《电梯安装过程易产生的质量缺陷(一)轿厢导轨支架与对重导轨支架》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电梯安装过程易产生的质量缺陷(一)轿厢导轨支架与对重导轨支架（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、电梯安装过程易产生的质量缺陷（一）轿厢导轨支架与对重导轨支架电梯主要部件在安装过程中所产生的质量问题，如不及时地予以解决，将造成日 后难以弥补的缺陷。主要部件的安装过程必须要按照安装过程质量控制的要求严格执 行工序检验规程，上一工序的检验合格后才能进行下一工序的施工作业。1. 轿厢与对重导轨支架安装未达横平、竖直要求【原因分析】（1）导轨支架平面不水平。（2）导轨支架立面不垂直。（3）导轨产生非正常作用的扭曲内应力。【纠正措施】导轨支架安装过程应按各部位基本尺寸要求，应横平、竖直、尺寸到位。支架立 面的不垂直将对紧固在其面上的导轨产生非正常作用的扭曲应力造成支架与导轨互相 间产生内应力，影响轿
2、厢的运行质量和在导靴通过时易产生运行异声。【预防措施】导轨支架的安装要严格按照工艺要求把各尺寸及时调整到位，如附表（la）与表（ 1b ）所示。表（la）轿厢导轨支架安装过程检测记录检测示意图（主视.图）扒逊（俯视图）（侧视图）由.-II I- _一1-! ! 一4 i益III I j.I i Iv-ad1昱:槿1基纭线2c2 t1.中心偏移量a差值 1 mm3.立面垂直误差c = （c1 c2）差值 0.5mm2.横向水误差b不平行度 1.5%4.立面平行误差d = （d1-d2）差值 0.5 mm序号（左）abcd序号（左）abcd序号（右）abcd序号（右）abcd14142525363
3、6表（1b）对重导轨支架安装过程检测记录检测示意图（主视图）（俯视图）（侧视图）Cl 垂线C2C1-C2 1.5b1-b2 I 0.5 I6 注：如采用框梁式导轨支架时，框梁架最大相对平面/平行面误差须小于2mm 。序号（左）abC序号（左）abc序号（右）abc序号（右）abc1414252536362. 轿厢与对重导轨支架安装中心偏差太大，支架整体受力不均【原因分析】（1）在井道混凝土壁或圈梁上钻打支架底模固定膨胀螺栓孔时，没有按照工艺要 求按样板尺寸在井道壁钻孔位置作定位标识（通常弹垂直与水平线交汇点为钻孔中 心）。（2）在钻孔时遇到钢肋而无法使支架底模固定螺栓定位至所需正确位置造成支架
4、中心偏置较大。纠正措施】导轨支架安装过程要严格按照规范的工艺要求正确安装，在井道混凝土壁钻孔位 置作定位标识。施工中采用质量和功率都符合相应要求的冲击钻及钻头将所遇钢肋打 穿，使支架底模正确定位。【预防措施】导轨支架安装要严格按照工艺要求各尺寸及时调整到位，见附表(la)与表 (1b)所示，避免因中心不正而造成导轨两压导板不在同一水平位置。3. 框式导轨支架整例在井道内同一垂直位置偏差大【原因分析】侧置对重框式导轨支架整例从下至上两端角不在同一垂直位置、支架水平度偏差 大，中心偏置大，造成安装内应力与支架整体受力不均。(1) 整例的端角不在同一垂直位置使(轿厢/对重)导轨中心相对位置产生偏差。
5、(2) 支架立面不垂直；水平度偏差大。(3) 支架的三个中心(轿厢 1/对重 2)位置无法同时满足尺寸要求。(4) 导轨(轿厢/对重)与支架紧固后产生非正常作用的扭曲内应力。【纠正措施】(1) 侧置对重采用框梁式导轨支架，因支架主体较长，安装时应首先校正支架主 体与两支脚间的垂直度、两支脚与轿厢导轨中心线位置、两支脚间平行、整列支架的 两支脚内净尺寸均等、支架主体立面与两支脚立面安装后同直(立面均垂直);(2) 支架定位时应按样板垂线尺寸要求同时保正各导轨中心(轿厢 1/对重 2)位置 均正确到位。(3) 支架主体横梁与支脚的水平须同时进行校平。【预防措施】支架安装过程要求各部位置：(1) 横
6、平，体现各支架主体横梁与支脚的水平须采用水平尺按要求同时校平。(2) 竖直：支架安装后立面尺寸竖直和整列支架在井道垂直方向位置等齐。(3) 尺寸到位：应体现支架主体与支架脚体的相对垂直与平行度、支架拼装时的平 行面与立面垂直、支架安装后各平面、立面、尺寸、各压导板孔的位置中心线都正确 到位(保证在一定的质量许可范畴)的质量度量。4. 支架安装的墙面不垂直或不平整，支架紧固后产生扭曲变形【原因分析】 导轨支架所安装的墙面不垂直或不平整，使支架底模在与埋件螺栓紧固时产生扭 曲变形。(1) 导轨支架所安装的墙面不垂直。(2) 导轨支架所安装的墙面凹凸不平。(3) 底模与埋件螺栓紧固时产生扭曲变形。(
7、4) 支架在安装后的扭曲/变形对紧固后的导轨产生非正常作用的内应力。【纠正措施】 导轨支架安装位置的墙面须按要求进行垂面与平整度处理后再重新安装，导轨支 架在凹突不平墙面紧固后产生了变形量太大的必须更换。【预防措施】 导轨支架在安装前应对所安装位置的墙面按要求进行检查并在安装前及时进行处 理(需提前并考虑到养护期)。5. 轿厢/对重导轨支架安装固定末达至相应设计的强度要求【原因分析】 在井道混凝土壁/或圈梁上钻打支架固定膨胀螺栓孔时，由于使用的冲击钻头与所 用的膨胀螺栓不匹配(偏大)，造成：(1) 膨胀螺栓孔偏大使孔内有效胀紧面减少而不能有效起到应有的胀紧效果。(2) 在螺栓在收紧时因孔大而使
8、螺杆部分过分拉出，其螺栓的有效埋入深度减少。(3) 埋入螺栓的紧固强度削弱使导轨支架整体强度末达设计要求。【纠正措施】 在施工前应对安装所用的膨胀螺栓尺寸与要求进行检查与复核，配备尺寸合适的 冲击钻头进行施工。如有上述情况出现须立即停止施工，更换尺寸合适的冲击钻头。 【预防措施】在安装开箱清点材料时，应对本工程所用的膨胀螺栓的规格、尺寸、使用场合等 进行校核，特别是在安装进口电梯或采用进口制式的膨胀螺栓时更要对其所用钻头的 匹配进行复核。6. 膨胀螺栓在井道壁上倾斜，螺母与平垫圈不能与支架有效吻合【原因分析】膨胀螺栓孔在井道壁上钻孔倾斜，膨胀螺栓的螺母与平垫圈不能有效吻合支架底 模紧固面。在井
9、道混凝土壁/或圈梁上钻打支架底模固定膨胀螺栓孔时，遇到内部钢筋 而偏钻或在钻打时的不垂直，造成：(1) 在膨胀螺栓装入后与导轨支架紧固面不垂直。(2) 螺栓的螺母与平垫圈在紧固后不能有效与底模面吻合。(3) 膨胀螺栓与支架底模存在无法有效紧固缺陷。【纠正措施】(1) 采用质量和功率都符合相应要求的冲击钻及钻头将所遇钢肋打穿来保证钻孔 垂直。(2)保证钻打的孔与墙面保持垂直。(3) 巳钻好的孔如与墙面不垂直而偏离不大，可先将螺栓部分胀紧，再用套管或螺 栓头部拧上保护螺母用铁锤击打螺母来校正螺杆垂直，保证螺母、平垫有效紧固底模 而不影响外观与内在的质量。【预防措施】采用质量和功率都符合相应要求的冲
10、击钻及钻头进行施工，保证施工中钻打的膨 胀螺栓孔与墙面保持基本垂直。7. 导轨支架位置装反(上下颠倒)【原因分析】导轨支架装反(上下颠倒)造成安全钳动作时两导轨间距可能受力外括变大而引发不安全因素。导轨支架上下颠倒反装情况可能发生在以下情况：(1)混凝土圈梁在井道内间距不等，要保证使导轨支架的间距不大于 2.5米而刻意 倒装来保证各支架安装尺寸。(2)导轨支架在混凝土圈梁的安装位置恰与接导板位置重叠。【纠正措施】(1) 导轨与支架在安装前，应预先测量检查井道内各支架的安装点是否符合要求 (与混凝土圈梁固定位置、各档间距、与接导板是否重叠)。(2)导轨的接导板位置在安装前应预先测量并标注在井道壁
11、上，如发现有与支架重 叠，可预先调整最下一根导轨的距地安装高度来避免。【预防措施】 导轨支架与导轨在安装前应预先对其在井道内的预装位置作出预测、改动与评估， 待预测计算均没问题后再进入正式安装。如遇井道内混凝土圈梁不规则时，可采用增 加中间支架的方法来保证支架间距。8. 整列导轨支架的安装存在与井道建筑体连接强度不足【原因分析】 上述情况多为井道壁为砖混结构，井道内在每个层楼楼板处为混凝土圈梁与楼板 地坪连接，而其余匀为空心砖结构。因标准要求两导轨支架间距应不大于 2.5 米，但 楼层间的高度往往大于 2.5 米(住宅梯多为 2.6-2.8 米)，由手一般电梯工厂在导轨支 架装箱/发货时多以井
12、道总高度为计算单位配发。造成大部分导轨支架仅能与井壁空心 砖连接，使整列导轨支架存在与建筑体连接强度不足的质量问题。【纠正措施】 上述情况须在每档混凝土圈梁上再增加导轨支架以满足对导轨的支撑强度要求。一般情况是不允许在空心砖上用铁夹板或预埋等手段。【预防措施】 安装前应对井道进行现场勘查，对于上述井道结构，电梯制造单位应在提供井道 土建图时标明各导轨支架的位置并注明需建筑方在相应位置预留混凝土梁，或需建筑 方在每楼层间中心位置再预浇混凝土横梁，制造单位需按土建情况配发相应数量的导 轨支架及附件。9. 导轨支架底模板腰形孔与所配发的膨胀螺栓不匹配【原因分析】一些产品的导轨支架底模所开的螺栓孔为1
13、7mm腰形孔，因以前标准中有埋入深度 120mm的要求，故一般都采用直径16mm、长度150mm的膨胀螺栓作为导轨支架的连接 件。由于目前连接件制造工艺与材料性能的提高与电梯井道建造所用建材质量的提高， 标准中删去了埋入深度要求。为此，现大都改用了 12mm的膨胀螺栓作为导轨支架的连 接件。一些产品的支架底模板腰形孔的尺寸没改变，造成12mm膨胀螺栓不能有效压紧 17mm腰形孔情况。【纠正措施】上述情况下应增加内径为12mm、外径大于40mm、厚度 三5mm的平垫圈来有效盖/ 压紧导轨支架上 17mm 腰形孔，支架与膨胀螺栓所加的平垫圈须点焊固定（对角两点焊 实）。【预防措施】及时通知生产商将导轨支架底模板长腰孔改为13mm,或对于17mm长腰孔的导轨支 架配发相应的如上所述的平垫圈。以上是在电梯的主要部件在安装过程中导轨支架安装中易产生的质量问题，这些 问题需及时地予以解决，以免将造成日后无法整改状况。下一编的内容为：轿厢与对重导轨安装中易产生的质量缺陷。蒂森电梯有限公司上海分公司 丁毅敏2010年3月
