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1、给水、消防管道卡箍式接口施工工艺2008-01-07 14:16:31|分类： 默认分类 |标签： |字号大中小订阅 一、消防管道接口形式的演变 管径DN100的消防管，过去采用丝扣接口，施工难度很大，这是由于管径较大，管道接口处的螺纹浅了，连接不牢固，容易漏水，而螺纹深了，接口螺纹处的管壁太薄，难以承受系统的工作压力，容易破裂。就是说，旧的消防设计规范要求报警阀后的管道，不论管径大小，都要求采用丝扣连接有欠妥之处，也是这条规范需要修改的主要原因。那么，这个总是在后来的工程实践中有过哪些解决办法呢?l、管径DN100的管道采用丝扣接口，管径DN100的管道采用焊接或法兰接口，焊口附近管内壁不再
2、进行防腐处理。2、管径DN100的管道采用丝扎接口，管径DN100的管道采用焊接接口，焊接后进行二次镀锌处理(首先采用焊接安装，编管号并打上标记，然后拆卸下来送至工厂镀锌车间进行镀锌，再对号入座安装上去)，这是北京、上海地区强制性地方法规。3、管径DN100的管道采用丝扣接口，管径DN100的消防管采用卡箍式连接件接口。二、几种做法的优劣分析 l、上述第一种做法，随着时间的推移，暴露的问题就越来越多，问题越来越严重。因为在焊接过程中，高温破坏了管道接口附近的镀锌层，铁和锌形成电位差而产生电化学腐蚀，缩短了系统的寿命，而管内壁的氧化铁脱落物在系统运行的过程中，堵塞了管道和喷头，影响了整个系统的正
3、常使用。 工程实例：深圳市某建筑一楼在今年的一次火灾中，自动喷水灭火系统的喷头被火灾的高温烟气打开后，没有水流出，事后拆下喷头，流出的仅是一点点的黄水。经专家现场勘察和讨论分析，认为：消防道因焊接接口附近的銹蚀，管道内氧化铁脱落物堵塞了管道和喷头，是这次灭火失败的主要原因，该建筑物的消防管道系统已不能正常运行，应全部进行更换。国内诸多城市的建筑中的消防系统，凡是釆用焊接的，均不同程度存在上述问题。所以，第一种做法是不可采用的，亦是消防设计规范所不允许的。 2、第二种做法虽然能保证工程质量，但成本高工期长了，已经落后了，北京、上海等地都不这样做了。 3、第三种做法是卡箍式接口，应该说是目前最好的
4、方法。90年代中期国内一些发达城市先后有百余栋建筑，尤其是大型重要建筑，引进了国外的卡箍式(沟槽)连接件。这种连接件在国外已有70多年的生产和应用历史，广泛应用于消防系统、生活给水系统、空调系统。其优点是：安装简便，工期短、安全可靠、寿命超过管材本身可达30年以上，管理维修也方便，密封橡胶圈耐腐蚀、耐老化并有隔震性能。三、与其他消防管连接方式的经济比较焊接法兰连接卡箍式连接初期造价最低最高较高使用年限510年510年30年以上拆装维修时间长费用高时间长费用高简单快捷四、卡箍式连接件在选用时的注意事项l、卡箍式连接件在材质上有锻钢和球墨铸铁两种，其耐压性能不同。要根据工程的实际需要进行合理选用。
5、2、在考察卡箍式连接件时要严格检验卡箍的椭圆度、密封圈的耐火性能和螺丝的抗锈蚀性能。3、卡箍式连接件工作压力有1.6MPa和2.5MPa的区别，选用时要注意卡箍式连接件的工作压力应与管道工作压力相匹配。4、选用卡箍式连接件对镀锌焊接钢管和无缝钢管在连接件内径上略有不同，选用时应根据卡箍式连接件厂家提供的技术资料确定。5、卡箍式连接件应针对不同的输送介质选用相应的橡胶密封圈。橡胶密封圈的选择橡胶原料 应用范围橡胶圈色标记天然橡胶用于-35+80的水和无油气体黑色乙丙橡胶用用于-30+100一般介质、耐老化绿色丁晴橡胶用于-40+120的油、油雾和煤气橙色卤化丁橡胶不含油、含有多种稀酸的水和气体棕
6、色氯橡胶用于-20-200以下化学物品蓝色白色丁晴橡胶不含碳黑、可用于食品白色氯丁橡胶一定范围内的润滑油及化学品黄色有机硅橡胶用于-40-250以下的不带烃类的空气红色五、卡箍式连接施工流程1.管道安装1.1机具准备：选择符合要求滚槽机、开孔机和切管机；1.2管道准备：垂直切割管道，连接管段的长度应是管段两端口净长度减去68mm断料，每个连接口之间应有34mm间隙并用钢印编号。应采用机械截管，截面应垂直轴心，允许偏差为：管径不大于100mm时，偏差不大于1mm；管径大于125mm时，偏差不大于1.5mm。管外壁端面应用机械加工1/2壁厚的圆角。应用专用滚槽机压槽，压槽时管段应保持水平，钢管与滚
7、槽机止面呈90。压槽时应持续渐进，槽深应符合下表的规定，并应用标准量规测量槽的全周深度。如沟槽过浅，应调整压槽机后再行加工。沟槽过深，则应作废品处理。沟槽标准深度及公差（mm）管 径沟 槽 深公 差65802.20+0.31001502.20+0.32002502.50+0.33003.0+0.5与橡胶密封圈接触的管外端应平整光滑，不得有划伤橡胶圈或影响密封的毛刺。钢管的沟槽连接方式，宜用于现场测量、现场安装。2.检查和润滑密封圈：检查密封圈，确保密封圈规格正确。在密封圈外部和内部密封唇上，涂薄薄一层润滑剂。应小心不要将颗粒杂质黏附在密封圈表面。使用润滑剂作为密封圈的配件，优良的密封圈润滑剂是
8、防止密封圈磨损和可能损伤的基础。3.密封圈安装滑动密封圈到管端，确保密封唇不要悬垂在管端。4. 密封圈定位将密封圈在靠拢的两侧管端上定位后，把密封圈拉到两侧管端凹槽的中心位置。密封圈不应进入管道凹槽。5.安装连接器外壳把外壳合在密封圈上，使壳体卡口咬合在管道凹槽内，插入螺栓，用手拧紧螺帽。6.拧紧螺帽交替、均匀地拧紧两侧螺帽，直到螺栓底座金属面接触，螺栓收紧。7. 机械三通、机械四通安装 先从外壳上去掉一个螺栓，松开另一螺帽直到与螺栓端头平，将下壳旋离上壳约90度，把上壳出口部分放在管口开口处对中并与孔成一直线，在沿管端旋转下壳（如是机械四通,下壳方法与上壳相同）使上下两块合拢。8. 法兰片安
9、装8.1安装法兰片: 先松开两侧螺丝，将法兰两块分开，分别将两块法兰片的环形键部分装入开槽管端凹槽里，再把两侧螺丝插入拧紧，调节两侧间隙相近。 8.2安装密封圈 将密封圈C形开口处背对法兰，沿管端方向推入法兰内径凹槽内即可。六、卡箍式连接质量标准1. 管道安装时应考虑管间隙量，也就是钢管的膨胀量。2. 管道安装后要进行试压检查是否泄漏。3. 螺栓要拧紧，卡箍接触面不要有间隙。4. 沟槽加工深度应符合要求。5. 密封面不应有杂质。6. 钢管端部密封面有伤痕或沟线状伤痕不能安装。7. 密封圈不能有啃圈。8. 钢管外径不能超差。9. 加工后钢管端部至沟槽距离不能小。10. 安装不符合要求，超过规定的转角。11. 在管路中引出分支,首先必须在管道开孔,孔必须开在管道中心线上并且尺寸要正确,开孔要用专用工具.孔开好后检查孔周围16mm范围的管表面清洁、光滑、无污物、皮屑、凸出物方可安装。
