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1、XX镇XX桥等四座桥梁维修及光彩工程XX标段施工组织设计XX年XX月XX章编制依据和原则第二章工程概述及主要工程量第三章项目控制目标的制定第四章施工总体规划及总体平面布置 第五章现场组织机构第六章施工总进度说明及保证措施6.1简述6.2施工规划原则6.3主要控制性工期6.4施工协调及工期保证措施 第七章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法第八章施工准备工作8.1组织准备8.2技术准备8.3测量工作8.4试验室准备8.5材料准备8.6机械设备8.7便道、便桥的修筑和架设第九章主要分项工程的施工方案与技术措施 9.1路基土石方工程9.2施工工序9.3施工方法9.3.1 施工方法说明
2、9.3.2 路基土石方开挖说明 9.3.3 路基土石方填筑施工 9.3.4路基开挖质量控制措施9.3.5路基填筑质量控制措施 9.4砂砾石换填施工9.5 施工安全保证措施 第十章排水与防护工程10.1概述10.2施工顺序10.3施工方法10.4施工进度10.5质量、安全保证措施 第十一章路面工程11.1概述11.2施工技术要求11.3施工方法说明11.3.1施工前准备11.3.2施工方法11.3.3施工工序框图 1134水泥稳定碎石层施工 1135路缘石安装1136沥青混凝土面层施工 1137人行道砼彩色方砖施工 11.4质量及工期保证措施 11.5安全及文明生产保证措施 11.6环保保证措施
3、 第十二章冬、雨季及高温季节施工措施12.1季节施工技术措施12.2冬季施工保证措施 12.3雨季施工保证措施 12.4高温施工保证措施第十三章计划、统计和信息管理第十四章质量保证体系及措施14.1工程质量控制原则 14.2质量保证组织机构14.3质量保证措施 14.4质量通病及防治措施第十五章安全保证体系、环保措施及文明施工 15.1安全管理目标15.2安全达标15.3安全生产组织措施 15.4安全生产技术措施15.5安全生产责任制 15.6安全生产管理制度15.7分项工程安全施工技术措施 15.8安全事故、突发事件应急救援预案15.9.环境保护措施 15.10文明施工生产措施第十八早施工总
4、进度计划第十七章工程成本控制措施第十八章解决现场施工干扰的措施第十九章地下管线及文物保护措施第二十章劳务分包控制管理措施附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表附表七合用用款估算计划表XX章编制依据和原则1.1编制说明本施工组织设计是我公司在对 XX县XX镇XX桥、XX桥、XX桥及XX桥维修 工程进行了认真的现场实际考察和了解，在综合各个方面的因素之后进行的 全盘部署。在做到保障安全和质量的前提下，积极保证施工进度的落实，并 在施工中严格按照相关工作程序执行，保证灾区人民
5、生活生产和基础设施建 设恢复与发展，努力做好各个方面的协调工作。我公司以投资方及用户满意 为指导思想，以诚信服务于顾客，创精品工程为目的，为业主和四川人民提 供满意、优质的工程项目。1.2编制原则1.2.1以设备保工艺、以工艺保质量的原则。坚持以先进的施工设备保证先 进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上保证质量目标的 实现。1.2.2确保工期的原则。根据招标文件中规定的工期，编制本工程的施工计 划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料等，确保工期目标的实现。1.2.3均衡生产、突出重点的原则。在合理安排工期、搞好工序衔接的前提 下，优先安排重点部位和段落的施工，并在现场管理
6、、施工技术和物资供应 等方面重点保障，确保按计划工期完工；其它工程按照均衡施工的原则，认 真组织施工。1.2.4统筹兼顾、合理安排的原则。结合施工现场的实际情况，合理安排施 工顺序和布置施工场地，优化施工工艺，正确处理工程建设与环境保护和周 边交通的关系，最大限度地减少施工对当地环境和交通的影响。认真保护好 当地的自然景观和生态环境，认真做好防护工作，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好的形象。125因地制宜、灵活机动的原则。根据季节特点，从实际出发，采取相应 的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，保持良好的施工状态。126科学分段、同步施工的原则。根据各项工程的作业量和技术
7、特点，安排各专业施工队平行流水施工，确保各工序之间合理衔接。1.3编制依据1.3.1xx镇xx桥等四座桥梁维修及光彩工程施工招标文件；132绵阳市xx县xx镇xx门大桥灾后恢复改造工程一阶段施工图设计文件（K0+015.94K0+282.32，其中桥梁全长161.11m）;1.3.3xx县xx镇xx桥维修及光彩工程一阶段施工图设计文件；1.3.4xx县xx镇xx桥维修及光彩工程一阶段施工图设计文件；1.3.5xx县xx镇xx桥维修及光彩工程一阶段施工图设计文件；1.3.6本公司现行的质量手册与管理程序文件等有关文件；结合我 公司综合施工能力、人力资源、设备物资资源、技术实力、经济实力和多年 来
8、从事公路工程建设的施工经验。1.3.7国家及有关部委颁发的现行公路工程标准、施工技术规范、规程及质(JTG D61-2005)(JTG F80/1-2004 )(JTG F10-2006 )(JTGF10-2006)(JTGE40-2007)量检验评定标准。汶川地震灾后公路恢复重建技术指南公路工程质量检验评定标准公路路面基层施工技术规范公路路基施工技术规范公路土工试验规程公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000 )(JTGB01-2003)公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017-96公路工程集料实验规程(JTG E42-2005)公路工程石料试验规程(JTJ054-94公路路基路
9、面现场测试规程(JTJ059-95公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)工程测量规范(GB50026-93)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93特种作业人员安全技术考核管理规则(GB5306-85)1.3.8现场调查了解的有关本工程的地理位置、自然条件、材料、交通等具公路工程技术标准体情况和经过调查所掌握的有关资料和信息。1.3.9依据我国现行的法律、法规及地方有关施工安全、劳动保护
10、、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。第二章工程概述及主要工程量2.1工程概述2.1.1xx门大桥概况XX门大桥起于xx县xx镇xx河右岸，经xx河主干道，到达xx河左岸。原 桥全长162.85m,桥面宽度8.5m,设2台6墩7孔，跨度约22m桥址区属于xx红层丘陵河流侵蚀堆积地貌区。拟建大桥位于XX河不对称“ U字型河谷地段，右岸为岸坡阶地，为土质岸坡，修建有防洪堤；左岸为 基座阶地，为土质坡岸。其中 xx河右岸为冲刷岸，坡角7090。xx河河 床平缓，宽度约160m拟建大桥段上、下流高差小于 1m,纵坡降小于3%o。 枯水期水深一般02m江中多处显露卵石（砾）石滩。
11、拟建桥位岸坡已进行了支护，河床卵石厚度较大，密实度总体较好，下伏 基岩连续稳定，岩体呈巨厚层块状。岩层倾角小，无滑坡、坍塌、泥石流 等不良地质现象，无断层，自然倾坡整体稳定性较好，两岸岸坡现状稳定， 拟建大桥不改变现状地形，事宜本工程项目的建设。勘察区河段，河床以冲积土层覆盖，基岩面平缓，表明本段河床受江水冲 刷作用不强烈，冲刷作用主要存在于 xx河河床左岸近岸地段。位于 xx河内 靠河床边缘地带的两个主墩修筑时宜作防冲刷处理。xx门大桥上部结构为7孔22.18m简支T梁，原桥面宽8m下部结构为实 体桥墩扩大基础重力式桥台。该桥梁建于上世纪60年代，期间数次经过改造。 经设计院对该桥调查发现该
12、桥主梁梁体外观发现多处贯通裂缝；桥面伸缩缝 破坏严重；桥面砼铺装破损严重，梁体支座垫石结构大小构造不一致情况。 同时在目前限制通行条件下，两岸人群流量仍然较大，原桥下游侧两岸铺设 引道拆迁量较小，鉴于上述情况对 xx门大桥加宽改造。1 、拟建加宽桥轴中线位于原桥下游侧栏杆处。2、拆除原桥上部结构T梁河砼墩帽，保留原桥墩身基础。3、在原桥墩身上重新浇筑盖梁。4、靠原桥下游侧新建加宽桩柱式桥墩、桥台。5、拆除原桥桥台台帽，加宽原桥河心侧前墙及台帽。6、预制、吊装预应力砼T梁。7、xx镇桥头铺设沥青砼引道、桑枣岸铺设加铺转角交叉。项目全长266.38m,其中桥梁全长161.11m，道路宽度20m桥梁
13、宽度16.5m桥梁结构本桥采用7X 22.18m预应力砼简支T梁，桥面连续结构，桥轴线与xx江正 交，新建桥墩与原桥墩台呈对应布置。桥面铺装采用现浇等厚8cmC4(防水砼+6cmAC-20沥青砼+4cmAC-13沥青砼，共计18cm厚。C40水泥砼桥面铺装为防水砼整体桥面现浇层，主桥部分水泥砼现浇层顶面涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料。沥青砼桥面铺装分为二层，上面层采用 4cm细粒式沥青混凝土( AC-13F),下面层米用 6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。上面层采用PE改性沥青(皿-C型)。上下面层所采用的沥青均为 道路石油沥青70号A级，PE改性沥青和石油沥青70号A级的技术指标见公 路
14、沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)桥面排水、防撞栏杆桥面横坡2.0%，由T梁翼缘板调整形成桥面横坡，桥面两侧设防撞护栏；桥面铺装两侧设100泄水管，间距5米，预埋在T梁行车道梁上。支座、伸缩缝桥梁伸缩缝采用60型钢伸缩缝，共3道，分别设置于两岸桥台、3号桥墩 处；墩台均采用矩形橡胶支座 GJZ200X 300X 41mm和矩形四氟滑板橡胶支座GJZ20QX 300 x 43mm下部构造新建桥墩采用桩柱式桥墩，墩径 140厘米，桩径150里面；桩基础嵌入密 实砂卵石层内和中风化砾岩内。新建桥台饥饿哦故均采用桩基承台薄壁台身 结构，桩径120厘米，嵌入密实砂卵石层内和中风化砾岩内。引道工程路幅型式：3m（人行道）+4 x 3.5m （机动车道）+3m（人行道），全宽20m路面、人行道排水排向机动车道边缘的雨水口，并通过纵横向雨水管排除路基，雨水管纵向管道为600.车行道路面面层采用4cm细粒式沥青混凝土 +6c m中粒式沥青混凝土，基层 采用20cm水泥稳定碎石；底基层采用 20cm水泥稳定砂砾石底基层；垫层采 用20cm级配砂砾石垫层；改建路面（在原砼路面加铺）范围：面层采用4cm细粒式沥青混凝土 +6c m中粒式沥青混
