桥梁资料(图文).doc

上传人:桔**** 文档编号:556514677 上传时间:2023-12-27 格式:DOC 页数:7 大小:920KB
返回 下载 相关 举报
桥梁资料(图文).doc_第1页
第1页 / 共7页
桥梁资料(图文).doc_第2页
第2页 / 共7页
桥梁资料(图文).doc_第3页
第3页 / 共7页
桥梁资料(图文).doc_第4页
第4页 / 共7页
桥梁资料(图文).doc_第5页
第5页 / 共7页
点击查看更多>>
资源描述

《桥梁资料(图文).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥梁资料(图文).doc(7页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、此主题相关图片如下:主跨(MainSpan):288米设计单位(Designedby):山东省交通规划设计院施工单位(Constructedby):山东省交通工程公司桥梁类型(TypeoftheBridge):斜拉桥、钢斜拉桥桥梁所在路段(SectionofRoadincludingtheBridge):北环海公路所在地(Location):山东、垦利、黄河全长(Length):2817.46米建成时间(completedyear):1987年中文简介(IntroductioninChinese):东营黄河桥位于山东省北环海公路上的垦利和利津两县交界处,是我国修建的第一座钢斜拉桥。大桥全长。主

2、桥长,为孔()连续钢斜拉桥。引桥长,为孔先张法预应力混凝土箱梁桥。该桥桥面总宽,其中车行道宽。主梁采用带正交异性钢桥面的分离双边箱截面。拼装单元的纵向长,平均;横向分为两个边箱,块桥面板、横梁以及油管托架等,用鹤式架桥机进行悬臂拼装。索塔为型框架,塔高。斜拉索呈扇形布置。索距,每塔对。日本进口的热挤护套拉索,由根镀锌钢丝组成。全桥均采用钻孔灌注桩基础。主桥塔墩采用根、长的桩和高的分离式高桩承台。于年月建成通车。山东省交通规划设计院设计、山东省交通工程公司施工。英文简介(IntroductioninEnglish):Name:DongyingBridgeoverYellowRiver.Locat

3、ion:Kenli,ShandongProv.Mainspan:288m.Firststeelcable-stayedbridgebuiltinChina.MainSpans:60.5+136.5+288+136.5+60.5(m).Steelboxsidegirderswithorthotropicplatedeck.Fan-typecableconfiguration.7galvanizedsteelwireswithhot-squeezedPEsheath.Erectedbycantileverassembling.CompletedinSept.1987.DesignedbyCommu

4、nicationPlanningandDesignInstituteofShandongProv.ConstructedbyCommunicationEngineeringCo.ofShandongProv泉州桥此主题相关图片如下:主跨(MainSpan):50米桥梁类型(TypeoftheBridge):拱桥、箱形拱桥桥梁所在路段(SectionofRoadincludingtheBridge):福州厦门公路所在地(Location):福建、福州、晋江全长(Length):849米建成时间(completedyear):1984年中文简介(IntroductioninChinese):泉州大

5、桥在福州厦门公路上,跨过晋江,主孔为箱形拱桥,桥长米,桥栏杆顶装有姿态各异的青石雕狮子和莲花多座;桥两头建有飞檐红柱玉琉璃瓦亭阁,具有浓厚的民族色彩,年建成。英文简介(IntroductioninEnglish):SituatedinQuanzhou.itcrossesovertheJinjiangRiveralongtheFuzhou-XiamenHighway.Completedin1984,the849-mgiantbridgehas550-mmainboxarches.Therailingsandpostsaredecoratedwith300-oddstonelionsandlotu

6、sflowersexoticallycarvedindifferentexpressionsandpatterns.Atbridgeheads,pavilionswithupturnedeaves,redcolumnsandenamelledtilesarebuiltindistinctivenationalstyleandpronouncedlocalcolour.英国福思桥(Firth of Forth Bridge) 上传:tlliyun桥梁类型:其它桥梁 所在地:福思湾主跨:521米建成时间:建于1880-1890年,桥梁特色:是桥梁史上的一个重要里程碑,悬臂桁架梁桥 19世纪中期,钢

7、材问世,静定结构的内力分析方法和容许应力设计方法逐步为桥梁界所掌握。1867年,德国的H.格贝尔静定悬臂桁架梁桥(称Corbel桁架)。英国采用该桥式,成功建造了跨度空前的福思湾双线铁路桥。该桥主跨达521.2m,总长1620m,支承处桁高达110m。该桥早已渡过百年,一直被认为是现代桥梁开始的象征。 香港汲水门大桥上传:lyljh桥梁类型:斜拉桥 所在地:香港主跨:0米建成时间:不祥桥梁特色:连接香港岛屿的斜拉桥 连接香港岛屿的斜拉桥。 q 桥梁点评 0 军都山渡槽桥上传:三木子桥梁类型:斜拉桥 所在地:北京延庆主跨:126米建成时间:1988桥梁特色:军都山渡槽桥位于北京市延庆县,在两山之

8、间跨越二道河、大秦铁路和两条主要公路,是我国第一跨度超过百米的大型斜拉输水建筑物。该渡槽桥全长,主跨长 军都山渡槽桥主跨(Main Span):126米设计单位(Designed by):北京市水利规划设计研究院施工单位(Constructed by):北京市水利工程基础处理总队桥梁类型(Type of the Bridge):斜拉桥所在地(Location):北京、延庆全长(Length):276米建成时间(completed year):1988年此页有1幅图片 (There is 1 picture on the page)中文简介(Introduction in Chinese):军都

9、山渡槽桥位于北京市延庆县,在两山之间跨越二道河、大秦铁路和两条主要公路,是我国第一跨度超过百米的大型斜拉输水建筑物。该渡槽桥全长,主跨长,槽身距地面,塔墩高。槽宽,高。由于该桥的宽跨比仅,为提高结构的整体刚度和抗风稳定性,渡槽截面采用圆弧形的半封闭薄壳结构。该桥上部结构的施工采用“地面成型、整体提升”的方案,避免了大跨、高柔结构高空架设的难题。提升分两个半桥进行,最后在跨中合拢。于年月建成输水。北京市水利规划设计研究院设计,北京市水利工程基础处理总队施工。重庆石门桥上传:三木子桥梁类型:斜拉桥 所在地:重庆主跨:230米建成时间:1988桥梁特色:重庆石门桥位于重庆市沙坪坝,跨越嘉陵江,全长。

10、主桥为()单索面独塔预应力混凝土斜拉桥 中文简介(Introduction in Chinese):重庆石门桥位于重庆市沙坪坝,跨越嘉陵江,全长。主桥为()单索面独塔预应力混凝土斜拉桥,桥面全宽,设车道。墩高约,塔柱自桥面以上高,塔总高约。拉索采用平行索布置,索距,拉索最长达。主梁为箱型断面,采用劲性骨架悬臂浇筑施工。引桥为主孔()预应力混凝土连续梁,采用顶推法施工。于年建成通车。上海市政工程设计院设计,四川省重庆市桥梁工程公司施工。英文简介(Introduction in English): Name: Shimen Bridge. Location: Chongqing, Sichuan

11、Prov. main span: 230m. 200+230(m) P.C. cable-stayed bridge with single pylon and single cable plane. Harp cable configuration. Box girder, erected by cantilever casting with steel truss skeleton. 550m approach spans erected by incremental launching. Completed in 1988. Designed by Shanghai Municpal E

12、ngineering Design Institute. Construct by Chongqing Bridge Engineering Co日本大阪港大桥上传:三木子桥梁类型:其它桥梁 所在地:日本大阪主跨:510米建成时间:1974桥梁特色:70年代两座大的悬臂钢桁梁桥之一 日本于1974年在大阪建成70年代两座大的悬臂钢桁梁之一,大阪的港大桥。 q 桥梁点评 3 篇横向分布系数计算!通常有两法:其一、杠杆原理法;其二、编心压力法;请问二者有何实质性的差异,在线求助首先得弄清清楚荷载横向分布系数的用处:主要是用于求桥梁主梁结构的内力,在进行桥梁计算时,通常将空间结构简化为平面问题解决,由于桥的横向设有多车道,而每个车道对主梁的内力贡献是不一样的,靠近主梁的要贡献大一些,远离的要小一些,对公路梁桥进行主梁内力计算时,不仅要考虑到竖向活载沿桥跨方向的最不利位置,百且还应考虑到活载沿桥横向的最不利位置,由此而产生横向荷载分布系数;其次:由于桥面板的铺装情况不一样,有些采用简支的方式,而另外还有采用整体浇筑的方式,两者在空间作用上是不一样的,为此,通常杠杆原理法用于进行桥面板简支于主梁的情况;而偏心压力法则用于横隔梁视作刚度极大的梁.

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 生活休闲 > 社会民生

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号