改进施工工艺,提高砼枕硫磺砂浆锚固质量.doc

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1、改进施工工艺,提高混凝土枕硫磺砂浆锚固质量中铁十七局集团第一工程有限公司成都北编组站项目部第二QC小组 一、工程概况成都北编组站第2标段为改建铁路成都枢纽新建成都北编组站南疏解联络线,是成都北编组站控制工程,全长21.431km,由三部分组成:第一部分为成昆线增二线工程,线路长5.635km;第二部分为成昆线引入成都北编组站线路,线路长10.335km;第三部分为成渝成都北环联络线,线路长5.276km;铺轨5.276km,铺设道岔11组,拆除道岔4组。轨排生产21.431km,锚固混凝土枕木35726根,需用锚固料99.245吨。混凝土枕木锚固数量大,质量要求高,不但要求锚固内在质量好,而且

2、要求外部平整、光洁,观感好。为实现这一目标,我们对锚固混凝土枕木提出了更高的要求,通过各方调查选比,采用自己设计并加工的反锚式垫板施工,大大提高作业效率,减小劳动强度,提高锚固质量。 二、小组简介中铁十七局集团第一工程有限公司成都北编组站项目部第二QC小组,成立于2005年3月1日,小组向公司安质部注册时间为2005年3月5日,小组成员共10人,平均年龄36岁,接受TQM教育平均96小时以上,熟悉5人,一般5人。活动时间为2005年9月至2005年10月,活动实施记录由巨斌如负责编写。参加活动人员前后共10人。小组情况详见表1“QC小组成员基本情况表”。 三 选题理由选题理由详见图一选题理由形

3、象图。QC小组成员基本情况表 表1QC小组名称中铁十七局集团第一工程有限公司成都北编组站项目部第二QC小组注册时间2005年3月1日小组人员情况序号姓 名性别年龄职 称文化程度组内职务TQM教育1毛根清男50经 理大 专组 长962巨斌如男30项目总工大 学副组长1003黄选军男27工程部长大 专组 员1004高贵成男28质检工程师大 学组 员1005彭明录男51铺架队长高 中组 员1006范优润男42试验室主任高 中组 员967屈金义男41物资主管高 中组 员968宫 辉女24技术主管大 专组 员1009杨昊东男26测量队长大 学组 员9010刘光才男41工班长高 中组 员90成都北编组站为

4、成都局重点建设项目,各参建单位开展了比质量,争创第一等一系列活动,在这种形势下,如何提高铺轨质量,对我们是一种考验。改进施工工艺,提高混凝土枕硫磺砂浆锚固质量课 题混凝土枕木锚固数量大,硫磺锚固受时间及温度影响较大,锚固要求高。当务之急是如何解决锚固方法,确保锚固质量,达到内实外美。图一 选题理由形象图四、课题目标1、解决硫磺锚固表观粗糙、滴漏现象,确保外观平整、光洁观感好。2、一次检验合格率100%。3、缩短生产周期,有效降低成本,提高经济效益。五、现状调查施工准备轨道备料铺设底碴封堵螺栓孔底水泥、砂加热散枕、正铺就位底碴整平标高测量添加石蜡、硫磺插捣摸面养护铺钢轨人工插螺栓灌注硫磺砂浆铺设

5、垫木硫磺砂浆配选螺栓备料2005年9月5日7日对DK1+090DK1+140段路基进行人工铺轨,混凝土枕木锚固采用正锚方式,锚固施工工艺如图二混凝土枕木锚固施工工艺流程图。图二 混凝土枕木锚固施工工艺流程图2005年9月7日对混凝土枕木锚固质量进行检测评价,硫磺锚固强度满足设计及施工规范要求,但仍存在影响硫磺砂浆质量尤其是外观质量的许多因素,通过抽样调查,对影响硫磺砂浆锚固外观质量的几种主要因素汇总进行列表比较。详见表2影响硫磺砂浆锚固外观质量问题抽样统计表。影响硫磺砂浆锚固外观质量问题抽样统计表 表2序号项 目频数累计数累计%备 注1硫磺砂浆表面粗糙、麻面202038.5%螺栓锚固接头表面处

6、2螺栓外露长度不标准163669.2%无法上胶垫板3硫磺砂浆滴漏污染混凝土枕木表面104688.5%污染混凝土枕木4螺丝被硫磺砂浆包裹34994.2%螺丝无法清理干净5硫磺砂浆凝固较快,无法插螺栓25198.1%6螺栓偏斜152100%7总 计52六、要因分析 1、根据抽样统计问题进行排列分析(如图三)结论:存在主要问题: 硫磺砂浆表面粗糙、麻面;螺栓外露长度不标准;硫磺砂浆滴漏污染混凝土枕木表面。2、根据排列图中的主要问题进行因果分析:确定初步因素:无自动摸平工具。无定位机具活动量大。无反锚限位板。两孔中心测量误差。锚固方法不当。温度干扰大。测量孔深误差。安装锚固不仔细。对锚固操作不熟。配合

7、比影响。锚固时,工人值班不认真。砂料不好。堵头不当漏浆。结论:通过硫磺砂浆锚固后发现,产生锚固表面粗糙、麻面、螺栓外露长度不标准、滴漏污染表面的原因是多方面的,对以上可能因素进行认真分析后对造成混凝土枕硫磺砂浆锚固质量不好的主要控制原因确定如下:无自动摸平工具无定位机具活动量大无反锚限位板两孔中心测量误差锚固方法不当温度干扰大 七、制定对策通过各方调查选比,在实地考察了成都北编组站1、3、4标段其他轨排生产所采用的方法及机具的基础上,吸收他们的经验,采用自己设计并加工的反锚限位器,根据以上初步因果分析,经过QC小组活动讨论决定采用以下对策计划,具体对策计划详见对策计划表(表3) 对策计划 表3

8、序号存 在 问 题对 策负责人完成日期1无自动摸平工具采用锚固钢板解决无自动摸平工具造成的表面不光滑、麻面现象巨斌如彭明录2005.9.102无定位机具活动量大在钢模板上开孔,增加螺栓套筒的克服螺栓水平间距间的错位量。彭明录屈金义2005.9.103无反锚限位板采取辅助机具,减小螺栓垂直度及间距误差。巨斌如屈金义全过程4两孔中心测量误差运用钢管套筒和限位板,确保两螺栓中心正确对位。杨昊东宫 辉全过程5锚固方法不当采用反锚方法,解决表面污染及螺栓包裹污染。巨斌如彭明录2005.9.106温度干扰大改进工艺,解决温度对锚固的影响。彭明录刘光才全过程八、对策实施对策实施(一)为了使硫磺砂浆锚固表面平

9、整、光滑,解决无自动摸平工具造成的外观粗糙问题。考虑用锚固钢模板,钢板厚度为5mm。下料长310mm,两头打磨倒角各3mm,宽145mm。在锚固时钢模板紧贴混凝土枕表面,使锚固表面形成自然光滑面。 锚固钢模板详见图五。对策实施(二)为解决无定位机具造成的螺栓活动量大引起螺栓水平间距误差大的影响,对锚固钢模板改进,在钢模板上开孔,孔径26mm,两孔中-中各33.4mm,宽145mm,中-边85mm-60mm。26mm孔钻通后正面焊接钢管(钢管垂直度90位置正确)钢管焊接好后,反面再次以26mm孔为中心扩钻30mm,孔深度为3mm,通过增加螺栓套筒的办法控制螺栓位移量,确保螺栓外露量及螺杆间距。对

10、策实施(三)在沿枕木宽度方向设计限位板,限位板设计为在钢板一侧边缘中部焊接长80mm、宽30mm挡板(在钢管的反向外斜30),有效防止钢模板横向产生位移。见图六及图片1。图片1 硫磺砂浆反锚锚固钢模板照片对策实施(四)采用钢管套筒和限位板可有效减小两孔中心量测误差,并保证螺栓横向准确位置。对策实施(五)正锚施工方法适合长期从事锚固工作的专业锚固人员,通过调查比较,结合施工现场作业人员的操作能力,运用限位锚固板结合反锚方法通过严格把关可解决影响锚固质量的通病。在锚固过程中,选材是关键,各种材料不得有混杂物。其中硫磺含硫量不小于95%,水泥为普通硅酸盐水泥,砂子粒径不得大于2mm,含泥量不得大于5

11、%,配制前应烘干,石蜡为一般工业用石蜡。严格控制配合比:硫磺:水泥:砂:石蜡=1:0.5:1.5:0.02。配制的混合料应稠度较大但不影响灌注时应具备的流动度。注意操作人员应站在上风处,并佩带防护用品。对策实施(六) 在拌制硫磺砂浆过程中,先加热砂到100120,加入水泥,并加热水泥砂混合料至130,利用温度计反复测试水泥砂混合料的温度,当温度达到要求的温度时,加入石蜡、硫磺继续加热并拌制,混合料加热拌制至160170和易性最佳即流动成连续线状时进行锚固,最佳锚固入模温度为140150,此时硫磺砂浆凝固时间较佳,锚固效果较好。效果详见图片2硫磺锚固螺栓效果照片。图片2硫磺锚固螺栓效果照片工地拌

12、制硫磺砂浆时注意火力要可控制,火候不能过猛,拌制的关键是掌握合适的水泥砂混合料温度,熔制锚固料温度不得大于180,否则废弃重制。拌制可用两个加热锅,每个容量不宜大于50kg,搅拌地点与锚固作业距离不宜过远。九、实施效果 通过QC小组活动,改变了硫磺砂浆锚固方法,大大降低人为因素及对锚固外观质量的影响,在2005年10月DK8+000DK8+800段铺轨中,成功的解决了硫磺砂浆锚固中表面粗糙、麻面;螺栓外露长度不标准;硫磺砂浆滴漏污染混凝土枕木表面等问题。1、采用反锚施工,消除了锚固中表面粗糙、麻面;螺栓外露长度不标准;硫磺砂浆滴漏污染混凝土枕木表面等现象,整体效果好,保证了锚固内实外美。2、通

13、过本次活动,积累了硫磺砂浆锚固施工经验,提高了施工技术水平。通过试验检测,反锚施工质量一次性合格,合格率100%。图片3 反锚施工及检测试验照片反锚施工及检测试验如下图片3反锚施工及检测试验照片。3、取得了较好的经济效益和社会效益。现场轨排生产21.431km,锚固混凝土枕木35726根,计划需用锚固料99.245吨,实际用锚固料96.46吨,节约2.785吨。节约人工费9300元,节约硫磺砂浆材料费3658元,赢得了各兄弟单位及成都铁路局工程管理中心、设计院及监理单位的好评。十、巩固措施 1、认真总结铺轨施工中的新方法,并加以利用。2、更进一步了解硫磺砂浆锚固施工工艺,加大施工指导力度,积极推广。十一、体会和今后打算根据目前现状,为进一步无缝线路铺轨施工水平,我们将继续深入开展QC小组活动,把施工中难点、重点做为小组主要课题,解决施工难题,争取实现QC小组活动全员化、经常化、规范化、制度化。4

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