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1、舟山跨海大桥导游词舟山跨海大桥导游词 作为一位无私奉献的导游,总归要编写导游词，导游词是我们引导巡游时运用的讲解词。怎么样才能写出优秀的导游词呢?以下是我细心整理的舟山跨海大桥导游词，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。舟山跨海大桥导游词各位团友： 当我们的汽车缓缓驶入舟山收费站，就意味着我们离开舟山本岛进入了舟山跨海大桥。舟山跨海大桥又名“舟山大陆连岛工程”，于x年9月26日开工,x年12月25日3点58分正式通车,整个工程耗时0年,总投资约0亿元，全长约50公里。建跨海大桥是我们舟山人民几代人的愿望，现在最终实现了。大桥是由五座跨海大桥连接而成的,分别是岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门
2、大桥、金塘大桥，连接了里钓岛、富翅岛、册子岛和金塘岛四个岛。 现在汽车穿过了炮台岭隧道,我们首先看到的是岑港大桥,它全长793米,桥面宽二十二、米于x年9月日开工建设，xx年7月28日贯成通车,是五座大桥第一座建成的大桥,通航等级为300吨级。各位团友,我们现在看到的是响礁门大桥，全长951米，桥面宽二十二、5米，双向四车道,通航等级为00吨级,主桥为0米150米80米的大跨径预应力混凝土连续箱梁，各位团友：我们前方的这座桥呢就是桃夭门大桥了，它是浙江省第一座海上斜拉索大桥，连接了富翅岛与册子岛，全桥长88米,桥面宽二十七、6米。88米意味着我们舟山人会发、发、发,特别的吉利哦！我们刚才看到的
3、三座跨海大桥，当时是我们舟山跨海大桥的一期工程，在年1月1日通车，从今我们小岛上的市民们告辞了摆渡过海的日子，跨入了崭新的大桥连岛时代,在家门口坐公交车就可以到达舟山市区了,大大便利了我们的出行,同时也推动了我们市的经济发展。不知不觉中，我们已经来到了跨海大桥中最宏伟的西堠门大桥，全长452米,总投资约24亿元人民币，是世界上跨径最大的箱钢梁悬索桥，世界上首座分体式钢箱梁悬式索桥，这是我们跨海大桥中技术最高的一座,我们都知道夏天是舟山刮台风的时期,考虑到这个因素，这个大桥呢？满意了抗风稳定性要求,能阻挡17级超强台风,我们再也不用担忧台风天气出不去的问题了。西堠门大桥的主缆长度和材料强度两项技
4、术指标均为国内第一，每根主缆通长80米，重约xx14吨,钢丝极限抗拉强度达17兆帕，在国内桥梁施工中首次采纳了直升机牵引先导索过海技术,施工中还建立了国内悬索桥建设中规模最大的猫道，大家也可以想像建这座桥是多么的不简单啊! 现在我们的汽车驶入了金塘大桥,它全长二十六、5公里投资了约7亿元，金塘大桥主通航孔桥全长120米,主塔高04米,为主跨620米的五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥是世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥，是国内跨海大桥建设中吊装的最大的防撞钢套箱，金塘大桥非通航孔桥大直径那个钢管桩长0。7米是国内桥梁中最长的钢管柱，后来在施工中又打下了九十二、3米的超长钢管柱。我们现在看到的是金塘服务区
5、,在那里可以看到西堠门大桥的全景,也能看看当时造桥时的图片。大桥刚通车一个月就有5万辆，日均通行约一、7万辆。特殊是世博会的开幕更加体现了我们跨海大桥的作用,车子立刻要下大桥了。最终小颜用送大家一首大桥的七律师“一桥飞架连甬舟，五龙雄卧定海山，万民腾庆百年梦，自此翁舟变神舟”从这一句话中我们可以感受到我们舟山人因跨海大桥的建成通车给我们的经济带来了蓬勃的发展,我们的生活水平也越来越好了。舟山跨海大桥导游词2舟山跨海大桥是我国的其次大跨海大桥。星期六，爸爸带我坐上了从南站去舟山的快客，我坐在车上想舟山跨海大桥跟我见过的桥有什么不同呢? 不知开了多久，突然有人喊了一声,“大桥到啦”！我望向窗户，宽
6、敞的大海呈现在眼前。从远处看去大桥就像一条长长的白线。大约过了四五分钟,车子最终来到了桥上，桥特别的长,桥面很平坦,两边有很美丽的栏杆横贯桥面。海上的浪忽高忽低,似乎千军万马奔腾不息。远处有很多渔船在捕鱼。过了好久我望见桥的再高的地方竖着两个铁塔，我问爸爸“这是什么”？爸爸说：“这是桥墩啊”!”“桥墩有这么大吗,似乎两座山”？“因为下面要开轮船，所以才把桥墩建这么大啊!爸爸回答道。”舟山跨海大桥可真长啊!就像一条玉带横卧海面,好壮丽,好气派。 汽车驶过大桥,我不禁想道工人叔叔可真宏大啊!舟山跨海大桥导游词3 寒假里,爸爸提议我们一家到舟山跨海大桥去旅游。我听了一蹦三尺高，这是我盼望已久的事情了
7、。因为我已在报纸上看到过，这是我们浙江新造的大桥,规模相当宏大。我做梦都想去看看这地方。 舟山跨海大桥总长公里左右，整个连岛工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥及接线马路组成,起于舟山本岛、途经里钓、富翅、册子、金塘四岛。 到了入口处，远远望去,大桥像一条沉睡的巨龙横卧在大海之上，一眼望不到边。大桥先经过岑港、响礁门、桃夭门三座大桥。一根根粗大的桥墩,像孙悟空的金箍棒一样插入海底,听说能反抗1级台风,这是多么坚固的大桥啊。从车内望出去，一艘艘轮船在缓缓地航行,间或有几只海鸥飞过，成了一道亮丽的风景线。 接着到了西堠门，西堠门是舟山跨海大桥最重要的一部分。它是世界最大跨径的钢箱梁
8、悬索桥，如同一颗无比绚烂、刺眼的明珠。西堠门还是五桥之中技术最高的桥梁，总跨度有65米，在中国建桥史上写下了光辉的一页。 最终是金塘大桥,金塘大桥是五座桥里最长的大桥,全长26。54公里,是目前世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥。汽车驶过大桥以后,我的心久久不能安静，五座大桥把五座岛屿像一串项链一样串在一起,这是多么宏大的构想啊。舟山跨海大桥导游词4 各位团友：当我们的汽车缓缓驶入舟山收费站，就意味着我们离开舟山本岛进入了舟山跨海大桥。舟山跨海大桥又名“舟山大陆连岛工程”,于1999年9月2日开工,0年12月25日2点58分正式通车，整个工程耗时年，总投资约130亿元，全长约50公里。建跨海大桥
9、是我们舟山人民几代人的愿望，现在最终实现了。大桥是由五座跨海大桥连接而成的,分别是岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、金塘大桥，连接了里钓岛、富翅岛、册子岛和金塘岛四个岛。 现在汽车穿过了炮台岭隧道，我们首先看到的是岑港大桥,它全长79米,桥面宽2、5米于99年9月26日开工建设,01年月8日贯成通车，是五座大桥第一座建成的大桥，通航等级为300吨级。各位团友，我们现在看到的是响礁门大桥，全长95米，桥面宽、5米,双向四车道，通航等级为500吨级，主桥为80米+15米+8米的大跨径预应力混凝土连续箱梁,各位团友:我们前方的这座桥呢就是桃夭门大桥了，它是浙江省第一座海上斜拉索大桥,连接了富翅岛与册
10、子岛,全桥长888米，桥面宽、6米。88米意味着我们舟山人会发、发、发,特别的吉利哦！我们刚才看到的三座跨海大桥,当时是我们舟山跨海大桥的一期工程，在6年月1日通车,从今我们小岛上的市民们告辞了摆渡过海的日子,跨入了崭新的大桥连岛时代,在家门口坐公交车就可以到达舟山市区了,大大便利了我们的出行,同时也推动了我们市的经济发展。 不知不觉中，我们已经来到了跨海大桥中最宏伟的西堠门大桥,全长452米，总投资约4亿元人民币，是世界上跨径最大的箱钢梁悬索桥，世界上首座分体式钢箱梁悬式索桥，这是我们跨海大桥中技术最高的一座,我们都知道夏天是舟山刮台风的时期,考虑到这个因素，这个大桥呢？满意了抗风稳定性要求
11、，能阻挡17级超强台风,我们再也不用担忧台风天气出不去的问题了。西堠门大桥的主缆长度和材料强度两项技术指标均为国内第一，每根主缆通长2880米,重约614吨,钢丝极限抗拉强度达170兆帕，在国内桥梁施工中首次采纳了直升机牵引先导索过海技术,施工中还建立了国内悬索桥建设中规模最大的猫道，大家也可以想像建这座桥是多么的不简单啊！ 现在我们的汽车驶入了金塘大桥,它全长254公里投资了约77亿元,金塘大桥主通航孔桥全长1210米，主塔高20米,为主跨20米的五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥是世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥，是国内跨海大桥建设中吊装的最大的防撞钢套箱，金塘大桥非通航孔桥大直径那个钢管桩长9。
12、7米是国内桥梁中最长的钢管柱,后来在施工中又打下了923米的超长钢管柱。我们现在看到的是金塘服务区,在那里可以看到西堠门大桥的全景，也能看看当时造桥时的图片。 大桥刚通车一个月就有50万辆,日均通行约1、7万辆。特殊是世博会的开幕更加体现了我们跨海大桥的作用,车子立刻要下大桥了。最终小颜用送大家一首大桥的七律师“一桥飞架连甬舟,五龙雄卧定海山，万民腾庆百年梦,自此翁舟变神舟”从这一句话中我们可以感受到我们舟山人因跨海大桥的建成通车给我们的经济带来了蓬勃的发展，我们的生活水平也越来越好了。本文来源：网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除，谢谢!第1页 共1页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页
