，中央分隔带Am级，采用砼护栏。三、工程质情况 素粘土，层厚0.32.0m；粘土，层厚0.31.7m；淤泥质粉质粘土，层厚2.54.2m；-1粘土1.64.0m；-2粉质粘土，层厚1.15.5m；-2夹砂质粉土，层厚1.47.4m；粉质粘土，层厚0.44.2；-1粘土，层厚5.47.0；-2粉质粘土，层厚6.08.9m；砂质粉土，层厚29.530.3m；-1粉质粘土，层厚3.46.0m；-2粉质粘土，层厚2.43.1m；砂质粉土，未钻穿。主要材料及要求混凝土C50混凝土：用于系梁、端横梁、中横梁、桥面板和拱脚、引桥上部空
4、心板。C50微膨胀混凝土：用于钢管混凝土拱。C40混凝土：主桥、引桥盖梁。C30混凝土：用于墩身、承台、桩基系梁、桥台台身、台帽、人行栏杆基座和桥面铺装。水下C25混凝土：用于桩基。C25混凝土：用于台后搭板。C10混凝土：用于垫层。四、具体技术要求最大水灰比为：0.55，C50微膨胀混凝土最大水灰比为：0.45；最小水泥用量：275kg/m3，预应力混凝土构件中最小水泥用量：350kg/m3，最大氯离子含量：0.3，预应力混凝土构件中最大氯离子含量：0.06；最大碱含量(当量Na2O)：1.8g/m3坍落度：16cm。配制混凝土用的材料(包括水泥、细骨料、粗骨料、拌和用水、外加剂、混合材料)
5、、砼配合比、砼拌制、运输、浇筑、养护、表面、修整、和装饰的标准按公路桥涵施工技术规范的有关条文执行。钢筋采用R235及HRB335及钢筋，其力学性能必须符合国家标准GB1499和GB13013的规定。钢筋应具有出产质量保证书(或检验合格证)，并应在使用前进行抽检。钢筋的加工、焊接、安装的质量标准均应按公路桥涵施工技术规范的有关条文执行。钢材钢材采用Q235C、Q235C和Q345qC钢，Q235 C钢用于支撑角钢，Q235 C钢用于预埋钢板，主体结构等其它部分钢结构采用Q345QC钢，所用钢材必须符合桥梁用结构钢(GB/T88)的规定。其它成品拉索的各项物理力学性能指标及其他技术指标应符合斜拉
6、桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件(GB/T18365-2001).钢丝采用桥梁缆索用热镀锌钢丝，镀锌钢丝标准强度不得低于1670Mpa，级松弛，钢丝物理力学性能应满足GB/T18365-2001规定，且不低于GB/T17101的要求，拉索护套采用黑色内层其彩色外层双层结构的高密度聚乙烯护套料，其主要性能应不低于GB/T18365-2001中的技术要求，其原料宜采用优质进口产品，其耐环境应力开裂指标应满足FO3000h的要求。吊杆拉索规格型号为PES-85，对应配套冷铸的型号为ZM7-85，拱肋上为固定端锚具，梁内为张拉端锚具，锚具尺寸均按GB/T18365-2001执行。预应力钢绞线：采用公称
7、直径15.20mm，强度级别为1860Mpa的钢绞线，技术条件满足预应力混凝土用钢绞线(GB/T529-2003)。预应力管道：塑料波纹管，满足真空压浆要求，技术要求应符合预应力混凝土用桥梁塑料波纹管(GB/T5224-2004).预应力锚具：采用群锚体系，类锚具，应符合预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T14370-93).主桥采用GPZ（）盆式支座，引桥采用板式橡胶支座，支座应符合公路桥梁盆式支座及公路桥梁板式橡胶支座的要求。伸缩缝采用SQ-80型钢伸缩缝，应符合公路桥梁伸缩装置(GB/T327-2004)。五、施工总体要求桥梁结构施工除按施工图纸和本施工说明外，其余均按照现行施工规范的
8、相应条款施工。施工单位在开工前应做好施工组织设计，经审查后方可施工，在分项工程施工前做好相应的准备工作，提出具体的施工方案，采取必要的技术措施，施工方法、措施、详细的施工程序及相应的进度计划报施工监理，经监理签字后方可施工。施工单位在施工过程中发现意外情况或质量问题时，应及时与监理、业主及设计单位取得联系。桥梁结构受力复杂，施工工序繁多，重点、难点较多。因此在施工组织设计及实施过程中，对本桥施工做全面认真综合考虑，合理安排，根据实际条件，采取切实有效措施，控制工程质量。施工放样前应全面了解并核对设计文件、图纸及相关资料，若有疑问应及时向监理工程师和设计单位提出，以便解决。六、工程材料的质量控制
9、1、工程材料的常规性管理（1）所有用于工程的主要材料进场必须具备正式的出厂合格证和材料质量检验单。所有材料合格证和有关质量检验资料必须经监理验证。（2）用于工程的成品或半成品构件，须具有厂家批号的出厂合格证并附有关试验报告。（3）常规原材料应按规范要求做必要的试验，材料在进场前或进场时及时取样做试验，试验合格后方可使用。各种标号混凝土在施工前必须根据现场所采用的水泥、砂、石料做标准试验，在测试单位出具配合比设计书之后，并报请监理工程师认可方能采用。（4）承建单位对材料的试验报告及进场所附试验证明与实际不符时，监理有权抽样复试，如试验不合格可拒绝使用。2、重要材料的基本要求水泥：应符合设计文件要
10、求，并具有出厂质量证书，其力学性能必须符合国家标准，并附有制造厂的试验报告等证明文件，并按其品种、标号等进行复试、每批进场水泥，监理员要审检出厂日期、质保书，并进行必要的抽验，质量符合要求后方可使用。对水泥质量有怀疑或出厂日期超过一个月时，应按不同情况分别试验并按试验结果使用。钢筋：应符合设计文件要求，并具有出厂质量证明书，其力学性能必须符合国家标准，按规范规定，分批抽做力学及化学分析试验。钢材进场后，应按批号、炉号审核质保书，认真核查级别和规格，对焊接钢材必须附有化学成份分析单。设计和施工单位要变更设计和代换材料时，须事先通知监理，便于检查纠正。骨料：必须符合质量和级配要求。施工单位必须提前
11、进行质量检验，并向监理提交检验报告单，经审核检查合格后方可进场使用，必要时监理实地抽样复验，砂应级配合理，质地坚硬、颗粒洁净，其杂质含量不超过规范允许值，其细度模数在2.5以上；粗骨料应采用坚硬的碎石，其级配范围、杂质含量、压碎值指标应符合设计与规范要求。水：应符合设计文件要求。任何用于混凝土拌和用的水源，在使用前均应按规定进行水化学分析。饮用水经工程师批准可不作试验，对于PH小于4的酸性和硫酸盐含量超过重量0.27%的水，不得使用。七、工程施工质量控制1、施工测量放样（1）对勘测单位交付的桥中线位置桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查校对。若发现不妥之处，如图文欠详、桩志不清、不稳妥、被移动
12、或测量精度不符合要求时，应在勘测和承建单位补详的基础上进行复验、抽验，要求测量资料报监理审核。（2）检验桥位中心线桩，测定桥位中心线，基础桩的位置及各主要部位的标高。（3）测定桥台、墩及翼墙的位置和标高。（4）对桥中线位置，桩间距离，桥台及墩台位置放样均应按规范进行检验。（5）桥梁的主要控制桩志，承建单位应作出记录并保留至工程结束。2、施工测量和沉降观测（1）桥梁结构施工准备阶段和施工过程中，应进行下列测量工作：对建设单位交付的桥涵中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对，若发现桩志不足、不稳定、被移动或测量精度不符合要求时，应进行补测、加固、移设或重新测校，并通知建设
13、单位。（2）为防止出现差错，施工单位自行测定的重要标志，必须至少由两组相互检查校对，并作出测量和检查核对记录。（3）所有墩台基础施工放样，应根据道路位图和桥梁总体布置图中的道路设计中心线和桥梁设计中心线进行控制，施工放样必须严格校核桥梁控制点桩号，并校核与相应道路线位的所有墩台基础施工放样必须按桩号、坐标双控互校放样，确认无误后方可进行基础的施工。（4）工程竣工验收时应向设计、建设单位提交墩台连续观测资料。在施工过程中自完成桥台施工时起，每隔两月进行一次观测，并将观测记录提交设计和业主，作为工程竣工验收的重要资料，以便对工程结构进行必要的分析判断工作。3、引桥施工砼浇筑前必须埋置伸缩缝预埋钢筋
14、及护栏预埋钢筋，空心板绞缝完成后，再进行防撞护栏施工。空心板边板注意设置排水孔，排水孔位置在每跨桥面的较低处。胶囊应设置定位钢筋，具体定位钢筋设置应避免砼浇筑时胶囊上浮或变形过大为原则。预应力钢绞线，钢筋应有出厂质量证明书，同时分批抽检合格后方可采用。钢筋级别、钢号、直径应按设计要求采用，需要代换时应征得设计同意，配制砼所用水泥必须有质量说明书，并应复查试验，按试验结果使用，砼所用粗、细骨料含泥量不得超过规定值，砼配合比、水灰比、坍落度均应符合“施工技术规范”要求。浇筑砼以前，对模板、钢筋、预埋件等经监理验收后，才能浇筑砼。砼一般不得从高于2m的地方自由落下，当超过2m时需采用防止砼离析措施，
15、砼应按一定厚度、顺序浇筑应用振捣器捣实。4、桩基施工本工程桩基采用钻孔灌注桩桩径分别为1.2，0.8m。若遇到地质实际情况与地质堪测报告有较大出入或遇到特殊情况，须及时与建设方或有关部门反映，并妥善的加以解决。工程在施工前，应选取一定的桩基做试桩，以确定合理稳妥的施工方法和施工设备，并检验地质状况及地质承载力。施工单位应采用成熟合理的、经过鉴定的钻孔灌注桩施工工艺进行施工。5、钻孔灌注桩施工质量控制要点（1）质量控制桩位控制孔径和垂直度检查清孔，应检查泥浆比重、粘度、含砂量孔深测量沉淀土厚度测量钢筋骨架的主筋、箍筋检验及焊接的检查水下混凝土质量检验浇筑水下混凝土后检验翻浆情况（注重导管位置及提升值），水下灌注桩混凝土浇筑，首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度（1.0米），在灌注末期，漏斗底口高出井孔水面或桩顶的距离不得小于46米。（2）护筒护筒平面位置偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%，护筒顶应高出地下水位1.52.0m，护筒必须埋设牢固。监理检查定位后的稳定措施，并作好记录。（3）钻孔钻孔时应达到以下要求：钻机就位后，应使起吊滑轮组、转盘中心、桩孔中心三点在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm，成孔倾斜度应小于1%。用测量
