完整word版-[QC成果]大跨度钢结构箱型梁吊装方法研究.doc

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1、 湖州市南太湖湿地奥体游泳馆项目QC小组 大跨度钢结构箱型梁吊装方法研究大跨度钢结构箱型梁吊装方法研究 单 位: 浙江大东吴集团建设有限公司 小组名称:湖州市南太湖湿地奥体公园游泳馆项目QC小组 小组类型: 创新型 日 期: 2015.05.12 目 录一、工程概况:2二、 小组简介:3三、 选题理由:4四、设定目标及可行性分析:4五、提出方案并确定最佳方案:5六、制定对策:11七、对策实施:12八、效果检查:19九、制定巩固措施20十、总结和今后打算21附件一:现场评审表22附件二:获奖证书23大跨度钢结构箱型梁吊装方法研究小组名称:浙江大东吴集团建设有限公司湖州市南太湖湿地奥体公园游泳馆项

2、目QC小组一、工程概况:湖州市南太湖湿地奥体公园游泳馆工程位于湖州市仁皇山新区,奥体湿地公园中的核心区块,南、北分别为仁北路和外环北路,东为体育馆和第一中学(运动学校),西为水域和湿地。工程总建筑面积15729m2,地上10357平方米,地下室5372平方米,座席共1514座,建筑类别为乙类体育建筑。工程建筑层数为地上三层,地下一层,建筑高度27.2m。主体为框架结构,屋面为箱型钢结构。游泳馆钢屋盖关于东西对称,整体造型犹如蝶泳运动员出水的形态。钢结构框架由钢柱、箱型主梁、箱型次梁组成,整个钢结构用量约2300T,共设钢柱16根(其中两根为圆管柱、其余为方管柱),钢柱最高为25m,最重单根为3

3、4t。单榀梁最大跨度为56.8m,最大悬挑29m,最大重量为106t,最大截面尺寸为6002000,跨度大、重量大且为弧形变截面,对吊装方法的选择提出了较高的要求。钢屋盖所有钢材均采用Q345B钢,马道构件采用Q235B钢,钢构件间连接采用全熔透坡口焊接,钢结构2014年6月1日开工, 2014年9月30日完成。游泳馆效果图二、 小组简介:1、小组概况QC小组概况表小组名称浙江大东吴集团建设有限公司湖州市南太湖湿地奥体公园游泳馆项目QC小组活动时间2014.6.12014.9.30课题编号DDWQC014-01小组编号DDWQC014-XZ-01课题类型创新型平均年龄39岁序号姓名性别年龄文化

4、程度组内职务岗位/技术职称TQM教育1姚新良男53硕士组长公司总工/教高80小时2诸纪萍男33本科副组长项目经理/工程师 80小时3茅建平男52本科副组长技术负责人/高工80小时4李桔生男35大专组员钢结构负责/工程师50小时5张新强男38大专组员质检员50小时6顾国华男32大专组员安全员50小时7金齐伟男28本科组员施工员50小时8褚国强男33大专组员资料员50小时制表:茅建平 复核:诸纪萍 时间:2014年10月5日2、 小组活动概况QC小组课题活动情况统计表活动内容活动次数应出勤人次出勤人次出勤率(%)计划阶段(P)85050100实施阶段(D)43030100检查阶段(C)215151

5、00总结阶段(A)21515100合 计16110110100制表:茅建平 复核:诸纪萍 时间:2014年10月5日QC小组活动情况表活动项目活动时间(2014年6月1日2014年9月30日)6月7月8月9月P小组成立课题选择目标设定提出方案确定最佳方案制定对策D对策实施C效果检查A巩固措施下一步打算计划进度 实际进度制表:茅建平 复核:诸纪萍 时间:2014年10月5日三、 选题理由:理由一(质量目标):根据合同要求,本工程的质量目标为确保“飞英杯”,确保钢结构主体吊装安装质量是本工程的重中之重。理由二(工程现状):本工程为大空间大跨度大悬挑的钢结构体育场馆,钢结构连接全部采用焊接连接,受力

6、状况复杂,屋顶为弧形,檐口最大高度为27.2m,施工难度大。理由三(积累经验):我公司首次承接此类重型钢结构场馆工程,无类似工程施工经验,可以为今后类似工程提供了数据支持和宝贵经验。选定课题大跨度钢结构箱型梁吊装方法研究四、设定目标及可行性分析: 1)、课题目标: 定性目标:探索出合理的施工方案,顺利、快速准确、安全地完成本工程钢结构吊装的施工,确保工程钢结构安装的精度及外观质量符合设计要求。 定量目标:如何保证钢结构各节点的安装精度,面与面各个交接处自然、平顺,钢结构安装合格率达91%以上。 2)、目标可行性分析:项目部管理经验丰富,小组成员积极性高,技术攻关能力强。选出技术水平高的15名焊

7、工完成焊接作业以及10名现场施工经验丰富的起重工完成钢梁吊装作业。目标值可行拟邀请集团公司总工程师负责现场的技术指导工作,邀请多位专家对施工方案进行多次技术论证,并针对方案要求做详细的交底。采用半自动二氧化碳气体保护焊全套设备进行焊接作业。钢梁吊装通过方案选择合适的起重设备。五、提出方案并确定最佳方案:1、提出方案大跨度钢结构箱型梁吊装方法方案一:塔吊分段吊装方案二:250T汽车吊单机吊装方案三:250T履带吊双机抬装小组全体成员针对跨度大、钢屋架重量大等因素采用“头脑风暴法”提出了如下三种可供选择的钢屋架吊装方案。方案一塔吊分段吊装方案构思在游泳馆1轴东西两侧各安装一台ST80/75(32t

8、)平臂式塔吊,分别接起重臂60米、70米可覆盖一半安装面积,在游泳馆11轴西侧安装一台ST80/75(32t)平臂式塔吊分别接起重臂70米可基本覆盖中间的安装面积。GL1GL5中间跨采用塔吊双机抬吊,其余均采用塔吊单独吊装。主钢梁安装前先安装临时支撑,安装时底部与预埋件连接固定,上端选用12钢丝绳作缆风绳进行固定。然后再吊装分段后的主钢梁。塔吊安装位置平面图GL-3安装工况一GL-3安装工况二GL-3安装工况三方案二250T汽车吊单机吊装、QTZ315塔吊吊装次梁及檩条方案构思考虑在地下室底板及墙板完成后,对北侧入口采用回填矿渣铺设一条6m宽的1:4的坡道,上铺路基板,250T汽车吊此入口进入

9、地下室底板上进行上部主钢梁、钢柱的吊装。待主钢梁、钢柱吊装完成后,再进行地下室顶板的浇筑。QTZ315塔吊安装在工程6-7轴E-F轴中间位置,作为钢结构主、次檩条吊装之用。钢结构主钢梁吊装,整体分三段进行吊装,分别是两个翼缘各为一段,两个柱之间为一段。两个柱之间的一段采用250t汽车吊在地下室内部吊装,翼缘段则是在地下室外部进行吊装。以GL3为例,两柱间最大跨度为56.156m,该段重量约为67.1T,两侧翼缘为20.61m,每段重量约为19.5T。GL-3中间段吊装GL-3两边段依次吊装方案三250T履带吊双机吊装、QTZ315塔吊吊装檩条方案构思地下室结构完成后,屋面钢梁中间部分GL1GL

10、8采用25T汽车吊在池内拼装钢梁后,采用250T履带吊双机抬吊的方案,除GL1、GL2分三段吊装外,其余分五段进行吊装。两台250T履带吊停在地下室东西两侧,由北向南依次吊装主钢梁。QTZ315塔吊安装在工程6-7轴E-F轴中间位置,作为钢结构主、次檩条吊装之用。主钢梁安装前先安装临时支撑,安装时底部与预埋件连接固定,上端选用12钢丝绳作缆风绳进行固定。然后再吊装分段后的主钢梁。钢梁分段示意图GL-3中间段-1吊装示意图GL-3中间段-2吊装示意图GL-3两边段吊装示意图2、选择方案针对以上三种吊装方案,我们召开了多次方案论证会,综合钢结构特点,从技术的可行、经济的合理性、安全性、工期等方面进

11、行分析论证,见下表。方案对比分析表方案方式方案一技术可行性1.需设置三台ST80/75塔吊基础承台。2.需设置临时支撑,作为分段安装平台。考虑采用公司内部仓库的塔吊标准节作为临时支撑架。3.塔吊在地下室外围进行吊装,GL1GL5中间段采用双机抬吊,其余均采用塔吊单机吊装。需根据塔吊有效半径的吊重量,做好钢梁的合理分段。但拼装工作量大,钢主梁拼接质量要求高。经济合理性三台大型塔吊租金费用高施工安全性安全性一般施工工期局部可同时进行吊装施工,工期短方案方式方案二技术可行性1.需在地下室墙板浇筑至相对标高-1.000m的位置,设置增设4mm厚的钢板止水带后,对北侧中间位置采用矿渣回填出一条6m宽的施

12、工坡道,上部路基板,250T汽车吊由此进入地下室内部进行主钢梁及钢柱的吊装。2.需对于底板上砼框架柱钢筋做好成品保护措施。3.对钢柱中间段一次吊装,内部不设临时支撑架。可减少钢梁高空拼接缝。4.需对底板的承载力进行验算。经济合理性一台250T汽车吊施工速度较快,费用最低施工安全性安全性好施工工期对后期土建上部结构的施工影响较大方案方式方案三技术可行性1.采用两台250T履带吊机双机抬吊的方式,需进行钢梁的合理分段,确保在吊机的额定吊重范围内。2.需设置临时支撑,作为分段安装平台。考虑采用公司内部仓库的塔吊标准节作为临时支撑架。3.需在地下室外围设置起重机行走路线,设置吊机作业平台。经济合理性二台250履带吊施工速度快,费用较低施工安全性安全性较好施工工期可以与塔吊配合进行依次分段流水施工制表:茅建平 复核:诸纪萍 时间:2014年7月10日方案评价表序号方案评价项目组 员 评 分综合得分是否采用姚新良诸纪萍茅建平李桔生张新强金齐伟顾国华褚国强1方案一技术可行性8999989970不采用经济合理性5455566541施工安全8787899864

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