三级都匀公路施工组织设计教材

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1、1. 工程概况 31.1. 公路位置概况 . 31.2. 自然条件 . 52. 工程项目实施的重点、难点分析及解决方案 72.1. 施工测量与放样 . 72.2. 路基防水与排水 . 72.3. 房屋拆迁及土地征用 . 82.4. 特殊路基处理数量大 . 83. 施工总体布署 83.1. 工期目标 . 83.2. 质量目标 . 83.3. 安全目标 . 83.4. 文明目标 . 93.5. 环境保护目标. 93.6. 科技进步目标. 93.7. 施工段划分 . 93.8. 筑路料场确定. 93.9. 施工现场临时设施设置 . 104. 项目组织机构 104.1. 施工组织概述 . 104.2.

2、 施工组织架构图 . 114.3. 项目机构职能 . 124.4. 项目管理机构的设置原则 . 144.5. 现场管理人员配置 . 155. 机械设备投入计划及检测设备 175.1. 机械设备投入计划 . 175.2. 场内运输机械和运输方式 . 185.3. 混凝土施工机械. 185.4. 其它机械和机具. 185.5. 机械设备的检测. 186. 各主要分部工程的施工顺序 196.1. 路基 196.2. 涵洞工程：. 196.3. 防护及排水工程： . 196.4. 桥梁工程：. 196.5. 路面工程：. 207. 施工准备与施工协调管理 207.1. 调查准备工作 . 207.2.

3、气象、地形和水文地质的调查 . 207.3. 各种物质资源和技术条件的调查 . 207.4. 技术准备工作. 217.5. 物资准备工作. 217.6. 劳动力准备工作 . 217.7. 施工协调管理. 228. 交通疏导及交通组织措施 238.1. 外围交通疏导. 238.2. 交通组织管理措施 . 238.3. 交通管制措施. 238.4. 现场配套措施. 248.5. 交通标志的安设方式及相关要求 . 249. 各主要分项工程的施工方案及措施 249.1. 路基工程 . 249.2. 路堤填料的要求 . 259.3. 淤泥填筑 . 269.4. 路基土方开挖 . 279.5. 爆破方法：

4、 . 289.6. 弃方的处理 . 299.7. 涵洞工程 . 299.8. 路面工程 . 309.9. 水泥稳定碎石基层施工 . 329.10. 沥青砼路面 3310. 工程质量保证措施 3410.1. 施工测量质量保证措施 3610.2. 钢筋工程质量保证措施 3610.3. 模板工程质量保证措施 3710.4. 砼工程质量保证措施 3710.5. 路基工程质量保证措施 3810.6. 路面基层质量保证措施 3910.7. 水泥混凝土路面质量保证措施 . 3910.8. 排水及防护工程质量保证措施 . 4011. 安全文明施工措施 4011.1. 施工安全保证措施 . 4011.2. 文明

5、施工措施 . 4211.3. 环境保护措施 . 42附表三：劳动力计划表 441. 工程概况1.1. 公路位置概况本段公路目起点K0+000位于杨柳街镇接G210国道K2482+100处，经都匀制药厂、朗寨、 化工原料厂、荒田冲、对门河、口田寨、岔河接上县道X902,之后一直沿县道前行，经隔河寨、大江、新寨、平寨、栗木寨、清塘、终点在岔河场接斗篷山风景区。公路等级为三级公 路，线路线全长23.523公里。主要技术标准号序指标单位数量备注1公路等级级三级2设计速度公里/小时303远景交通里（小客车）辆/日33114占用土地亩8865估算总金额万元14046.676平均每公里造价万元604.087

6、路线长度公里23.2538平曲线最小半径米/个32.354/19直线最大长度米829.34610最大纵坡%/处8.5/111路基宽度米7.512路基土石方数量千立方米862.32513平均每公里土石方千立方米37.08414排水及防护工程千立方米132.20915沥青混凝土路面千平方米155.95416设计车辆何载级公路一II级17大桥米/座114.75/1新建18中桥米/座32.0/1新建19小桥米/座20涵洞道7021平均每公里涵洞道数道3.0122拆迁建筑物平方米200023交通工程、沿线设施公路公里23.25324公路绿化公路公里23.253道路工程面层5CMAC-1冲粒式沥青工混凝土

7、基层20CM水稳碎石基层底基层24CM填隙碎石底基层总厚49土基压实12自然条件1.2.1. 地形、地貌项目地处贵州高原东南斜坡，苗岭山脉中段，地势起伏较大、地形复杂，区内海拔850 1580米，沿路线海拔8651110米，为低中山河谷地貌。1.2.2. 地层岩性沿线出露地层有第四系、二叠系、石炭系、泥盆系和志留系。第四系地层广泛分布于山坡、河谷、河滩阶地表层，岩性主要为残坡积粘上、亚粘土、 亚砂土和碎石土，较大沟谷内有阶地相粘性上和卵、砾石土。二叠系地层主要为梁山组-茅口组并组石灰岩、页岩，分布于项目起点段。石炭系地层为者王组-马平组并组泥晶灰岩、页岩，分布于项目前段。泥盆系地层为高坡场组白

8、云岩、蟒山群石英砂岩，分布于项目中前段及终点段，分布范 围较大。志留系为高寨田群砂岩、页岩，分布于项目中段及中后段，分布范围较大。1.2.3. 地质构造路线位于扬子准台地黔南台陷贵定南北向构造变形区内，项目区以挤压型的南北向构造 为主，本项目通过的较大型构造为黄丝背斜，其余均为小型褶皱、断裂。区内断裂褶皱构造 其形成时间早，已经稳定。1.2.4. 水文地质特征沿线测区地下水类型主要有第四系潜水、基岩裂隙水、岩溶水，第四系潜水含水层主要 为碎石土、粘土、卵石土，主要分布于沟谷、坝地地段，主要受大气降水或基岩裂隙水补给。 基岩裂隙水分布不均，主要分布在风化页岩、石英砂岩内，断层破裂带内。本区碳酸盐

9、分布 于项目中前段，局部岩溶较发育，局部存在地下暗河，由大气降水及地表径流所补给。1.2.5. 河流水文沿线河流属于长江流域沅江水系的源头之一剑江河支流，有洞口河、边江河、谷江河， 均为小型河流。线路中、后段沿边江河、谷江河两岸布置，路线在跨越河流处需修筑部分桥 梁。由于山高谷深、水流踹急，遇大、暴雨易引发山洪，设计、施工都必须作好充分考虑和 准备，以免造成公路的水毁问题 。1.2.6. 气象项目所在都匀市属亚热带季风湿润气候。冬无严寒，最冷的1月日平均气温5.6 C。夏无酷暑，最热的7月日平均气温24.8 C。雨量充沛，年平均降雨量1431.1毫米。雨热同季， 年平均气温16.1 T，无霜期

10、300天左右。都匀四季较为分明，三伏不热，冬行夏令，秋高气 爽，气候湿润，四季如春，是十分适宜居住、避暑、休闲、旅游的气候。1.2.7. 地震根据中国地震动峰值加速度区划图，工程区地震动峰值加速度为 0.05g，根据中国 地震动反应谱特征周期区划图 ，工程区反应谱特征周期为 0.35s 。相当于地震基本烈度区划 切度区。按公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)之规定，本项目除桥梁采取简易抗震 设计外，其余构造物可采用简易设防。1.2.8. 不良地质和特殊地质沿线不良工程地质主要为页岩、风化石英砂岩等软弱岩层裂隙发育，岩体完整性差，抗 风化能力差，挖方边坡特别是高边坡易于滑坡、坍塌和碎落，可

11、采取设置护面墙、主动防护 网和锚杆格子梁及减载等措施治理。本项目局部路段经过坝地水田区，由于排水不畅，粘土 长期富水形成淤泥质软土，含水量大，强度低，承载力小，易造成路基失稳和不均匀沉降， 其厚度一般为1.03.0米。由于淤泥质软土厚度不大，可采取换填或抛石挤淤等方法处理。1.2.9. 工程地质评价全线软弱风化岩石出露相对较少， 山坡覆盖土层普遍较薄， 全线无控制性不良地质分布， 总体上工程地质条件一般。1.2.10. 筑路材料和运输条件该项目沿线大部分路段筑路材料都较为丰富，出露岩层中石炭系泥晶灰岩、泥盆系白云 岩、石英砂岩石质坚硬，可开采加工所需块片石、碎石、砂等建筑材料。沿线已有一些现成

12、 的砂、石料场可供使用，施工时在不破坏环境的前提下也可新开辟部分料场。其它外购材料如钢筋、水泥、沥青、炸药、粉煤灰等可从都匀市通过现有公路组织供应。 本项目为改建工程，但由于前 11 公里为新线，需要修建部分施工便道；沿线水系分布较广， 河流、沟渠遍布，另外沿线城镇也可供应自来水，施工和生活用水条件便利。施工、生活用 电、通讯均可利用沿线电力、电讯线路。2. 工程项目实施的重点、难点分析及解决方案本工程项目起点K0+000位于杨柳街镇接G210国道K2482+100处，交通便捷。起点至岔 河段有 6 公里利用原乡村道路走廊带， 6.5 公里完全新建。岔河至终点段除局部截弯取直外 完全县道X90

13、2路线走廊带。其中K1+90LK2-900路段属于水田挖淤泥25000多立方米,淤 泥换坚石25000多立方米。K5+90L K6+600需挖方高边坡52000平方需喷混植草处理.2.1. 施工测量与放样开工前进行现场恢复和固定路线包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、 横断面的测量、绘制和工程量的复核，对现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、 借土场、弃土场等的具体位置 , 标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。路中线和路边线控制 桩采用木桩，直线段50米放一个断面桩，平曲线段2030米放一个断面桩，个别拐点处10 米放一个断面桩；在施工区域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依

14、据，在结构物两侧要另 放一个断面控制桩，防止控制桩损坏；同时在路边侧每50米放一个15*15cm高1m的水泥里程桩，标出桩号，以便施工时检查2.2. 路基防水与排水在路基施工期间，始终保持场地处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防工 程或附近农田受冲刷、淤积。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕 地、污染自然水源，不淤积和冲刷。在雨季，不能由于施工，而使施工区域周围造成积水或排水不畅，有这种情况时，应及 时排除积水和维修或增设排水系统。施工场地内的排水应处于良好状态。防止因排水而影响附近居民起居生活和交通环境， 如当地居民反映时或施工人员发现时，应及时另设或维修排水系统2.3. 房屋拆迁及土地征用沿线需拆迁房屋2000m2征用旱地288亩、水田12亩、荒山487亩，占用老路99亩,因此房屋及时拆迁和土地及时征用直接影响到公路的施工进度。与当地政府和村民间处理协 调好关系2.4. 特殊路基处理数量大在桩号K1+900-K2+900处需挖出大量淤泥，换填不易风化岩石，大约25000立方米，给施带来一定难度。