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1、(完满版)斜拉桥施工监控报告斜拉桥施工监控报告一、项目大要1.1 、桥梁大要项目区地址，起终点，桥梁形式、跨径、桥面部署。主要结构构件：主梁、主塔、拉索等的资料、形式、规格、拘束情况等。1.2 、施工控制大要（1）保证施工过程中的结构安全，施工过程中和竣工后结构的内力情况满足设计要求；（2）成桥的线型、索力逼近设计状态；（3）精度控制和误差调整的措施不对施工工期产生本质性的不利影响；（4）主梁合拢前两端标高误差、轴线误差可以保证顺利合拢。（5）控制及监测精度达到施工控制技术要求的规定。1.3 、监控依照公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)公路斜拉桥设计细则 （JTG/T D65-0
2、1-2007）公路桥梁抗风设计规范 （JTG/T D60-01-2004）公路桥涵钢结构木结构设计规范 （ JTJ025-86）铁路桥梁钢结构设计规范 （）公路桥涵施工技术规范 （ JTG/T F50-2011）公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2012)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）工程测量规范（GB50026-2007）公路桥涵地基与基础设计规范JTG_D63-20071.4 、目的和意义由于各种因素的随机影响， 结构的初始理论设计值难以做到与本质测量值完全一致，两者之间会存在误差。 若对误差不加以实时有效的调整，就会影响成桥的内力和线形。 施
3、工控制的目的， 就是依照本质的施工供需， 以及现场获取的参数和数据，对桥跨结构进行实时误差解析和结构验算； 对每一施工阶段， 依照解析验算结果给出结构应力及变形等施工控制参数， 解析并调整施工误差状态， 建立预警系统对施工状态进行安全议论和控制。 这样，才能保证结构的受力和变形向来处于安全合理的范围内，成桥后的结构内力和线形吻合设计要求。二、监控方案与内容2.1 施工监控的内容2.1.1 施工监控参数的采用（1）索塔轴线、应力；经过施工过程中塔顶偏位的几何测量和要点截面的应力监测保证索塔的线形及应力满足要求。（2）主梁线形、应力；经过调整拼装地址、索力等手段来保证主梁高程、 轴线等线形指标满足
4、要求；主梁应力可以作为误差控制的辅助指标和结构施工过程安全监测的预警指标。（3）斜拉索索力；经过建立完满的误差调整与参数鉴识系统并采用多种方式对索力进行监测来保证斜拉索索力误差满足要求。（4）主梁合拢前大气温度与合拢端标高变化的对应关系。2.1.2 施工监控计算内容（1）施工过程安全复核计算（2）拉索、主梁无应力制造线形/长度的复核计算（3）施工控制误差解析及参数鉴识（4）施工控制实时计算（5）重要临时结构的计算2.1.3 施工监控现场实测参数（1）本质资料的物理力学性能参数：混凝土、斜拉索、索塔或凝土的弹性模量及容重（2）本质施工中的荷载参数：1) 恒载： a. 主梁自重b.二期恒载（桥面铺
5、装、人行道板，栏杆、路缘石、灯柱、过桥管线等）2) 施工荷载3) 临时荷载2.2 施工监控的实时监测系统2.2.1 实时监测内容及其分级将监测内容的重要性等级和频率等级进行划分。比方:2.2.2 测点部署原则（1）斜拉索索力测点部署a.一般原则：依照理论计算，满足下式的拉索均需设置索力测点。b. 对称布设。c. 全桥通测线形时，索力也全桥通测。（2）主梁线形测点部署1) 一般原则：一个梁段上设置三个主梁线形测点，两个高程测点一个轴线测点，高程测点宜设置在悬臂端横隔板与外侧腹板交界处的顶部，轴线测点设置在横向尽量靠中部的地址。2) 线形监测主要想放样或拉索索力控制供应参数时可仅对选弊端2-3 个
6、梁段进行监测。3) 用于误差解析、参数鉴识时全桥通测，每个梁段均监测。（3）索塔偏位测点的部署索塔在施工过程应在新塔段或其模板上设置测点， 索塔水平撑杆顶撑时为了保证顶撑收效也应试虑在顶撑地址设置测点，索塔施工结束后对付索塔进行最少一次每个索塔节段的通测。主梁施工阶段应在索塔塔顶设置偏位测点。（4）索塔应力测点的部署索塔应力测点的部署主要依照计算确定，并且尽量考虑在下塔柱、中塔柱、下横梁均设置测试断面。 每个塔肢测试断面应试虑在索塔的四个角点上均设置测点。（5）主梁应力测点的部署主梁测试断面的测点应保证顶底板载腹板与顶板交界处，纵隔板与顶底板的交界处，主梁中部设置测点以保证采集到应力的峰值点。
7、（6）温度场监测的测点部署斜拉桥的施工监测中整个塔、梁、索各自的温度场比较凑近，因此可以各自选择一个断面进行温度场的监测。 索塔的温度场监测应最少在测试断面四个角点设置测点，主梁则应保证在顶板、腹板、底板均设置必然数量的测点，拉索可以经过试验索来进行温度场的监测。2.2.3 本桥监测点部署及传感器选型2.3 施工监控的技术指标系统2.3.1 各施工监测内容的仪器及精度要求指标（1）索力监测可采用动测法或在锚下安装压力传感器的方法进行。索力监测仪器分辨率应达到0.1kN 。常用的穿心式传感器与弦振式索力仪两种。前者主要应用于张拉阶段，后者用于张拉后索力监测。（2）线形监测可采用水平仪、经纬仪、测
8、距仪、垂准仪、全站仪等测量仪器进行监测，仪器测距分辨率应达到1mm，测角分辨率应达到1。（3）应力监测可采用弦振式传感器、光纤式传感器和电阻应变式传感器，仪器分辨率应达到应变1。（4）温度监测宜采用铂式热电阻温度传感器和热电偶点温计，仪器分辨率应达到温度。2.3.2 施工控制技术要求和赞同误差度指标（1）几何控制技术要求（几何误差均指实测值与理论展望值间的差异）控制工况主梁上下游高程测点平均值误差应小于悬臂长度的1/3000，当 1/3000悬臂长度小于 40mm 时，按 40mm 进行控制，相邻梁段间平均相对误差不得大于梁段长度的 1/750；上下游高程相对误差不大于 15mm。主梁轴线偏位
9、不得大于 1/10000 悬臂长度，悬臂长度的 1/20000 小于 10mm 时，按 10mm 进行控制；相邻梁段间相对轴线误差不得大于 1/5000 梁段长度。索塔偏位误差不得大于20%，当理论索塔偏位的20%小于 30mm 时，可按照 30mm 来控制。索塔偏位不作为施工控制的主要指标。（2）索力控制技术要求索力控制拉索上下游平均控制误差小于5%、（3）应力监测及其他技术要求采用措施保证原件损坏率不得大于20%。索塔应力测量可考虑索塔施工期间每个节段测试一次，架梁阶段每个梁段测试一次。索塔当应力水平达到80%资料赞同强度时或高出误差范围时应供应预警。应力监测结果应在测试断面浇筑30 天后
10、开始供应。主梁应力测量当应力水平达到60%资料赞同强度时或高出误差范围时应提供预警。应力监测结果应在每个梁段完成后开始供应。2.4 施工监控的技术系统和组织系统2.4.1 施工监控的组织系统2.4.2 施工监控的技术系统监测控制结构线形、应力、索力、截面尺寸等是先期结构解析计算设置控制目标预告阶段施工目标施工现场数据采集设计参数误差鉴识1.查找原因2.对施工方案进行设计参数误差展望调整并重新计算结构内力、变形3.施工目标调整分理论与实测比较析4.预告下阶段施工目标结构状态鉴识、 综合评可否按原计划连续施否三、施工计算与控制3.1 、计算流程3.1.1 设计计算的校核施工控制第一将采用设计计算参
11、数对施工过程进行解析， 计算出控制目标的理论值。理论值由主梁挠度、主梁理论轴线、主梁截面理论应力、斜拉索理论索力等构成。这一阶段中将与设计计算进行相互校核， 以保证控制的目标不与设计要求失真。3.1.2 施工控制计算这一阶段的主要工作是在前一个阶段工作的基础上，随从着施工过程的进行，依照现场的实测参数、 误差解析结果等对模型进行更正， 并对现场的施工目标进行必要的调整。3.1.3 仿真解析计算的方法斜拉桥结构施工过程仿真计算方法主要包括倒拆解析法和正装解析法两种。通测，正装计算比较直观、 简略，施工过程中架设方案有较大改变或施工参数有较大变化时， 可以方便办理。 而倒拆解析法的计算稍微复杂些， 但倒拆计算可以得出斜拉桥各施工阶段的斜拉索索力和主梁的架设线形等控制参数， 因此在本质中也获取很多的应用。3.2 、控制的原则3.2.1 受力要求。反响斜拉桥受力的因素包括主梁、塔（墩）和索的三大部分的截面内力（或应力）情况。平时起控制作用的是主梁的上下缘正应力，在恒载已定的情况下，成桥索力是影响主梁正应力的主要因素，成桥索力小的变化都会对其产生较大影响。而主梁的应力与主梁截面轴力和弯矩有关，由于轴力的影响较小且变化不大，因此弯矩是主梁中起控制作用的因素。塔的情况与梁近似，
