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1、一、铁路路工程施施工安全全技术规规程1、总则则1.0.1为贯贯彻执行行“安全第第一、预预防为主主”的安全全生产方方针，保保障铁路路工程施施工中的的人身安安全及行行车安全全，预防防事故发发生，制制定本规规程。1.0.2本规规程适用用于新建建、改建建标准轨轨距铁路路通信、信号、电力及及电力牵牵引供电电工程的的施工。对于客客运专线线和高速速铁路的的施工，应应视项目目具体情情况，做做出必要要的补充充规定。1.0.3施工工单位必必须建立立安全生生产责任任制，并并组织实实施和监监督。参参加施工工的人员员必须熟熟悉及遵遵守本规规程的有有关规定定，并经经安全考考核合格格后方准准上岗。1.0.4施工工单位应应根
2、据本本规程的的规定，结结合现场场施工的的具体情情况，编编制实施施细则，经经批准后后贯彻实实施。1.0.5既有有线施工工必须严严格执行行铁道部部有关既既有线施施工确保保行车安安全的规规定。1.0.6同一一工地有有几个单单位同时时施工或或不同专专业交叉叉施工时时，应共共同拟定定现场的的安全技技术管理理办法，做做好协调调，共同同执行。1.0.7施工工中采用用新技术术、新工工艺、新新设配、新材料料时，必必须制定定相应的的安全技技术措施施。1.0.8国家家规定的的特种作作业人员员，以及及在劳动动过程中中容易发发生伤亡亡事故的的有关作作业人员员，必须须经专业业培训和和考核合合格取得得特种作作业操作作证后，
3、方方准上岗岗。1.0.9施工工人员身身体应健健康，并并定期进进行身体体检查。凡患有有不宜从从事某项项施工作作业的疾疾病人员员，不得得从事该该项工作作。1.0.10施施工现场场应设置置安全防防护设施施。进入入施工现现场的人人员，应应按规定定使用合合格的劳劳动保护护的防护护用品。1.0.11施施工所用用各种机机具设备备应定期期进行安安全检查查，不合合格者严严禁使用用。1.0.12铁铁路工程程施工中中的劳动动安全卫卫生措施施，应在在施工组组织设计计中确定定。1.0.13铁铁路通信信、信号号、电力力和电力力牵引供供电工程程施工中中的安全全技术工工作除应应符合本本规程外外，尚应应符合国国家现行行有关强强
4、制性标标准的规规定。2、基本本规定2.1 既有线线施工一一般规定定2.1.1当施施工需封封锁线路路或停用用运行中中通信、信号、电力、电力牵牵引供电电设备影影响行车车时，施施工单位位应在施施工前规规定期限限内向铁铁路运输输部门提提报施工工计划。2.1.2在施施工计划划实施前前，施工工负责人人应根据据批准的的施工计计划, 向车站站值班员员办理登登记要点点申请手手续。2.1.3施工工负责人人在接到到允许施施工命令令后,必须确确认施工工的起止止时间,并根据据施工地地点所在在位置设设置可靠靠防护后后,方可指指示开工工。施工工负责人人应保证证在施工工命令规规定的时时间内撤撤离施工工区段。2.1.4施工工期
5、间施施工单位位应保持持与车站站值班员员的联系系。当开开行施工工列车进进行施工工时,应与列列车调度度员联系系。施工工地点与与车站、调度所所之间应应有可靠靠的通信信联络。2.1.5封闭闭点施工工结束,施工负负责人应应确认线线路及设设备已具具备正常常运行条条件后,撤除防防护信号号并及时时办理消消点。待待列车通通行正常常后,施工人人员方可可全部撤撤离。遇遇有特殊殊情况,不能按按时开通通区间或或不能按按施工方方案规定定的速度度允许列列车运行行时, 施工负负责人应应提前通通知车站站值班员员,请求延长长施工时时间或限限制列车车运行速速度。2.1.6利用用列车间间隔时间间进行施施工时,施工负负责人应应通过车车
6、站值班班员与列列车调度度员联系系,取得允允许命令令后方可可进行。2.1.7利用用列车间间隔施工工作业,施工负负责人应应加强与与车站值值班员及及驻站联联络员的的联系,确切掌掌握列车车运行情情况和施施工时间间。严禁利用用特快旅旅客列车车与前行行列车的的间隔进进行施工工。2.1.8开行行施工列列车应符符合下列列规定:1 列车车出发前前应对列列车制动动机进行行机能试试验;2 运行行中必须须按信号号行车,严禁超超速行车车;3 列车车无线调调度电话话必须全全程运转转,严禁关关机;4 行车车应保证证停车准准确,按规定定鸣笛;5 施工工列车在在区间被被迫停车车进行防防护或停停车进行行装卸作作业,或使用用紧急制
7、制动阀停停车后再再起动时时,司助人人员必须须服从施施工负责责人的指指挥,并按规规定检查查、试验验列车制制动主管管的贯通通状态,确认列车车完整,具备开开车条件件后方可可起动列列车;6 施工工列车在在停站等等会列车车及在区区间停车车卸料时时,不得关关闭风泵泵,应保持持机车总总风缸和和制动主主管有足足够的压压力；7 施工工列车进进入封锁锁区间进进行施工工时,施工负负责人应应指定随随车进行行防护的的专职人人员；8 夜间间作业应应关闭头头灯或减减弱灯光光的强度度。2.1.9当施施工列车车在区间间被迫停停车时,除使用用列车无无线调度度电话联联系外,还应使使用响墩墩 ( 自动闭闭塞区段段除外) 对列列车进行
8、行防护,并设防防护人员员显示停停车手信信号。2.1.10特特快列车车到达施施工地点点前100minn 应停停止施工工。设备备、工具具等应撤撤至距钢钢轨外侧侧2m以外外，施工工机械、物料堆堆码应牢牢固。施施工人员员应在线线路3mm以外避避2.2既既有线施施工防护护2.2.1凡影影响行车车施工的的地点应应设置防防护标志志。2.2.2区间间施工时时，单线线应在两两端车站站、双线线应在来来车方向向的车站站设驻站站联络员员，施工工现场设设工地防防护员。2.2.3施工工占用线线路作业业时，应应根据线线路速度度等级，使使用停车车手信号号进行防防护。2.2.4施工工人员听听到防护护员发出出的预报报信号后后，应
9、做做撤离准准备。当当施工负负责人发发出停工工命令时时，应立立即撤除除妨碍行行车的一一切障碍碍物。2.2.5在区区间线路路上进行行的作业业不妨碍碍行车安安全时，可可不设置置防护信信号；但但应在施施工地点点两端各各5000-10000mm处列车车运行方方向的左左侧路肩肩上，设设置作业业标防护护。双向向在列车车运行的的正方向向2.3既既有线轻轻型车辆辆及小车车的使用用2.3.1使用用轻型车车辆应符符合下列列规定：1 利用用列车间间隔或跟跟随列车车后面运运行的轻轻型车辆辆，上道道前，应应经车站站值班员员批准，填填发轻型型车辆使使用书(在区间间用电话话联系时时，双方方分别填填记)，并保保证在承承认使用用
10、时间内内撤出线线路以外外。如遇遇特殊情情况不能能撤出线线路时，在在车辆前前后应按按本规程程第2.1.99条的规规定，派派防护员员显示停停车手信信号，并并按规定定位置设设置响墩墩。2 轻型型车辆应应有制动动装置 , 当当在信号号轨道电电路区段段使用时时，应保保持车轮轮间绝缘缘。3 运行行中应显显示停车车信号。在双线线地段，遇遇有邻线线来车时时应暂时时取消停停车信号号，待列列车通过过后再行行显示。在气候候条件影影响瞭望及进进、出站站时，应应适当减减速，通通过道岔岔速度不不得超过过15kkm/hh。4 在区区间使用用平板车车时，在在车辆前前后应按按本规程程第2.2.33条的规规定显示示停车手手信号，
11、随随车移动动，如瞭瞭望条件件不良应应增设中中间防护护员。平平板车严严禁溜放放。5 在区区间跟随随列车后后面运行行时，距距列车尾尾部的距距离不得得小于5500mm。在运运输部门门规定不不能办理理续行列列车的区区段不得得随车运运行。6 在站站内使用用平板车车，当站站内有调调车作业业时应在在平板车车前后各各50mm处显示示停车手手信号，并并随车移移动。2.3.2使用用单轨小小车时，使使用负责责人应了了解列车车运行时时刻，备备齐防护护信号，除除必须在在列车到到达前撤撤出线路路以外，尚尚应符合合下列规规定：1 瞭望望条件不不良区段段，在车车辆前后后应按本本规程第第2.22.3条条的规定定 , 派防护护员
12、显示示停车手手信号随随车移动动，并增增设中间间防护员员。2 瞭望望条件良良好区段段，并能能迅速撤撤出线路路以外时时，除在在运行中中显示停停车信号号外，可可不设防防护。3 在站站内使用用单轨小小车时经经车站值值班员同同意后可可不设防防护。但但在小车车上应显显示停车车信号。如站内内有调车车作业或或小车装装载较重重时，应应在小车车前后各各50mm显示停停车信号号，并随随车移动动。2.4 铁路沿沿线及接接触网、电力线线附近作作业2.4.1施工工前应对对沿途环环境进行行调查, 在妨妨碍列车车运行、危及人人身或既既有设备备安全的的地段、处所施施工时，应应制定相相应的安安全技术术措施。2.4.2在铁铁路站场
13、场、区间间及其附附近施工工或行走走时，应应符合下下列规定定：1 听从从指挥，注注意防护护人员所所发信号号，及时时避让列列车。2 不得得在双线线路桥的的线路中中间、铁铁路中心心或轨面面上行走走，且宜宜避开路路肩。横横向跨越越铁路时时，在已已停列车车两端头头通过时时的距离离不应小小于5mm，严禁禁在车辆辆下部或或车钩处处通过。3 不得得改变铁铁路设施施原有状状态。4 不得得在铁路路建筑限限界以内内的地方方坐、卧卧、休息息。5 不得得钻车、扒车、跳车及及从车底底下传递递工具。2.4.3在桥桥梁上、隧道内内施工时时，应符符合下列列规定:1 施工工负责人人应在施施工前明明确施工工人员的的避让处处所。不不
14、得在侧侧沟上和和桥梁扶扶手边避避让。2 隧道道、桥梁梁的两端端口应设设专人防防护。3 桥上上施工时时，易滑滑的行走走处应设设防滑措措施。4 桥上上桥下传传递工具具、器材材，应使使用绳索索或滑车车递送，不不得抛掷掷。5 在桥桥墩上、桥梁防防护支架架外或易易滑处施施工，必必须系扎扎安全带带。6 隧道道照明不不得闪烁烁和眩目目，亮度度应均匀匀。7 长、大隧道道内施工工应制定定防止强强气流伤伤害的安安全技术术措施。2.4.4铁路路线附近近堆放的的器材、工具，必必须牢固固，严禁禁侵入铁铁路建筑筑限界。2.4.5在电电力牵引引区段需需接触网网停电施施工时，应应符合下下列规定定：1 施工工负责人人应提前前向
15、电力力调度员员提出接接触网停停电申请请；2 在接接到电力力调度员员停电施施工命令令，并经经接触网网检修人人员确认认停电并并安设临临时接地地线后方方可施工工；3 施工工结束，接接触网检检修人员员确认作作业人员员撤至安安全地点点后，方方可拆除除临时接接地线，并并通知电电力调度度员施工工完毕。2.4.6在电电力牵引引区段接接触网未未停电时时施工，应应符合下下列规定定 :1 施工工人员应应使用高高压绝缘缘手套、绝缘靴靴、绝缘缘垫等耐耐高压的的绝缘用用品。2 人身身和携带带物件，必必须与接接触网设设备的带带电部分分保持22m以上上的距离离，与回回流线保保持1mm以上的的距离。3 距接接触网带带电部分分5m以内内的电缆缆金属结结构均应应接地。对全悬悬浮的光光、电缆缆在距接接触网带带电部分分5m内施施工时，金金属部分分应临时时接地，施施工作业业结束后后，应及及时拆除除临时接接地。2.4.7在带带电区域域附近作作业时，作作业人员员与带电电体的安安全距离离应满足足表2.4.77的规定定，当小小于规定定值时应应停电作作业。电压等级级(KVV)安全距离离(m)电压等级级(KVV)安全距离离(m)10O.71542.020-335
