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1、开县高桥至天和段公路改建工程GT-A1合同段施工组织设计文字说明第一章 编制依据一、工程测量规范(GB50026-93)二、公路工程技术标准(JTGB01-2021)三、公路勘测规范(JTJ061-99)四、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB5020212021)五、水泥混凝土路面施工验收规范(GB198-87)六、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2021)七、预测混凝土构件质量检验评定标准(GBJ321-90)八、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2021)九、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2021)十、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)十
2、一、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)十二、建筑工程文件归档整理规范(GB/T50328-2021)十三、根据甲方提供的施工图纸以及施工合同的要求第二章 工程概况一、项目地点XX县高桥至天和段。二、工程技术标准本路段设计为四级公路,路基宽度5.0-5.5米,路面宽5.0-5.5米,荷载等级:公路级,抗震烈度:基本烈度在度以下,沿线构造物不考虑设防。三、工程内容本项目为旧路改造工程,路线平面基本沿老路布设,纵面调顺纵坡,只对局部技术指标极低路段进行改线。路基分为路基调整加固、边坡防护、桥涵加固、清理坍方疏通排水、清理水沟、筑堤填方、平整路基、碾压夯实。全线路堤填料主要采用挖方石渣和硬
3、土。路基排水设施有片石砌筑边沟、截水沟、排水沟。基层为20216%水泥稳定碎石；下基层为15厘米天然砂砾。面层:24厘米C30水泥砼。四、交通条件和服务设施(一)交通条件:原有道路可作为施工机械材料运输通道,在施工期间,对原有交通会造成一定的影响,施工中应严格交通管制,实行封闭交通施工。(二)筑路材料:路基用土:全段路基土石方采用纵向调运；石料、砂:在沿线就近开采加工；水泥:可就近采购,但必须质量检验合格后方可使用,木材当地采购。(三)水电道路建设条件:公路沿线自然水质较好,可作为本工程施工、生活用水,沿线电网密布,电力充足,为工程施工和生活提供了保障。为确保施工的连续性,在施工时必须考虑部分
4、自备电源和抽水设备,以保证施工的需要。五、本工程施工难点本工程挖方22021方米,回填方610立方米,弃方730立方米是本段路基填料主要的来源。其施工主要难点有:(1)原路基加固、砌牢工程；(2)桥涵排水工程；(3)路基基层压实处理工程；(4)路面砼浇筑工程。以上设为质量控制点。原老路基的垮塌、滑坡处理不当,易引起路基下陷滑坡等问题。故在施工前应着重做好围堰、清淤的施工方案以确保施工质量。填筑后的新路基可能会出现沉降,施工时要保证质量和以及基础的宽度,需着重注意浆砌片石护坡的质量使其能保护好路基不受河水的侵袭。本段在填筑路基前应先将填挖交界处的松土清除干净,将斜坡挖成台阶形后,才可按规范进行填
5、筑,在路基填筑时要特别注意压实密实度,使与老路基等同,以免今后路面施工后由于沉降不一造成路面裂缝。六、中标承建本工程的设想本施工组织设计编制目的在于推进项目法施工,适应体制深层次配套改革的条件下优质、高速、低耗、安全地完成对建设单XXXX公司将派出具有丰富经验的优秀项目经理部来承建本工程,全面负责工程质量、进度、安全、文明施工及配合协调各施工班组,合理组织XXXX公司将完全接受招标文件规定。项目部按建设单位开工令为准,准时进场,做好施工前准备工作,抓好对工程设计意图实施及深化完善等工作,使本工程XXXX公司资信资质优势、机械设备优势、财务优势、施工现场管理优势、资信资质优势、质量系统管理优势,
6、强化计划管理实施,开展ISO9001质量体系运作,进行技术攻关,同时配置足够的施工机械、设备、周转材料、购买材料与劳动力,确保本工程优质XXXX公司将完全接受招标文件提出的质量和技术要求、按国家质量标准、ISO9001质量管理体XXXX公司质量方针组织施工管理。本工程实行创优目标管理,确保本工程达到国家质量和XXXX公司将执照交通部有关建设工程施工现场标准化管理XXXX公司各专业施工队伍,共同搞好现场文明XXXX公司将与该工程主管部门、建设单位、质监单位、设计单位、监理单位密切配合,真心诚意接受建设单位、监理单位和设计单位在施工全过程中的热忱指导和帮助,为本工程的顺利建成而努力,为工程早日建成
7、投入使用,发挥社会效益和经济效益做出我们最大贡献。本合同段主要工程量表1、挖方22021方米2、回填方610立方米3、弃方730立方米4、5CM嵌缝碎石找平层165005、15CM5%水泥碎石基层165006、2021厚手摆片石垫层3520217、2021厚C30砼路面板195008、M7.5水泥浆30#片石砌路肩带900立方米本工程施工期限业主要求为210天,工程质量要求确保达到验收合格标准。第三章施工部署一、XXXX公司建立的质量XX公司的技术、管理和装备优势,精心组织、精心施工、全心全意为业主服务,千方百计满足业主需要。优化生产要素组合,严格“人、机、料、法、环、测”等六个造成质量波动因
8、素的管理,认真执行各项有关标准,确保每道工序受控,全面实现各项施工目标,建设业主满意的工程。2、本工程可分为施工准备工期、清表工期、挖方工程施工工期、路基填筑施工工期、路面工程施工工期、排水涵施工工期、竣工扫尾期,通过工序间合理搭接、平衡协高及动态的计划调度,紧密地组织成一体。3、本工程施工期间以工程进度及质量、安全文明施工为控制前提,一切施工协调管理即人、材、物应首先满足以上先决条件,以确保施工总进度计划达到要求。4、组织计划施工内容有石方开挖、软基处理、 预制板、路面等工程,为加快施工进度,对于这些施工内容应实行充分的交叉施工,作为承包方我们将编制一份严密的施工进度网络计划,并抓住其中的关
9、键环节。二、施工总体部署原则本工程施工结构情况繁简不一,施工难度也有一定差XXXX公司施工管理资质配备情况,施工总XXXX公司中标后立即组织项目管理班子进驻现场,实施施工前期准备工作。2、根据工程量要求,总工期为主控项目,工程质量目标控制也以其为主控项目。3、由于本工程由多个单位工程及部分附属工程组成,故将充分利用平面、空间和时间组织立体交叉施工,平面方向流水施工,开工后清表、填筑临时道路(路基上)、挖方路堑同时施工,软基处理(排水插板)、路基填筑、排水管涵跟随土石挖方进行流水施工,围堰以及清淤、路面与混凝土构件预制工程,为方便材料运输及减少预制件的运输,待路基形成能通车的临时道路及有足够能放
10、置 时开始施工。从而为整个工程的提前竣工创造条件。三、施工总程序1、施工阶段划分根据施工情况分析,整个工程施工可划分为以下几个施工阶段:(1)施工准备阶段 计划安排时间14天(2)路基改造加固碾压施工阶段 计划安排施工时间110天(3)软基处理阶段(与填筑流水路基垫层,工期重叠) 计划安排施工时间30天(4)路面工程施工阶段 计划安排施工时间12021(5)竣工验收阶段计划安排施工时间10天以上六个施工阶段组成系统又既相互联系又相互制约,因此在施工过程中应尽量遵循“平行流水、立体交叉”的法则来组织施工,使相关的施工阶段做到衔接紧密、穿插有序。四、施工总进度计划XXXX公司自身实力和选定的施工方
11、案,以及对本工程人力、物力、财力的投入力度,确定本工程总工期为210日历天。(详细施工进度计划,见附后施工进度计划表,及施工进度计划网络图)2、施工总进度计划从全局出发,注重整体效果,统筹安排软基处理、 路堑开挖、路基填筑、路面垫层等分项工程的施工程序和工期计划。3、总进度计划安排的原则为“先地下、后地上”,“先排水、后路基,再路面”尽量缩短软基处理部分及路堑挖方施工工期,为路基填筑及路面工程打开工作面,使路堑开挖出的石碴破碎留有较大的余地,便于精工细作,创造精品工程。4、在工期紧迫的情况下,必须以“倒计时”的方式,以“大滚动、大流水、动态管理”为指导,采用“二级网络、五级计划”分级管理的模式
12、,建立工期预警系统,基本要点是以业主提出的指令性计划为前提,一级网络为目标,形象控制为框架,子网络为保证,小流水为补充,阶段计划为辅助,保证计划的连续性、均衡性和可实施性。五级计划管理为总计划、分部计划、月计划、周计划、日计划,并分别与各级网络对应。实施网络和计划控制的意义在于:在网络计划的执行过程中,通过落实技术组织措施,确保人员调配、材料供应、机械设备、资金调拨、技术准备满足计划周期内的需要,跟踪检查计划的实施情况,及时反馈信息,再采取相应措施,在全场组织动态平衡,通过对计划的制订执行跟踪反馈修订执行,有效地控制施工进度,保证业主的投资有效。五、部署方案根据建设方提议的210天施工期限以及
13、现场实际情况,对各工序施工作如下部署:(1)施工准备阶段 计划安排时间14天(2)路基改造加固碾压施工阶段 计划安排施工时间210天(3)软基处理阶段(与填筑流水路基垫层,工期重叠) 计划安排施工时间30天(4)路面工程施工阶段 计划安排施工时间140天(5)竣工验收阶段计划安排施工时间10天 第四章施工准备一、施工现场准备在与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作:(一)复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。(二)确定工地范围。应根据施工图纸和
14、施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。(三)作好现场规划。根据现场情况,业主指定本标段临时用地设在起点处拟建公路站房内,决定在此设立项目经理部,建造临时用房以及预制场地,办公室设程控电话2台,以保证与监理、业主能及时联系。(四)道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路及桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。(五)机具设备公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时,常因某一
15、关键机械(或设备、车辆)跟不上而严重影响施工,造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此,应根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。(六)材料工程施工需要大量材料,除水泥、木材、钢材等主要外购材料外,还有砂、石、石灰、路基填筑材料等大宗的地方材料,材料费占到工程总费用的三分之二左右,因此,其费用高低直接关系到工程造价。同时,材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是:品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力XX省投资。(八)现场用水、电及预制场地1、施工现场供水方案由于施工现场建设单位未指定自来水接入口,根据实际情况,预计将从公路边给水总管中接至预制场地。施工用水总管为50,分管为30可满足要求。在预制场地上设二只三通龙头、搅拌机边设一只三通龙头,以方便接水。桥梁工程施工用水可用水泵从河道直接取用,不另建管网。生活用水与施工用水分设管
