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1、杭州湾跨海大桥北接线桥梁修复工程桥面系施工技术总结1、 桥面系施工（1）施工流程图原桥面沥青混凝土、铺装层凿除 新桥面铺装层施工 新桥面沥青混凝土施工。2、施工要点（1）新前面铺装层施工要点原桥面沥青混凝土、铺装层凿除 首先将原桥面沥青混凝土、铺装层进行凿除（沥青混凝土采用洗刨机进行洗刨、铺装层采用人工凿除），凿除后桥面的松散混凝土及浮渣、污物等予以清除。桥面凿除时，表面粗糙凹凸差不小于6mm。植筋、铺设钢筋网片、墩顶加强钢筋安装1）植筋严格按照设计图纸要求，打设植筋眼、植筋锚固。施工过程中须特别以下几点：A：钻孔：孔深与锚筋深度相同，孔径比锚筋直径大24mm，孔位应避让构造钢筋，孔道应顺直。
2、B：清理钻孔：孔道先用硬鬃毛刷清理，再以高压干燥空气吹去孔底灰尘、碎片和水分，孔内油污、杂物采用酒精或丙酮清洗，孔内应保持干燥。C：灌胶：将植筋胶由孔底灌注至孔深2/3处，待插入锚筋后，胶即充满整个孔洞。D：插入锚筋：锚筋插入前应清除插入部分的表面污物，并须插到孔底，孔口多余的胶应清除。污物应先以钢刷清除，再以丙酮擦净，并予拭干。E：在胶液干固之前，避免扰动锚固钢筋，孔位附近不应有明水。 2）铺设钢筋网片、墩顶加强钢筋安装 待桥面植筋完成后，进行第一层钢筋网片铺设，网片与植筋采用点焊焊接，焊接位置距桥面35cm，铺设完成后进行墩顶加强钢筋安装，根据设计要求间距进行安装，再进行第二层钢筋网片铺设
3、，网片与架立钢筋采用点焊焊接，焊接位置距新建铺装层顶面35cm。铺装层混凝土浇筑 为了保证桥面新铺混凝土与原梁面混凝土的粘结强度，在桥面混凝土浇筑之前应对梁面杂物进行清理，并用高压水枪冲洗表面浮灰，浇筑混凝土之前梁面应保证清洁、湿润。 根据设计铺装层混凝土厚度，调整桥面具体位置标高，并采用预埋钢筋进行标高控制。桥面混凝土浇筑采用地泵输送方式，合理安排人员、车辆，保证现场施工快捷、有效。桥面混凝土浇筑完成后，对新浇筑混凝土进行收光处理，然后采取养护措施，现场（冬季）进行保温保湿处理。（2）新桥面沥青混凝土施工要点施工流程混凝土桥面抛丸撒布SBS改性乳化沥青和撒布碎石同步碎石封层碾压沥青混合料拌和
4、运输摊铺碾压接缝处理冷却后画标线抛丸、同步碎石封层（防水层） 为了保证防水材料的层间粘结力，同步碎石封层之前对前面混凝土进行抛丸处理，使桥面均匀粗糙，混凝土石料骨露明显，同事可以暴露裂缝等病害，以便及时处理。1）防水层施工前，应该检查桥面顶面浮浆是否清除，浮灰是否吹净、裂缝是否已处理完毕、表面是否干燥。2）在保证桥面表面洁净、裂缝已处理完毕后，用智能型沥青洒布车喷洒道路石油沥青，洒布行驶速度不宜过快，宜控制在2.5km/h之内。保证沥青洒布的均匀性和连续性，起步及终止时必须采取措施，避免喷量过多或过少，横向搭接处应挑战好宽度，避免搭接处喷量过多或漏洒现象，若局部过多或漏喷则应采用人工进行适当清
5、除或补洒。沥青喷洒以横向不流淌、有一定的厚度和油膜均匀为标准，不得出现空白，缺边现场、热沥青洒布控制1.0-1.2kg/m2,热改性沥青洒布温度宜为180185。如存在泛油现象，则必须进行返工处理。3）碎石的洒布是为了保护防水层的沥青膜免受临时交通的破坏，同时也为下步工艺提供很好的施工平台。4）防水层结束后，防水层在未干时严禁车辆、行人通行。5）沥青砼摊铺时车辆严禁急刹、调头。沥青混凝土摊铺1）松铺厚度SMA-10薄层采用厚度控制，压实厚度按照设计要求为3cm，由于工程数量少，因此根据以往施工经验，松铺系数采用1.22，即松铺厚度定为3.66cm。2）机械准备施工前，对机械设备进行检查，主要包
6、括：A：摊铺机工作装置及其调节机构检查，如刮板输料器、料斗闸门、螺旋分料器等。B：对摊铺机动力及传力系统检查，使发动机运转、离合器和传动系统等工作正常。3）摊铺A：摊铺机准备a.熨平板加热。熨平板加热温度不低于100。开始施工后或临时停工再工作时，均应对熨平板预热，注意掌握好预热时间。b.预热后的熨平板在工作时若出现铺筑面有少量沥青胶浆且有拉沟时，表明熨平板已经过热，需要对其冷却一段时间再进行摊铺。c.在连续摊铺过程中，当熨平板已经充分受热后，可暂停对其加热。B：摊铺机就位及起步方案a.做好摊铺机启动前检查，准备启动。b.摊铺机启动后检查所有液压系统、调试自动调平系统是否灵活可靠。c.提起熨平
7、板使夯锤空振，看是否与熨平板粘连。若粘连，应在夯锤不振时对其加热，直到脱开为止。d.按计划摊铺厚度在熨平板底部垫好34根1m长木板，宽度不低于5cm。e.检查摊铺宽度是否达标。f.检查油缸标尺所示的高度是否与摊铺厚度相符合，如有差异，再调整至合格。g.将纵向、横向传感器电源接好，按照摊铺厚度或标尺所示位置将指示灯调至“0”位置。h.摊铺速度控制在2m/min左右。i.摊铺过程中注意检查摊铺厚度、横坡是否符合要求，若不符合应及时调整。4)摊铺作业采用两台维特根摊铺机成梯队作业，单侧全断面联合摊铺，保证施工过程中不留纵向施工冷接缝。两台摊铺机前后错开10m左右同步摊铺。摊铺机以松铺厚度为依据，采用
8、非接触式平衡梁自动找平方式控制摊铺厚度。摊铺机初起前20米采用1.5m/min速度摊铺，当运行到正常后，速度调整到2m/min左右的正常速度。现场由运输车指挥员指挥运料车徐徐倒车。运料车在摊铺机前10-30cm时停车，不得撞击摊铺机，让摊铺机推动料车前进，按指令缓缓起斗卸料（分23次起斗）。前一辆车倾料完成后，后一辆马上跟上。避免出现停机等料现象。每辆运输车卸完料后，要先将车斗放平后再驶离摊铺机，防止撒料。车箱中未能完全卸完的混合料，不得倾倒在桥面上，应在内场清理干净5)防离析措施在铺筑过程中，使摊铺机的刮板输料器和螺旋布料器两者密切配合，速度均匀，保持熨平板前的混合料高度高于螺旋布料器的轴心
9、（一般在螺旋布料器的2/3以上）。摊铺机在易离析的部位适当改装，如刮料板尾部采用倒三角钢板焊接，螺旋布料器叶片在支撑处应进行反装，摊铺机螺旋布料器前挡板下加钢板挡板。6)其他注意事项A: 螺旋旋转要均匀稳定，不要忽转忽停，否则会引起摊铺厚度的变化，造成混合料离析影响平整度。同时在摊铺过程中尽量减少摊铺机收斗的频率减少混合料离析。经常性检查慰平板受热后是否为一直线，避免出现横坡不顺直。B:机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏，一般不需人工进行整修，特殊情况下，如局部离析，则在现场施工员指导下，用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。C:铺筑过程中两台摊铺
10、机应调整好熨平板的振捣和夯锤压实装置同样适宜的振动频率和振幅。考虑到桥面上风速大，降温速度快，为了提高铺装层混合料的初始压实度，熨平板的振捣频率为3.5Hz，夯锤振幅4mm。两台摊铺机应有尽可能一致的初始压实度，熨平板初始仰角要仔细进行调整，以保证路面平整度。D:要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热拌料时，下一辆运料车即开始卸料，做到连续供料，并避免粗料集中。尽量摊铺机不拢料，以减小面层离析。 E: 摊铺机工作完毕后，夯锤应空振3min 以上，将夹在夯锤缝隙中的混合料清清除。同时用人工清除粘附在螺旋、熨平板、档板上的沥青混凝土，然后
11、在夯锤部分喷洒柴油，防止夯锤与熨平板的粘结，影响下次施工。清理时应在摊铺机下垫好油布，防止污染路面。碾压1）碾压工艺SMA-10混合料碾压分初压、复压、终压三个阶段，设置三阶段标志。碾压遵循 “紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。具体的碾压方式及碾压工艺如下：初压采用双钢轮振动压路机去静回振1遍；复压先用双钢轮振动压路机振压5遍；复压后紧接着进行终压，终压采用双钢轮振动压路机静压2遍。 SMA-10混合料碾压方案碾压阶段碾压设备碾压方式碾压遍数碾压速度碾压温度初压双钢轮振动压路机去静回振1遍2-3km/h不低于150复压双钢轮振动压路机去振回振5遍3-5km/h不低于130终压双钢轮振动压路机静压
12、1遍3-6km/h不低于90到场温度不低于165，摊铺温度不低于160，初压温度不低于150，复压温度不低于130。 为了确保压实度，双钢轮振动压路机振动频率采用高频，振动幅度采用低幅档内3-4档，以增加压实功。为了控制碾压速度，压路机应在档位位置加装限速装置。2）注意事项A:压实时，注意进行错轮碾压，每次碾压错轮1/3。B:碾压新铺混合料时，操作人员应先将驱动轮驶入新鲜混合料场，以减少波浪现象。C:压路机启动、制动、加速、减速等应尽量平缓，碾压以匀速碾压。D:压路机尽量在已经压好的路面上转向；尽可能在平缓路段上转向，禁止在热料上停机。E:压实过程中，必须保持压路机钢轮的清洁，有混合料粘轮时立
13、即清除。F:横缝碾压时，开始碾压时应注意使压路机轮宽的10cm20cm置于新铺沥青混合料上，并逐渐横移至整个滚轮进入新铺层上。G:纵向热接缝处理，在已铺筑的混合料留下10cm20cm不碾压。作为后摊铺的基准面，在碾压前进行平整，最后跨缝碾压以形成良好的结合。H:混合料摊铺后抓紧碾压，由专人负责指挥协调压路机的碾压路线和碾压遍数。碾压时严格控制混合料的碾压遍数，防止过碾，发现有沥青马蹄脂上浮或石料压碎等过碾的现象时，停止碾压。施工缝处理方法1）纵缝处理两台摊铺机梯队作业，施工纵缝为热接缝。当前一台摊铺机摊铺10m左右时，后一台摊铺机开始摊铺，留出10cm20cm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面。后一台摊铺机的滑板放置在预留的基准面上。压路机作跨缝碾压以消除缝迹，为提高接缝处的压实度，接缝处增加一遍碾压。施工后，未发现明显纵缝。2）横向施工缝处理本工程横向接缝都是与桥梁伸缩缝的接缝。主要控制路面的松浦系数，压路机先行横向碾压，再纵向碾压，充分压实，连接平顺。
