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1、曲菏高速济宁连接线第一合同段施工组织设计一、工程概况1、曲荷高速公路济宁连接线工程包括连接主线和连接北段，划分四个标段。2、本合同段为第一合同，起止点为柳行互通立交至光府河桥，起止桩号为K0+500K8+657,全长8.157km，路基宽度为40m,路面宽30m,二级路标准；包括路基、小桥涵、路面底基层、基层、透层、防排水工3、本工程所在区域属温带季风性气候，一年四季分明，春季气温回 升快，风多雨少，气温干燥；夏季高温多雨；秋季天高气爽，昼夜温差 较大；冬季寒冷干燥，雨雪较少，路线经过区域的基本地震烈度为7度。二、编制依据1、济宁市公路管理局曲荷高速济宁连接线工程项目招标文件；2、国家及交通部
2、颁发的现行的施工及验收规范；3、对现场的实地考查。三、施工组织1、组织机构框图（见下图）路面基层分部路基小桥涵分部路基施工三队路基施工二队路基施工一队2、部门职能部门职能项目经理按照合同要求及上级安排负责本项目的全面工作项目副经理协助项目经理做好全面工作，同时做好分管范围内的工作总工程师协助项目经理做好技术分析及技术把管，全面负责技术 管理工作工程科主管工程施工，负责施工计划的制订、安排、检查、统计及计量工作质检科主管工程质量检查，负责本项目工程的质量自检，对工 程质量有否决权，并协助监理工程师做好监理工作财务科主管财务工作，负责资金的筹集办公室主管内务、保安、生活、宣传及对外协调试验室主管整
3、个工程施工中全过程的试验工作机料科主管施工机械的调度和施工原材料的采购工作项目分部在项目部领导下负责本区段的各项施工任务，按照合同 文件要求及项目部统一安排，保质保量按工期要求完成 各项任务四、质量保证措施为了加强工程管理，确保工程达到优良级，争取全优工程，整个工 程在项目经理部设臵质量管理领导小组，项目总工任组长，建立质量保 证体系。质量管理领导小组组长谷建兵副组长张春华组员陈慧徐新运 郭睿贾安政 郭永彬（一）我公司的质量方针精心组织，规范施工，满足业主对优质工程和高效服务的期盼。（二）我公司的质量目标：分项、分部工程一次验收合格率100%, 建设项目一次验收优良率97%以上。（三）我公司的
4、质量承诺信守合同，确保工期，向业主提供满意的售后服务。（四）主要质量保证措施我们将做到高标准、严要求、精心组织、科学施工，对项目工程实行质量目标管理，确保工程质量一次交验合格率100%，优良率90%以上, 主体工程均达优良，争创全优工程。1、建立并完善本项目的质量管理体系，加大现场工程质量标准的执 行力度，制订质量保证措施，严把现场质量关。2、明确职责权限，各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责 任制，制订奖罚制度，将分部分项工程检查结果列入奖罚内容。3、树立“生存靠质量”的思想，强化全员的质量意识，列出培训计 划，分批培训。提高管理人员、技术人员、特殊工种操作人员的质量管 理水平，为质量
5、达标创造条件。4、加强技术管理，把好施工技术关，认真领会设计图纸、技术标准、 技术要求，制订切实可行的施工方法，全面细致的灌输到每位施工人员 头脑中，并落实到行动中。严格工艺流程，实行标准化、规范化作业。 依靠科技进步搞好工程质量，积极推广应用新技术、新设备、新工艺和 先进的施工方法。5、支持“自检、互检、交接检”制度，设臵各级质量检查人员，充 分发挥质量检查人员的作用，对每工序均进行全面严格的质量检查，对 重点项目，增加自检、试验密度、频率。隐蔽工程在业主及监理人员的 签证后，才能进入下道工序。6、加强试验工作，按工程设计和试验规程编制试验作业指导书，严 格控制路基的含水量、密实度，控制每层
6、压实厚度。严格按规范要求检 验各种工程材料，严格施工配合比配料。7、加强全面质量管理，组织QC小组攻关。施工中实施全过程控制， 做好工程进度、质量检验、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除等原始记录的积累，并保证其完整无缺。8施工中主动接受监理工程师的检查和技术指导，内外密切合作， 共同搞好工程质量。9、工程完工后，在交验以前，制订防护措施，做好防护工作。（五）创优规划根据本合同段的工程实际，为加强工程质量管理，严格按设计文件， 技术标准，施工规范和监理办法组织施工，创全优工程，特制订本标段 质量创优规划。1、质量目标：工程质量一次交验交工验收合格率 100%,优良率90% 以上，争创省部级优质工程
7、。2、本合同段创优工程计划按照我公司的质量方针，为全面实现质量目标，达到全合同段整体 创优。本合同段工程质量创优计划如下：将本标段工程列入样板工程计划，无论在结构、尺寸上都具有充分 代表性，以样板带动全段施工质量，实现全段创优目标。附：工程质量检验流程图质量保证体系图五、安全保证措施1、严格执行国家有关的法律法规，落实上级有关安全生产的制度。2、建立安全保证体系，成立项目安全领导小组，按照“管生产就必 须管安全，谁管谁负责”的原则来落实，设臵安全部门，配安全员。在 施工中加强检查、监督，及时反映情况，抓好预防工作。3、制订本项目的安全措施，把“安全生产”作为头等大事，常抓不 懈。4、加强职工的
8、安全教育，加强宣传，组织学习，让每位职工牢固树 立“安全第一”的观念。对现场具体操作人员要求必须先学习，考试合 格后持证上岗。5、使用的机械设备，按照规范规定必须能确保工程质量。加强机械 设备、运输车辆的维护保养，禁止机械、车辆带病作业，坚决杜绝违章 驾驭和违章作业。6、做好现场标识，严格按照标准架设电线，所有电闸有危险标志， 有防触电措施。现场工作人员必须佩带安全防护用品，不得违章穿戴。7、做好高压线路下的施工安全教育，制订保护措施，维护原有地下 管路，减少不必要的损失。8制订安全检查制度，设立值日班组，做好检查记录，确保本项目 工程安全事故为“零”。9、做好防洪、抗洪的准备工作，成立防洪领
9、导小组，建立值班制度, 确保洪涝期的安全。10、对所有施工人员进行防非典知识教育，防止非典型性肺炎的发 生，对施工人员进行每天登记点名制度，禁止所有人员随意外出，对确 需外出人员严格执行审批制度，控制其行程安排，并在其归来后进行防 疫检查。每天对施工场区进行定时消毒。项目部安全领导小组组长张献东副组长 张春华成员刘凡华（兼安全员）蒋本菊刘学福师守同项目部防非典领导小组组长 谷建兵副组长 刘凡华张春华成员张志生蒋本菊陈慧张庆福付兴格张庆德袁明阳附：安全保证体系图安全保证体系六、工期保证措施1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对 内指挥施工生产，对外
10、负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经 到位并行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已经进场，开始熟悉图纸，进 行施工准备。机械设备已随同施工队伍抵达，确保工程按时（或提前） 开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计, 落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动 疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响 进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计， 落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进
11、行设计、 优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生 产。5、施工调度高效运转，对进度慢的队伍，及时调换。6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅 速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强 指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调 动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合, 使作业专业化、正规化。&实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩， 个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队，个人的积极 性和创造性。9、安排好雨季的施
12、工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序， 并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。10、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常 用配件，确保机械正常运转，对主要工序储备一定的备用机械，确保机 械化施工顺利进行。11、确保劳动力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施， 提高劳动者技术素质和工作效率。附：工期保证机构体系框图七、雨季施工保证措施1、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作： 对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的 雨季施工组织计划； 修好施工便道并保证晴雨畅通； 住地、仓库、
13、车辆机具停放场地、生产设施都应设在不积水的地 方。 修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时 排除地面水； 贮备足够的工程材料和生活物资。2、施工a.路堤填筑场地处理；在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。填料选择；在路堤填筑时，应选用透水性好的土质作为填料。利用 挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得 用作雨季施工填料。填筑方法；路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%- 4%勺排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基 浸软。高填方路基，要防止雨水对边坡的冲刷，施
14、工期间，用水泥砂浆 修好临时泄水槽，路肩边缘设臵 30cm高的挡水坝，一般情况，每 20m 设臵一道临时泄水槽。b.路堑开挖场地处理，路堑开挖前在路堑过坡顶 2m以外修筑截水沟，并做好 防漏处理，截水沟应接通出水口。开挖按地形由低到高的顺序进行，避 免雨水存在路堑内。土方开挖方法；雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设臵排水 纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位臵，应沿坡面留50cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路 堑至路床设计标高以上3050cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，使 雨水能够迅速排出路堑段。c .注意事项雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先 安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时， 还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌 在全线大挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除； 雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽 量利用装载机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖清处理。填 筑透水性好的砂石材料并压实。八、文
