【整理版施工方案】水泥稳定碎石基层专项施工方案

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1、雨花区川河路(湘府东路殡仪馆东入口)道路工程K0+780K1+567段水泥稳定碎石基层专项施工方案湖南星大建设集团有限公司雨花区川河路(湘府东路-殡仪馆东入口)道路工程二标段施工项目经理部2016年8月目录2一、编制依据4二、工程概况4三、质量技术标准4四、施工组织设计51、主要施工机械、设备配置表52、施工现场主要管理人员配备表63、材料准备6五、施工工艺流程7六、施工方法71、水稳基层料生产厂家的选定条件71.2配合比设计72、试验段82。2试验段的摊铺84、安全、技术交底95、施工方法及要点95.2混凝土的拌和96、混合料的摊铺106。1超宽、拓宽部分116.2摊铺方式116.3摊铺厚度

2、116。4混合料的碾压126.6纵缝136。6。3相邻道路搭接口的预留136.7养生147、检测、验收评定148、施工过程中的质量控制措施158.1.2控制措施158。3 混合料粉尘含水量、水泥剂量控制178.4拌和楼计量系统的精确性188。5 碾压工艺控制措施188。5。2碾压过程控制措施188.6施工延迟时间的控制要点及控制措施198。6。2控制措施198。7。2控制措施208.7。2。4平整度控制219、安全控制措施229.2施工人员安全管理措施22一、编制依据1、雨花区川河路(湘府东路-殡仪馆东入口)建设工程施工图设计(长沙市规划设计院有限责任公司)2、总体组织施工设计3、公路路基施工

3、技术规范(JG F102006)4、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)二、工程概况本项目工程名称为雨花区川河路(湘府东路殡仪馆东入口)道路工程第二标段,工程长787m(起止桩号K0+780K1+567),设计规划为城市次干道,设计速度为40Km/h。项目一般路段采用宽度26.00m的道路标准横断面,横断面布置为:3。50m(人行道+设施带)+2。50m(非机动车道)+6.75m(机动车道)+0.50m(中央双黄线)+6.75m(机动车道)+2。50m(非机动车道)+3。50m(人行道+设施带)=26.00m。本道路采用水泥稳定碎石基层,基层水泥含量5,厚度20cm,7天无侧

4、限抗压强度不小于4Mpa;底基层水泥含量4%,厚度20cm,7天无侧限抗压强度不小于2Mpa。基层施工必须在土路基验收合格后方可进行。三、质量技术标准中线偏位:20mm 宽度:设计规定横坡:车行道2%,非机动车道5; 厚度:10mm压实度:上基层:97;下基层:96% 设计弯沉值(0.01mm):36。5纵断高程:上基层:15mm;底基层:20mm平整度:基层10mm;底基层15mm四、施工组织设计目前我们已完成了原材料进场、劳动组织、机械进场、安装调试等各项准备工作,具备了水稳碎石施工的条件.1、主要施工机械、设备配置表序号机械名称规格型号额定功率(Kw)数量进场数量备注1水稳摊铺机LTU1

5、20F170KW112单钢轮压路机CLG6210E128KW114双钢轮压路机VOLVODD126115胶轮压路机LTP2030125KW116自卸车(加蓬盖)CQ3260420KW 667洒水车WHZ5100GSS8T118全站仪SET5F 112、施工现场主要管理人员配备表人员类别人数职责或作业要求备 注现场施工总负责1全面组织管理指挥作业面施工现场技术负责1在总工领导下具体负责现场施工技术,及时处理各种技术、质量问题质检员1在在总工领导下,负责现场质量自检、试验检测及申报各种质量自检资料测量员2现场施工放样、挂线等,进行几何尺寸自检并申报相关资料机械工程师1现场机械调度调试;拌和楼标定调

6、试试验人员2前场压实度、钻芯等试验检测,后场各项指标测定等辅助人员(普工)8合计163、材料准备材料是构成路面的实体,只有高质量的材料才能铺出高质量的路面。在进料中要严把质量关,择优选用,各种规格的材料标准按以下要求执行:(1)水泥:本项目采用P。042.5普通硅酸盐水泥。(2)碎石碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质。碎石石质坚硬,表面粗糙.碎石大小规格应符合要求:水泥稳定碎石底基层与基层用碎石均采购成品规格料,其质量与规格均要满足要求。(3)砂:底基层、基层用砂为中粗砂。五、施工工艺流程检查验收施工准备与检查施工放样铺筑实验路段拌合厂拌料运输与摊铺碾压检测养生原材料检测缺陷的修复级配控制不合格

7、返工摊铺六、施工方法1、水稳基层料生产厂家的选定条件1.1水稳拌和场选择条件符合的厂家,通过考察,生产能力满足施工生产的需要;搅拌站配备有自动计量装置,配料单打印装置;计量装置经计量检测单位标定合格,且在有效期内。1。2配合比设计我部已经在监理单位见证下,在水稳拌和场进行原材料取样,业主单位对比检测单位同步取样,对水泥稳定碎石基层所有的原材料进行取样送检,检验报告附后。1.3现场作业条件1.3.1路面雨水连接管已经完成1。3.2土路基顶通过分部工程的验收。1。3.3作业面整洁干净、无积水、浮土、建筑垃圾.2、试验段2.1展开基层施工前,先做试验段。2。2试验段的摊铺a、试验段在基层大面积施工前

8、一周完成。试验路段施工时,业主代表,监理工程师一起参加。b、试验段确认且验证用于施工的配合比、松铺系数、压实方法、碾压遍数、最佳含水率等内容。c、试验段完成后,形成试验段总结报告,经监理工程师批准后,作为指导大面积施工的依据。3、开工报告在做好一切施工的准备工作后,向监理工程师提交开工报告,经监理工程师审批、业主代表同意后,方可全面施工。4、安全、技术交底开工申请得到总监批复后,在正式开工前要对项目部内部和施工班组做好现场安全、施工技术交底必须交底到个人。5、施工方法及要点5。1一般规定5。1.1按试验段总结的数据,及技术交底的要求做好现场控制。5.1.2清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业

9、面表面洒水湿润。5。1。3超过30cm时,必须分层摊铺,且最小压实厚度不能小于15cm。5。1.4为加强质量控制,避免出现整体返工的现象,在上基层施工前,积极配合建设单位组织的第三方检测工作。5.1。5基层施工期的最低气温在5摄氏度以上。5。2混凝土的拌和5.2。1开始拌合前,拌合场的备料能满足摊铺用料,同时要检查配料机的打印机是否能正常使用,不能正常使用就进行更换。项目部质量员与监理单位监理员驻守拌合场,监督配料准确,符合要求。5。2.2每天开始拌合前,检查场内各种集料的含水量,计算当天的施工配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。5.2.3每天开始搅拌之后,出料时要取样检查是否

10、符合给定的配比,进行正式生产之后,每12小时检查一次拌合情况,抽检其配比、含水量是否变化.高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。5。2.4拌合机出料不允许采用自由跌落式的方法(落地成堆)、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输,装料时运输车前后移动,最少分三次装料,避免混合料离析。5。3混合料的运输5。3。1运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前要将车厢清洗干净,运输车辆数一定要满足拌合出料摊铺数量需要,并略有富余。5。3.2运输混合料的车辆,装载均匀,均匀地在已完成的铺筑层整个表面上通过,速度宜缓,以减少不均匀碾压或车辙. 5

11、。3。3拌合场距离项目17km,混合料在运输中加覆盖以防止水分蒸发,保持装载高度均匀以防离析。注意卸料速度、数量与摊铺厚度及宽度。拌合好的混合料要尽快摊铺。如运输车辆中途出现故障,立即以最短时间排除,当有困难时,车辆混合料不能在初凝时间内运到工地时,予以转车或废弃。6、混合料的摊铺每天坚持重复检查摊铺机各部位运转情况。摊铺机宜连续摊铺,注意搅拌场与摊铺机的生产能力保持互相匹配,避免摊铺机摊铺速度过快引起拉料离析及碾压跟不上现象。摊铺速度宜3m/min左右.6。1超宽、拓宽部分严格按照设计规定,特别是两侧加宽部位,严格加强断面宽度复核。6.2摊铺方式本工程属于新建工程,标准段非机动车道采用摊铺机

12、一次摊铺到位,展宽段采用摊铺机分两次摊铺到位。6.3摊铺厚度根据基层标高和松铺系数厚度控制挂线,用于控制摊铺机摊铺厚度控制线的钢丝(3mm)拉力要求不小于800N,钢丝架在金属支架上,支架间距直线段位10m,曲线为5m。调整好传感器臂与导向控制线的关系;严格控制基层厚度和高程,保证横坡.出现下列情况时,及时用人工作局部找补:横断面不符合要求;构造物接头部位缺料;摊铺带边缘局部缺料;表面明显不平整;局部混合料明显离析;摊铺机后有明显的托痕.人工找平在施工员和监理的指导下进行,缺陷较严重时,必须予以铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时,必须立即停止摊铺。人工修补时,工人不宜

13、站在混合料层面上操作。在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分,以及小规模工程可用人工摊铺,人工摊铺混合料符合下列要求:半幅施工时,路中一侧宜事先设置挡板;不得扬锹抛洒;不得反复撒料反复刮平引起粗集料离析;摊铺不得中途停顿;摊铺好的混合料紧接着碾压,如因故不能及时碾压或遇雨时,停止摊铺;混合料来不及碾压部分,废弃不用.6.4混合料的碾压6。4。1混合料的碾压程序按试验路段确认的方法施工6.4。2采用双钢轮压路机和振动压路机组合进行碾压,一次碾压长度一般以不超过80m。 6。4.3碾压遵循试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分,振动不起浪、不推移。压实时,先稳压(遍数适中,压实达到90%

14、)开始轻振动碾压再重振动碾压最后双钢轮静压消除轮迹. 6。4。4碾压后的段落及时初检压实度,不合格时,重复再压或返工整改. 6.4。5碾压过程中,水泥稳定碎石的表面始终保持潮湿.如表面水蒸发得快,及时补洒少量的水。 6.4.6严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头“和急刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。 6.4。7施工中,从加水拌合到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间,按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。 6。4.8碾压过程中,如有“弹簧,松散,起皮等现象,及时翻开重拌(加适量水泥)或用置换法处理,使其达到质量要求。6.4。9为保证基层边缘压实度,基层摊铺宽度严格按照设计图纸进行施工。 6.4.10转角、检查井边缘压路机压实不到位时,采用小型夯实机械进行压实,安排专人负责。6。5搭接缝处理6.5。1横缝6.5.1.1加强水稳基层施工的施工组织及调度,尽量避免发生因供料不及时、设备故障等因素造成的横缝.6.5.1。2在同日施工的两个工作段,前一段拌合整形后,留5-8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下的未压部分,再加部分水泥重新拌合,并与

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